Volvo

Volvo XC90 usata: prezzi per anno, chilometri e Paese

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

48.900 €

Fascia tipica: 34.900 € – 65.900 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

1407 auto · 636 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia

Volvo XC90 Mk2, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: Volvo XC90 Mk2 (2014–) · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, modificata
Chilometraggio mediano
72.000 km
Età mediana
3,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
25%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Volvo XC90 usata andavano da 32.500 € in Italia a 53.900 € nei Paesi Bassi nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 1407 auto; le mediane sono pubblicate per 7 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Germania, con un indice di 90,2 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 1407 auto di 636 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2022, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 2,4% (1100 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 11,8%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 69.900 € e quelle del 2022 di 45.800 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Volvo XC90 nei Paesi è compresa tra 34.900 € e 65.900 €.
  • Per il 25% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 18% nelle coorti di modelli pubblicate nei Paesi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202569.900 €21.000 km236–
202459.200 €40.000 km156−15,3%
202350.000 €66.000 km159−15,5%
202245.800 €85.000 km163−8,4%
202140.400 €104.000 km113−11,8%
202038.000 €124.000 km72−5,9%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Italia 32.500 € 24.500 € – 39.900 € 24.500 € – 39.900 € 97 · 88 Vedi il mercato: Italia
Spagna 42.000 € 35.000 € – 48.700 € 35.000 € – 48.700 € 58 · 27 Vedi il mercato: Spagna
Austria 44.000 € 32.900 € – 61.500 € 32.900 € – 61.500 € 87 · 63 Vedi il mercato: Austria
Portogallo 49.600 € 36.700 € – 66.400 € 36.700 € – 66.400 € 88 · 59 Vedi il mercato: Portogallo
Germania 50.000 € 37.000 € – 61.000 € 37.000 € – 61.000 € 447 · 153 Vedi il mercato: Germania
Francia 53.400 € 45.500 € – 61.500 € 45.500 € – 61.500 € 14 · 7
Paesi Bassi 53.900 € 37.000 € – 72.000 € 37.000 € – 72.000 € 614 · 237 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 48.900 € 34.900 € – 65.900 € 34.900 € – 65.900 € 1407 · 636

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 115 auto 90,2 −9,8 punti
Spagna 5 auto 94,7 −5,3 punti
Austria 17 auto 99,1 −0,9 punti
Paesi Bassi 98 auto 105,6 +5,6 punti
Portogallo 24 auto 110,2 +10,2 punti

Basato su 8 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno PortogalloSpagnaPaesi BassiGermaniaItaliaAustria
2026 Non pubblicato Non pubblicato 84.000 € 121 auto 73.500 € 30 auto Non pubblicato 73.900 € 7 auto
2025 75.400 € 18 auto Non pubblicato 70.000 € 121 auto 65.700 € 74 auto Non pubblicato 64.400 € 18 auto
2024 62.000 € 9 auto 49.900 € 12 auto 59.900 € 43 auto 59.000 € 79 auto 49.900 € 5 auto Non pubblicato
2023 58.900 € 7 auto 48.900 € 5 auto 53.900 € 31 auto 47.900 € 96 auto 42.200 € 12 auto Non pubblicato
2022 49.900 € 9 auto 43.500 € 14 auto 47.900 € 66 auto 44.900 € 47 auto 38.400 € 19 auto 47.900 € 8 auto
2021 47.500 € 7 auto Non pubblicato 41.900 € 54 auto 37.500 € 24 auto 37.400 € 8 auto 44.000 € 5 auto
2020 44.400 € 10 auto Non pubblicato 39.300 € 32 auto 35.200 € 8 auto 31.000 € 12 auto 36.900 € 7 auto
2019 Non pubblicato 33.000 € 7 auto 34.000 € 19 auto 28.500 € 13 auto 27.500 € 7 auto 36.500 € 6 auto
2018 35.000 € 10 auto Non pubblicato 35.400 € 16 auto 22.600 € 12 auto 23.800 € 6 auto 36.000 € 9 auto
2017 34.500 € 9 auto Non pubblicato 30.900 € 16 auto 21.000 € 11 auto 25.500 € 5 auto Non pubblicato
2016 Non pubblicato Non pubblicato 26.000 € 25 auto 19.300 € 12 auto 21.900 € 9 auto Non pubblicato
2015 Non pubblicato Non pubblicato 24.000 € 24 auto 21.800 € 11 auto Non pubblicato Non pubblicato
2006 Non pubblicato Non pubblicato 8950 € 8 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2005 Non pubblicato Non pubblicato 5200 € 10 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2004 Non pubblicato Non pubblicato 5450 € 7 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2003 Non pubblicato Non pubblicato 7000 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025

Auto immatricolate per la prima volta nel 2025 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 165 auto 69.900 € 66 mila €–74,4 mila €
25.000–50.000 km 65 auto 69.000 € 65,8 mila €–72,9 mila €

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2025

Auto immatricolate per la prima volta nel 2025 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2025
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2025
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Benzina 112 auto 69.900 € 67,9 mila €–72,9 mila €
Ibrida plug-in 102 auto 69.900 € 63,8 mila €–75 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Volvo XC90 nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Volvo XC90 nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Volvo XC90 dell’anno 2025, annunciata oggi alla mediana attuale di 69.900 €, sarebbe annunciata a circa 60.800 € (fascia da 57.700 € a 64.100 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Volvo XC90 nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202683.900 €−7%Da −12% a −2%−14%Da −19% a −8%−25%Da −30% a −20%−34%Da −38% a −29%
202569.900 €−7%Da −12% a −2%−13%Da −18% a −8%−23%Da −28% a −18%−32%Da −36% a −28%
202459.200 €−6%Da −11% a −1%−12%Da −17% a −6%−22%Da −26% a −17%−30%Da −34% a −26%
202350.000 €−6%Da −11% a −1%−11%Da −16% a −6%−21%Da −25% a −16%−29%Da −33% a −24%
202245.800 €−5%Da −11% a ±0%−10%Da −16% a −5%−20%Da −25% a −15%−27%Da −32% a −23%
202140.400 €−5%Da −11% a ±0%−10%Da −16% a −5%−19%Da −24% a −14%−25%Da −30% a −20%

Variazione tipica in un anno, a circa 3,3 anni: −11% (intervallo dell’80% da −16% a −6%). Basato su 1397 auto di 628 rivenditori, con un’età da 0 a 24 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Volvo XC90: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Italia 32.500 € 24.500 € – 39.900 € 18.800 € – 49.900 € 97 88 123.000 km 5,0 anni
Spagna 42.000 € 35.000 € – 48.700 € 29.600 € – 56.900 € 58 27 87.000 km 4,0 anni
Austria 44.000 € 32.900 € – 61.500 € 18.300 € – 71.200 € 87 63 87.000 km 5,0 anni
Portogallo 49.600 € 36.700 € – 66.400 € 29.500 € – 76.600 € 88 59 81.000 km 4,5 anni
Germania 50.000 € 37.000 € – 61.000 € 19.600 € – 70.000 € 447 153 56.000 km 3,0 anni
Francia 53.400 € 45.500 € – 61.500 € – 14 7 – 3,0 anni
Paesi Bassi 53.900 € 37.000 € – 72.000 € 21.900 € – 84.000 € 614 237 67.000 km 3,0 anni
Tutti e otto, insieme 48.900 € 34.900 € – 65.900 € 21.000 € – 77.900 € 1407 636 72.000 km 3,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Volvo XC90 usata: prezzi per anno, chilometri e Paese», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/volvo/xc90/

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