Prezzo smart Roadster 452

• Roadster: motore turbo a tre cilindri da 698cc montato posteriormente. In Europa erano disponibili versioni da 61 PS e 82 PS, a seconda dell’allestimento. Prova su strada di El País, verificata il 4 novembre 2026.
• Roadster-Coupé: stessa impostazione di base, con vano bagagli posteriore vetrato. Al lancio, la Coupé montava il motore standard più potente. Prova su strada di El País, verificata il 4 novembre 2026.
• Brabus, dal 2004: motore aggiornato con potenza dichiarata di 101 bhp, cerchi distintivi, dettagli specifici della carrozzeria e dotazioni interne dedicate. Controllate che una Brabus in vendita conservi i componenti specifici del modello. Classics World, verificato il 4 novembre 2026.
• Trasmissione: cambio manuale automatizzato a sei marce su tutta la gamma; alcune auto hanno le palette al volante. Il cambio lento è una caratteristica, mentre il mancato innesto di una marcia è un guasto da diagnosticare. Autocar, verificato il 4 novembre 2026.

Una vettura asciutta e riparata correttamente dovrebbe avere la priorità rispetto a una del colore giusto o con pochissimi chilometri. Chiedete fatture che indichino dove è entrata l’acqua e quali componenti siano stati sostituiti o sigillati di nuovo. Se possibile, provate l’auto dopo la pioggia e controllate sotto i tappetini e nei vani bagagli. La Brabus ha una dotazione specifica; la carrozzeria posteriore vetrata della Coupé e la disponibilità delle palette influiscono sulle preferenze degli acquirenti. Verificate la potenza esatta del motore nei documenti del veicolo: anno d’immatricolazione e stemmi esterni non bastano. Classics World, verificato il 4 novembre 2026; Autocar, verificato il 4 novembre 2026.

Conta anche che i rivestimenti originali siano completi. I pannelli in plastica e gli elementi del tetto possono danneggiarsi e trovare ricambi è più difficile rispetto al passato. Un’auto con tetto funzionante, fissaggi dei pannelli intatti e impianto elettrico senza guasti è più semplice da valutare di una che, a detta del venditore, ha «solo una guarnizione» da sistemare. Se il cambio strattona, chiedete a uno specialista Smart di distinguere il normale comportamento dagli eventuali problemi alla frizione o all’attuatore prima di stabilire il valore dell’auto. Classics World, verificato il 4 novembre 2026.

Infiltrazioni d’acqua: Controllate le guarnizioni del tetto, gli attacchi degli specchietti, il paravento sotto il parabrezza e la paratia; poi tastate sotto i tappetini e nel vano bagagli. Cercate condensa nei fanali e connettori corrosi. L’acqua che raggiunge il cablaggio o la centralina elettronica SAM può causare diversi guasti apparentemente scollegati tra loro: provate tutti gli interruttori, le luci e le funzioni elettriche. Un abitacolo asciutto durante una visita in una giornata di sole non prova che la perdita sia stata risolta. Classics World, verificato il 4 novembre 2026.

Funzionamento del tetto: Sulla Roadster, aprite e chiudete completamente il tetto morbido elettrico: cavi di azionamento danneggiati possono impedirne il corretto funzionamento. Sulla Coupé, controllate l’accoppiamento dei pannelli amovibili, la tenuta delle chiusure e l’eventuale presenza di tracce d’acqua. Esaminate attentamente le guarnizioni invece di accontentarvi di un tetto dall’aspetto ordinato. Classics World, verificato il 4 novembre 2026; Autocar, verificato il 4 novembre 2026.

Motore e cambio: Il fumo blu dallo scarico richiede controlli al motore e al turbocompressore; le mancate accensioni possono dipendere dalle bobine. Cercate prove di interventi alla catena di distribuzione. Il cambio automatizzato dovrebbe innestare regolarmente tutte le marce e la retromarcia. Strattoni eccessivi possono indicare un problema di regolazione o all’attuatore della frizione: fate controllare l’auto invece di presumere che sia semplicemente «così che vanno le Smart». Classics World, verificato il 4 novembre 2026.

Carrozzeria e freni: Esaminate la cellula di sicurezza in acciaio per individuare eventuali riparazioni dopo incidenti e controllate che i pannelli in plastica siano allineati, che il trasparente non si sfogli e che le clip non siano rotte. Verificate il corretto funzionamento dei fanali posteriori. Se l’auto mostra esitazioni insolite a velocità sostenuta, chiedete a uno specialista di controllarla: gli anelli ABS posteriori crepati possono simulare un problema al motore. Classics World, verificato il 4 novembre 2026.

Classics World consiglia di cercare prove di cambi d’olio motore ogni circa 11.270 km e di verificare che le candele siano state sostituite durante il tagliando principale. L’accesso ad alcune candele è scomodo, quindi un timbro generico sul libretto non prova che l’intero lavoro sia stato eseguito. Prevedete controlli periodici delle guarnizioni, la pulizia del tetto e verifiche di umidità dopo la pioggia. Se i cambi marcia peggiorano, fate controllare da uno specialista Smart la regolazione della frizione e le condizioni dell’attuatore; la durata della frizione dipende dall’uso. Valutate lo stato di pneumatici, freni e catena di distribuzione e conservate le fatture delle riparazioni alle infiltrazioni o all’impianto elettrico: saranno importanti per il prossimo acquirente. Classics World, verificato il 4 novembre 2026.

Tutte le Smart Roadster hanno infiltrazioni? L’acqua è il rischio più noto da considerare in fase d’acquisto, ma le condizioni del singolo esemplare vanno verificate. Controllate i punti d’ingresso più comuni e i dispositivi elettrici, preferibilmente dopo la pioggia. Autocar, verificato il 4 novembre 2026.

Il cambio della Roadster è automatico? È un manuale automatizzato, con una pausa percepibile durante i cambi marcia. Il mancato innesto persistente delle marce o gli strattoni violenti richiedono una diagnosi specialistica. Autocar, verificato il 4 novembre 2026; Classics World, verificato il 4 novembre 2026.

Cosa distingue una Brabus? Ha un motore più potente e dotazioni specifiche, sia esterne sia interne. Verificate l’identità dell’auto e controllate che i componenti distintivi siano ancora montati. Classics World, verificato il 4 novembre 2026.

Una tarda immatricolazione corrisponde a un’auto costruita più tardi? No. La produzione terminò nel 2005, ma alcune auto rimanenti furono immatricolate in seguito. Verificate i documenti d’identità del veicolo e la scheda di produzione per stabilire cosa viene offerto. Scheda di ricerca della guida all’acquisto di Autocar, verificata il 4 novembre 2026.

Fonti:

• Guida all’acquisto della Smart Roadster di Classics World — verificata il 4 novembre 2026.
• Guida all’acquisto della Smart Roadster di Autocar — verificata il 4 novembre 2026.
• Prova su strada della Roadster originale su El País — verificata il 4 novembre 2026.