Prezzi richiesti dai rivenditori per le Volkswagen Golf Sportsvan / Golf Plus usate nei Paesi Bassi
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi
10.000 €
Fascia tipica: 6000 € – 14.000 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
294 auto · 250 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi
Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dall’Italia
- Chilometraggio mediano
- 130.000 km
- Età mediana
- 11,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 18%
- IVA detraibile
- 1%
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Volkswagen Golf Sportsvan / Golf Plus usata nei Paesi Bassi era 10.000 €, su 294 auto di 250 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 6000 € e 14.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 130.000 km e un’età mediana di 11 anni. Tra 6 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 8250 € (Italia) e quello più alto è 13.500 € (Francia), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2015, con un prezzo mediano di 11.000 € (45 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Per le auto del 2015, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 5,3% (600 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 9,1%; per esempio, le auto del 2019 hanno un prezzo richiesto di 18.000 € e quelle del 2016 di 12.900 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Volkswagen Golf Sportsvan / Golf Plus nei Paesi Bassi è compresa tra 6000 € e 14.000 €.
- A parità di anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono inferiori del 15,4% in Germania.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 18.000 € | 87.000 km | 14 | – |
| 2018 | 17.000 € | 93.000 km | 28 | −5,6% |
| 2017 | 13.900 € | 103.000 km | 28 | −18,2% |
| 2016 | 12.900 € | 113.000 km | 35 | −7,2% |
| 2015 | 11.000 € | 129.000 km | 45 | −14,7% |
| 2014 | 10.000 € | 130.000 km | 31 | −9,1% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Italia | 8250 € 5550 € – 10.500 € | 5550 € – 10.500 € | 36 · 34 | |
| Germania | 9450 € 6000 € – 12.500 € | 6000 € – 12.500 € | 288 · 242 | Vedi il mercato: Germania |
| Paesi Bassi Mercato selezionato | 10.000 € 6000 € – 14.000 € | 6000 € – 14.000 € | 294 · 250 | |
| Austria | 10.000 € 6000 € – 13.000 € | 6000 € – 13.000 € | 80 · 66 | Vedi il mercato: Austria |
| Spagna | 11.800 € Non pubblicato | Non pubblicato | 5 · 5 | |
| Francia | 13.500 € Non pubblicato | Non pubblicato | 5 · 4 | |
| Tutti e otto, insieme | 9900 € 6000 € – 13.000 € | 6000 € – 13.000 € | 713 · 606 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 9 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Volkswagen Golf Sportsvan / Golf Plus nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km | oltre 150.000 km |
|---|---|---|---|
| 2019 | 18.400 € 6 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2018 | 18.000 € 16 auto | 15.300 € 10 auto | Non pubblicato |
| 2017 | 14.000 € 10 auto | 14.000 € 9 auto | 10.400 € 5 auto |
| 2016 | 15.400 € 7 auto | 12.000 € 17 auto | 9600 € 6 auto |
| 2015 | 13.500 € 8 auto | 12.800 € 20 auto | 8000 € 15 auto |
| 2014 | 11.400 € 6 auto | 11.700 € 11 auto | 8650 € 10 auto |
| 2013 | Non pubblicato | 6250 € 8 auto | Non pubblicato |
| 2012 | Non pubblicato | 6900 € 8 auto | 5750 € 14 auto |
| 2011 | Non pubblicato | Non pubblicato | 4450 € 10 auto |
| 2010 | Non pubblicato | Non pubblicato | 4950 € 12 auto |
| 2007 | Non pubblicato | Non pubblicato | 2450 € 10 auto |
| 2006 | Non pubblicato | Non pubblicato | 2300 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: oltre 150.000 km.
-
2019 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
- 50.000–100.000 km
- 18.400 € · 6 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2018 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
- 50.000–100.000 km
- 18.000 € · 16 auto
- 100.000–150.000 km
- 15.300 € · 10 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2017 10.400 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
- 50.000–100.000 km
- 14.000 € · 10 auto
- 100.000–150.000 km
- 14.000 € · 9 auto
- oltre 150.000 km
- 10.400 € · 5 auto
-
2016 9600 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
- 50.000–100.000 km
- 15.400 € · 7 auto
- 100.000–150.000 km
- 12.000 € · 17 auto
- oltre 150.000 km
- 9600 € · 6 auto
-
2015 8000 € 15
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
- 50.000–100.000 km
- 13.500 € · 8 auto
- 100.000–150.000 km
- 12.800 € · 20 auto
- oltre 150.000 km
- 8000 € · 15 auto
-
2014 8650 € 10
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2014
- 50.000–100.000 km
- 11.400 € · 6 auto
- 100.000–150.000 km
- 11.700 € · 11 auto
- oltre 150.000 km
- 8650 € · 10 auto
-
2013 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2013
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 6250 € · 8 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2012 5750 € 14
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2012
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 6900 € · 8 auto
- oltre 150.000 km
- 5750 € · 14 auto
-
2011 4450 € 10
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2011
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 4450 € · 10 auto
-
2010 4950 € 12
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2010
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 4950 € · 12 auto
-
2007 2450 € 10
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2007
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 2450 € · 10 auto
-
2006 2300 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2006
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 2300 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Paesi Bassi |
|---|---|
| 2020 | 18.400 € 5 auto |
| 2019 | 18.000 € 16,8 mila €–19 mila €14 auto |
| 2018 | 17.000 € 15 mila €–18,1 mila €28 auto |
| 2017 | 13.900 € 11,9 mila €–14,8 mila €28 auto |
| 2016 | 12.900 € 10,4 mila €–13,9 mila €35 auto |
| 2015 | 11.000 € 9,3 mila €–13 mila €45 auto |
| 2014 | 10.000 € 9 mila €–12,4 mila €31 auto |
| 2013 | 6500 € 6 mila €–8,8 mila €17 auto |
| 2012 | 6300 € 5,6 mila €–8 mila €28 auto |
| 2011 | 4950 € 3,9 mila €–6,5 mila €15 auto |
| 2010 | 5900 € 5 mila €–6,4 mila €18 auto |
| 2009 | 4500 € 6 auto |
| 2007 | 2800 € 2,2 mila €–4,3 mila €12 auto |
| 2006 | 2300 € 5 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2015
Auto immatricolate per la prima volta nel 2015 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2015
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 50.000–100.000 km 8 auto | 13.500 € | Fascia non pubblicata |
| 100.000–150.000 km 20 auto | 12.800 € | 10,9 mila €–13,1 mila € |
| oltre 150.000 km 15 auto | 8000 € | 6,4 mila €–9,1 mila € |
Come incide il chilometraggio sul prezzo
Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.
Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo
Per le auto Volkswagen Golf Sportsvan / Golf Plus dell’anno 2015 nei Paesi Bassi, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 5,3% (circa 600 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 90.000 km a 199.000 km.
È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Volkswagen Golf Sportsvan / Golf Plus nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Volkswagen Golf Sportsvan / Golf Plus nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Volkswagen Golf Sportsvan / Golf Plus dell’anno 2015, annunciata oggi alla mediana attuale di 11.000 €, sarebbe annunciata a circa 9400 € (fascia da 8600 € a 10.300 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 202018.400 € | −6%Da −14% a +4% | −11%Da −19% a −2% | −20%Da −28% a −12% | −29%Da −36% a −20% |
| 201918.000 € | −6%Da −14% a +4% | −11%Da −19% a −2% | −20%Da −28% a −12% | −30%Da −37% a −22% |
| 201817.000 € | −6%Da −14% a +4% | −11%Da −19% a −2% | −21%Da −29% a −13% | −33%Da −39% a −26% |
| 201713.900 € | −6%Da −14% a +4% | −12%Da −20% a −4% | −25%Da −32% a −17% | −35%Da −42% a −29% |
| 201612.900 € | −7%Da −16% a +1% | −14%Da −22% a −6% | −27%Da −34% a −19% | −37%Da −44% a −30% |
| 201511.000 € | −7%Da −16% a +1% | −14%Da −22% a −6% | −27%Da −34% a −19% | −37%Da −44% a −30% |
Variazione tipica in un anno, a circa 11,3 anni: −14% (intervallo dell’80% da −22% a −6%). Basato su 285 auto di 243 rivenditori, con un’età da 6 a 21 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
- In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli nei Paesi Bassi
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
1%
Il 1% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile.
Ribassi di prezzo
18%
Il 18% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Italia | 8250 € | 5550 € – 10.500 € | 3950 € – 12.600 € | 36 | 34 | 155.000 km | 11,0 anni |
| Germania | 9450 € | 6000 € – 12.500 € | 3450 € – 14.900 € | 288 | 242 | 113.000 km | 12,0 anni |
| Paesi Bassi | 10.000 € | 6000 € – 14.000 € | 3950 € – 17.200 € | 294 | 250 | 130.000 km | 11,0 anni |
| Austria | 10.000 € | 6000 € – 13.000 € | 4750 € – 14.900 € | 80 | 66 | 116.000 km | 11,0 anni |
| Spagna | 11.800 € | – | – | 5 | 5 | – | 9,0 anni |
| Francia | 13.500 € | – | – | 5 | 4 | – | 9,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 9900 € | 6000 € – 13.000 € | 3900 € – 15.700 € | 713 | 606 | 123.000 km | 12,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Volkswagen Golf Sportsvan / Golf Plus usate nei Paesi Bassi», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/volkswagen/golf-sportsvan/paesi-bassi/
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