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Audi

Prezzi della Audi Q7 usata

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Audi Q7 usata andavano da 29.500 € in Italia a 49.000 € nei Paesi Bassi nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 778 auto; le mediane sono pubblicate per 7 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

40.100 €

Fascia tipica: 27.100 € – 54.900 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

778 auto · 654 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia

Chilometraggio mediano
132.000 km
Età mediana
7,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
28%
IVA detraibile
Non pubblicato

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Italia, con un indice di 87,2 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 778 auto di 654 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Italia 29.500 € 18.300 € – 51.800 € 18.300 € – 51.800 € 102 · 97 Vedi il mercato
Portogallo 31.900 € 23.200 € – 42.600 € 23.200 € – 42.600 € 24 · 24
Germania 35.000 € 26.600 € – 48.500 € 26.600 € – 48.500 € 282 · 228 Vedi il mercato
Austria 40.900 € 29.900 € – 55.000 € 29.900 € – 55.000 € 90 · 81 Vedi il mercato
Spagna 44.000 € 31.200 € – 59.900 € 31.200 € – 59.900 € 54 · 43 Vedi il mercato
Francia 48.600 € Non pubblicato Non pubblicato 7 · 6
Paesi Bassi 49.000 € 30.500 € – 64.400 € 30.500 € – 64.400 € 218 · 174 Vedi il mercato
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 40.100 € 27.100 € – 54.900 € 27.100 € – 54.900 € 778 · 654

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 24 auto 87,2 −12,8 punti
Paesi Bassi 14 auto 88,9 −11,1 punti
Germania 74 auto 100,1 +0,1 punti
Austria 17 auto 115,6 +15,6 punti

Basato su 5 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno PortogalloSpagnaPaesi BassiGermaniaItaliaAustria
2026 Non pubblicato Non pubblicato 94.900 € 9 auto 105.000 € 11 auto Non pubblicato 130.000 € 5 auto
2025 Non pubblicato Non pubblicato 84.700 € 18 auto 82.000 € 5 auto 69.400 € 8 auto 86.000 € 7 auto
2024 Non pubblicato Non pubblicato 76.500 € 8 auto 65.000 € 11 auto 66.200 € 8 auto Non pubblicato
2023 Non pubblicato Non pubblicato 60.200 € 14 auto 52.900 € 24 auto Non pubblicato Non pubblicato
2022 Non pubblicato 48.700 € 8 auto 58.900 € 14 auto 47.000 € 13 auto 49.900 € 5 auto Non pubblicato
2021 Non pubblicato 53.000 € 12 auto 50.000 € 37 auto 45.600 € 21 auto 43.500 € 8 auto 50.000 € 11 auto
2020 Non pubblicato 55.000 € 5 auto 50.000 € 37 auto 45.900 € 19 auto 45.900 € 7 auto 50.500 € 12 auto
2019 Non pubblicato Non pubblicato 38.000 € 7 auto 36.200 € 24 auto 36.400 € 5 auto 42.000 € 5 auto
2018 Non pubblicato Non pubblicato 31.300 € 8 auto 33.900 € 31 auto 29.000 € 7 auto Non pubblicato
2017 31.900 € 5 auto 30.700 € 6 auto 35.800 € 9 auto 33.000 € 35 auto 28.900 € 8 auto 34.900 € 7 auto
2016 32.000 € 7 auto Non pubblicato 23.800 € 31 auto 28.000 € 28 auto 21.500 € 9 auto 34.400 € 16 auto
2015 Non pubblicato Non pubblicato 26.100 € 12 auto 26.500 € 22 auto 21.200 € 8 auto 23.900 € 6 auto
2014 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 19.000 € 6 auto Non pubblicato Non pubblicato
2013 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 13.500 € 9 auto Non pubblicato Non pubblicato
2007 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 9000 € 9 auto Non pubblicato
2006 Non pubblicato Non pubblicato 6950 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2016

Auto immatricolate per la prima volta nel 2016 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2016
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2016
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
100.000–150.000 km 23 auto 33.000 € 29,6 mila €–35 mila €
oltre 150.000 km 66 auto 24.900 € 21,5 mila €–30 mila €

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2016

Auto immatricolate per la prima volta nel 2016 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2016
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2016
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Diesel 68 auto 28.000 € 23,9 mila €–33,2 mila €
Ibrida (diesel) 7 auto 23.800 € Fascia non pubblicata
Benzina 6 auto 30.000 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Audi Q7 nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Audi Q7 nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Audi Q7 dell’anno 2021, annunciata oggi alla mediana attuale di 49.900 €, sarebbe annunciata a circa 46.900 € (fascia da 44.000 € a 50.100 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Audi Q7 nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202699.700 €−9%Da −16% a −3%−18%Da −24% a −11%−31%Da −38% a −24%−40%Da −46% a −34%
202580.000 €−9%Da −16% a −3%−16%Da −22% a −10%−27%Da −33% a −21%−35%Da −40% a −30%
202470.000 €−7%Da −13% a ±0%−13%Da −19% a −6%−22%Da −29% a −16%−27%Da −33% a −21%
202355.000 €−7%Da −13% a ±0%−11%Da −17% a −4%−16%Da −22% a −10%−21%Da −27% a −15%
202249.900 €−3%Da −9% a +4%−6%Da −12% a +1%−12%Da −18% a −5%−19%Da −26% a −13%
202149.900 €−3%Da −9% a +4%−6%Da −12% a +1%−14%Da −20% a −8%−27%Da −32% a −21%

Variazione tipica in un anno, a circa 7,3 anni: −14% (intervallo dell’80% da −20% a −8%). Basato su 778 auto di 654 rivenditori, con un’età da 0 a 21 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Audi Q7: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Italia 29.500 € 18.300 € – 51.800 € 10.100 € – 65.000 € 102 97 142.000 km 8,0 anni
Portogallo 31.900 € 23.200 € – 42.600 € – 24 24 201.000 km 10,0 anni
Germania 35.000 € 26.600 € – 48.500 € 15.600 € – 65.000 € 282 228 138.000 km 8,0 anni
Austria 40.900 € 29.900 € – 55.000 € 17.000 € – 80.600 € 90 81 140.000 km 7,0 anni
Spagna 44.000 € 31.200 € – 59.900 € 24.300 € – 67.800 € 54 43 129.000 km 5,5 anni
Francia 48.600 € – – 7 6 93.000 km 5,0 anni
Paesi Bassi 49.000 € 30.500 € – 64.400 € 19.900 € – 86.600 € 218 174 117.000 km 6,0 anni
Tutti e otto, insieme 40.100 € 27.100 € – 54.900 € 16.400 € – 76.000 € 778 654 132.000 km 7,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi della Audi Q7 usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/audi/q7/

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