Ford

Ford Tourneo Courier d'occasion : comparaison des prix par pays

Prix affiché médian chez les professionnels · Les huit pays regroupés

15 400 €

Fourchette habituelle : 9 900 € – 24 400 €

La moitié centrale des prix affichés observés (du 25e au 75e percentile), et non un intervalle de confiance.

352 voitures · 289 professionnels Données du 4 nov. 2026. Comment nous calculons

Estimer le coût d’importationà partir de des Pays-Bas

Carrosserie : MonospaceNous n'avons pas encore de photo vérifiée de ce modèle. Nous indiquons donc son type de carrosserie.
Kilométrage médian
56 000 km
Âge médian
4,0 ans
Prix baissé au cours des 30 derniers jours
12 %
TVA déductible
Non publié

En bref

Au 4 nov. 2026, les médianes par pays des prix affichés par les professionnels pour une Ford Tourneo Courier d'occasion allaient de 9 950 € aux Pays-Bas à 26 900 € en Autriche. L'échantillon regroupé couvre 352 voitures ; des médianes sont publiées pour 8 pays. Ces médianes reflètent des répartitions différentes selon l'année de première mise en circulation, le kilométrage et le carburant ; consultez la comparaison à caractéristiques équivalentes ci-dessous.

Résumé du marché

À années, kilométrage et carburant identiques, les prix affichés sont les plus bas en Italie, avec un indice de 93,5 par rapport à la moyenne du pays. D’après 352 voitures proposées par 289 professionnels et mises en vente au cours des 10 jours précédant le 4 nov. 2026.

Ce que montrent les données

  • Pour les voitures de 2025, chaque tranche supplémentaire de 10 000 km est associée à des prix affichés environ 6,2 % plus bas (1 500 € à la médiane), sur les tranches de kilométrage indiquées.
  • D’une année de première immatriculation à la précédente, les prix affichés médians diffèrent d’une médiane de 10,6 % ; par exemple, les voitures de 2025 affichent 24 400 € et celles de 2018, 10 200 €.
  • La moitié centrale des prix affichés du Ford Tourneo Courier dans les huit pays se situe entre 9 900 € et 24 400 €, une dispersion plus large que pour la plupart des modèles dans les huit pays.
  • 12 % de ces voitures ont fait l’objet d’une baisse de prix au cours des 30 derniers jours, contre 19 % pour les cohortes de modèles publiées dans les huit pays.
Prix affiché par année de première immatriculation
AnnéePrix affiché médianKilométrage médianVoituresÉcart par rapport à la ligne précédente
202524 400 €13 000 km83–
202420 800 €24 000 km49−14,8 %
202112 500 €94 000 km15−39,9 %
202012 900 €97 000 km15+3,2 %
201910 900 €86 000 km40−15,5 %
201810 200 €94 000 km38−6,4 %

Comparer les pays

Prix affiché médian de ce modèle sur chaque marché. Ces médianes portent sur l'ensemble des voitures : un marché où elles sont plus récentes ou moins kilométrées peut paraître plus cher.

Prix affichés TTC en euros, TVA due comprise. Médiane la plus basse en premier. Données du 4 nov. 2026.
Pays Prix affiché médian Fourchette habituelle Voitures · professionnels Voir le marché
Pays-Bas 9 950 € 8 600 € – 13 200 € 8 600 € – 13 200 € 26 · 25
France 13 100 € Non publié Non publié 8 · 6
Portugal 13 500 € 10 400 € – 21 500 € 10 400 € – 21 500 € 20 · 19
Allemagne 13 900 € 9 000 € – 25 100 € 9 000 € – 25 100 € 152 · 107 Voir le marché: Allemagne
Italie 16 600 € 10 500 € – 19 900 € 10 500 € – 19 900 € 89 · 81 Voir le marché: Italie
Espagne 18 800 € 13 000 € – 20 600 € 13 000 € – 20 600 € 10 · 10
Belgique 22 900 € Non publié Non publié 5 · 4
Autriche 26 900 € 13 000 € – 30 000 € 13 000 € – 30 000 € 42 · 37 Voir le marché: Autriche
Les huit pays regroupés Marché sélectionné 15 400 € 9 900 € – 24 400 € 9 900 € – 24 400 € 352 · 289

Triés par médiane, de la plus basse à la plus élevée. Ces prix affichés sont TTC. Ils comprennent la TVA due dans chaque pays (19 % en Allemagne, 21 % en Espagne et aux Pays-Bas, 23 % au Portugal ; pour les voitures soumises au régime de la marge, uniquement sur la marge du professionnel) et, au Portugal, en Espagne et aux Pays-Bas, la taxe d'immatriculation déjà payée. Comparez le coût total d'importation avant d'acheter à l'étranger.

Indice à caractéristiques comparables

Comparaison entre pays à année, tranche de kilométrage et carburant identiques, pondérée selon la répartition des huit pays. 100 correspond à la moyenne des huit pays ; les écarts sont des points d'indice, pas des économies.

Italie 24 voitures 93,5 −6,5 pts
Autriche 17 voitures 101,0 +1,0 pts
Allemagne 33 voitures 104,6 +4,6 pts

Basé sur 3 groupes comparables (année × tranche de kilométrage × carburant).

Prix affiché selon l'année de première mise en circulation

Voitures d'âges différents en vente aujourd'hui, selon leur année de première mise en circulation. Il ne s'agit pas d'un historique des prix.

Afficher le graphique: Prix affiché selon l'année de première mise en circulation

Les courbes et les fourchettes s'interrompent quand les données d'une année reposent sur trop peu de voitures pour être publiées.

Voir les données
Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Année PortugalAllemagneItalieAutriche
2026 Non publié 25 600 € 13 voitures Non publié 29 000 € 18 voitures
2025 21 600 € 6 voitures 26 000 € 36 voitures 19 900 € 28 voitures 30 200 € 6 voitures
2024 Non publié 22 000 € 19 voitures 18 200 € 15 voitures Non publié
2021 Non publié Non publié 9 850 € 8 voitures Non publié
2020 Non publié 12 800 € 8 voitures Non publié Non publié
2019 Non publié 9 700 € 17 voitures 11 500 € 9 voitures 12 000 € 5 voitures
2018 10 900 € 6 voitures 9 200 € 14 voitures 10 500 € 9 voitures Non publié
2017 Non publié 8 950 € 10 voitures 9 950 € 7 voitures Non publié
2016 Non publié 7 950 € 5 voitures Non publié Non publié
2015 Non publié 6 500 € 13 voitures Non publié Non publié
2014 Non publié 5 000 € 5 voitures Non publié Non publié

Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2025

Voitures mises en circulation pour la première fois en 2025 tous marchés confondus, classées par kilométrage. L'année de mise en circulation est la même, mais le carburant, l'équipement et la composition du marché peuvent aussi varier d'un groupe à l'autre.

Afficher le graphique: Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2025
Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2025
Groupe Prix affiché médian Fourchette habituelle
moins de 25 000 km 66 voitures 25 900 € 22 k€–26,9 k€
25 000–50 000 km 11 voitures 19 700 € 19,1 k€–20,2 k€
50 000–100 000 km 5 voitures 21 200 € Fourchette non publiée

Prix affiché selon le carburant, voitures de 2025

Voitures mises en circulation pour la première fois en 2025 tous marchés confondus, classées par carburant. L'année de mise en circulation est la même, mais le kilométrage, l'équipement et la composition du marché peuvent aussi varier d'un groupe à l'autre.

Afficher le graphique: Prix affiché selon le carburant, voitures de 2025
Prix affiché selon le carburant, voitures de 2025
Groupe Prix affiché médian Fourchette habituelle
Essence 55 voitures 21 900 € 19,9 k€–25,9 k€
Électrique 5 voitures 30 000 € Fourchette non publiée

Historique des prix

Historique hebdomadaire des prix affichés pour ce modèle.

Afficher les chiffres: Historique des prix

Nous relevons chaque semaine les prix affichés de Ford Tourneo Courier dans les huit pays depuis 3 oct. 2026. Le graphique apparaît après 8 semaines (4 à ce jour).

Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes

Deux façons de lire les prix affichés aujourd'hui par les professionnels pour les Ford Tourneo Courier dans les huit pays : l'écart de prix entre années de première mise en circulation et l'évolution récente des prix des voitures encore en vente. Un repère, pas une prévision pour une voiture en particulier.

Afficher les chiffres: Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes

Modèle statistique ; couverture future non validée.

Effet de l'âge : années de première mise en circulation antérieures pour le même modèle

Si la tendance actuelle entre années de première mise en circulation se maintenait, une Ford Tourneo Courier de 2025 affichée aujourd'hui à la médiane de 24 400 € serait affichée autour de 20 900 € dans 12 mois (fourchette de 19 600 € à 22 300 €).

Évolution du prix affiché d'une Ford Tourneo Courier dans les huit pays si la tendance actuelle entre années de première mise en circulation se maintenait, selon l'année de première mise en circulation
Année de première mise en circulation (médiane actuelle)Dans 6 moisDans 12 moisDans 24 moisDans 36 mois
202627 200 €−2%De −8% à +4%−5%De −11% à +3%−18%De −25% à −11%–Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données
202524 400 €−2%De −8% à +4%−14%De −20% à −8%–Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données–Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données
202420 800 €−17%De −23% à −10%–Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données–Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données−48%De −54% à −41%
202112 500 €−1%De −8% à +6%−3%De −11% à +6%–Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données−13%De −23% à −2%
202012 900 €−1%De −8% à +6%−4%De −11% à +3%−10%De −17% à −3%−16%De −24% à −8%
201910 900 €−3%De −9% à +3%−7%De −13% à ±0%−13%De −20% à −5%−22%De −29% à −14%

Évolution typique sur un an autour de 5,3 ans : −3% (fourchette de 80 % : de −11% à +6%). À partir de 341 voitures proposées par 286 professionnels, âgées de 0 à 13 ans ; l'estimation ne va jamais au-delà des voitures les plus anciennes. La fourchette (80 %) mesure l'incertitude de cette comparaison entre années de première mise en circulation. Ce n'est pas une fourchette de prix de revente pour une voiture.

Le marché dans son ensemble

Le marché des voitures d'occasion peut évoluer indépendamment de l'effet de l'âge. Autour d'une absence de variation : depuis décembre 2016, au moins 80% des périodes qui se chevauchent de l'indice IPCH d'Eurostat « voitures d'occasion » pour l'UE (27 pays) sont restées dans la fourchette suivante :

  • Sur 3 mois : de −1,3% à +1,3%
  • Sur 6 mois : de −2,2% à +2,3%
  • Sur 12 mois : de −4,7% à +4,9%

Consultez séparément les fourchettes de l'effet de l'âge et du marché ; ne les additionnez pas. L'indice du pays ou de l'UE porte sur toutes les voitures d'occasion, pas sur ce modèle. Les évolutions passées ne garantissent pas celles à venir.

Source : Eurostat, IPCH – voitures d'occasion, UE (27 pays) (prc_hicp_minr), données mensuelles jusqu'à septembre 2026. La fourchette est calculée par nos soins. Données Eurostat

Pendant la mise en vente d'une voiture

Tous les modèles dans les huit pays

  • Après une semaine, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente dans les huit pays, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,3% en moyenne (fourchette indicative de −1,0% à +0,5%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 10% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (69 751 voitures chez 5 003 professionnels).
  • Après 2 semaines, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente dans les huit pays, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,5% en moyenne (fourchette indicative de −1,6% à +0,6%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 14% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (30 900 voitures chez 2 813 professionnels).

Ce chiffre regroupe tous les modèles des pays présentés. Lors des tests, des chiffres distincts par modèle ne permettaient pas de mieux prévoir la semaine suivante. La fourchette indicative a une largeur commune définie à partir des huit pays. Sa couverture dans chaque pays et lors des semaines suivantes reste à vérifier. Les voitures vendues ou retirées des annonces sortent de l'échantillon, et nous ne connaissons jamais les prix de vente.

Il s'agit de prix affichés, pas de prix de vente. Les voitures plus anciennes d'aujourd'hui sont différentes (finition, kilométrage, parfois génération) et les marchés évoluent : utilisez ces chiffres comme repère. Comment fonctionne l'évolution prévue et comment elle a été évaluée

Répartition des prix

Point : médiane. Barre : moitié centrale des voitures (P25–P75). Trait fin : P10–P90, affiché à partir de 30 voitures.

Afficher le graphique: Répartition des prix

Utiliser ces chiffres

Vous pouvez citer et intégrer ces données gratuitement. Veuillez créer un lien vers cette page.

Tous les chiffres par marché (tableau): Utiliser ces chiffres
Ford Tourneo Courier : chiffres clés par marché, données au 4 nov. 2026
Marché Prix affiché médian Fourchette habituelle 10e–90e percentile Voitures Professionnels Kilométrage médian Âge médian
Pays-Bas 9 950 € 8 600 € – 13 200 € – 26 25 110 000 km 9,0 ans
France 13 100 € – – 8 6 77 000 km 7,0 ans
Portugal 13 500 € 10 400 € – 21 500 € – 20 19 72 000 km 7,5 ans
Allemagne 13 900 € 9 000 € – 25 100 € 6 300 € – 26 700 € 152 107 56 000 km 4,0 ans
Italie 16 600 € 10 500 € – 19 900 € 8 750 € – 21 500 € 89 81 60 000 km 2,0 ans
Espagne 18 800 € 13 000 € – 20 600 € – 10 10 31 000 km 2,0 ans
Belgique 22 900 € – – 5 4 18 000 km 1,0 ans
Autriche 26 900 € 13 000 € – 30 000 € 10 100 € – 31 900 € 42 37 10 000 km 1,0 ans
Les huit pays regroupés 15 400 € 9 900 € – 24 400 € 7 800 € – 27 000 € 352 289 56 000 km 4,0 ans

Citer cette page

EuroCarIndex, « Ford Tourneo Courier d'occasion : comparaison des prix par pays », prix affichés par les professionnels, données au 4 nov. 2026. https://eurocarindex.com/fr/prix/ford/tourneo-courier/

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