Dacia Sandero Mk3, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: Dacia Sandero Mk3 (2020–) · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificata

Dacia

Prezzi richiesti dai rivenditori per le Dacia Sandero usate in Germania

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Dacia Sandero usata in Germania era 9900 €, su 435 auto di 293 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 5000 € e 14.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 72.000 km e un’età mediana di 6 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 9900 € (Germania) e quello più alto è 14.200 € (Portogallo), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Germania

9900 €

Fascia tipica: 5000 € – 14.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

435 auto · 293 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania

Costo per importare un’auto in Germaniaa partire da dai Paesi Bassi

Chilometraggio mediano
72.000 km
Età mediana
6,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
16%
IVA detraibile
10%

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2021, con un prezzo mediano di 12.000 € (42 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 9900 €, il 30% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (14.200 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2019, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 3,3% (300 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 8,6%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 17.600 € e quelle del 2022 di 12.800 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Dacia Sandero in Germania è compresa tra 5000 € e 14.000 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli in Germania.
  • A parità di anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono superiori del 18,9% nei Paesi Bassi.
  • Per il 16% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 25% nelle coorti di modelli pubblicate in Germania.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202517.600 €12.000 km30–
202416.200 €27.000 km28−8%
202314.000 €39.000 km35−13,6%
202212.800 €57.000 km32−8,6%
202112.000 €58.000 km42−6,3%
20209400 €66.000 km18−21,7%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Germania Mercato selezionato 9900 € 5000 € – 14.000 € 5000 € – 14.000 € 435 · 293
Paesi Bassi 9950 € 6250 € – 15.000 € 6250 € – 15.000 € 317 · 233 Vedi il mercato
Belgio 10.600 € 9000 € – 14.200 € 9000 € – 14.200 € 16 · 13
Spagna 12.600 € 10.200 € – 14.400 € 10.200 € – 14.400 € 74 · 55 Vedi il mercato
Italia 12.900 € 8400 € – 15.300 € 8400 € – 15.300 € 521 · 317 Vedi il mercato
Austria 13.000 € 9000 € – 16.600 € 9000 € – 16.600 € 138 · 87 Vedi il mercato
Francia 13.500 € 12.000 € – 16.000 € 12.000 € – 16.000 € 786 · 171 Vedi il mercato
Portogallo 14.200 € 11.500 € – 17.500 € 11.500 € – 17.500 € 177 · 113 Vedi il mercato
Tutti e otto, insieme 12.900 € 9000 € – 15.500 € 9000 € – 15.500 € 2464 · 1282

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Spagna 11 auto 94,3 −5,7 punti
Italia 156 auto 94,4 −5,6 punti
Francia 211 auto 95,4 −4,6 punti
Germania 208 auto 95,8 −4,2 punti
Austria 82 auto 100,4 +0,4 punti
Portogallo 75 auto 104,9 +4,9 punti
Paesi Bassi 106 auto 110,0 +10,0 punti

Basato su 30 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Dacia Sandero in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Dacia Sandero in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno fino a 25.000 km25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2026 19.300 € 13 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2025 17.800 € 26 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2024 16.200 € 10 auto 16.800 € 12 auto 13.700 € 6 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2023 14.700 € 8 auto 14.500 € 15 auto 13.800 € 10 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2022 Non pubblicato 12.500 € 6 auto 12.000 € 19 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2021 Non pubblicato 13.000 € 12 auto 11.400 € 23 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2020 9500 € 6 auto Non pubblicato 9850 € 8 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2019 Non pubblicato 10.200 € 6 auto 8000 € 23 auto 7600 € 7 auto Non pubblicato
2018 Non pubblicato 11.000 € 5 auto 8000 € 15 auto 6100 € 6 auto Non pubblicato
2017 Non pubblicatoNon pubblicato 6750 € 10 auto 4800 € 6 auto 4500 € 5 auto
2016 Non pubblicatoNon pubblicato 8600 € 6 auto 6000 € 7 auto Non pubblicato
2015 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 4900 € 9 auto 4650 € 5 auto
2014 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 4950 € 6 auto Non pubblicato
2012 Non pubblicatoNon pubblicato 4550 € 6 auto 3900 € 6 auto Non pubblicato
2010 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 3000 € 5 auto 2500 € 7 auto
2009 Non pubblicatoNon pubblicato 2550 € 9 auto 2600 € 12 auto 1500 € 6 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2026 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
    fino a 25.000 km
    19.300 € · 13 auto
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2025 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
    fino a 25.000 km
    17.800 € · 26 auto
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2024 13.700 € 6
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
    fino a 25.000 km
    16.200 € · 10 auto
    25.000–50.000 km
    16.800 € · 12 auto
    50.000–100.000 km
    13.700 € · 6 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2023 13.800 € 10
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    fino a 25.000 km
    14.700 € · 8 auto
    25.000–50.000 km
    14.500 € · 15 auto
    50.000–100.000 km
    13.800 € · 10 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2022 12.000 € 19
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    12.500 € · 6 auto
    50.000–100.000 km
    12.000 € · 19 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2021 11.400 € 23
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    13.000 € · 12 auto
    50.000–100.000 km
    11.400 € · 23 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2020 9850 € 8
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    fino a 25.000 km
    9500 € · 6 auto
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    9850 € · 8 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2019 8000 € 23
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    10.200 € · 6 auto
    50.000–100.000 km
    8000 € · 23 auto
    100.000–150.000 km
    7600 € · 7 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2018 8000 € 15
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    11.000 € · 5 auto
    50.000–100.000 km
    8000 € · 15 auto
    100.000–150.000 km
    6100 € · 6 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2017 6750 € 10
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    6750 € · 10 auto
    100.000–150.000 km
    4800 € · 6 auto
    oltre 150.000 km
    4500 € · 5 auto
  • 2016 8600 € 6
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    8600 € · 6 auto
    100.000–150.000 km
    6000 € · 7 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2015 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    4900 € · 9 auto
    oltre 150.000 km
    4650 € · 5 auto
  • 2014 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2014
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    4950 € · 6 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2012 4550 € 6
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2012
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    4550 € · 6 auto
    100.000–150.000 km
    3900 € · 6 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2010 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2010
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    3000 € · 5 auto
    oltre 150.000 km
    2500 € · 7 auto
  • 2009 2550 € 9
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2009
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    2550 € · 9 auto
    100.000–150.000 km
    2600 € · 12 auto
    oltre 150.000 km
    1500 € · 6 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Germania
2026 17.900 € 16,1 mila €–19,7 mila €35 auto
2025 17.600 € 15,2 mila €–18,8 mila €30 auto
2024 16.200 € 14 mila €–17,1 mila €28 auto
2023 14.000 € 12,8 mila €–15,5 mila €35 auto
2022 12.800 € 11,5 mila €–14,1 mila €32 auto
2021 12.000 € 10,5 mila €–13 mila €42 auto
2020 9400 € 8 mila €–10 mila €18 auto
2019 8450 € 7 mila €–9 mila €39 auto
2018 8000 € 6,8 mila €–9,8 mila €28 auto
2017 6100 € 4,6 mila €–7,8 mila €22 auto
2016 6900 € 4,5 mila €–8,6 mila €19 auto
2015 5000 € 4,5 mila €–5,5 mila €17 auto
2014 4950 € 3,8 mila €–6 mila €12 auto
2013 4700 € 3,4 mila €–6,4 mila €10 auto
2012 3900 € 2,9 mila €–4,7 mila €14 auto
2011 4000 € 9 auto
2010 2650 € 2,5 mila €–3,4 mila €14 auto
2009 2500 € 1,8 mila €–3 mila €28 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021

Auto immatricolate per la prima volta nel 2021 in Germania, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
25.000–50.000 km 12 auto 13.000 € 12 mila €–13 mila €
50.000–100.000 km 23 auto 11.400 € 10,1 mila €–12,5 mila €

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto Dacia Sandero dell’anno 2019 in Germania, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 3,3% (circa 300 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 36.000 km a 115.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2021

Auto immatricolate per la prima volta nel 2021 in Germania, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2021
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2021
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Benzina 32 auto 12.000 € 10,2 mila €–13 mila €
GPL 9 auto 11.900 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Dacia Sandero in Germania da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Dacia Sandero in Germania: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Dacia Sandero dell’anno 2021, annunciata oggi alla mediana attuale di 12.000 €, sarebbe annunciata a circa 10.200 € (fascia da 9600 € a 10.900 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Dacia Sandero in Germania se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202617.900 €−3%Da −9% a +3%−6%Da −12% a +1%−12%Da −18% a −5%−18%Da −24% a −10%
202517.600 €−3%Da −9% a +3%−6%Da −12% a ±0%−12%Da −19% a −5%−21%Da −28% a −13%
202416.200 €−3%Da −9% a +3%−7%Da −13% a ±0%−16%Da −23% a −8%−28%Da −33% a −23%
202314.000 €−3%Da −9% a +3%−10%Da −15% a −4%−23%Da −28% a −18%−34%Da −40% a −29%
202212.800 €−8%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −9%−28%Da −34% a −21%−38%Da −44% a −31%
202112.000 €−8%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −9%−27%Da −32% a −21%−35%Da −40% a −30%

Variazione tipica in un anno, a circa 6,3 anni: −14% (intervallo dell’80% da −19% a −8%). Basato su 427 auto di 290 rivenditori, con un’età da 0 a 18 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Germania può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Germania è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 6 mesi: da −4,3% a +4,5%
  • In 12 mesi: da −7,9% a +8,6%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Germania

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3434 auto di 427 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (1774 auto di 251 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

10%

Il 10% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 13.400 €.

Ribassi di prezzo

16%

Il 16% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Dacia Sandero: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Germania 9900 € 5000 € – 14.000 € 3000 € – 17.500 € 435 293 72.000 km 6,0 anni
Paesi Bassi 9950 € 6250 € – 15.000 € 3000 € – 19.900 € 317 233 84.000 km 7,0 anni
Belgio 10.600 € 9000 € – 14.200 € – 16 13 55.000 km 5,0 anni
Spagna 12.600 € 10.200 € – 14.400 € 8550 € – 15.500 € 74 55 40.000 km 3,5 anni
Italia 12.900 € 8400 € – 15.300 € 5700 € – 17.800 € 521 317 70.000 km 4,0 anni
Austria 13.000 € 9000 € – 16.600 € 5800 € – 18.500 € 138 87 46.000 km 4,0 anni
Francia 13.500 € 12.000 € – 16.000 € 10.000 € – 18.500 € 786 171 44.000 km 3,0 anni
Portogallo 14.200 € 11.500 € – 17.500 € 8450 € – 18.300 € 177 113 55.000 km 3,0 anni
Tutti e otto, insieme 12.900 € 9000 € – 15.500 € 5500 € – 18.400 € 2464 1282 62.000 km 4,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Dacia Sandero usate in Germania», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/dacia/sandero/germania/

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