Porsche

Porsche Taycan usata: prezzi per anno, chilometri e Paese

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

76.900 €

Fascia tipica: 65.000 € – 99.800 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

571 auto · 276 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dall’Austria

Carrozzeria: BerlinaNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
35.000 km
Età mediana
3,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
23%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Porsche Taycan usata andavano da 70.000 € in Portogallo a 86.800 € in Germania nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 571 auto; le mediane sono pubblicate per 7 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Austria, con un indice di 96,7 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 571 auto di 276 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2023, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 2% (1500 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 8,1%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 103.900 € e quelle del 2022 di 66.900 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Porsche Taycan nei Paesi è compresa tra 65.000 € e 99.800 €.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
2025103.900 €25.000 km87–
202485.500 €26.000 km67−17,7%
202372.500 €45.000 km117−15,2%
202266.900 €60.000 km97−7,7%
202161.500 €71.000 km86−8,1%
202062.500 €72.000 km39+1,6%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Portogallo 70.000 € 63.000 € – 76.900 € 63.000 € – 76.900 € 95 · 74 Vedi il mercato: Portogallo
Austria 72.400 € 63.200 € – 84.600 € 63.200 € – 84.600 € 34 · 22 Vedi il mercato: Austria
Italia 73.000 € 64.900 € – 88.500 € 64.900 € – 88.500 € 81 · 49 Vedi il mercato: Italia
Spagna 73.900 € 65.500 € – 86.400 € 65.500 € – 86.400 € 31 · 20 Vedi il mercato: Spagna
Belgio 74.300 € Non pubblicato Non pubblicato 6 · 5
Paesi Bassi 84.900 € 63.000 € – 109.400 € 63.000 € – 109.400 € 114 · 48 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Germania 86.800 € 67.900 € – 108.700 € 67.900 € – 108.700 € 208 · 56 Vedi il mercato: Germania
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 76.900 € 65.000 € – 99.800 € 65.000 € – 99.800 € 571 · 276

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Austria 11 auto 96,7 −3,3 punti
Germania 161 auto 96,7 −3,3 punti
Italia 47 auto 102,4 +2,4 punti
Portogallo 56 auto 103,0 +3,0 punti
Paesi Bassi 38 auto 105,0 +5,0 punti

Basato su 9 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno PortogalloSpagnaPaesi BassiGermaniaItaliaAustria
2026 Non pubblicato Non pubblicato 124.800 € 19 auto 114.400 € 52 auto Non pubblicato Non pubblicato
2025 Non pubblicato Non pubblicato 104.900 € 20 auto 102.500 € 43 auto 93.000 € 5 auto 100.000 € 7 auto
2024 76.900 € 5 auto 79.900 € 5 auto 89.900 € 11 auto 80.900 € 28 auto 90.500 € 14 auto Non pubblicato
2023 72.500 € 19 auto 65.000 € 5 auto 75.000 € 15 auto 71.800 € 42 auto 73.000 € 28 auto 69.500 € 6 auto
2022 66.900 € 27 auto 72.000 € 7 auto 69.800 € 23 auto 62.500 € 17 auto 67.800 € 13 auto 65.000 € 9 auto
2021 64.400 € 24 auto 71.200 € 8 auto 59.900 € 17 auto 58.900 € 20 auto 57.000 € 13 auto Non pubblicato
2020 65.000 € 9 auto 67.900 € 5 auto 59.000 € 9 auto 60.000 € 6 auto 61.900 € 5 auto Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 13 auto 80.000 € 76 mila €–90 mila €
25.000–50.000 km 53 auto 74.000 € 68,9 mila €–83,9 mila €
50.000–100.000 km 47 auto 69.900 € 64,1 mila €–74,9 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Porsche Taycan nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Porsche Taycan nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Porsche Taycan dell’anno 2023, annunciata oggi alla mediana attuale di 72.500 €, sarebbe annunciata a circa 64.200 € (fascia da 60.800 € a 67.800 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Porsche Taycan nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
2026119.400 €−8%Da −13% a −3%−16%Da −21% a −10%−28%Da −33% a −23%−39%Da −43% a −35%
2025103.900 €−8%Da −13% a −3%−15%Da −20% a −10%−28%Da −32% a −23%−36%Da −41% a −31%
202485.500 €−8%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −9%−25%Da −30% a −19%−28%Da −33% a −23%
202372.500 €−8%Da −13% a −2%−11%Da −17% a −6%−15%Da −20% a −10%−19%Da −24% a −13%
202266.900 €−2%Da −8% a +4%−4%Da −10% a +2%−8%Da −14% a −2%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202161.500 €−2%Da −8% a +4%−4%Da −10% a +2%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie

Variazione tipica in un anno, a circa 3,3 anni: −11% (intervallo dell’80% da −17% a −6%). Basato su 571 auto di 276 rivenditori, con un’età da 0 a 7 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Porsche Taycan: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Portogallo 70.000 € 63.000 € – 76.900 € 59.700 € – 102.500 € 95 74 60.000 km 4,0 anni
Austria 72.400 € 63.200 € – 84.600 € 57.100 € – 112.900 € 34 22 43.000 km 3,0 anni
Italia 73.000 € 64.900 € – 88.500 € 58.900 € – 98.900 € 81 49 46.000 km 3,0 anni
Spagna 73.900 € 65.500 € – 86.400 € 55.800 € – 119.800 € 31 20 46.000 km 4,0 anni
Belgio 74.300 € – – 6 5 51.000 km 2,5 anni
Paesi Bassi 84.900 € 63.000 € – 109.400 € 54.900 € – 124.900 € 114 48 33.000 km 3,0 anni
Germania 86.800 € 67.900 € – 108.700 € 59.900 € – 123.300 € 208 56 26.000 km 2,0 anni
Tutti e otto, insieme 76.900 € 65.000 € – 99.800 € 58.800 € – 119.900 € 571 276 35.000 km 3,0 anni

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EuroCarIndex, «Porsche Taycan usata: prezzi per anno, chilometri e Paese», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/porsche/taycan/

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