Mazda

Mazda CX-5 usata nei Paesi Bassi: prezzi per anno e chilometri

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi

24.000 €

Fascia tipica: 18.800 € – 30.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

873 auto · 399 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dall’Italia

Mazda CX-5 KF, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: Mazda CX-5 KF (2017–2025) · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, modificata
Chilometraggio mediano
94.000 km
Età mediana
7,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
22%
IVA detraibile
20%

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Mazda CX-5 usata nei Paesi Bassi era 24.000 €, su 873 auto di 399 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 18.800 € e 30.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 94.000 km e un’età mediana di 7 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 15.700 € (Italia) e quello più alto è 24.000 € (Paesi Bassi), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2019, con un prezzo mediano di 24.500 € (117 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 24.000 €, il 51% in più rispetto alla mediana del Portogallo (15.900 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2019, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 2,2% (550 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 8,1%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 42.000 € e quelle del 2022 di 30.900 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Mazda CX-5 nei Paesi Bassi è compresa tra 18.800 € e 30.000 €.
  • A parità di anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono inferiori del 17,4% in Germania.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202542.000 €28.000 km15–
202438.600 €35.000 km44−8,1%
202333.400 €55.000 km84−13,5%
202230.900 €67.000 km74−7,5%
202127.400 €84.000 km82−11,3%
202025.400 €88.000 km51−7,3%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Italia 15.700 € 10.800 € – 25.000 € 10.800 € – 25.000 € 172 · 130 Vedi il mercato: Italia
Portogallo 15.900 € 11.400 € – 22.700 € 11.400 € – 22.700 € 18 · 18
Germania 18.000 € 10.000 € – 25.000 € 10.000 € – 25.000 € 361 · 225 Vedi il mercato: Germania
Spagna 18.500 € 15.700 € – 22.900 € 15.700 € – 22.900 € 27 · 21
Austria 20.000 € 14.000 € – 26.900 € 14.000 € – 26.900 € 224 · 122 Vedi il mercato: Austria
Francia 21.900 € 16.000 € – 26.500 € 16.000 € – 26.500 € 18 · 14
Paesi Bassi Mercato selezionato 24.000 € 18.800 € – 30.000 € 18.800 € – 30.000 € 873 · 399
Tutti e otto, insieme 21.500 € 15.000 € – 28.000 € 15.000 € – 28.000 € 1696 · 932

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 230 auto 89,0 −11,0 punti
Italia 85 auto 95,7 −4,3 punti
Paesi Bassi 329 auto 103,5 +3,5 punti
Austria 90 auto 105,7 +5,7 punti

Basato su 26 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Mazda CX-5 nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Mazda CX-5 nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno fino a 25.000 km25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2026 50.900 € 32 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2025 44.200 € 6 auto 41.900 € 7 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2024 39.900 € 13 auto 38.000 € 19 auto 35.900 € 11 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2023 37.400 € 8 auto 34.400 € 22 auto 32.000 € 51 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2022 33.500 € 5 auto 32.700 € 15 auto 30.000 € 45 auto 28.900 € 9 auto Non pubblicato
2021 Non pubblicato 30.900 € 5 auto 27.900 € 51 auto 26.400 € 19 auto Non pubblicato
2020 Non pubblicatoNon pubblicato 26.900 € 34 auto 23.600 € 10 auto Non pubblicato
2019 Non pubblicato 26.900 € 8 auto 25.400 € 56 auto 22.900 € 42 auto Non pubblicato
2018 Non pubblicatoNon pubblicato 23.400 € 36 auto 21.400 € 48 auto 18.400 € 17 auto
2017 Non pubblicatoNon pubblicato 21.700 € 15 auto 19.000 € 32 auto 17.400 € 9 auto
2016 Non pubblicatoNon pubblicato 18.800 € 12 auto 17.400 € 32 auto 14.000 € 15 auto
2015 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 16.400 € 19 auto 13.900 € 17 auto
2014 Non pubblicatoNon pubblicato 17.800 € 5 auto 14.700 € 8 auto 11.800 € 26 auto
2013 Non pubblicatoNon pubblicato 16.000 € 5 auto 13.900 € 7 auto 11.000 € 18 auto
2012 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 13.200 € 6 auto 11.500 € 21 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2026 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
    fino a 25.000 km
    50.900 € · 32 auto
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2025 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
    fino a 25.000 km
    44.200 € · 6 auto
    25.000–50.000 km
    41.900 € · 7 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2024 35.900 € 11
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
    fino a 25.000 km
    39.900 € · 13 auto
    25.000–50.000 km
    38.000 € · 19 auto
    50.000–100.000 km
    35.900 € · 11 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2023 32.000 € 51
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    fino a 25.000 km
    37.400 € · 8 auto
    25.000–50.000 km
    34.400 € · 22 auto
    50.000–100.000 km
    32.000 € · 51 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2022 30.000 € 45
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    fino a 25.000 km
    33.500 € · 5 auto
    25.000–50.000 km
    32.700 € · 15 auto
    50.000–100.000 km
    30.000 € · 45 auto
    100.000–150.000 km
    28.900 € · 9 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2021 27.900 € 51
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    30.900 € · 5 auto
    50.000–100.000 km
    27.900 € · 51 auto
    100.000–150.000 km
    26.400 € · 19 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2020 26.900 € 34
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    26.900 € · 34 auto
    100.000–150.000 km
    23.600 € · 10 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2019 25.400 € 56
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    26.900 € · 8 auto
    50.000–100.000 km
    25.400 € · 56 auto
    100.000–150.000 km
    22.900 € · 42 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2018 23.400 € 36
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    23.400 € · 36 auto
    100.000–150.000 km
    21.400 € · 48 auto
    oltre 150.000 km
    18.400 € · 17 auto
  • 2017 21.700 € 15
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    21.700 € · 15 auto
    100.000–150.000 km
    19.000 € · 32 auto
    oltre 150.000 km
    17.400 € · 9 auto
  • 2016 18.800 € 12
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    18.800 € · 12 auto
    100.000–150.000 km
    17.400 € · 32 auto
    oltre 150.000 km
    14.000 € · 15 auto
  • 2015 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    16.400 € · 19 auto
    oltre 150.000 km
    13.900 € · 17 auto
  • 2014 17.800 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2014
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    17.800 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    14.700 € · 8 auto
    oltre 150.000 km
    11.800 € · 26 auto
  • 2013 16.000 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2013
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    16.000 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    13.900 € · 7 auto
    oltre 150.000 km
    11.000 € · 18 auto
  • 2012 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2012
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    13.200 € · 6 auto
    oltre 150.000 km
    11.500 € · 21 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Paesi Bassi
2026 50.900 € 48,6 mila €–53,9 mila €32 auto
2025 42.000 € 41,2 mila €–43,2 mila €15 auto
2024 38.600 € 36,9 mila €–40 mila €44 auto
2023 33.400 € 31,5 mila €–35 mila €84 auto
2022 30.900 € 29,1 mila €–32,9 mila €74 auto
2021 27.400 € 26,1 mila €–29,4 mila €82 auto
2020 25.400 € 24 mila €–27,9 mila €51 auto
2019 24.500 € 22 mila €–26 mila €117 auto
2018 21.900 € 20 mila €–23,1 mila €111 auto
2017 19.900 € 18,9 mila €–21,5 mila €60 auto
2016 17.400 € 15,8 mila €–18,5 mila €63 auto
2015 15.800 € 14 mila €–17,4 mila €41 auto
2014 13.000 € 10,9 mila €–14,5 mila €39 auto
2013 13.000 € 11 mila €–14,7 mila €31 auto
2012 12.000 € 10,9 mila €–13 mila €29 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2019

Auto immatricolate per la prima volta nel 2019 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2019
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2019
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
25.000–50.000 km 8 auto 26.900 € Fascia non pubblicata
50.000–100.000 km 56 auto 25.400 € 23,9 mila €–26,4 mila €
100.000–150.000 km 42 auto 22.900 € 21,1 mila €–24,7 mila €

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto Mazda CX-5 dell’anno 2019 nei Paesi Bassi, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 2,2% (circa 550 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 42.000 km a 124.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Mazda CX-5 nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Mazda CX-5 nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Mazda CX-5 dell’anno 2023, annunciata oggi alla mediana attuale di 33.400 €, sarebbe annunciata a circa 30.200 € (fascia da 28.600 € a 31.900 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Mazda CX-5 nei Paesi Bassi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202650.900 €−7%Da −12% a −2%−14%Da −19% a −9%−25%Da −30% a −20%−33%Da −37% a −29%
202542.000 €−7%Da −12% a −2%−13%Da −18% a −8%−22%Da −27% a −18%−30%Da −34% a −25%
202438.600 €−6%Da −11% a ±0%−11%Da −16% a −5%−19%Da −24% a −14%−25%Da −30% a −20%
202333.400 €−6%Da −11% a ±0%−9%Da −15% a −4%−16%Da −21% a −11%−22%Da −26% a −17%
202230.900 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −12% a −2%−14%Da −19% a −8%−21%Da −26% a −16%
202127.400 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −12% a −2%−15%Da −20% a −10%−24%Da −28% a −19%

Variazione tipica in un anno, a circa 7,3 anni: −11% (intervallo dell’80% da −16% a −5%). Basato su 871 auto di 398 rivenditori, con un’età da 0 a 15 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
  • In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi Bassi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

20%

Il 20% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 27.600 €.

Ribassi di prezzo

22%

Il 22% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Mazda CX-5: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Italia 15.700 € 10.800 € – 25.000 € 8000 € – 28.800 € 172 130 111.000 km 7,0 anni
Portogallo 15.900 € 11.400 € – 22.700 € – 18 18 160.000 km 9,0 anni
Germania 18.000 € 10.000 € – 25.000 € 6500 € – 31.400 € 361 225 100.000 km 7,0 anni
Spagna 18.500 € 15.700 € – 22.900 € – 27 21 119.000 km 7,0 anni
Austria 20.000 € 14.000 € – 26.900 € 10.000 € – 37.600 € 224 122 100.000 km 7,0 anni
Francia 21.900 € 16.000 € – 26.500 € – 18 14 71.000 km 5,0 anni
Paesi Bassi 24.000 € 18.800 € – 30.000 € 13.900 € – 36.900 € 873 399 94.000 km 7,0 anni
Tutti e otto, insieme 21.500 € 15.000 € – 28.000 € 10.000 € – 34.900 € 1696 932 98.000 km 7,0 anni

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EuroCarIndex, «Mazda CX-5 usata nei Paesi Bassi: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/mazda/cx-5/paesi-bassi/

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