Opel

Prezzi richiesti dai rivenditori per le Opel Insignia usate in Austria

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Austria

14.000 €

Fascia tipica: 9900 € – 17.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

113 auto · 89 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dall’Austria

Costo per importare un’auto in Austriaa partire da dai Paesi Bassi

Opel Insignia B, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: Opel Insignia B (2017–2022) · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, modificata
Chilometraggio mediano
120.000 km
Età mediana
8,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
17%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Opel Insignia usata in Austria era 14.000 €, su 113 auto di 89 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 9900 € e 17.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 120.000 km e un’età mediana di 8 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 8800 € (Paesi Bassi) e quello più alto è 15.400 € (Francia), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2021, con un prezzo mediano di 17.900 € (16 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 14.000 €, il 41% in più rispetto alla mediana del Portogallo (9900 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 6,7%; per esempio, le auto del 2022 hanno un prezzo richiesto di 17.200 € e quelle del 2019 di 15.000 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Opel Insignia in Austria è compresa tra 9900 € e 17.000 €.
  • A parità di anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono inferiori del 14,3% in Germania.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202217.200 €103.000 km12–
202117.900 €99.000 km16+4,1%
201915.000 €122.000 km13−16,2%
201814.000 €115.000 km16−6,7%
201712.000 €129.000 km14−14,3%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Paesi Bassi 8800 € 5250 € – 13.900 € 5250 € – 13.900 € 211 · 188 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Italia 9400 € 4950 € – 12.100 € 4950 € – 12.100 € 87 · 77 Vedi il mercato: Italia
Portogallo 9900 € 8000 € – 12.900 € 8000 € – 12.900 € 55 · 49 Vedi il mercato: Portogallo
Germania 9900 € 6500 € – 14.000 € 6500 € – 14.000 € 477 · 369 Vedi il mercato: Germania
Spagna 11.800 € 8350 € – 13.500 € 8350 € – 13.500 € 20 · 18
Austria Mercato selezionato 14.000 € 9900 € – 17.000 € 9900 € – 17.000 € 113 · 89
Francia 15.400 € Non pubblicato Non pubblicato 6 · 6
Tutti e otto, insieme 10.000 € 6450 € – 14.400 € 6450 € – 14.400 € 972 · 799

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 13 auto 90,5 −9,5 punti
Germania 156 auto 91,3 −8,7 punti
Paesi Bassi 35 auto 107,8 +7,8 punti
Austria 49 auto 109,0 +9,0 punti
Portogallo 6 auto 120,8 +20,8 punti

Basato su 14 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Opel Insignia in Austria, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Opel Insignia in Austria, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno 50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2022 Non pubblicato 16.900 € 8 auto Non pubblicato
2021 18.900 € 8 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2020 Non pubblicato 14.800 € 5 auto Non pubblicato
2019 Non pubblicato 15.500 € 7 auto Non pubblicato
2018 Non pubblicato 14.000 € 12 auto Non pubblicato
2017 Non pubblicato 13.000 € 7 auto Non pubblicato
2016 Non pubblicatoNon pubblicato 7500 € 5 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2022 16.900 € 8
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    16.900 € · 8 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2021 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    50.000–100.000 km
    18.900 € · 8 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2020 14.800 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    14.800 € · 5 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2019 15.500 € 7
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    15.500 € · 7 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2018 14.000 € 12
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    14.000 € · 12 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2017 13.000 € 7
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    13.000 € · 7 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2016 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    7500 € · 5 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Austria
2022 17.200 € 16,8 mila €–19,2 mila €12 auto
2021 17.900 € 14,7 mila €–20,5 mila €16 auto
2020 15.000 € 9 auto
2019 15.000 € 12,5 mila €–17,9 mila €13 auto
2018 14.000 € 12,6 mila €–15,8 mila €16 auto
2017 12.000 € 9,6 mila €–13,9 mila €14 auto
2016 8800 € 9 auto
2014 6700 € 7 auto

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Opel Insignia in Austria da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Opel Insignia in Austria: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Opel Insignia dell’anno 2021, annunciata oggi alla mediana attuale di 17.900 €, sarebbe annunciata a circa 16.700 € (fascia da 15.600 € a 17.900 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Opel Insignia in Austria se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202217.200 €−3%Da −9% a +3%−6%Da −13% a ±0%−12%Da −21% a −4%−20%Da −28% a −11%
202117.900 €−3%Da −9% a +3%−6%Da −13% a ±0%−14%Da −21% a −7%−25%Da −31% a −19%
202015.000 €−3%Da −9% a +3%−8%Da −14% a −3%−20%Da −26% a −13%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
201915.000 €−6%Da −12% a ±0%−12%Da −19% a −5%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
201814.000 €−6%Da −12% a ±0%−12%Da −19% a −5%−25%Da −32% a −18%−40%Da −45% a −34%
201712.000 €−6%Da −12% a ±0%−15%Da −20% a −9%−31%Da −38% a −24%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie

Variazione tipica in un anno, a circa 7,3 anni: −12% (intervallo dell’80% da −19% a −5%). Basato su 96 auto di 78 rivenditori, con un’età da 4 a 13 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Austria può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Austria è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −2,9% a +3,0%
  • In 6 mesi: da −4,4% a +4,6%
  • In 12 mesi: da −6,7% a +7,1%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Austria

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Austria, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −1,0% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 4% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (391 auto di 60 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Austria, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 9% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (100 auto di 25 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.

Ribassi di prezzo

17%

Il 17% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Opel Insignia: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Paesi Bassi 8800 € 5250 € – 13.900 € 3950 € – 17.400 € 211 188 153.000 km 12,0 anni
Italia 9400 € 4950 € – 12.100 € 2950 € – 14.900 € 87 77 154.000 km 9,0 anni
Portogallo 9900 € 8000 € – 12.900 € 6000 € – 17.500 € 55 49 162.000 km 11,0 anni
Germania 9900 € 6500 € – 14.000 € 3650 € – 17.100 € 477 369 140.000 km 8,0 anni
Spagna 11.800 € 8350 € – 13.500 € – 20 18 124.000 km 7,5 anni
Austria 14.000 € 9900 € – 17.000 € 5550 € – 20.000 € 113 89 120.000 km 8,0 anni
Francia 15.400 € – – 6 6 – 5,0 anni
Tutti e otto, insieme 10.000 € 6450 € – 14.400 € 4000 € – 17.800 € 972 799 141.000 km 9,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Opel Insignia usate in Austria», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/opel/insignia/austria/

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