BMW 2 Series Active Tourer usata in Portogallo: prezzi per anno e chilometri
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Portogallo
18.000 €
Fascia tipica: 14.700 € – 26.900 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
120 auto · 91 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dal Belgio
_%E2%80%93_Frontansicht,_15._M%C3%A4rz_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg){kind=link}
- Chilometraggio mediano
- 100.000 km
- Età mediana
- 7,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 13%
- IVA detraibile
- Non ancora pubblicato
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una BMW 2 Series Active Tourer usata in Portogallo era 18.000 €, su 120 auto di 91 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 14.700 € e 26.900 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 100.000 km e un’età mediana di 7 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 13.000 € (Belgio) e quello più alto è 25.000 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2023, con un prezzo mediano di 27.300 € (20 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- La metà centrale dei prezzi richiesti della BMW 2 Series Active Tourer in Portogallo è compresa tra 14.700 € e 26.900 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli in Portogallo.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 27.300 € | 71.000 km | 20 | – |
| 2019 | 17.500 € | 108.000 km | 14 | −35,9% |
| 2017 | 14.400 € | 173.000 km | 12 | −17,7% |
| 2016 | 13.200 € | 168.000 km | 16 | −8,3% |
| 2015 | 14.900 € | 161.000 km | 17 | +12,9% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Belgio | 13.000 € Non pubblicato | Non pubblicato | 7 · 7 | |
| Paesi Bassi | 15.000 € 11.500 € – 23.800 € | 11.500 € – 23.800 € | 261 · 205 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Italia | 15.900 € 11.600 € – 24.900 € | 11.600 € – 24.900 € | 265 · 212 | Vedi il mercato: Italia |
| Francia | 16.000 € 14.500 € – 23.800 € | 14.500 € – 23.800 € | 33 · 24 | |
| Germania | 17.700 € 12.500 € – 26.400 € | 12.500 € – 26.400 € | 630 · 386 | Vedi il mercato: Germania |
| Portogallo Mercato selezionato | 18.000 € 14.700 € – 26.900 € | 14.700 € – 26.900 € | 120 · 91 | |
| Spagna | 21.500 € 15.700 € – 26.700 € | 15.700 € – 26.700 € | 36 · 27 | Vedi il mercato: Spagna |
| Austria | 25.000 € 16.100 € – 34.000 € | 16.100 € – 34.000 € | 102 · 77 | Vedi il mercato: Austria |
| Tutti e otto, insieme | 17.000 € 12.900 € – 26.300 € | 12.900 € – 26.300 € | 1454 · 1029 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 23 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata BMW 2 Series Active Tourer in Portogallo, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km | oltre 150.000 km |
|---|---|---|---|
| 2023 | 27.000 € 12 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2022 | 28.000 € 6 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2020 | 19.400 € 5 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2019 | Non pubblicato | Non pubblicato | 14.000 € 6 auto |
| 2017 | Non pubblicato | Non pubblicato | 13.900 € 9 auto |
| 2016 | Non pubblicato | 14.800 € 5 auto | 12.900 € 10 auto |
| 2015 | Non pubblicato | Non pubblicato | 13.900 € 10 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: oltre 150.000 km.
-
2023 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- 50.000–100.000 km
- 27.000 € · 12 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2022 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
- 50.000–100.000 km
- 28.000 € · 6 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2020 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
- 50.000–100.000 km
- 19.400 € · 5 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2019 14.000 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 14.000 € · 6 auto
-
2017 13.900 € 9
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 13.900 € · 9 auto
-
2016 12.900 € 10
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 14.800 € · 5 auto
- oltre 150.000 km
- 12.900 € · 10 auto
-
2015 13.900 € 10
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 13.900 € · 10 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Portogallo |
|---|---|
| 2024 | 30.000 € 7 auto |
| 2023 | 27.300 € 26 mila €–29,2 mila €20 auto |
| 2022 | 30.000 € 8 auto |
| 2021 | 20.700 € 7 auto |
| 2020 | 19.400 € 7 auto |
| 2019 | 17.500 € 14,9 mila €–18,9 mila €14 auto |
| 2018 | 14.200 € 5 auto |
| 2017 | 14.400 € 12,6 mila €–16,4 mila €12 auto |
| 2016 | 13.200 € 12,7 mila €–14,8 mila €16 auto |
| 2015 | 14.900 € 12,9 mila €–16,2 mila €17 auto |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di BMW 2 Series Active Tourer in Portogallo da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per BMW 2 Series Active Tourer in Portogallo: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto BMW 2 Series Active Tourer dell’anno 2023, annunciata oggi alla mediana attuale di 27.300 €, sarebbe annunciata a circa 24.900 € (fascia da 23.300 € a 26.600 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 202430.000 € | −3%Da −9% a +4% | −5%Da −13% a +3% | −13%Da −22% a −3% | −27%Da −34% a −19% |
| 202327.300 € | −3%Da −9% a +4% | −9%Da −15% a −2% | −23%Da −28% a −18% | −35%Da −40% a −30% |
| 202230.000 € | −8%Da −13% a −3% | −16%Da −21% a −10% | −29%Da −35% a −23% | −38%Da −44% a −32% |
| 202120.700 € | −8%Da −13% a −3% | −16%Da −21% a −10% | −27%Da −32% a −21% | −31%Da −36% a −26% |
| 202019.400 € | −8%Da −13% a −3% | −13%Da −18% a −7% | −19%Da −24% a −13% | −24%Da −30% a −17% |
| 201917.500 € | −3%Da −9% a +3% | −6%Da −12% a ±0% | −13%Da −20% a −5% | −16%Da −23% a −8% |
Variazione tipica in un anno, a circa 7,3 anni: −6% (intervallo dell’80% da −12% a ±0%). Basato su 113 auto di 90 rivenditori, con un’età da 2 a 12 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Portogallo può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Portogallo è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,5%
- In 6 mesi: da −2,6% a +2,7%
- In 12 mesi: da −5,2% a +5,5%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Portogallo
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −0,8% a +0,7%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 3% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (812 auto di 86 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −1,2% a +1,0%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (176 auto di 33 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non pubblichiamo ancora la ripartizione per regime IVA in Portogallo: una fonte la indica in modo poco affidabile e stiamo correggendo il dato.
Ribassi di prezzo
13%
Il 13% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Belgio | 13.000 € | – | – | 7 | 7 | 82.000 km | 6,0 anni |
| Paesi Bassi | 15.000 € | 11.500 € – 23.800 € | 9000 € – 30.800 € | 261 | 205 | 104.000 km | 8,0 anni |
| Italia | 15.900 € | 11.600 € – 24.900 € | 8900 € – 30.300 € | 265 | 212 | 95.000 km | 6,0 anni |
| Francia | 16.000 € | 14.500 € – 23.800 € | 14.000 € – 43.800 € | 33 | 24 | 66.000 km | 7,0 anni |
| Germania | 17.700 € | 12.500 € – 26.400 € | 9000 € – 30.000 € | 630 | 386 | 62.000 km | 6,0 anni |
| Portogallo | 18.000 € | 14.700 € – 26.900 € | 12.700 € – 32.100 € | 120 | 91 | 100.000 km | 7,0 anni |
| Spagna | 21.500 € | 15.700 € – 26.700 € | 12.000 € – 34.700 € | 36 | 27 | 70.000 km | 4,0 anni |
| Austria | 25.000 € | 16.100 € – 34.000 € | 13.500 € – 40.000 € | 102 | 77 | 54.000 km | 3,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 17.000 € | 12.900 € – 26.300 € | 9500 € – 31.800 € | 1454 | 1029 | 81.000 km | 6,0 anni |
Cita questa pagina
EuroCarIndex, «BMW 2 Series Active Tourer usata in Portogallo: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/bmw/2-series-active-tourer/portogallo/
Incorpora questo grafico
Incolla questo codice nella tua pagina. Il grafico si aggiorna ogni giorno con i nostri dati e rimanda ai dati completi.
Ottieni il codice da incorporare: Incorpora questo grafico
Dati per stampa e ricerca su richiesta
Giornalisti, ricercatori ed enti pubblici possono chiedere un'estrazione personalizzata: più dettagli, una serie storica o un segmento di mercato. Dicci di cosa hai bisogno e a quale scopo.