Prezzi della Audi e-tron GT usata
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme
62.400 €
Fascia tipica: 52.800 € – 70.000 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
118 auto · 107 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania
- Chilometraggio mediano
- 45.000 km
- Età mediana
- 4,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 24%
- IVA detraibile
- Non pubblicato
In breve
Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Audi e-tron GT usata andavano da 55.900 € in Portogallo a 69.000 € in Austria nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 118 auto; le mediane sono pubblicate per 6 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione.
Riepilogo del mercato
Dati basati su 118 auto di 107 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.
Cosa mostrano i dati
- Per le auto del 2021, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 3% (1650 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 8,7%; per esempio, le auto del 2024 hanno un prezzo richiesto di 77.000 € e quelle del 2021 di 55.000 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Audi e-tron GT nei Paesi è compresa tra 52.800 € e 70.000 €, una dispersione più contenuta rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi.
- Per il 24% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 18% nelle coorti di modelli pubblicate nei Paesi.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 77.000 € | 21.000 km | 11 | – |
| 2023 | 61.900 € | 35.000 km | 34 | −19,6% |
| 2022 | 56.500 € | 48.000 km | 30 | −8,7% |
| 2021 | 55.000 € | 69.000 km | 33 | −2,7% |
Confronta i Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Portogallo | 55.900 € 52.200 € – 67.800 € | 52.200 € – 67.800 € | 18 · 17 | |
| Germania | 58.800 € 50.000 € – 65.000 € | 50.000 € – 65.000 € | 25 · 23 | |
| Paesi Bassi | 59.000 € 52.000 € – 68.900 € | 52.000 € – 68.900 € | 28 · 28 | |
| Spagna | 60.400 € Non pubblicato | Non pubblicato | 8 · 7 | |
| Italia | 65.200 € 57.900 € – 75.200 € | 57.900 € – 75.200 € | 12 · 8 | |
| Austria | 69.000 € 59.900 € – 79.000 € | 59.900 € – 79.000 € | 25 · 22 | |
| Tutti e otto, insieme Mercato selezionato | 62.400 € 52.800 € – 70.000 € | 52.800 € – 70.000 € | 118 · 107 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Non ci sono ancora abbastanza dati sovrapposti tra i Paesi per un confronto a parità di condizioni.
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Portogallo | Paesi Bassi | Germania | Austria |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | Non pubblicato | 68.900 € 5 auto | 55.800 € 12 auto | 69.900 € 7 auto |
| 2022 | 60.000 € 5 auto | 53.800 € 8 auto | 51.000 € 7 auto | 58.000 € 6 auto |
| 2021 | 51.700 € 8 auto | 53.000 € 11 auto | Non pubblicato | 66.000 € 5 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| fino a 25.000 km 6 auto | 74.500 € | Fascia non pubblicata |
| 25.000–50.000 km 14 auto | 67.200 € | 61,4 mila €–70 mila € |
| 50.000–100.000 km 10 auto | 53.900 € | 51,9 mila €–59,7 mila € |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Audi e-tron GT nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Audi e-tron GT nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Audi e-tron GT dell’anno 2023, annunciata oggi alla mediana attuale di 61.900 €, sarebbe annunciata a circa 54.800 € (fascia da 51.800 € a 58.100 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 202590.000 € | −9%Da −15% a −3% | −18%Da −23% a −11% | −32%Da −39% a −24% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 202477.000 € | −9%Da −15% a −3% | −18%Da −23% a −11% | −27%Da −33% a −20% | −26%Da −32% a −19% |
| 202361.900 € | −9%Da −15% a −3% | −11%Da −17% a −6% | −10%Da −17% a −3% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 202256.500 € | +1%Da −5% a +7% | +2%Da −6% a +10% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
Variazione tipica in un anno, a circa 4,3 anni: +2% (intervallo dell’80% da −6% a +10%). Basato su 115 auto di 104 rivenditori, con un’età da 1 a 6 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
- In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
- In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli nei Paesi
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).
Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Distribuzione dei prezzi
Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.
Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi
Usa questi dati
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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Portogallo | 55.900 € | 52.200 € – 67.800 € | – | 18 | 17 | 68.000 km | 4,0 anni |
| Germania | 58.800 € | 50.000 € – 65.000 € | – | 25 | 23 | 56.000 km | 3,0 anni |
| Paesi Bassi | 59.000 € | 52.000 € – 68.900 € | – | 28 | 28 | 49.000 km | 4,0 anni |
| Spagna | 60.400 € | – | – | 8 | 7 | 29.000 km | 3,5 anni |
| Italia | 65.200 € | 57.900 € – 75.200 € | – | 12 | 8 | 29.000 km | 3,0 anni |
| Austria | 69.000 € | 59.900 € – 79.000 € | – | 25 | 22 | 40.000 km | 3,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 62.400 € | 52.800 € – 70.000 € | 49.000 € – 88.900 € | 118 | 107 | 45.000 km | 4,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi della Audi e-tron GT usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/audi/e-tron-gt/
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