Mercedes-Benz

Prezzi della Mercedes-Benz M-Class (ML) usata

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

12.500 €

Fascia tipica: 8000 € – 18.900 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

338 auto · 303 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia

Carrozzeria: SUVNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
219.000 km
Età mediana
16,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
19%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Mercedes-Benz M-Class (ML) usata andavano da 9900 € in Italia a 20.400 € in Portogallo nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 338 auto; le mediane sono pubblicate per 6 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Italia, con un indice di 78,0 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 338 auto di 303 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 9,7%; per esempio, le auto del 2015 hanno un prezzo richiesto di 20.000 € e quelle del 2012 di 15.800 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Mercedes-Benz M-Class (ML) nei Paesi è compresa tra 8000 € e 18.900 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
201520.000 €199.000 km23–
201419.800 €196.000 km25−1%
201317.500 €200.000 km49−11,6%
201215.800 €218.000 km49−9,7%
201111.200 €223.000 km20−29,1%
201012.500 €228.000 km11+11,6%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Italia 9900 € 6150 € – 15.200 € 6150 € – 15.200 € 59 · 58 Vedi il mercato: Italia
Germania 11.900 € 7900 € – 17.100 € 7900 € – 17.100 € 182 · 157 Vedi il mercato: Germania
Paesi Bassi 15.000 € 9950 € – 24.000 € 9950 € – 24.000 € 45 · 42 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Austria 16.000 € 11.900 € – 21.500 € 11.900 € – 21.500 € 33 · 28
Spagna 19.700 € Non pubblicato Non pubblicato 6 · 6
Portogallo 20.400 € 12.300 € – 24.000 € 12.300 € – 24.000 € 12 · 11
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 12.500 € 8000 € – 18.900 € 8000 € – 18.900 € 338 · 303

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 6 auto 78,0 −22,0 punti
Germania 38 auto 96,4 −3,6 punti
Austria 7 auto 107,7 +7,7 punti

Basato su 2 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Paesi BassiGermaniaItaliaAustria
2015 27.900 € 5 auto 21.000 € 11 auto Non pubblicato Non pubblicato
2014 Non pubblicato 19.400 € 16 auto Non pubblicato Non pubblicato
2013 25.000 € 5 auto 17.800 € 30 auto 15.000 € 9 auto Non pubblicato
2012 16.000 € 5 auto 14.500 € 27 auto Non pubblicato 18.000 € 9 auto
2011 Non pubblicato 10.900 € 9 auto 12.900 € 7 auto Non pubblicato
2010 Non pubblicato 12.500 € 7 auto Non pubblicato Non pubblicato
2009 Non pubblicato 7750 € 8 auto Non pubblicato Non pubblicato
2008 Non pubblicato 8000 € 17 auto Non pubblicato 13.500 € 5 auto
2007 Non pubblicato 7900 € 19 auto 13.200 € 8 auto Non pubblicato
2006 12.500 € 7 auto 8000 € 13 auto Non pubblicato Non pubblicato
2005 Non pubblicato 7000 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato
2004 Non pubblicato 3500 € 5 auto 8900 € 5 auto Non pubblicato
2002 Non pubblicato 4750 € 6 auto Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2012

Auto immatricolate per la prima volta nel 2012 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2012
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2012
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Diesel 38 auto 15.200 € 12,8 mila €–17,4 mila €
Benzina 7 auto 27.900 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Mercedes-Benz M-Class (ML) nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Mercedes-Benz M-Class (ML) nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Mercedes-Benz M-Class (ML) dell’anno 2013, annunciata oggi alla mediana attuale di 17.500 €, sarebbe annunciata a circa 15.900 € (fascia da 14.900 € a 16.800 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Mercedes-Benz M-Class (ML) nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
201520.000 €−5%Da −10% a +1%−9%Da −15% a −4%−18%Da −24% a −11%−25%Da −32% a −18%
201419.800 €−5%Da −10% a +1%−9%Da −15% a −4%−18%Da −24% a −11%−26%Da −33% a −19%
201317.500 €−5%Da −10% a +1%−9%Da −15% a −4%−19%Da −24% a −13%−29%Da −34% a −24%
201215.800 €−5%Da −10% a +1%−10%Da −16% a −5%−22%Da −26% a −17%−31%Da −36% a −27%
201111.200 €−6%Da −12% a −1%−12%Da −18% a −7%−23%Da −28% a −18%−33%Da −38% a −28%
201012.500 €−6%Da −12% a −1%−12%Da −18% a −7%−23%Da −28% a −18%−33%Da −38% a −28%

Variazione tipica in un anno, a circa 15,3 anni: −12% (intervallo dell’80% da −18% a −7%). Basato su 323 auto di 290 rivenditori, con un’età da 11 a 25 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Mercedes-Benz M-Class (ML): dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Italia 9900 € 6150 € – 15.200 € 5300 € – 20.000 € 59 58 221.000 km 18,0 anni
Germania 11.900 € 7900 € – 17.100 € 4000 € – 23.400 € 182 157 213.000 km 15,0 anni
Paesi Bassi 15.000 € 9950 € – 24.000 € 6750 € – 28.500 € 45 42 233.000 km 16,0 anni
Austria 16.000 € 11.900 € – 21.500 € 7350 € – 27.700 € 33 28 220.000 km 14,0 anni
Spagna 19.700 € – – 6 6 234.000 km 18,0 anni
Portogallo 20.400 € 12.300 € – 24.000 € – 12 11 209.000 km 16,0 anni
Tutti e otto, insieme 12.500 € 8000 € – 18.900 € 4750 € – 25.000 € 338 303 219.000 km 16,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi della Mercedes-Benz M-Class (ML) usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/mercedes-benz/ml/

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