Mercedes-Benz

Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz GLB usate nei Paesi Bassi

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi

36.000 €

Fascia tipica: 32.400 € – 41.700 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

65 auto · 54 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dall’Italia

Carrozzeria: SUVNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
76.000 km
Età mediana
5,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
31%
IVA detraibile
55%

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Mercedes-Benz GLB usata nei Paesi Bassi era 36.000 €, su 65 auto di 54 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 32.400 € e 41.700 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 76.000 km e un’età mediana di 5 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 29.900 € (Italia) e quello più alto è 43.700 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2021, con un prezzo mediano di 33.800 € (20 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 36.000 €, il 13% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (41.500 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 7,5%; per esempio, le auto del 2022 hanno un prezzo richiesto di 37.900 € e quelle del 2020 di 32.400 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Mercedes-Benz GLB nei Paesi Bassi è compresa tra 32.400 € e 41.700 €, una dispersione più contenuta rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi Bassi.
  • Per il 31% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 20% nelle coorti di modelli pubblicate nei Paesi Bassi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202237.900 €71.000 km15–
202133.800 €101.000 km20−10,8%
202032.400 €78.000 km13−4,1%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Italia 29.900 € 25.500 € – 33.900 € 25.500 € – 33.900 € 253 · 178 Vedi il mercato: Italia
Germania 33.900 € 27.900 € – 41.500 € 27.900 € – 41.500 € 292 · 162 Vedi il mercato: Germania
Paesi Bassi Mercato selezionato 36.000 € 32.400 € – 41.700 € 32.400 € – 41.700 € 65 · 54
Francia 36.100 € Non pubblicato Non pubblicato 6 · 5
Spagna 40.700 € 32.900 € – 45.600 € 32.900 € – 45.600 € 30 · 20
Portogallo 41.500 € 35.100 € – 47.400 € 35.100 € – 47.400 € 74 · 49 Vedi il mercato: Portogallo
Austria 43.700 € 35.600 € – 49.900 € 35.600 € – 49.900 € 126 · 68 Vedi il mercato: Austria
Tutti e otto, insieme 34.000 € 28.400 € – 42.000 € 28.400 € – 42.000 € 850 · 540

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 186 auto 93,3 −6,7 punti
Germania 141 auto 96,9 −3,1 punti
Portogallo 38 auto 106,4 +6,4 punti
Paesi Bassi 20 auto 108,5 +8,5 punti
Austria 66 auto 109,8 +9,8 punti

Basato su 17 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Mercedes-Benz GLB nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Mercedes-Benz GLB nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno 50.000–100.000 km100.000–150.000 km
2023 41.700 € 5 auto Non pubblicato
2022 38.900 € 11 auto Non pubblicato
2021 35.900 € 7 auto 32.000 € 9 auto
2020 32.400 € 7 auto Non pubblicato

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2023 41.700 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    50.000–100.000 km
    41.700 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
  • 2022 38.900 € 11
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    50.000–100.000 km
    38.900 € · 11 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
  • 2021 35.900 € 7
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    50.000–100.000 km
    35.900 € · 7 auto
    100.000–150.000 km
    32.000 € · 9 auto
  • 2020 32.400 € 7
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    50.000–100.000 km
    32.400 € · 7 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Paesi Bassi
2024 48.400 € 6 auto
2023 41.700 € 6 auto
2022 37.900 € 33,2 mila €–39,4 mila €15 auto
2021 33.800 € 31,9 mila €–36,5 mila €20 auto
2020 32.400 € 29,9 mila €–33,9 mila €13 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021

Auto immatricolate per la prima volta nel 2021 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
50.000–100.000 km 7 auto 35.900 € Fascia non pubblicata
100.000–150.000 km 9 auto 32.000 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Mercedes-Benz GLB nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Mercedes-Benz GLB nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
  • In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi Bassi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

55%

Il 55% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 30.800 €.

Ribassi di prezzo

31%

Il 31% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Mercedes-Benz GLB: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Italia 29.900 € 25.500 € – 33.900 € 23.400 € – 39.400 € 253 178 77.000 km 4,0 anni
Germania 33.900 € 27.900 € – 41.500 € 23.800 € – 47.200 € 292 162 52.000 km 3,0 anni
Paesi Bassi 36.000 € 32.400 € – 41.700 € 29.800 € – 48.900 € 65 54 76.000 km 5,0 anni
Francia 36.100 € – – 6 5 75.000 km 4,5 anni
Spagna 40.700 € 32.900 € – 45.600 € 28.400 € – 48.100 € 30 20 36.000 km 3,0 anni
Portogallo 41.500 € 35.100 € – 47.400 € 30.500 € – 55.700 € 74 49 40.000 km 2,0 anni
Austria 43.700 € 35.600 € – 49.900 € 28.400 € – 55.900 € 126 68 24.000 km 1,0 anni
Tutti e otto, insieme 34.000 € 28.400 € – 42.000 € 24.500 € – 49.000 € 850 540 61.000 km 3,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz GLB usate nei Paesi Bassi», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/mercedes-benz/glb/paesi-bassi/

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