smart Roadster 452 Preis

• Roadster: hinten eingebauter Dreizylinder-Turbomotor mit 698cc. Je nach Ausstattung gab es europäische Versionen mit 61 PS und 82 PS. El País, Fahrbericht, geprüft am 4. November 2026.
• Roadster-Coupé: gleicher grundsätzlicher Aufbau, aber mit verglastem Gepäckbereich im Heck. Bei der Markteinführung kam im Coupé der stärkere serienmäßige Motor zum Einsatz. El País, Fahrbericht, geprüft am 4. November 2026.
• Brabus, ab 2004: überarbeiteter Motor mit 101 bhp sowie markanten Rädern, Karosseriedetails und Innenausstattung. Prüfen Sie, ob bei einem als Brabus angebotenen Fahrzeug die originalen modellspezifischen Teile vorhanden sind. Classics World, geprüft am 4. November 2026.
• Getriebe: in der gesamten Baureihe ein automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe; manche Fahrzeuge haben Schaltwippen am Lenkrad. Die langsamen Schaltvorgänge sind typisch. Wenn sich kein Gang einlegen lässt, muss die Ursache diagnostiziert werden. Autocar, geprüft am 4. November 2026.

Ein trockenes, fachgerecht repariertes Fahrzeug sollte Vorrang vor einem Auto mit der Wunschfarbe oder einem besonders niedrigen Kilometerstand haben. Fragen Sie nach Rechnungen, aus denen hervorgeht, wo Wasser eingedrungen ist und welche Teile ersetzt oder neu abgedichtet wurden. Wenn möglich, besichtigen Sie das Auto nach Regen und prüfen Sie unter den Teppichen sowie in den Gepäckbereichen. Der Brabus hat eine eigene Ausstattung; auch das verglaste Heck des Coupés und eventuell vorhandene Schaltwippen beeinflussen die Vorlieben der Käufer. Ermitteln Sie die genaue Motorleistung anhand der Fahrzeugunterlagen: Erstzulassungsjahr und Embleme reichen dafür nicht aus. Classics World, geprüft am 4. November 2026; Autocar, geprüft am 4. November 2026.

Auch eine vollständige Originalausstattung ist wichtig. Kunststoffkarosserieteile und Dachbeschläge können beschädigt sein, und Ersatzteile sind nicht mehr so leicht verfügbar wie früher. Ein Auto mit funktionierendem Dach, intakten Befestigungen der Karosserieteile und fehlerfreier Elektrik ist leichter zu beurteilen als eines, bei dem angeblich „nur eine Dichtung“ erneuert werden muss. Rupft das Getriebe, sollte ein Smart-Spezialist zwischen typischem Schaltverhalten und Problemen an Kupplung oder Aktuator unterscheiden, bevor das Auto bewertet wird. Classics World, geprüft am 4. November 2026.

Wassereintritt: Prüfen Sie Dachabdichtungen, Spiegelbefestigungen, Wasserkasten und Spritzwand. Fühlen Sie anschließend unter den Teppichen und im Gepäckraum nach Feuchtigkeit. Achten Sie auf Kondenswasser in den Leuchten und korrodierte Steckverbindungen. Wasser an Kabeln oder am Steuergerät SAM kann mehrere scheinbar unabhängige Fehler verursachen. Testen Sie deshalb jeden Schalter, jede Leuchte und alle elektrischen Funktionen. Ein trockener Innenraum bei einer Besichtigung an einem sonnigen Tag beweist nicht, dass ein Leck behoben wurde. Classics World, geprüft am 4. November 2026.

Dachfunktion: Öffnen und schließen Sie beim Roadster das elektrische Stoffverdeck vollständig. Beschädigte Antriebskabel können die Funktion verhindern. Prüfen Sie beim Coupé die herausnehmbaren Dachholme auf korrekten Sitz, sichere Verriegelung und Wasserspuren. Untersuchen Sie die Dichtungen genau, statt sich mit einem Dach zufriedenzugeben, das nur ordentlich aussieht. Classics World, geprüft am 4. November 2026; Autocar, geprüft am 4. November 2026.

Motor und Getriebe: Blauer Abgasrauch sollte Anlass sein, Motor und Turbolader untersuchen zu lassen; Fehlzündungen können an den Zündspulen liegen. Fragen Sie nach Belegen für Arbeiten an der Steuerkette. Das automatisierte Getriebe sollte zuverlässig jeden Gang und den Rückwärtsgang einlegen. Starkes Ruckeln kann auf einen Einstellungsfehler oder ein Problem am Kupplungsaktuator hindeuten. Lassen Sie die Ursache prüfen, statt es als typisches „Smart-Fahrverhalten“ hinzunehmen. Classics World, geprüft am 4. November 2026.

Karosserie und Bremsen: Untersuchen Sie die Sicherheitszelle aus Stahl auf Unfallreparaturen und die Kunststoffteile auf schlechte Passform, abblätternden Klarlack und gebrochene Clips. Prüfen Sie, ob die hinteren Leuchten richtig funktionieren. Ein Spezialist sollte ungewöhnliches Zögern bei höherer Geschwindigkeit begutachten, da gerissene ABS-Ringe an der Hinterachse ein Motorproblem vortäuschen können. Classics World, geprüft am 4. November 2026.

Classics World empfiehlt, auf Motorölwechsel etwa alle 11.000 km und Belege für den Zündkerzenwechsel im Rahmen der großen Wartung zu achten. Der Zugang zu einigen Zündkerzen ist schwierig. Ein allgemeiner Wartungsstempel belegt daher nicht, dass die komplette Arbeit erledigt wurde. Planen Sie Zeit für wiederkehrende Prüfungen der Dichtungen, die Reinigung des Dachs und Feuchtigkeitskontrollen nach Regen ein. Wenn sich die Schaltvorgänge verschlechtern, sollte ein Smart-Spezialist Kupplungseinstellung und Zustand des Aktuators prüfen; die Kupplungslebensdauer hängt von der Nutzung ab. Prüfen Sie Reifen, Bremsen und Steuerkette nach Zustand und bewahren Sie Rechnungen über Reparaturen an Dichtungen oder Elektrik auf, da sie auch für spätere Käufer wichtig sind. Classics World, geprüft am 4. November 2026.

Sind alle Smart Roadster undicht? Wassereintritt ist das bekannteste Kaufrisiko dieses Modells, doch der Zustand des einzelnen Autos muss geprüft werden. Untersuchen Sie die üblichen Eintrittsstellen und die elektrischen Komponenten, möglichst nach Regen. Autocar, geprüft am 4. November 2026.

Ist das Getriebe des Roadster eine Automatik? Es handelt sich um ein automatisiertes Schaltgetriebe mit spürbarer Pause beim Gangwechsel. Wenn sich wiederholt kein Gang einlegen lässt oder das Getriebe stark ruckelt, ist eine Diagnose durch einen Spezialisten nötig. Autocar, geprüft am 4. November 2026; Classics World, geprüft am 4. November 2026.

Woran ist ein Brabus zu erkennen? Er hat einen leistungsstärkeren Motor und modellspezifische Außen- und Innenausstattung. Prüfen Sie seine Identität und ob die markanten Teile noch vorhanden sind. Classics World, geprüft am 4. November 2026.

Ist ein spätes Erstzulassungsdatum gleichbedeutend mit einem später gebauten Fahrzeug? Nein. Die Produktion endete 2005, aber noch nicht verkaufte Fahrzeuge konnten später zugelassen werden. Prüfen Sie Fahrzeugidentifikationsnummer und Produktionsunterlagen, um festzustellen, welches Auto angeboten wird. Autocar-Kaufberatung, geprüfter Suchverzeichniseintrag vom 4. November 2026.

Quellen:

• Classics-World-Kaufberatung zum Smart Roadster — geprüft am 4. November 2026.
• Autocar-Kaufberatung zum Smart Roadster — geprüft am 4. November 2026.
• Fahrbericht zum ursprünglichen Roadster bei El País — geprüft am 4. November 2026.