Mazda

Preços pedidos por Mazda CX-5 usados nos Países Baixos

Preço mediano pedido pelos stands · Países Baixos

24 000 €

Intervalo típico: 18 800 € – 30 000 €

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

873 carros · 399 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos

Estimar o custo de importaçãoa partir do preço dos Países Baixos

Custo de importar um para os Países Baixosa partir do preço de Itália

Mazda CX-5 KF, vista frontal a três quartos
Na foto: Mazda CX-5 KF (2017–2025) · Os preços desta página abrangem todas as gerações. Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, editada
Quilometragem mediana
94 000 km
Idade mediana
7,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
22%
IVA dedutível
20%

Em resumo

Em 3/11/2026, o preço mediano pedido pelos stands por um Mazda CX-5 usado nos Países Baixos era de 24 000 €, em 873 carros de 399 stands. A metade central estava anunciada entre 18 800 € e 30 000 €. Os carros à venda têm uma quilometragem mediana de 94 000 km e uma idade mediana de 7 anos. Entre 7 países, o preço mediano pedido mais baixo é de 15 700 € (Itália) e o mais alto de 24 000 € (Países Baixos), embora a mistura de anos de matrícula seja diferente.

Resumo do mercado

O ano de matrícula mais anunciado é 2019, com uma mediana de 24 500 € (117 carros). Considerando todos os anos e quilometragens, o preço mediano pedido neste mercado é de 24 000 €, 51% acima da mediana em Portugal (15 900 €). Parte da diferença explica-se pela idade, quilometragem e versão dos carros. São preços anunciados, não preços de venda efetivos.

O que os dados mostram

  • Nos carros de 2019, cada 10 000 km adicionais estão associados a preços pedidos cerca de 2,2% mais baixos (550 € na mediana), considerando os escalões de quilometragem indicados.
  • De um ano de primeira matrícula para o anterior, os preços pedidos medianos diferem, em mediana, 8,1%; por exemplo, os carros de 2025 têm um preço pedido de 42 000 € e os de 2022, de 30 900 €.
  • A metade central dos preços pedidos do Mazda CX-5 nos Países Baixos situa-se entre 18 800 € e 30 000 €.
  • Para anos de primeira matrícula, escalões de quilometragem e combustíveis equivalentes, os preços pedidos são 17,4% inferiores na Alemanha.
Preço pedido por ano de primeira matrícula
AnoPreço pedido medianoQuilometragem medianaCarrosDiferença em relação à linha acima
202542 000 €28 000 km15–
202438 600 €35 000 km44−8,1%
202333 400 €55 000 km84−13,5%
202230 900 €67 000 km74−7,5%
202127 400 €84 000 km82−11,3%
202025 400 €88 000 km51−7,3%

O mesmo modelo noutros países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 3/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Itália 15 700 € 10 800 € – 25 000 € 10 800 € – 25 000 € 172 · 130 Ver mercado: Itália
Portugal 15 900 € 11 400 € – 22 700 € 11 400 € – 22 700 € 18 · 18
Alemanha 18 000 € 10 000 € – 25 000 € 10 000 € – 25 000 € 361 · 225 Ver mercado: Alemanha
Espanha 18 500 € 15 700 € – 22 900 € 15 700 € – 22 900 € 27 · 21
Áustria 20 000 € 14 000 € – 26 900 € 14 000 € – 26 900 € 224 · 122 Ver mercado: Áustria
França 21 900 € 16 000 € – 26 500 € 16 000 € – 26 500 € 18 · 14
Países Baixos Mercado selecionado 24 000 € 18 800 € – 30 000 € 18 800 € – 30 000 € 873 · 399
Os oito, em conjunto 21 500 € 15 000 € – 28 000 € 15 000 € – 28 000 € 1696 · 932

Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Alemanha 230 carros 89,0 −11,0 pontos
Itália 85 carros 95,7 −4,3 pontos
Países Baixos 329 carros 103,5 +3,5 pontos
Áustria 90 carros 105,7 +5,7 pontos

Com base em 26 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Preço pedido por ano e quilometragem

Preço mediano pedido pelos stands por um Mazda CX-5 usado nos Países Baixos, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.

Mostrar a tabela: Preço pedido por ano e quilometragem
Preço mediano pedido pelos stands por um Mazda CX-5 usado nos Países Baixos, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.
Ano até 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil kmmais de 150 mil km
2026 50 900 € 32 carros Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado
2025 44 200 € 6 carros 41 900 € 7 carros Não publicadoNão publicadoNão publicado
2024 39 900 € 13 carros 38 000 € 19 carros 35 900 € 11 carros Não publicadoNão publicado
2023 37 400 € 8 carros 34 400 € 22 carros 32 000 € 51 carros Não publicadoNão publicado
2022 33 500 € 5 carros 32 700 € 15 carros 30 000 € 45 carros 28 900 € 9 carros Não publicado
2021 Não publicado 30 900 € 5 carros 27 900 € 51 carros 26 400 € 19 carros Não publicado
2020 Não publicadoNão publicado 26 900 € 34 carros 23 600 € 10 carros Não publicado
2019 Não publicado 26 900 € 8 carros 25 400 € 56 carros 22 900 € 42 carros Não publicado
2018 Não publicadoNão publicado 23 400 € 36 carros 21 400 € 48 carros 18 400 € 17 carros
2017 Não publicadoNão publicado 21 700 € 15 carros 19 000 € 32 carros 17 400 € 9 carros
2016 Não publicadoNão publicado 18 800 € 12 carros 17 400 € 32 carros 14 000 € 15 carros
2015 Não publicadoNão publicadoNão publicado 16 400 € 19 carros 13 900 € 17 carros
2014 Não publicadoNão publicado 17 800 € 5 carros 14 700 € 8 carros 11 800 € 26 carros
2013 Não publicadoNão publicado 16 000 € 5 carros 13 900 € 7 carros 11 000 € 18 carros
2012 Não publicadoNão publicadoNão publicado 13 200 € 6 carros 11 500 € 21 carros

A cor compara as medianas apenas dentro desta tabela. Não indica se o preço compensa nem a fiabilidade do valor. Um traço significa que a célula não cumpre as regras de publicação, por exemplo menos de 5 carros ou 3 vendedores.

  • 2026 Não publicado
    Todos os escalões de 2026
    até 25 mil km
    50 900 € · 32 carros
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2025 Não publicado
    Todos os escalões de 2025
    até 25 mil km
    44 200 € · 6 carros
    25 mil–50 mil km
    41 900 € · 7 carros
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2024 35 900 € 11
    Todos os escalões de 2024
    até 25 mil km
    39 900 € · 13 carros
    25 mil–50 mil km
    38 000 € · 19 carros
    50 mil–100 mil km
    35 900 € · 11 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2023 32 000 € 51
    Todos os escalões de 2023
    até 25 mil km
    37 400 € · 8 carros
    25 mil–50 mil km
    34 400 € · 22 carros
    50 mil–100 mil km
    32 000 € · 51 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2022 30 000 € 45
    Todos os escalões de 2022
    até 25 mil km
    33 500 € · 5 carros
    25 mil–50 mil km
    32 700 € · 15 carros
    50 mil–100 mil km
    30 000 € · 45 carros
    100 mil–150 mil km
    28 900 € · 9 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2021 27 900 € 51
    Todos os escalões de 2021
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    30 900 € · 5 carros
    50 mil–100 mil km
    27 900 € · 51 carros
    100 mil–150 mil km
    26 400 € · 19 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2020 26 900 € 34
    Todos os escalões de 2020
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    26 900 € · 34 carros
    100 mil–150 mil km
    23 600 € · 10 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2019 25 400 € 56
    Todos os escalões de 2019
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    26 900 € · 8 carros
    50 mil–100 mil km
    25 400 € · 56 carros
    100 mil–150 mil km
    22 900 € · 42 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2018 23 400 € 36
    Todos os escalões de 2018
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    23 400 € · 36 carros
    100 mil–150 mil km
    21 400 € · 48 carros
    mais de 150 mil km
    18 400 € · 17 carros
  • 2017 21 700 € 15
    Todos os escalões de 2017
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    21 700 € · 15 carros
    100 mil–150 mil km
    19 000 € · 32 carros
    mais de 150 mil km
    17 400 € · 9 carros
  • 2016 18 800 € 12
    Todos os escalões de 2016
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    18 800 € · 12 carros
    100 mil–150 mil km
    17 400 € · 32 carros
    mais de 150 mil km
    14 000 € · 15 carros
  • 2015 Não publicado
    Todos os escalões de 2015
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    16 400 € · 19 carros
    mais de 150 mil km
    13 900 € · 17 carros
  • 2014 17 800 € 5
    Todos os escalões de 2014
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    17 800 € · 5 carros
    100 mil–150 mil km
    14 700 € · 8 carros
    mais de 150 mil km
    11 800 € · 26 carros
  • 2013 16 000 € 5
    Todos os escalões de 2013
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    16 000 € · 5 carros
    100 mil–150 mil km
    13 900 € · 7 carros
    mais de 150 mil km
    11 000 € · 18 carros
  • 2012 Não publicado
    Todos os escalões de 2012
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    13 200 € · 6 carros
    mais de 150 mil km
    11 500 € · 21 carros

Preço pedido por ano de matrícula

Carros de idades diferentes à venda hoje, pelo ano da primeira matrícula. Não é um histórico de preços.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por ano de matrícula
Ver os dados
Preço pedido por ano de matrícula
Ano Países Baixos
2026 50 900 € 48,6 mil €–53,9 mil €32 carros
2025 42 000 € 41,2 mil €–43,2 mil €15 carros
2024 38 600 € 36,9 mil €–40 mil €44 carros
2023 33 400 € 31,5 mil €–35 mil €84 carros
2022 30 900 € 29,1 mil €–32,9 mil €74 carros
2021 27 400 € 26,1 mil €–29,4 mil €82 carros
2020 25 400 € 24 mil €–27,9 mil €51 carros
2019 24 500 € 22 mil €–26 mil €117 carros
2018 21 900 € 20 mil €–23,1 mil €111 carros
2017 19 900 € 18,9 mil €–21,5 mil €60 carros
2016 17 400 € 15,8 mil €–18,5 mil €63 carros
2015 15 800 € 14 mil €–17,4 mil €41 carros
2014 13 000 € 10,9 mil €–14,5 mil €39 carros
2013 13 000 € 11 mil €–14,7 mil €31 carros
2012 12 000 € 10,9 mil €–13 mil €29 carros

Preço pedido por quilometragem, carros de 2019

Carros matriculados pela primeira vez em 2019 nos Países Baixos, agrupados por quilometragem. O ano é o mesmo, mas o combustível, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por quilometragem, carros de 2019
Preço pedido por quilometragem, carros de 2019
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
25 mil–50 mil km 8 carros 26 900 € Intervalo não publicado
50 mil–100 mil km 56 carros 25 400 € 23,9 mil €–26,4 mil €
100 mil–150 mil km 42 carros 22 900 € 21,1 mil €–24,7 mil €

O que mais quilómetros fazem ao preço

Como os preços pedidos variam com a quilometragem deste modelo.

Mostrar os valores: O que mais quilómetros fazem ao preço

Nos Mazda CX-5 de 2019 nos Países Baixos, cada 10 000 km a mais correspondem a um preço pedido cerca de 2,2% mais baixo (cerca de 550 €), em 3 escalões de quilometragem de cerca de 42 000 km a 124 000 km.

Uma associação entre carros diferentes, não o custo de fazer 10 000 km.

Histórico de preços

Evolução semanal dos preços pedidos por este modelo.

Mostrar os valores: Histórico de preços

Registamos os preços pedidos de Mazda CX-5 nos Países Baixos todas as semanas desde 3/10/2026. O gráfico aparece após 8 semanas (4 até agora).

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por Mazda CX-5 nos Países Baixos: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

Efeito da idade: anos de matrícula anteriores do mesmo modelo

Se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, um Mazda CX-5 de 2023 anunciado hoje pela mediana de 33 400 € estaria anunciado por cerca de 30 200 € daqui a 12 meses (intervalo 28 600 €–31 900 €).

Variação do preço pedido de um Mazda CX-5 nos Países Baixos se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, por ano de matrícula
Ano de matrícula (mediana hoje)Daqui a 6 mesesDaqui a 12 mesesDaqui a 24 mesesDaqui a 36 meses
202650 900 €−7%−12% a −2%−14%−19% a −9%−25%−30% a −20%−33%−37% a −29%
202542 000 €−7%−12% a −2%−13%−18% a −8%−22%−27% a −18%−30%−34% a −25%
202438 600 €−6%−11% a ±0%−11%−16% a −5%−19%−24% a −14%−25%−30% a −20%
202333 400 €−6%−11% a ±0%−9%−15% a −4%−16%−21% a −11%−22%−26% a −17%
202230 900 €−4%−9% a +2%−7%−12% a −2%−14%−19% a −8%−21%−26% a −16%
202127 400 €−4%−9% a +2%−7%−12% a −2%−15%−20% a −10%−24%−28% a −19%

Variação típica num ano, com cerca de 7,3 anos: −11% (intervalo de 80%: −16% a −5%). Com base em 871 carros de 398 vendedores, com 0 a 15 anos; nunca prolongado para lá dos carros mais antigos. O intervalo (80%) é a incerteza desta comparação entre anos de matrícula, não um intervalo de preço de revenda para um carro.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados nos Países Baixos pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde janeiro de 2015, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat nos Países Baixos ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −1,4% a +1,4%
  • Em 6 meses: −2,3% a +2,4%
  • Em 12 meses: −4,2% a +4,4%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos nos Países Baixos

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos Países Baixos, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,3% (intervalo indicativo de −1,1% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 8% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (30 101 carros de 2107 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos Países Baixos, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,6% (intervalo indicativo de −1,7% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 13% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (4566 carros de 693 stands).

Usamos um só valor para todos os modelos do país porque, nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países, com a cobertura em cada país e em semanas futuras ainda por verificar; os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Regime de IVA · Descidas de preço

Regime de IVA

20%

20% dos carros com regime de IVA conhecido são vendidos com IVA dedutível. Preço mediano sem IVA desses carros: 27 600 €.

Descidas de preço

22%

22% destes carros baixaram de preço nos últimos 30 dias.

Usar estes valores

Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.

Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
Mazda CX-5: valores principais por mercado, dados de 3/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Itália 15 700 € 10 800 € – 25 000 € 8000 € – 28 800 € 172 130 111 000 km 7,0 anos
Portugal 15 900 € 11 400 € – 22 700 € – 18 18 160 000 km 9,0 anos
Alemanha 18 000 € 10 000 € – 25 000 € 6500 € – 31 400 € 361 225 100 000 km 7,0 anos
Espanha 18 500 € 15 700 € – 22 900 € – 27 21 119 000 km 7,0 anos
Áustria 20 000 € 14 000 € – 26 900 € 10 000 € – 37 600 € 224 122 100 000 km 7,0 anos
França 21 900 € 16 000 € – 26 500 € – 18 14 71 000 km 5,0 anos
Países Baixos 24 000 € 18 800 € – 30 000 € 13 900 € – 36 900 € 873 399 94 000 km 7,0 anos
Os oito, em conjunto 21 500 € 15 000 € – 28 000 € 10 000 € – 34 900 € 1696 932 98 000 km 7,0 anos

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EuroCarIndex, «Preços pedidos por Mazda CX-5 usados nos Países Baixos», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/mazda/cx-5/paises-baixos/

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