Volvo

Prezzi richiesti dai rivenditori per le Volvo XC40 usate nei Paesi Bassi

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi

28.900 €

Fascia tipica: 25.400 € – 33.900 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

1173 auto · 388 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dall’Italia

Volvo XC40, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: Volvo XC40 () · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificata
Chilometraggio mediano
79.000 km
Età mediana
4,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
17%
IVA detraibile
67%

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Volvo XC40 usata nei Paesi Bassi era 28.900 €, su 1173 auto di 388 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 25.400 € e 33.900 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 79.000 km e un’età mediana di 4 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 21.600 € (Italia) e quello più alto è 32.900 € (Germania), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2022, con un prezzo mediano di 29.800 € (286 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 28.900 €, il 3% in più rispetto alla mediana del Portogallo (28.000 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2022, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 2,8% (800 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 8,9%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 41.600 € e quelle del 2022 di 29.800 €.
  • Nel 2022, il prezzo richiesto mediano delle versioni benzina è inferiore del 4,7% rispetto a quello delle versioni elettrica (28.500 € contro 29.900 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Volvo XC40 nei Paesi Bassi è compresa tra 25.400 € e 33.900 €, una dispersione più contenuta rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi Bassi.
  • A parità di anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono inferiori del 12,4% in Germania.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202541.600 €24.000 km74–
202437.900 €50.000 km34−8,9%
202332.000 €71.000 km176−15,6%
202229.800 €78.000 km286−6,9%
202126.400 €94.000 km240−11,4%
202025.900 €97.000 km148−1,9%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Italia 21.600 € 18.900 € – 25.300 € 18.900 € – 25.300 € 365 · 275 Vedi il mercato: Italia
Belgio 24.200 € 23.200 € – 25.000 € 23.200 € – 25.000 € 10 · 7
Spagna 25.100 € 20.000 € – 33.700 € 20.000 € – 33.700 € 83 · 44 Vedi il mercato: Spagna
Portogallo 28.000 € 25.700 € – 31.000 € 25.700 € – 31.000 € 224 · 149 Vedi il mercato: Portogallo
Austria 28.000 € 24.400 € – 37.900 € 24.400 € – 37.900 € 100 · 58 Vedi il mercato: Austria
Paesi Bassi Mercato selezionato 28.900 € 25.400 € – 33.900 € 25.400 € – 33.900 € 1173 · 388
Francia 29.900 € 25.300 € – 34.200 € 25.300 € – 34.200 € 80 · 24 Vedi il mercato: Francia
Germania 32.900 € 26.900 € – 37.000 € 26.900 € – 37.000 € 505 · 142 Vedi il mercato: Germania
Tutti e otto, insieme 28.000 € 23.900 € – 33.900 € 23.900 € – 33.900 € 2540 · 1087

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 212 auto 81,4 −18,6 punti
Germania 350 auto 93,6 −6,4 punti
Austria 45 auto 99,8 −0,2 punti
Portogallo 115 auto 103,4 +3,4 punti
Paesi Bassi 648 auto 106,6 +6,6 punti
Spagna 5 auto 108,7 +8,7 punti

Basato su 31 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Volvo XC40 nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Volvo XC40 nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno fino a 25.000 km25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2026 47.000 € 85 auto 46.000 € 7 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2025 41.800 € 38 auto 40.400 € 36 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2024 39.900 € 5 auto 37.700 € 12 auto 37.900 € 15 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2023 35.400 € 8 auto 34.900 € 33 auto 31.000 € 116 auto 27.400 € 14 auto Non pubblicato
2022 34.400 € 6 auto 33.000 € 33 auto 29.900 € 172 auto 26.900 € 54 auto 22.900 € 13 auto
2021 Non pubblicato 30.000 € 15 auto 27.400 € 115 auto 25.400 € 64 auto 21.800 € 31 auto
2020 Non pubblicato 29.000 € 7 auto 26.400 € 73 auto 24.000 € 45 auto 22.000 € 17 auto
2019 Non pubblicatoNon pubblicato 26.900 € 24 auto 24.000 € 27 auto 20.500 € 16 auto
2018 Non pubblicatoNon pubblicato 26.400 € 11 auto 24.400 € 16 auto 20.800 € 14 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2026 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
    fino a 25.000 km
    47.000 € · 85 auto
    25.000–50.000 km
    46.000 € · 7 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2025 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
    fino a 25.000 km
    41.800 € · 38 auto
    25.000–50.000 km
    40.400 € · 36 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2024 37.900 € 15
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
    fino a 25.000 km
    39.900 € · 5 auto
    25.000–50.000 km
    37.700 € · 12 auto
    50.000–100.000 km
    37.900 € · 15 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2023 31.000 € 116
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    fino a 25.000 km
    35.400 € · 8 auto
    25.000–50.000 km
    34.900 € · 33 auto
    50.000–100.000 km
    31.000 € · 116 auto
    100.000–150.000 km
    27.400 € · 14 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2022 29.900 € 172
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    fino a 25.000 km
    34.400 € · 6 auto
    25.000–50.000 km
    33.000 € · 33 auto
    50.000–100.000 km
    29.900 € · 172 auto
    100.000–150.000 km
    26.900 € · 54 auto
    oltre 150.000 km
    22.900 € · 13 auto
  • 2021 27.400 € 115
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    30.000 € · 15 auto
    50.000–100.000 km
    27.400 € · 115 auto
    100.000–150.000 km
    25.400 € · 64 auto
    oltre 150.000 km
    21.800 € · 31 auto
  • 2020 26.400 € 73
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    29.000 € · 7 auto
    50.000–100.000 km
    26.400 € · 73 auto
    100.000–150.000 km
    24.000 € · 45 auto
    oltre 150.000 km
    22.000 € · 17 auto
  • 2019 26.900 € 24
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    26.900 € · 24 auto
    100.000–150.000 km
    24.000 € · 27 auto
    oltre 150.000 km
    20.500 € · 16 auto
  • 2018 26.400 € 11
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    26.400 € · 11 auto
    100.000–150.000 km
    24.400 € · 16 auto
    oltre 150.000 km
    20.800 € · 14 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Paesi Bassi
2026 46.900 € 45,9 mila €–48,8 mila €97 auto
2025 41.600 € 39,9 mila €–42,9 mila €74 auto
2024 37.900 € 35,1 mila €–39 mila €34 auto
2023 32.000 € 29,4 mila €–34,9 mila €176 auto
2022 29.800 € 27 mila €–32 mila €286 auto
2021 26.400 € 24 mila €–28,8 mila €240 auto
2020 25.900 € 23,5 mila €–27,4 mila €148 auto
2019 23.900 € 21,4 mila €–26,9 mila €73 auto
2018 23.400 € 19,9 mila €–25,7 mila €45 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022

Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 6 auto 34.400 € Fascia non pubblicata
25.000–50.000 km 33 auto 33.000 € 31,9 mila €–34,9 mila €
50.000–100.000 km 172 auto 29.900 € 28 mila €–31,9 mila €
100.000–150.000 km 54 auto 26.900 € 24,9 mila €–28 mila €
oltre 150.000 km 13 auto 22.900 € 20,9 mila €–23,9 mila €

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto Volvo XC40 dell’anno 2022 nei Paesi Bassi, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 2,8% (circa 800 €), considerando 5 fasce di chilometraggio da circa 17.000 km a 161.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022

Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 nei Paesi Bassi, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Benzina 142 auto 28.500 € 26 mila €–30,9 mila €
Elettrica 33 auto 29.900 € 26,7 mila €–33 mila €
Ibrida plug-in 32 auto 29.800 € 28,6 mila €–31,9 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Volvo XC40 nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Volvo XC40 nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Volvo XC40 dell’anno 2022, annunciata oggi alla mediana attuale di 29.800 €, sarebbe annunciata a circa 27.800 € (fascia da 26.400 € a 29.300 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Volvo XC40 nei Paesi Bassi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202646.900 €−7%Da −12% a −1%−13%Da −18% a −7%−24%Da −29% a −18%−33%Da −37% a −28%
202541.600 €−7%Da −12% a −1%−12%Da −18% a −7%−23%Da −28% a −18%−31%Da −35% a −27%
202437.900 €−6%Da −11% a −1%−12%Da −17% a −7%−21%Da −26% a −16%−26%Da −31% a −22%
202332.000 €−6%Da −11% a −1%−10%Da −15% a −5%−16%Da −21% a −11%−22%Da −27% a −17%
202229.800 €−3%Da −9% a +2%−7%Da −12% a −1%−13%Da −18% a −8%−17%Da −22% a −12%
202126.400 €−3%Da −9% a +2%−7%Da −12% a −1%−11%Da −17% a −6%−13%Da −19% a −7%

Variazione tipica in un anno, a circa 4,3 anni: −7% (intervallo dell’80% da −12% a −1%). Basato su 1169 auto di 384 rivenditori, con un’età da 0 a 9 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
  • In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi Bassi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

67%

Il 67% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 25.500 €.

Ribassi di prezzo

17%

Il 17% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Volvo XC40: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Italia 21.600 € 18.900 € – 25.300 € 17.000 € – 29.000 € 365 275 85.000 km 5,0 anni
Belgio 24.200 € 23.200 € – 25.000 € – 10 7 94.000 km 5,0 anni
Spagna 25.100 € 20.000 € – 33.700 € 17.600 € – 35.800 € 83 44 61.000 km 4,0 anni
Portogallo 28.000 € 25.700 € – 31.000 € 22.900 € – 35.000 € 224 149 77.000 km 4,0 anni
Austria 28.000 € 24.400 € – 37.900 € 21.500 € – 41.100 € 100 58 50.000 km 4,0 anni
Paesi Bassi 28.900 € 25.400 € – 33.900 € 22.800 € – 42.800 € 1173 388 79.000 km 4,0 anni
Francia 29.900 € 25.300 € – 34.200 € 21.500 € – 38.300 € 80 24 73.000 km 4,0 anni
Germania 32.900 € 26.900 € – 37.000 € 20.500 € – 41.600 € 505 142 27.000 km 2,0 anni
Tutti e otto, insieme 28.000 € 23.900 € – 33.900 € 20.000 € – 39.900 € 2540 1087 70.000 km 4,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Volvo XC40 usate nei Paesi Bassi», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/volvo/xc40/paesi-bassi/

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