Prezzi richiesti dai rivenditori per le BMW 2 Series Active Tourer usate in Italia
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Italia
15.900 €
Fascia tipica: 11.600 € – 24.900 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
265 auto · 212 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia
Costo per importare un’auto in Italiaa partire da dal Belgio
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- Chilometraggio mediano
- 95.000 km
- Età mediana
- 6,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 16%
- IVA detraibile
- Non pubblicato
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una BMW 2 Series Active Tourer usata in Italia era 15.900 €, su 265 auto di 212 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 11.600 € e 24.900 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 95.000 km e un’età mediana di 6 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 13.000 € (Belgio) e quello più alto è 25.000 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2023, con un prezzo mediano di 24.800 € (38 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 15.900 €, il 12% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (18.000 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 11,1%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 30.900 € e quelle del 2022 di 22.900 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della BMW 2 Series Active Tourer in Italia è compresa tra 11.600 € e 24.900 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli in Italia.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 30.900 € | 21.000 km | 25 | – |
| 2024 | 27.900 € | 38.000 km | 15 | −9,7% |
| 2023 | 24.800 € | 70.000 km | 38 | −11,1% |
| 2022 | 22.900 € | 76.000 km | 28 | −7,7% |
| 2021 | 15.900 € | 77.000 km | 15 | −30,6% |
| 2020 | 13.000 € | 122.000 km | 15 | −18,2% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Belgio | 13.000 € Non pubblicato | Non pubblicato | 7 · 7 | |
| Paesi Bassi | 15.000 € 11.500 € – 23.800 € | 11.500 € – 23.800 € | 261 · 205 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Italia Mercato selezionato | 15.900 € 11.600 € – 24.900 € | 11.600 € – 24.900 € | 265 · 212 | |
| Francia | 16.000 € 14.500 € – 23.800 € | 14.500 € – 23.800 € | 33 · 24 | |
| Germania | 17.700 € 12.500 € – 26.400 € | 12.500 € – 26.400 € | 630 · 386 | Vedi il mercato: Germania |
| Portogallo | 18.000 € 14.700 € – 26.900 € | 14.700 € – 26.900 € | 120 · 91 | Vedi il mercato: Portogallo |
| Spagna | 21.500 € 15.700 € – 26.700 € | 15.700 € – 26.700 € | 36 · 27 | Vedi il mercato: Spagna |
| Austria | 25.000 € 16.100 € – 34.000 € | 16.100 € – 34.000 € | 102 · 77 | Vedi il mercato: Austria |
| Tutti e otto, insieme | 17.000 € 12.900 € – 26.300 € | 12.900 € – 26.300 € | 1454 · 1029 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 23 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata BMW 2 Series Active Tourer in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | fino a 25.000 km | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km | oltre 150.000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 33.500 € 6 auto | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2025 | 30.900 € 16 auto | 30.500 € 5 auto | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2024 | Non pubblicato | 27.400 € 10 auto | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2023 | Non pubblicato | 22.400 € 8 auto | 24.900 € 21 auto | 24.200 € 5 auto | Non pubblicato |
| 2022 | Non pubblicato | Non pubblicato | 22.700 € 14 auto | 19.900 € 5 auto | Non pubblicato |
| 2021 | Non pubblicato | Non pubblicato | 16.900 € 7 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2020 | Non pubblicato | Non pubblicato | 16.500 € 5 auto | Non pubblicato | 11.400 € 5 auto |
| 2019 | Non pubblicato | Non pubblicato | 15.000 € 6 auto | 13.500 € 12 auto | Non pubblicato |
| 2018 | Non pubblicato | Non pubblicato | 13.300 € 9 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2017 | Non pubblicato | Non pubblicato | 13.900 € 7 auto | 11.700 € 8 auto | 8500 € 5 auto |
| 2016 | Non pubblicato | Non pubblicato | 12.400 € 6 auto | 9500 € 7 auto | 8350 € 10 auto |
| 2015 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 9900 € 11 auto | 8650 € 14 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 50.000–100.000 km.
-
2026 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
- fino a 25.000 km
- 33.500 € · 6 auto
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2025 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
- fino a 25.000 km
- 30.900 € · 16 auto
- 25.000–50.000 km
- 30.500 € · 5 auto
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2024 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 27.400 € · 10 auto
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2023 24.900 € 21
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 22.400 € · 8 auto
- 50.000–100.000 km
- 24.900 € · 21 auto
- 100.000–150.000 km
- 24.200 € · 5 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2022 22.700 € 14
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 22.700 € · 14 auto
- 100.000–150.000 km
- 19.900 € · 5 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2021 16.900 € 7
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 16.900 € · 7 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2020 16.500 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 16.500 € · 5 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 11.400 € · 5 auto
-
2019 15.000 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 15.000 € · 6 auto
- 100.000–150.000 km
- 13.500 € · 12 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2018 13.300 € 9
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 13.300 € · 9 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2017 13.900 € 7
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 13.900 € · 7 auto
- 100.000–150.000 km
- 11.700 € · 8 auto
- oltre 150.000 km
- 8500 € · 5 auto
-
2016 12.400 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 12.400 € · 6 auto
- 100.000–150.000 km
- 9500 € · 7 auto
- oltre 150.000 km
- 8350 € · 10 auto
-
2015 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 9900 € · 11 auto
- oltre 150.000 km
- 8650 € · 14 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Italia |
|---|---|
| 2026 | 33.000 € 9 auto |
| 2025 | 30.900 € 29,9 mila €–32,9 mila €25 auto |
| 2024 | 27.900 € 25,7 mila €–29,3 mila €15 auto |
| 2023 | 24.800 € 22,9 mila €–26,2 mila €38 auto |
| 2022 | 22.900 € 21,8 mila €–24,9 mila €28 auto |
| 2021 | 15.900 € 14,6 mila €–18,2 mila €15 auto |
| 2020 | 13.000 € 12,6 mila €–15,7 mila €15 auto |
| 2019 | 14.000 € 13 mila €–15 mila €21 auto |
| 2018 | 12.900 € 10,7 mila €–14,7 mila €18 auto |
| 2017 | 11.900 € 10,7 mila €–13,4 mila €21 auto |
| 2016 | 9700 € 8,9 mila €–11,8 mila €26 auto |
| 2015 | 9500 € 8,2 mila €–10,2 mila €27 auto |
| 2014 | 9900 € 7 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in Italia, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 25.000–50.000 km 8 auto | 22.400 € | Fascia non pubblicata |
| 50.000–100.000 km 21 auto | 24.900 € | 23,5 mila €–25,9 mila € |
| 100.000–150.000 km 5 auto | 24.200 € | Fascia non pubblicata |
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in Italia, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| Diesel 20 auto | 25.000 € | 23,8 mila €–26,1 mila € |
| Ibrida 9 auto | 21.500 € | Fascia non pubblicata |
| Ibrida plug-in 5 auto | 25.900 € | Fascia non pubblicata |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di BMW 2 Series Active Tourer in Italia da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per BMW 2 Series Active Tourer in Italia: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto BMW 2 Series Active Tourer dell’anno 2023, annunciata oggi alla mediana attuale di 24.800 €, sarebbe annunciata a circa 21.700 € (fascia da 20.200 € a 23.300 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 202633.000 € | −5%Da −12% a +2% | −10%Da −17% a −2% | −19%Da −26% a −11% | −28%Da −34% a −20% |
| 202530.900 € | −5%Da −12% a +2% | −10%Da −17% a −3% | −20%Da −26% a −13% | −30%Da −36% a −23% |
| 202427.900 € | −6%Da −12% a +2% | −11%Da −18% a −3% | −22%Da −29% a −15% | −35%Da −40% a −29% |
| 202324.800 € | −6%Da −12% a +2% | −13%Da −19% a −6% | −27%Da −32% a −21% | −39%Da −44% a −33% |
| 202222.900 € | −8%Da −15% a −2% | −16%Da −22% a −10% | −30%Da −36% a −24% | −39%Da −45% a −34% |
| 202115.900 € | −8%Da −15% a −2% | −16%Da −22% a −10% | −28%Da −33% a −22% | −33%Da −39% a −28% |
Variazione tipica in un anno, a circa 6,3 anni: −13% (intervallo dell’80% da −20% a −7%). Basato su 262 auto di 211 rivenditori, con un’età da 0 a 13 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Italia può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Italia è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,2% a +1,2%
- In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
- In 12 mesi: da −4,4% a +4,6%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Italia
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −0,9% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (15.105 auto di 1209 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,4% (fascia indicativa da −1,5% a +0,8%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (9631 auto di 864 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.
Ribassi di prezzo
16%
Il 16% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Belgio | 13.000 € | – | – | 7 | 7 | 82.000 km | 6,0 anni |
| Paesi Bassi | 15.000 € | 11.500 € – 23.800 € | 9000 € – 30.800 € | 261 | 205 | 104.000 km | 8,0 anni |
| Italia | 15.900 € | 11.600 € – 24.900 € | 8900 € – 30.300 € | 265 | 212 | 95.000 km | 6,0 anni |
| Francia | 16.000 € | 14.500 € – 23.800 € | 14.000 € – 43.800 € | 33 | 24 | 66.000 km | 7,0 anni |
| Germania | 17.700 € | 12.500 € – 26.400 € | 9000 € – 30.000 € | 630 | 386 | 62.000 km | 6,0 anni |
| Portogallo | 18.000 € | 14.700 € – 26.900 € | 12.700 € – 32.100 € | 120 | 91 | 100.000 km | 7,0 anni |
| Spagna | 21.500 € | 15.700 € – 26.700 € | 12.000 € – 34.700 € | 36 | 27 | 70.000 km | 4,0 anni |
| Austria | 25.000 € | 16.100 € – 34.000 € | 13.500 € – 40.000 € | 102 | 77 | 54.000 km | 3,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 17.000 € | 12.900 € – 26.300 € | 9500 € – 31.800 € | 1454 | 1029 | 81.000 km | 6,0 anni |
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