Chevrolet

Prezzi della Chevrolet Camaro usata

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

35.000 €

Fascia tipica: 29.000 € – 44.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

119 auto · 89 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania

Carrozzeria: CoupéNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
56.000 km
Età mediana
8,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
23%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Chevrolet Camaro usata andavano da 32.900 € in Germania a 59.400 € in Austria nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 119 auto; le mediane sono pubblicate per 5 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione.

Riepilogo del mercato

Dati basati su 119 auto di 89 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 6,7%; per esempio, le auto del 2019 hanno un prezzo richiesto di 42.000 € e quelle del 2017 di 36.400 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Chevrolet Camaro nei Paesi è compresa tra 29.000 € e 44.000 €.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
201942.000 €52.000 km23–
201836.900 €71.000 km14−12,1%
201736.400 €68.000 km16−1,4%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Germania 32.900 € 27.900 € – 40.000 € 27.900 € – 40.000 € 50 · 32 Vedi il mercato: Germania
Paesi Bassi 34.200 € 25.000 € – 42.200 € 25.000 € – 42.200 € 22 · 19
Italia 38.800 € 32.900 € – 42.900 € 32.900 € – 42.900 € 24 · 20
Portogallo 44.800 € Non pubblicato Non pubblicato 8 · 7
Austria 59.400 € 49.000 € – 70.000 € 49.000 € – 70.000 € 10 · 7
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 35.000 € 29.000 € – 44.000 € 29.000 € – 44.000 € 119 · 89

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Non ci sono ancora abbastanza dati sovrapposti tra i Paesi per un confronto a parità di condizioni.

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Germania
2023 30.100 € 5 auto
2019 40.400 € 10 auto
2018 34.400 € 8 auto
2017 34.000 € 5 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2019

Auto immatricolate per la prima volta nel 2019 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2019
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2019
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
25.000–50.000 km 8 auto 43.000 € Fascia non pubblicata
50.000–100.000 km 11 auto 39.900 € 37,4 mila €–43,5 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Chevrolet Camaro nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Chevrolet Camaro nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Chevrolet Camaro dell’anno 2019, annunciata oggi alla mediana attuale di 42.000 €, sarebbe annunciata a circa 39.400 € (fascia da 36.400 € a 42.500 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Chevrolet Camaro nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202333.000 €±0%Da −7% a +7%±0%Da −9% a +9%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202232.800 €±0%Da −7% a +7%±0%Da −9% a +9%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202041.900 €±0%Da −7% a +7%−2%Da −9% a +5%−8%Da −16% a ±0%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
201942.000 €−3%Da −9% a +3%−6%Da −14% a +2%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
201836.900 €−3%Da −9% a +3%−6%Da −14% a +2%−12%Da −21% a −2%−18%Da −27% a −8%
201736.400 €−3%Da −9% a +3%−6%Da −13% a ±0%−13%Da −20% a −5%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie

Variazione tipica in un anno, a circa 8,3 anni: −6% (intervallo dell’80% da −14% a +2%). Basato su 99 auto di 76 rivenditori, con un’età da 3 a 17 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Chevrolet Camaro: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Germania 32.900 € 27.900 € – 40.000 € 24.700 € – 43.100 € 50 32 48.000 km 7,0 anni
Paesi Bassi 34.200 € 25.000 € – 42.200 € – 22 19 106.000 km 12,5 anni
Italia 38.800 € 32.900 € – 42.900 € – 24 20 69.000 km 7,0 anni
Portogallo 44.800 € – – 8 7 68.000 km 9,0 anni
Austria 59.400 € 49.000 € – 70.000 € – 10 7 35.000 km 9,0 anni
Tutti e otto, insieme 35.000 € 29.000 € – 44.000 € 24.800 € – 60.000 € 119 89 56.000 km 8,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi della Chevrolet Camaro usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/chevrolet/camaro/

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