Gebouwd 2011–2016 · Gegevens per 4 nov 2026

Porsche 911 991-1 prijs

Vraagprijzen van handelaren na opschoning en ontdubbeling; geen gerealiseerde verkoopprijzen.

Gebruikelijke vraagprijs

€ 112.000

Gebaseerd op 114 auto's

We hebben meer prijsgeschiedenis nodig om te zeggen of prijzen stegen of daalden.

Bekijk alle details
Middelste 50%
€ 89.900€ 132.900
Geldige auto's
114
Vertegenwoordigde landen
8

We volgen prijzen sinds 26 september 2026. Voor deze generatie is nog geen betrouwbare tijdreeks beschikbaar. Waar beschikbaar vergelijkt de jaartabel verschillende auto's.

Geschatte vraagprijsgeschiedenis 2005–2026

Gemodelleerde schatting van de vraagprijs bij dealers — geen waargenomen prijzen

Gebruikelijke kilometerstand van de modelfamilie in de huidige steekproef: 65.000 km
Plausibel bereik op basis van de huidige prijsspreiding; historische nauwkeurigheid nog niet gevalideerdDoor EuroCarIndex waargenomen vraagprijs (2026-11-04)

€ 0–€ 323.609

20052010201520202026

De gebruikelijke kilometerstand volgt de huidige cohortsteekproef; historische standen zijn niet waargenomen.Geen schatting als de nationale index of voldoende modelgegevens ontbreken.

Geschatte vraagprijsgeschiedenis 2005–2026: 2014
KalenderjaarGemodelleerde schatting van de vraagprijs bij dealers — geen waargenomen prijzenPlausibel bereik op basis van de huidige prijsspreiding; historische nauwkeurigheid nog niet gevalideerd
2005––
2006––
2007––
2008––
2009––
2010––
2011––
2012––
2013––
2014––
2015––
2016-12€ 181.845€ 101.139–€ 299.638
2017-09€ 180.920€ 102.941–€ 291.402
2018-09€ 167.230€ 97.254–€ 263.535
2019-09€ 152.182€ 90.353–€ 234.908
2020-09€ 133.825€ 80.999–€ 202.630
2021-09€ 126.890€ 78.158–€ 188.796
2022-09€ 142.180€ 88.928–€ 208.327
2023-09€ 133.962€ 84.859–€ 193.814
2024-09€ 126.117€ 80.655–€ 180.731
2025-09€ 123.298€ 79.322–€ 175.644
2026-09€ 114.800€ 74.004–€ 163.207
2026 · Door EuroCarIndex waargenomen vraagprijs (2026-11-04)€ 114.800–

Hoe deze schatting is gemaakt · Eurostat CP07112 · RDW CC0

Per jaar van eerste toelating

Per jaar van eerste toelatingMediane vraagprijsGeldige auto's
2013€ 90.0005
2014€ 114.800100
2015€ 115.0007

Vraagprijzen van verschillende auto's; geen prijsontwikkeling door de tijd.

Per kilometerstand

Per kilometerstandMediane vraagprijsGeldige auto's
0-25k km€ 185.0009
25-50k km€ 135.90030
50-100k km€ 109.90053
100-150k km€ 88.20018

Land

Laagste landmediaan
Itali뀠94.500
Hoogste landmediaan
Oostenrijk€ 157.900
LandMediane vraagprijsGeldige auto's
Itali뀠94.50029
Duitsland€ 104.00026
Nederland€ 110.00021
Spanje€ 114.9009
Portugal€ 145.0008
Oostenrijk€ 157.9009

Landmedianen gaan over verschillende auto's. Belastingen en vervoer veranderen de totale kosten.

Het grootste gepubliceerde toelatingsjaar in deze groep is 2014: 100 auto's met een mediane vraagprijs van € 114.800. Dit beschrijft die auto's nu en toont geen prijsontwikkeling door de tijd.

Overzicht

De 991.1 is de eerste fase van de zevende generatie Porsche 911. Hij verscheen in 2011. Bij de modelupdate van 2015 stapte de Carrera-reeks over op turbomotoren; alleen op basis van het eerste registratiejaar kun je een late auto dus verkeerd indelen. De aantrekkingskracht van een 991.1 Carrera zit in de atmosferische zescilinder boxermotor, de ruimere cabine en het hogere comfort ten opzichte van eerdere 911’s. Stel vóór je vraagprijzen vergelijkt eerst vast om welk model en welke motor het precies gaat: Carrera, GTS, Turbo en GT horen in verschillende delen van de markt thuis. De generatiegeschiedenis van Porsche en de motorhistorie lichten de overgang toe.

Uitvoeringen en motoren

Lees dit onderdeel: Uitvoeringen en motoren
  • Carrera en Carrera S: de atmosferische Carrera heeft een 3.4-liter zescilinder boxermotor met 350 PS; de S heeft een 3.8-liter motor met 400 PS. De vroege specificaties noemen een handgeschakelde zevenversnellingsbak of een zeventraps PDK. Specificaties van Porsche.
  • Carrera GTS: de atmosferische 3.8-liter GTS levert 430 PS. Controleer of een geadverteerde GTS van vóór de turbo-update van de Carrera-reeks is. Motorhistorie van Porsche.
  • Carrera 4, Cabriolet en Targa: aandrijving en carrosserievorm vragen elk om een eigen vergelijking. De coupé met achterwielaandrijving, de vierwielaangedreven auto en de open modellen bieden verschillende rijervaringen, ook als de motorbadges overeenkomen. Technisch specificatiearchief van Porsche.
  • Speciale modellen: de 50th Anniversary Edition uit 2013 is gebaseerd op de Carrera S en heeft een brede achtercarrosserie. Neem de kenmerken waaraan je deze uitvoering herkent mee in de aankoopinspectie. Overzicht van speciale edities van Porsche.

Wat bepaalt de prijs?

Lees dit onderdeel: Wat bepaalt de prijs?

Begin met de exacte uitvoering en beoordeel daarna de staat en historie binnen die uitvoering. Een atmosferische Carrera S en GTS zijn niet onderling uitwisselbaar: de GTS heeft een eigen fabrieksmatige motorspecificatie. Een handgeschakelde auto kan aantrekkelijk zijn als je graag zelf schakelt, terwijl PDK past bij wie snel en consistent wil schakelen. Geen van beide keuzes maakt ontbrekend onderhoud aan de versnellingsbak acceptabel. Controleer de fabrieksuitrusting aan de hand van de specificaties van de auto, zeker als de advertentie een speciale editie vermeldt.

Onderhoudsdocumentatie zegt meer dan een lage kilometerstand op zichzelf. Bij een vroege auto met aanhoudend olieverbruik, onopgelost koelvloeistofverlies of versnellingsbakproblemen is de kans op reparaties anders dan bij een auto met een vastgelegde diagnose en uitgevoerde reparaties. Laat bij vierwielaangedreven exemplaren de tussenbak beoordelen tijdens de proefrit. Dit zijn aandachtspunten uit de aankoopgids voor de 991, geen garantie dat een bepaalde auto defecten zal krijgen.

Veelvoorkomende problemen en aandachtspunten

Lees dit onderdeel: Veelvoorkomende problemen en aandachtspunten
  • Olieverbruik: vraag om een overzicht van de olie die de eigenaar heeft bijgevuld. Controleer de uitlaatopeningen op ongewoon veel roet en laat olieverbruik onderzoeken als normaal gebruik het niet verklaart. PcarWise.
  • Koelsysteem: let op opgedroogde koelvloeistof rond de waterpomp, thermostaat en slangaansluitingen. Een auto die herhaaldelijk moet worden bijgevuld, moet op druk worden getest, ook nadat de motor op bedrijfstemperatuur is gekomen. PcarWise.
  • Afzettingen bij directe injectie: een onregelmatig stationair toerental of zwakke acceleratie vraagt om het uitlezen van foutcodes en beoordeling door een specialist. Afzettingen op de inlaatkleppen zijn een van de gemelde oorzaken bij deze motoren. PcarWise.
  • Versnellingsbak en aandrijflijn: test het schakelen van PDK zowel koud als warm, ook tijdens manoeuvreren. Onderzoek bij vierwielaangedreven auto’s schokken of aanlopen; schrijf die niet zonder diagnose aan de banden toe. PcarWise.

Gebruikskosten

Lees dit onderdeel: Gebruikskosten

Het Britse onderhoudsschema van Porsche schrijft voor de Carrera onderhoud voor om de twee jaar of na 20.000 miles (ongeveer 32.200 km) voor. Tijdens die beurten wordt ook de remvloeistof vervangen; bougies worden bij de daarvoor geldende latere beurt vervangen. Het schema vermeldt daarnaast werkzaamheden aan de aandrijfriem, het luchtfilter en de transmissieolie die afhangen van leeftijd en kilometerstand. Raadpleeg het schema voor de exacte uitvoering: Turbo- en GT-modellen hebben andere vereisten. Reserveer ook geld voor een specialistische inspectie van koelsysteemonderdelen, remmen, banden en ophanging, zelfs als alle beurten zijn afgestempeld. Onderhoudsschema van Porsche UK.

Veelgestelde vragen

Lees dit onderdeel: Veelgestelde vragen

Is elke Carrera uit 2016 een 991.1? Nee. Porsche zegt dat de Carrera-reeks bij de modelupdate van 2015 op turbomotoren is overgestapt. Controleer daarom de motor en modelaanduiding in plaats van af te gaan op de datum van eerste registratie. Generatiegeschiedenis van Porsche.

Heeft een 991.1 een IMS-lagerprobleem? Het IMS-probleem dat met eerdere Porsche-motorfamilies wordt geassocieerd, is niet het belangrijkste inspectiepunt bij de 991.1. Richt je op het olieverbruik, het koelsysteem en de historie van de versnellingsbak. Aankoopgids voor de 991 van PcarWise.

Is het de moeite waard om specifiek naar een handgeschakelde auto te zoeken? Dat is een kwestie van voorkeur, geen bewijs van een betere staat. Vergelijk handgeschakelde auto’s met andere exemplaren van dezelfde uitvoering en let tijdens de proefrit op de koppeling en het schakelgedrag. Specificaties van Porsche.

Wat moet een aankoopinspectie omvatten? Vraag om een koude start, een proefrit met warme motor, het uitlezen van foutcodes en een controle op olie- en koelvloeistoflekkage. Laat bij een vierwielaangedreven auto ook de tussenbak beoordelen. Aankoopgids voor de 991 van PcarWise.

Bronnen: