Audi

Prezzi richiesti dai rivenditori per le Audi Q7 usate nei Paesi Bassi

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi

49.000 €

Fascia tipica: 30.500 € – 64.400 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

218 auto · 174 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dall’Italia

Carrozzeria: SUVNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
117.000 km
Età mediana
6,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
28%
IVA detraibile
36%

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Audi Q7 usata nei Paesi Bassi era 49.000 €, su 218 auto di 174 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 30.500 € e 64.400 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 117.000 km e un’età mediana di 6 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 29.500 € (Italia) e quello più alto è 49.000 € (Paesi Bassi), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2021, con un prezzo mediano di 50.000 € (37 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 49.000 €, il 54% in più rispetto alla mediana del Portogallo (31.900 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2020, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 2% (1000 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 2,2%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 84.700 € e quelle del 2022 di 58.900 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Audi Q7 nei Paesi Bassi è compresa tra 30.500 € e 64.400 €.
  • Per il 28% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 20% nelle coorti di modelli pubblicate nei Paesi Bassi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202584.700 €18.000 km18–
202360.200 €61.000 km14−28,9%
202258.900 €66.000 km14−2,2%
202150.000 €114.000 km37−15,1%
202050.000 €107.000 km37−0%
201623.800 €197.000 km31−52,4%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Italia 29.500 € 18.300 € – 51.800 € 18.300 € – 51.800 € 102 · 97 Vedi il mercato: Italia
Portogallo 31.900 € 23.200 € – 42.600 € 23.200 € – 42.600 € 24 · 24
Germania 35.000 € 26.600 € – 48.500 € 26.600 € – 48.500 € 282 · 228 Vedi il mercato: Germania
Austria 40.900 € 29.900 € – 55.000 € 29.900 € – 55.000 € 90 · 81 Vedi il mercato: Austria
Spagna 44.000 € 31.200 € – 59.900 € 31.200 € – 59.900 € 54 · 43 Vedi il mercato: Spagna
Francia 48.600 € Non pubblicato Non pubblicato 7 · 6
Paesi Bassi Mercato selezionato 49.000 € 30.500 € – 64.400 € 30.500 € – 64.400 € 218 · 174
Tutti e otto, insieme 40.100 € 27.100 € – 54.900 € 27.100 € – 54.900 € 778 · 654

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 24 auto 87,2 −12,8 punti
Paesi Bassi 14 auto 88,9 −11,1 punti
Germania 74 auto 100,1 +0,1 punti
Austria 17 auto 115,6 +15,6 punti

Basato su 5 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Audi Q7 nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Audi Q7 nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno fino a 25.000 km25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2026 94.900 € 9 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2025 89.900 € 13 auto 79.800 € 5 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2024 Non pubblicato 72.900 € 5 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2023 Non pubblicato 54.900 € 5 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2022 Non pubblicatoNon pubblicato 64.900 € 7 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2021 Non pubblicatoNon pubblicato 58.000 € 9 auto 50.900 € 22 auto Non pubblicato
2020 Non pubblicatoNon pubblicato 54.000 € 14 auto 47.000 € 16 auto 43.500 € 5 auto
2018 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 31.300 € 6 auto
2017 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 44.400 € 6 auto Non pubblicato
2016 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 30.000 € 5 auto 22.200 € 24 auto
2015 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 19.900 € 9 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2026 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
    fino a 25.000 km
    94.900 € · 9 auto
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2025 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
    fino a 25.000 km
    89.900 € · 13 auto
    25.000–50.000 km
    79.800 € · 5 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2024 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    72.900 € · 5 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2023 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    54.900 € · 5 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2022 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    64.900 € · 7 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2021 50.900 € 22
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    58.000 € · 9 auto
    100.000–150.000 km
    50.900 € · 22 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2020 47.000 € 16
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    54.000 € · 14 auto
    100.000–150.000 km
    47.000 € · 16 auto
    oltre 150.000 km
    43.500 € · 5 auto
  • 2018 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    31.300 € · 6 auto
  • 2017 44.400 € 6
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    44.400 € · 6 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2016 30.000 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    30.000 € · 5 auto
    oltre 150.000 km
    22.200 € · 24 auto
  • 2015 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    19.900 € · 9 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Paesi Bassi
2026 94.900 € 9 auto
2025 84.700 € 80,7 mila €–91,9 mila €18 auto
2024 76.500 € 8 auto
2023 60.200 € 54,9 mila €–68,9 mila €14 auto
2022 58.900 € 50,4 mila €–68,6 mila €14 auto
2021 50.000 € 46,7 mila €–58 mila €37 auto
2020 50.000 € 45,8 mila €–55,9 mila €37 auto
2019 38.000 € 7 auto
2018 31.300 € 8 auto
2017 35.800 € 9 auto
2016 23.800 € 20 mila €–30 mila €31 auto
2015 26.100 € 19,5 mila €–29,2 mila €12 auto
2006 6950 € 5 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2020

Auto immatricolate per la prima volta nel 2020 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2020
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2020
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
50.000–100.000 km 14 auto 54.000 € 52,5 mila €–55,7 mila €
100.000–150.000 km 16 auto 47.000 € 43 mila €–53,6 mila €
oltre 150.000 km 5 auto 43.500 € Fascia non pubblicata

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto Audi Q7 dell’anno 2020 nei Paesi Bassi, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 2% (circa 1000 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 85.000 km a 193.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2020

Auto immatricolate per la prima volta nel 2020 nei Paesi Bassi, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2020
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2020
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Benzina 13 auto 50.000 € 48,8 mila €–54 mila €
Ibrida plug-in 6 auto 46.900 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Audi Q7 nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Audi Q7 nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Audi Q7 dell’anno 2021, annunciata oggi alla mediana attuale di 50.000 €, sarebbe annunciata a circa 46.700 € (fascia da 43.800 € a 49.700 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Audi Q7 nei Paesi Bassi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202694.900 €−4%Da −10% a +2%−8%Da −16% a ±0%−17%Da −26% a −8%−29%Da −35% a −22%
202584.700 €−4%Da −10% a +2%−10%Da −16% a −4%−23%Da −28% a −17%−31%Da −37% a −25%
202476.500 €−7%Da −13% a −1%−14%Da −20% a −7%−24%Da −31% a −17%−29%Da −35% a −23%
202360.200 €−7%Da −13% a −1%−11%Da −17% a −6%−17%Da −23% a −12%−23%Da −30% a −16%
202258.900 €−3%Da −9% a +3%−7%Da −13% a ±0%−13%Da −21% a −5%−21%Da −29% a −13%
202150.000 €−3%Da −9% a +3%−7%Da −13% a ±0%−16%Da −22% a −9%−29%Da −34% a −23%

Variazione tipica in un anno, a circa 6,3 anni: −10% (intervallo dell’80% da −15% a −4%). Basato su 208 auto di 165 rivenditori, con un’età da 0 a 21 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
  • In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi Bassi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

36%

Il 36% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 63.800 €.

Ribassi di prezzo

28%

Il 28% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Audi Q7: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Italia 29.500 € 18.300 € – 51.800 € 10.100 € – 65.000 € 102 97 142.000 km 8,0 anni
Portogallo 31.900 € 23.200 € – 42.600 € – 24 24 201.000 km 10,0 anni
Germania 35.000 € 26.600 € – 48.500 € 15.600 € – 65.000 € 282 228 138.000 km 8,0 anni
Austria 40.900 € 29.900 € – 55.000 € 17.000 € – 80.600 € 90 81 140.000 km 7,0 anni
Spagna 44.000 € 31.200 € – 59.900 € 24.300 € – 67.800 € 54 43 129.000 km 5,5 anni
Francia 48.600 € – – 7 6 93.000 km 5,0 anni
Paesi Bassi 49.000 € 30.500 € – 64.400 € 19.900 € – 86.600 € 218 174 117.000 km 6,0 anni
Tutti e otto, insieme 40.100 € 27.100 € – 54.900 € 16.400 € – 76.000 € 778 654 132.000 km 7,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Audi Q7 usate nei Paesi Bassi», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/audi/q7/paesi-bassi/

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