Audi

Audi Q8 e-tron usata nei Paesi Bassi: prezzi per anno e chilometri

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi

34.900 €

Fascia tipica: 29.000 € – 44.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

174 auto · 114 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dalla Spagna

Carrozzeria: SUVNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
75.000 km
Età mediana
5,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
23%
IVA detraibile
65%

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Audi Q8 e-tron usata nei Paesi Bassi era 34.900 €, su 174 auto di 114 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 29.000 € e 44.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 75.000 km e un’età mediana di 5 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 30.500 € (Spagna) e quello più alto è 50.600 € (Belgio), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2020, con un prezzo mediano di 30.000 € (35 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 34.900 €, il 1% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (35.400 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2022, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 1,6% (550 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 20,3%; per esempio, le auto del 2024 hanno un prezzo richiesto di 57.000 € e quelle del 2021 di 33.900 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Audi Q8 e-tron nei Paesi Bassi è compresa tra 29.000 € e 44.000 €.
  • A parità di anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono inferiori del 12,2% in Germania.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202457.000 €49.000 km20–
202344.900 €54.000 km30−21,2%
202234.900 €73.000 km31−22,3%
202133.900 €78.000 km23−2,9%
202030.000 €92.000 km35−11,5%
201923.900 €104.000 km25−20,3%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Spagna 30.500 € 23.500 € – 61.700 € 23.500 € – 61.700 € 10 · 10
Paesi Bassi Mercato selezionato 34.900 € 29.000 € – 44.000 € 29.000 € – 44.000 € 174 · 114
Portogallo 35.400 € 32.000 € – 41.000 € 32.000 € – 41.000 € 50 · 45 Vedi il mercato: Portogallo
Austria 36.000 € 29.400 € – 43.000 € 29.400 € – 43.000 € 83 · 60 Vedi il mercato: Austria
Italia 37.000 € 30.200 € – 45.000 € 30.200 € – 45.000 € 26 · 12
Germania 37.900 € 30.000 € – 44.600 € 30.000 € – 44.600 € 55 · 41 Vedi il mercato: Germania
Francia 46.900 € 40.000 € – 63.200 € 40.000 € – 63.200 € 11 · 9
Belgio 50.600 € Non pubblicato Non pubblicato 6 · 4
Tutti e otto, insieme 36.000 € 29.900 € – 44.900 € 29.900 € – 44.900 € 415 · 295

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 24 auto 91,1 −8,9 punti
Austria 58 auto 100,3 +0,3 punti
Portogallo 26 auto 102,5 +2,5 punti
Paesi Bassi 62 auto 105,7 +5,7 punti

Basato su 7 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Audi Q8 e-tron nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Audi Q8 e-tron nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno 25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 km
2024 57.000 € 8 auto 54.000 € 9 auto Non pubblicato
2023 39.900 € 11 auto 44.900 € 16 auto Non pubblicato
2022 34.900 € 5 auto 36.900 € 20 auto 31.500 € 5 auto
2021 Non pubblicato 35.900 € 15 auto 29.400 € 6 auto
2020 Non pubblicato 32.900 € 22 auto 27.900 € 9 auto
2019 Non pubblicato 28.000 € 9 auto 23.400 € 10 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2024 54.000 € 9
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
    25.000–50.000 km
    57.000 € · 8 auto
    50.000–100.000 km
    54.000 € · 9 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
  • 2023 44.900 € 16
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    25.000–50.000 km
    39.900 € · 11 auto
    50.000–100.000 km
    44.900 € · 16 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
  • 2022 36.900 € 20
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    25.000–50.000 km
    34.900 € · 5 auto
    50.000–100.000 km
    36.900 € · 20 auto
    100.000–150.000 km
    31.500 € · 5 auto
  • 2021 35.900 € 15
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    35.900 € · 15 auto
    100.000–150.000 km
    29.400 € · 6 auto
  • 2020 32.900 € 22
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    32.900 € · 22 auto
    100.000–150.000 km
    27.900 € · 9 auto
  • 2019 28.000 € 9
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    28.000 € · 9 auto
    100.000–150.000 km
    23.400 € · 10 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Paesi Bassi
2024 57.000 € 52,9 mila €–64,9 mila €20 auto
2023 44.900 € 37,4 mila €–49,8 mila €30 auto
2022 34.900 € 31,8 mila €–39,9 mila €31 auto
2021 33.900 € 29,9 mila €–39,4 mila €23 auto
2020 30.000 € 26,9 mila €–35 mila €35 auto
2019 23.900 € 22,4 mila €–29,9 mila €25 auto
2018 27.800 € 7 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2020

Auto immatricolate per la prima volta nel 2020 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2020
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2020
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
50.000–100.000 km 22 auto 32.900 € 26,9 mila €–39,7 mila €
100.000–150.000 km 9 auto 27.900 € Fascia non pubblicata

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto Audi Q8 e-tron dell’anno 2022 nei Paesi Bassi, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 1,6% (circa 550 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 44.000 km a 129.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Audi Q8 e-tron nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Audi Q8 e-tron nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Audi Q8 e-tron dell’anno 2020, annunciata oggi alla mediana attuale di 30.000 €, sarebbe annunciata a circa 27.600 € (fascia da 26.100 € a 29.200 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Audi Q8 e-tron nei Paesi Bassi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202457.000 €−12%Da −17% a −6%−22%Da −27% a −16%−36%Da −42% a −30%−43%Da −47% a −37%
202344.900 €−12%Da −17% a −6%−18%Da −23% a −13%−26%Da −31% a −21%−33%Da −38% a −28%
202234.900 €−5%Da −10% a +1%−10%Da −15% a −4%−19%Da −25% a −13%−25%Da −31% a −19%
202133.900 €−5%Da −10% a +1%−10%Da −15% a −4%−17%Da −23% a −11%−21%Da −28% a −13%
202030.000 €−5%Da −10% a +1%−8%Da −13% a −2%−12%Da −20% a −3%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
201923.900 €−2%Da −8% a +4%−4%Da −12% a +4%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie

Variazione tipica in un anno, a circa 5,3 anni: −10% (intervallo dell’80% da −15% a −4%). Basato su 170 auto di 112 rivenditori, con un’età da 2 a 9 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
  • In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi Bassi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

65%

Il 65% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 34.600 €.

Ribassi di prezzo

23%

Il 23% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Audi Q8 e-tron: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Spagna 30.500 € 23.500 € – 61.700 € – 10 10 68.000 km 5,5 anni
Paesi Bassi 34.900 € 29.000 € – 44.000 € 23.900 € – 57.000 € 174 114 75.000 km 5,0 anni
Portogallo 35.400 € 32.000 € – 41.000 € 28.000 € – 49.500 € 50 45 76.000 km 4,0 anni
Austria 36.000 € 29.400 € – 43.000 € 26.900 € – 53.800 € 83 60 61.000 km 4,0 anni
Italia 37.000 € 30.200 € – 45.000 € – 26 12 39.000 km 3,5 anni
Germania 37.900 € 30.000 € – 44.600 € 27.000 € – 51.100 € 55 41 62.000 km 3,0 anni
Francia 46.900 € 40.000 € – 63.200 € – 11 9 29.000 km 4,0 anni
Belgio 50.600 € – – 6 4 37.000 km 3,5 anni
Tutti e otto, insieme 36.000 € 29.900 € – 44.900 € 25.800 € – 56.200 € 415 295 65.000 km 4,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Audi Q8 e-tron usata nei Paesi Bassi: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/audi/q8-e-tron/paesi-bassi/

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