Carroçaria: MonovolumeAinda não temos uma foto verificada deste modelo, por isso mostramos o tipo de carroçaria.

Ford

Preços pedidos por Ford B-Max usados nos Países Baixos

Em resumo

Em 3/11/2026, o preço mediano pedido pelos stands por um Ford B-Max usado nos Países Baixos era de 6950 €, em 134 carros de 126 stands. A metade central estava anunciada entre 5650 € e 8000 €. Os carros à venda têm uma quilometragem mediana de 110 000 km e uma idade mediana de 12 anos. Entre 6 países, o preço mediano pedido mais baixo é de 6500 € (Alemanha) e o mais alto de 8300 € (Portugal), embora a mistura de anos de matrícula seja diferente.

Preço mediano pedido pelos stands · Países Baixos

6950 €

Intervalo típico: 5650 € – 8000 €

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

134 carros · 126 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos

Estimar o custo de importaçãoa partir do preço dos Países Baixos

Custo de importar um para os Países Baixosa partir do preço da Alemanha

Quilometragem mediana
110 000 km
Idade mediana
12,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
19%
IVA dedutível
1%

Resumo do mercado

O ano de matrícula mais anunciado é 2013, com uma mediana de 5750 € (37 carros). Considerando todos os anos e quilometragens, o preço mediano pedido neste mercado é de 6950 €, 16% abaixo da mediana em Portugal (8300 €). Parte da diferença explica-se pela idade, quilometragem e versão dos carros. São preços anunciados, não preços de venda efetivos.

O mesmo modelo noutros países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 3/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Alemanha 6500 € 5000 € – 7550 € 5000 € – 7550 € 146 · 130 Ver mercado
Itália 6800 € 5300 € – 8200 € 5300 € – 8200 € 81 · 80 Ver mercado
Áustria 6900 € 6000 € – 8800 € 6000 € – 8800 € 17 · 15 Ver mercado
Países Baixos Mercado selecionado 6950 € 5650 € – 8000 € 5650 € – 8000 € 134 · 126
França 7800 € Não publicado Não publicado 5 · 4 Ver mercado
Portugal 8300 € Não publicado Não publicado 5 · 5 Ver mercado
Os oito, em conjunto 6750 € 5500 € – 8000 € 5500 € – 8000 € 390 · 362

Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Alemanha 84 carros 95,7 −4,3 pontos
Países Baixos 61 carros 104,5 +4,5 pontos

Com base em 8 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Preço pedido por ano e quilometragem

Preço mediano pedido pelos stands por um Ford B-Max usado nos Países Baixos, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.

Mostrar a tabela: Preço pedido por ano e quilometragem
Preço mediano pedido pelos stands por um Ford B-Max usado nos Países Baixos, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.
Ano 50 mil–100 mil km100 mil–150 mil kmmais de 150 mil km
2017 7950 € 11 carros Não publicadoNão publicado
2016 8450 € 8 carros 6450 € 9 carros Não publicado
2015 7950 € 7 carros 7250 € 6 carros Não publicado
2014 7200 € 12 carros 5950 € 10 carros 3950 € 7 carros
2013 6950 € 7 carros 5950 € 16 carros 3950 € 13 carros

A cor compara as medianas apenas dentro desta tabela. Não indica se o preço compensa nem a fiabilidade do valor. Um traço significa que a célula não cumpre as regras de publicação, por exemplo menos de 5 carros ou 3 vendedores.

  • 2017 7950 € 11
    Todos os escalões de 2017
    50 mil–100 mil km
    7950 € · 11 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2016 8450 € 8
    Todos os escalões de 2016
    50 mil–100 mil km
    8450 € · 8 carros
    100 mil–150 mil km
    6450 € · 9 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2015 7950 € 7
    Todos os escalões de 2015
    50 mil–100 mil km
    7950 € · 7 carros
    100 mil–150 mil km
    7250 € · 6 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2014 7200 € 12
    Todos os escalões de 2014
    50 mil–100 mil km
    7200 € · 12 carros
    100 mil–150 mil km
    5950 € · 10 carros
    mais de 150 mil km
    3950 € · 7 carros
  • 2013 6950 € 7
    Todos os escalões de 2013
    50 mil–100 mil km
    6950 € · 7 carros
    100 mil–150 mil km
    5950 € · 16 carros
    mais de 150 mil km
    3950 € · 13 carros

Preço pedido por ano de matrícula

Carros de idades diferentes à venda hoje, pelo ano da primeira matrícula. Não é um histórico de preços.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por ano de matrícula
Ver os dados
Preço pedido por ano de matrícula
Ano Países Baixos
2018 8450 € 6 carros
2017 7950 € 7,5 mil €–8,9 mil €17 carros
2016 7450 € 6,4 mil €–8,7 mil €19 carros
2015 7450 € 7 mil €–8,4 mil €17 carros
2014 6850 € 5,5 mil €–8 mil €32 carros
2013 5750 € 4,9 mil €–6,7 mil €37 carros
2012 5100 € 6 carros

Preço pedido por quilometragem, carros de 2013

Carros matriculados pela primeira vez em 2013 nos Países Baixos, agrupados por quilometragem. O ano é o mesmo, mas o combustível, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por quilometragem, carros de 2013
Preço pedido por quilometragem, carros de 2013
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
50 mil–100 mil km 7 carros 6950 € Intervalo não publicado
100 mil–150 mil km 16 carros 5950 € 5,6 mil €–6,5 mil €
mais de 150 mil km 13 carros 3950 € 3,5 mil €–4,9 mil €

O que mais quilómetros fazem ao preço

Como os preços pedidos variam com a quilometragem deste modelo.

Mostrar os valores: O que mais quilómetros fazem ao preço

Nos Ford B-Max de 2013 nos Países Baixos, cada 10 000 km a mais correspondem a um preço pedido cerca de 5,8% mais baixo (cerca de 350 €), em 3 escalões de quilometragem de cerca de 87 000 km a 183 000 km.

Uma associação entre carros diferentes, não o custo de fazer 10 000 km.

Histórico de preços

Evolução semanal dos preços pedidos por este modelo.

Mostrar os valores: Histórico de preços

Registamos os preços pedidos de Ford B-Max nos Países Baixos todas as semanas desde 3/10/2026. O gráfico aparece após 8 semanas (4 até agora).

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por Ford B-Max nos Países Baixos: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

Efeito da idade: anos de matrícula anteriores do mesmo modelo

Se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, um Ford B-Max de 2013 anunciado hoje pela mediana de 5750 € estaria anunciado por cerca de 5100 € daqui a 12 meses (intervalo 4800 €–5500 €).

Variação do preço pedido de um Ford B-Max nos Países Baixos se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, por ano de matrícula
Ano de matrícula (mediana hoje)Daqui a 6 mesesDaqui a 12 mesesDaqui a 24 mesesDaqui a 36 meses
20188450 €±0%−7% a +7%−1%−10% a +9%–Sem carros mais antigos suficientes–Sem carros mais antigos suficientes
20177950 €±0%−7% a +7%−4%−11% a +3%−15%−21% a −8%−24%−30% a −18%
20167450 €−6%−11% a ±0%−11%−16% a −5%−21%−27% a −14%−29%−36% a −22%
20157450 €−6%−11% a ±0%−11%−16% a −5%−21%−27% a −14%−29%−36% a −22%
20146850 €−6%−11% a ±0%−11%−16% a −5%−21%−27% a −14%–Sem carros mais antigos suficientes
20135750 €−6%−11% a ±0%−11%−16% a −5%–Sem carros mais antigos suficientes–Sem carros mais antigos suficientes

Variação típica num ano, com cerca de 12,3 anos: −11% (intervalo de 80%: −16% a −5%). Com base em 133 carros de 125 vendedores, com 8 a 15 anos; nunca prolongado para lá dos carros mais antigos. O intervalo (80%) é a incerteza desta comparação entre anos de matrícula, não um intervalo de preço de revenda para um carro.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados nos Países Baixos pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde janeiro de 2015, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat nos Países Baixos ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −1,4% a +1,4%
  • Em 6 meses: −2,3% a +2,4%
  • Em 12 meses: −4,2% a +4,4%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos nos Países Baixos

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos Países Baixos, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,3% (intervalo indicativo de −1,1% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 8% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (30 101 carros de 2107 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos Países Baixos, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,6% (intervalo indicativo de −1,7% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 13% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (4566 carros de 693 stands).

Usamos um só valor para todos os modelos do país porque, nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países, com a cobertura em cada país e em semanas futuras ainda por verificar; os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Regime de IVA · Descidas de preço

Regime de IVA

1%

1% dos carros com regime de IVA conhecido são vendidos com IVA dedutível.

Descidas de preço

19%

19% destes carros baixaram de preço nos últimos 30 dias.

Usar estes valores

Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.

Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
Ford B-Max: valores principais por mercado, dados de 3/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Alemanha 6500 € 5000 € – 7550 € 4000 € – 9500 € 146 130 97 000 km 11,0 anos
Itália 6800 € 5300 € – 8200 € 4300 € – 8950 € 81 80 135 000 km 11,0 anos
Áustria 6900 € 6000 € – 8800 € – 17 15 93 000 km 11,0 anos
Países Baixos 6950 € 5650 € – 8000 € 4150 € – 9600 € 134 126 110 000 km 12,0 anos
França 7800 € – – 5 4 121 000 km 9,0 anos
Portugal 8300 € – – 5 5 128 000 km 11,0 anos
Os oito, em conjunto 6750 € 5500 € – 8000 € 4200 € – 9500 € 390 362 111 000 km 11,0 anos

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EuroCarIndex, «Preços pedidos por Ford B-Max usados nos Países Baixos», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/ford/b-max/paises-baixos/

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