_-_196.jpg){kind=link}
Vraagprijzen van dealers voor tweedehands Peugeot 308 in Portugal
Kort gezegd
Op 3 nov 2026 was de mediane vraagprijs van dealers voor een tweedehands Peugeot 308 in Portugal € 15.500, op basis van 727 auto's van 440 dealers. De middelste helft stond te koop voor prijzen tussen € 11.000 en € 21.000. De auto's die te koop staan, hebben een mediane kilometerstand van 98.000 km en een mediane leeftijd van 5 jaar. Van de 8 landen heeft Nederland de laagste mediane vraagprijs (€ 9.950) en Oostenrijk de hoogste (€ 20.000), al verschilt de verdeling van bouwjaren.
Mediane vraagprijs van dealers · Portugal
€ 15.500
Gangbare bandbreedte: € 11.000 – € 21.000
De middelste helft van de waargenomen vraagprijzen (25e tot 75e percentiel), geen betrouwbaarheidsinterval.
727 auto's · 440 dealers Gegevens van 3 nov 2026. Zo berekenen we dit
Importkosten berekenenvanaf uit Nederland
- Mediane kilometerstand
- 98.000 km
- Mediane leeftijd
- 5,0 jaar
- Prijs verlaagd in de afgelopen 30 dagen
- 14%
- Btw aftrekbaar
- Nog niet gepubliceerd
Marktoverzicht
Het meest aangeboden bouwjaar is 2024, met een mediaan van € 21.000 (102 auto's). Dit zijn vraagprijzen uit advertenties, geen prijzen van afgeronde verkopen.
Hetzelfde model in andere landen
Mediane vraagprijs voor dit model in elke markt. Dit zijn medianen over de hele markt: een markt met nieuwere auto's of auto's met een lagere kilometerstand kan duurder lijken.
| Land | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte | Auto's · dealers | Bekijk markt |
|---|---|---|---|---|
| Nederland | € 9.950 € 5.950 – € 19.900 | € 5.950 – € 19.900 | 819 · 471 | Bekijk markt |
| Duitsland | € 10.900 € 6.000 – € 19.000 | € 6.000 – € 19.000 | 445 · 300 | Bekijk markt |
| Spanje | € 12.900 € 8.700 – € 15.000 | € 8.700 – € 15.000 | 93 · 70 | Bekijk markt |
| Italië | € 14.300 € 9.000 – € 18.300 | € 9.000 – € 18.300 | 711 · 511 | Bekijk markt |
| Portugal Geselecteerde markt | € 15.500 € 11.000 – € 21.000 | € 11.000 – € 21.000 | 727 · 440 | |
| Frankrijk | € 18.000 € 12.500 – € 22.500 | € 12.500 – € 22.500 | 237 · 92 | Bekijk markt |
| België | € 18.000 € 11.500 – € 23.800 | € 11.500 – € 23.800 | 25 · 14 | |
| Oostenrijk | € 20.000 € 12.000 – € 26.500 | € 12.000 – € 26.500 | 321 · 179 | Bekijk markt |
| Alle acht gecombineerd | € 14.400 € 8.700 – € 20.000 | € 8.700 – € 20.000 | 3.378 · 2.077 |
Gesorteerd op mediaan, van laag naar hoog. Dit zijn bruto vraagprijzen. Ze zijn inclusief de btw die in elk land verschuldigd is (19% in Duitsland, 21% in Spanje en Nederland, 23% in Portugal; bij auto's onder de margeregeling alleen over de marge van de dealer) en, in Portugal, Spanje en Nederland, de registratiebelasting die al is betaald. Vergelijk de totale importkosten voordat je in het buitenland koopt.
Vergelijkbare index
Auto's met hetzelfde bouwjaar, dezelfde kilometerklasse en brandstof worden tussen landen vergeleken. De uitkomst is gewogen naar de verdeling over de acht landen. 100 is het gemiddelde; verschillen zijn indexpunten, geen besparingen.
Gebaseerd op 58 vergelijkbare groepen (bouwjaar × kilometerklasse × brandstof).
Vraagprijs per bouwjaar en kilometerstand
Mediane vraagprijs van dealers voor een tweedehands Peugeot 308 in Portugal, per jaar van eerste toelating en kilometerklasse. Het aantal auto's staat onder elke prijs.
Tabel tonen: Vraagprijs per bouwjaar en kilometerstand
| Bouwjaar | tot 25.000 km | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km | meer dan 150.000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | € 23.800 22 auto's | € 25.000 13 auto's | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
| 2024 | € 21.600 12 auto's | € 21.000 53 auto's | € 21.000 31 auto's | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
| 2023 | € 25.000 5 auto's | € 22.300 16 auto's | € 19.900 38 auto's | € 18.900 23 auto's | € 15.500 7 auto's |
| 2022 | Niet gepubliceerd | € 19.300 12 auto's | € 19.700 50 auto's | € 18.400 26 auto's | € 15.500 13 auto's |
| 2021 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 14.900 14 auto's | € 15.400 12 auto's | € 11.500 12 auto's |
| 2020 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 13.000 17 auto's | € 13.200 20 auto's | € 10.500 11 auto's |
| 2019 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 12.800 21 auto's | € 12.200 23 auto's | € 9.950 17 auto's |
| 2018 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 11.700 12 auto's | € 11.000 18 auto's | € 11.500 21 auto's |
| 2017 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 10.800 9 auto's | € 9.900 23 auto's |
| 2016 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 11.000 17 auto's | € 9.500 19 auto's |
| 2015 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 9.000 9 auto's | € 8.250 26 auto's |
| 2014 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 8.500 17 auto's |
| 2013 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 5.600 5 auto's |
De kleur vergelijkt alleen de medianen in deze tabel. De kleur zegt niets over de prijs-kwaliteitverhouding of de betrouwbaarheid van een cijfer. Een streepje betekent dat de cel niet voldoet aan de publicatieregels, bijvoorbeeld omdat er minder dan 5 auto's of 3 dealers zijn.
We tonen de kilometerklasse met de meeste auto's: 50.000–100.000 km.
-
2025 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2025
- tot 25.000 km
- € 23.800 · 22 auto's
- 25.000–50.000 km
- € 25.000 · 13 auto's
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- Niet gepubliceerd
-
2024 € 21.000 31
- Alle kilometerklassen voor 2024
- tot 25.000 km
- € 21.600 · 12 auto's
- 25.000–50.000 km
- € 21.000 · 53 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 21.000 · 31 auto's
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- Niet gepubliceerd
-
2023 € 19.900 38
- Alle kilometerklassen voor 2023
- tot 25.000 km
- € 25.000 · 5 auto's
- 25.000–50.000 km
- € 22.300 · 16 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 19.900 · 38 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 18.900 · 23 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 15.500 · 7 auto's
-
2022 € 19.700 50
- Alle kilometerklassen voor 2022
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- € 19.300 · 12 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 19.700 · 50 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 18.400 · 26 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 15.500 · 13 auto's
-
2021 € 14.900 14
- Alle kilometerklassen voor 2021
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 14.900 · 14 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 15.400 · 12 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 11.500 · 12 auto's
-
2020 € 13.000 17
- Alle kilometerklassen voor 2020
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 13.000 · 17 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 13.200 · 20 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 10.500 · 11 auto's
-
2019 € 12.800 21
- Alle kilometerklassen voor 2019
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 12.800 · 21 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 12.200 · 23 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 9.950 · 17 auto's
-
2018 € 11.700 12
- Alle kilometerklassen voor 2018
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 11.700 · 12 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 11.000 · 18 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 11.500 · 21 auto's
-
2017 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2017
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 10.800 · 9 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 9.900 · 23 auto's
-
2016 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2016
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 11.000 · 17 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 9.500 · 19 auto's
-
2015 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2015
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 9.000 · 9 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 8.250 · 26 auto's
-
2014 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2014
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 8.500 · 17 auto's
-
2013 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2013
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 5.600 · 5 auto's
Vraagprijs per jaar van eerste toelating
Auto's van verschillende leeftijden die nu te koop staan, ingedeeld naar het jaar van hun eerste toelating. Dit is geen prijsgeschiedenis.
Grafiek tonen: Vraagprijs per jaar van eerste toelating
Lijnen en bandbreedtes stoppen als er in een jaar te weinig auto's zijn om cijfers te publiceren.
Bekijk de gegevens
| Bouwjaar | Portugal |
|---|---|
| 2025 | € 24.200 € 23k–€ 26,9k39 auto's |
| 2024 | € 21.000 € 19k–€ 24,7k102 auto's |
| 2023 | € 19.000 € 16,4k–€ 22k89 auto's |
| 2022 | € 18.600 € 16,6k–€ 21,3k102 auto's |
| 2021 | € 14.000 € 12k–€ 17k41 auto's |
| 2020 | € 12.900 € 11k–€ 14,8k49 auto's |
| 2019 | € 11.900 € 10,5k–€ 13,5k67 auto's |
| 2018 | € 11.500 € 10k–€ 13,9k54 auto's |
| 2017 | € 10.800 € 9,4k–€ 12,4k37 auto's |
| 2016 | € 10.000 € 9k–€ 11,8k41 auto's |
| 2015 | € 9.000 € 7,8k–€ 10,9k39 auto's |
| 2014 | € 8.400 € 7,9k–€ 9,8k21 auto's |
| 2013 | € 5.600 5 auto's |
| 2011 | € 4.800 5 auto's |
Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2022
Auto's met datum eerste toelating in 2022 in Portugal, ingedeeld op kilometerstand. Ze hebben hetzelfde jaar van eerste toelating, maar het brandstoftype, de uitrusting en de samenstelling van de markt kunnen per groep ook verschillen.
Grafiek tonen: Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2022
| Groep | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte |
|---|---|---|
| 25.000–50.000 km 12 auto's | € 19.300 | € 17,7k–€ 21k |
| 50.000–100.000 km 50 auto's | € 19.700 | € 17,1k–€ 22,7k |
| 100.000–150.000 km 26 auto's | € 18.400 | € 16,9k–€ 19,8k |
| meer dan 150.000 km 13 auto's | € 15.500 | € 14k–€ 17k |
Wat een hogere kilometerstand met de prijs doet
Hoe de vraagprijzen voor dit model veranderen met de kilometerstand.
Cijfers tonen: Wat een hogere kilometerstand met de prijs doet
Voor 2022 Peugeot 308-auto's in Portugal hangt elke extra 10.000 km samen met een ongeveer 1,9% lagere vraagprijs (ongeveer € 350), over 4 kilometerklassen van ongeveer 43.000 km tot 170.000 km.
Een verband tussen verschillende auto's, niet de kosten van 10.000 km rijden.
Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2022
Auto's met datum eerste toelating in 2022 in Portugal, ingedeeld op brandstoftype. Ze hebben hetzelfde jaar van eerste toelating, maar de kilometerstand, de uitrusting en de samenstelling van de markt kunnen per groep ook verschillen.
Grafiek tonen: Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2022
| Groep | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte |
|---|---|---|
| Diesel 51 auto's | € 18.500 | € 16,9k–€ 20,8k |
| Benzine 32 auto's | € 16.800 | € 15,9k–€ 18,4k |
| Plug-inhybride 19 auto's | € 22.500 | € 20,9k–€ 23,4k |
Prijsgeschiedenis
Wekelijkse ontwikkeling van de vraagprijzen voor dit model.
Cijfers tonen: Prijsgeschiedenis
We registreren sinds 3 okt 2026 wekelijks vraagprijzen voor Peugeot 308 in Portugal. De grafiek verschijnt na 8 weken (4 tot nu toe).
Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien
Twee manieren om naar de huidige vraagprijzen van dealers voor Peugeot 308 in Portugal te kijken: het prijsverschil tussen jaren van eerste toelating en de verandering in de prijzen van auto's die nog te koop staan in de afgelopen weken. Een richtlijn, geen voorspelling voor een specifieke auto.
Cijfers tonen: Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien
Gebaseerd op een model; toekomstige dekking niet gevalideerd.
Leeftijdseffect: oudere toelatingsjaren van hetzelfde model
Als het huidige patroon tussen jaren van eerste toelating aanhoudt, staat een Peugeot 308 uit 2024 die nu voor de huidige mediaan van € 21.000 te koop staat, over 12 maanden voor ongeveer € 19.100 te koop (bandbreedte € 18.000–€ 20.200).
| Jaar van eerste toelating (mediaan nu) | Over 6 maanden | Over 12 maanden | Over 24 maanden | Over 36 maanden |
|---|---|---|---|---|
| 2025€ 24.200 | −5%−10% tot +1% | −9%−15% tot −4% | −18%−23% tot −12% | −26%−31% tot −21% |
| 2024€ 21.000 | −5%−10% tot +1% | −9%−15% tot −4% | −19%−24% tot −14% | −30%−34% tot −26% |
| 2023€ 19.000 | −5%−10% tot +1% | −11%−16% tot −5% | −23%−27% tot −18% | −33%−38% tot −29% |
| 2022€ 18.600 | −7%−12% tot −2% | −14%−19% tot −8% | −25%−30% tot −20% | −33%−37% tot −28% |
| 2021€ 14.000 | −7%−12% tot −2% | −14%−19% tot −8% | −22%−27% tot −18% | −25%−30% tot −20% |
| 2020€ 12.900 | −7%−12% tot −2% | −10%−15% tot −5% | −13%−18% tot −8% | −16%−22% tot −10% |
Gebruikelijke verandering in één jaar bij een leeftijd van ongeveer 5,3 jaar: −14% (bandbreedte van 80%: −19% tot −8%). Gebaseerd op 691 auto's van 431 dealers, met een leeftijd van 1 tot 16 jaar; nooit doorgetrokken voorbij de oudste auto's. De bandbreedte (80%) geeft de onzekerheid van deze vergelijking tussen jaren van eerste toelating weer. Het is geen bandbreedte voor de verkoopprijs van één auto.
De markt als geheel
De hele markt voor tweedehands auto's in Portugal kan zich los van het leeftijdseffect bewegen. Rond geen verandering: sinds januari 2015 bleef minstens 80% van de overlappende perioden van Eurostats HICP-index voor “tweedehands auto's” in Portugal binnen:
- In 3 maanden: −1,4% tot +1,5%
- In 6 maanden: −2,6% tot +2,7%
- In 12 maanden: −5,2% tot +5,5%
Lees de bandbreedtes voor het leeftijdseffect en de markt apart; tel ze niet bij elkaar op. De index voor het land of de EU omvat alle tweedehands auto's, niet dit model. Veranderingen in het verleden bieden geen garantie.
Bron: Eurostat, HICP – tweedehands auto's (prc_hicp_minr), maandelijks tot september 2026. De bandbreedte is door ons berekend. Eurostat-gegevens
Terwijl een auto te koop staat
Alle modellen in Portugal
- Na één week waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in Portugal nog te koop stonden gemiddeld −0,1% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −0,8% tot +0,7% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 3% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (812 auto's van 86 dealers).
- Na 2 weken waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in Portugal nog te koop stonden gemiddeld −0,1% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,2% tot +1,0% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 6% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (176 auto's van 33 dealers).
We gebruiken één cijfer voor alle modellen in het land, omdat aparte cijfers per model in tests de volgende week niet beter voorspelden. De indicatieve bandbreedte heeft overal dezelfde breedte, bepaald op basis van alle acht landen. De dekking per land en in latere weken is nog niet gecontroleerd. Verkochte of verwijderde auto's vallen buiten de steekproef; verkoopprijzen zien we niet.
Vraagprijzen, geen verkoopprijzen. De oudere auto's van nu zijn andere auto's (uitvoering, kilometerstand, soms een andere generatie) en markten veranderen. Zie dit als een richtlijn. Hoe de prijsverwachting werkt en is getest
Btw-status · Prijsverlagingen
Btw-status
We publiceren de verdeling naar btw-status voor Portugal nog niet: één bron labelt die onbetrouwbaar en de correctie is in behandeling.
Prijsverlagingen
14%
Bij 14% van deze auto's is de vraagprijs in de afgelopen 30 dagen verlaagd.
Gebruik deze cijfers
Je mag ze gratis citeren en insluiten. Link wel naar deze pagina.
Alle cijfers per markt (tabel): Gebruik deze cijfers
| Markt | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte | 10e–90e percentiel | Auto's | Dealers | Mediane kilometerstand | Mediane leeftijd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nederland | € 9.950 | € 5.950 – € 19.900 | € 3.500 – € 25.500 | 819 | 471 | 109.000 km | 7,0 jaar |
| Duitsland | € 10.900 | € 6.000 – € 19.000 | € 3.450 – € 23.500 | 445 | 300 | 92.000 km | 6,0 jaar |
| Spanje | € 12.900 | € 8.700 – € 15.000 | € 7.050 – € 16.600 | 93 | 70 | 79.000 km | 4,0 jaar |
| Italië | € 14.300 | € 9.000 – € 18.300 | € 6.500 – € 21.900 | 711 | 511 | 85.000 km | 4,0 jaar |
| Portugal | € 15.500 | € 11.000 – € 21.000 | € 8.650 – € 25.000 | 727 | 440 | 98.000 km | 5,0 jaar |
| Frankrijk | € 18.000 | € 12.500 – € 22.500 | € 10.000 – € 35.300 | 237 | 92 | 61.000 km | 3,0 jaar |
| België | € 18.000 | € 11.500 – € 23.800 | – | 25 | 14 | 43.000 km | 3,0 jaar |
| Oostenrijk | € 20.000 | € 12.000 – € 26.500 | € 7.900 – € 30.800 | 321 | 179 | 38.000 km | 3,0 jaar |
| Alle acht gecombineerd | € 14.400 | € 8.700 – € 20.000 | € 5.300 – € 25.500 | 3.378 | 2.077 | 89.000 km | 5,0 jaar |
Citeer deze pagina
EuroCarIndex, ‘Vraagprijzen van dealers voor tweedehands Peugeot 308 in Portugal’, vraagprijzen van dealers, gegevens per 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/nl/prijzen/peugeot/308/portugal/
Deze grafiek insluiten
Plak deze code op je pagina. De grafiek volgt onze dagelijkse gegevens en linkt naar alle cijfers.
Insluitcode ophalen: Deze grafiek insluiten
Pers- en onderzoeksgegevens op aanvraag
Journalisten, onderzoekers en overheidsinstanties kunnen een gegevensselectie op maat aanvragen: meer details, een tijdreeks of een marktsegment. Vertel ons wat je nodig hebt en waarvoor.