Opel Insignia B, schuin van voren
Op de foto: Opel Insignia B (2017–2022) · De prijzen op deze pagina gelden voor alle generaties. Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, bewerkt

Opel

Vraagprijzen van dealers voor tweedehands Opel Insignia in Oostenrijk

Kort gezegd

Op 3 nov 2026 was de mediane vraagprijs van dealers voor een tweedehands Opel Insignia in Oostenrijk € 14.000, op basis van 113 auto's van 89 dealers. De middelste helft stond te koop voor prijzen tussen € 9.900 en € 17.000. De auto's die te koop staan, hebben een mediane kilometerstand van 120.000 km en een mediane leeftijd van 8 jaar. Van de 7 landen heeft Nederland de laagste mediane vraagprijs (€ 8.800) en Frankrijk de hoogste (€ 15.400), al verschilt de verdeling van bouwjaren.

Mediane vraagprijs van dealers · Oostenrijk

€ 14.000

Gangbare bandbreedte: € 9.900 – € 17.000

De middelste helft van de waargenomen vraagprijzen (25e tot 75e percentiel), geen betrouwbaarheidsinterval.

113 auto's · 89 dealers Gegevens van 3 nov 2026. Zo berekenen we dit

Importkosten berekenenvanaf uit Oostenrijk

Kosten om één auto te importeren naar Oostenrijkvanaf uit Nederland

Mediane kilometerstand
120.000 km
Mediane leeftijd
8,0 jaar
Prijs verlaagd in de afgelopen 30 dagen
17%
Btw aftrekbaar
Niet gepubliceerd

Marktoverzicht

Het meest aangeboden bouwjaar is 2021, met een mediaan van € 17.900 (16 auto's). Over alle bouwjaren en kilometerstanden samen is de mediane vraagprijs in deze markt € 14.000, 41% hoger dan de mediaan in Portugal (€ 9.900). Verschillen in leeftijd, kilometerstand en uitvoering verklaren een deel van het verschil. Dit zijn vraagprijzen uit advertenties, geen prijzen van afgeronde verkopen.

Wat de gegevens laten zien

  • Tussen een jaar van eerste toelating en het voorgaande jaar verschillen de mediane vraagprijzen met een mediaan van 6,7%; auto’s uit 2022 hebben bijvoorbeeld een vraagprijs van € 17.200 en auto’s uit 2019 van € 15.000.
  • De middelste helft van de vraagprijzen voor de Opel Insignia in Oostenrijk ligt tussen € 9.900 en € 17.000.
  • Bij gelijke jaren van eerste toelating, kilometerstandsklassen en brandstoffen liggen de vraagprijzen 14,3% lager in Duitsland.
Vraagprijs per jaar van eerste toelating
JaarMediane vraagprijsMediane kilometerstandAuto’sVerschil met de rij erboven
2022€ 17.200103.000 km12–
2021€ 17.90099.000 km16+4,1%
2019€ 15.000122.000 km13−16,2%
2018€ 14.000115.000 km16−6,7%
2017€ 12.000129.000 km14−14,3%

Hetzelfde model in andere landen

Mediane vraagprijs voor dit model in elke markt. Dit zijn medianen over de hele markt: een markt met nieuwere auto's of auto's met een lagere kilometerstand kan duurder lijken.

Bruto vraagprijzen in euro's, inclusief de verschuldigde btw. Laagste mediaan eerst. Gegevens van 3 nov 2026.
Land Mediane vraagprijs Gangbare bandbreedte Auto's · dealers Bekijk markt
Nederland € 8.800 € 5.250 – € 13.900 € 5.250 – € 13.900 211 · 188 Bekijk markt
Italië € 9.400 € 4.950 – € 12.100 € 4.950 – € 12.100 87 · 77 Bekijk markt
Portugal € 9.900 € 8.000 – € 12.900 € 8.000 – € 12.900 55 · 49 Bekijk markt
Duitsland € 9.900 € 6.500 – € 14.000 € 6.500 – € 14.000 477 · 369 Bekijk markt
Spanje € 11.800 € 8.350 – € 13.500 € 8.350 – € 13.500 20 · 18
Oostenrijk Geselecteerde markt € 14.000 € 9.900 – € 17.000 € 9.900 – € 17.000 113 · 89
Frankrijk € 15.400 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd 6 · 6
Alle acht gecombineerd € 10.000 € 6.450 – € 14.400 € 6.450 – € 14.400 972 · 799

Gesorteerd op mediaan, van laag naar hoog. Dit zijn bruto vraagprijzen. Ze zijn inclusief de btw die in elk land verschuldigd is (19% in Duitsland, 21% in Spanje en Nederland, 23% in Portugal; bij auto's onder de margeregeling alleen over de marge van de dealer) en, in Portugal, Spanje en Nederland, de registratiebelasting die al is betaald. Vergelijk de totale importkosten voordat je in het buitenland koopt.

Vergelijkbare index

Auto's met hetzelfde bouwjaar, dezelfde kilometerklasse en brandstof worden tussen landen vergeleken. De uitkomst is gewogen naar de verdeling over de acht landen. 100 is het gemiddelde; verschillen zijn indexpunten, geen besparingen.

Italië 13 auto's 90,5 −9,5 punten
Duitsland 156 auto's 91,3 −8,7 punten
Nederland 35 auto's 107,8 +7,8 punten
Oostenrijk 49 auto's 109,0 +9,0 punten
Portugal 6 auto's 120,8 +20,8 punten

Gebaseerd op 14 vergelijkbare groepen (bouwjaar × kilometerklasse × brandstof).

Vraagprijs per bouwjaar en kilometerstand

Mediane vraagprijs van dealers voor een tweedehands Opel Insignia in Oostenrijk, per jaar van eerste toelating en kilometerklasse. Het aantal auto's staat onder elke prijs.

Tabel tonen: Vraagprijs per bouwjaar en kilometerstand
Mediane vraagprijs van dealers voor een tweedehands Opel Insignia in Oostenrijk, per jaar van eerste toelating en kilometerklasse. Het aantal auto's staat onder elke prijs.
Bouwjaar 50.000–100.000 km100.000–150.000 kmmeer dan 150.000 km
2022 Niet gepubliceerd € 16.900 8 auto's Niet gepubliceerd
2021 € 18.900 8 auto's Niet gepubliceerdNiet gepubliceerd
2020 Niet gepubliceerd € 14.800 5 auto's Niet gepubliceerd
2019 Niet gepubliceerd € 15.500 7 auto's Niet gepubliceerd
2018 Niet gepubliceerd € 14.000 12 auto's Niet gepubliceerd
2017 Niet gepubliceerd € 13.000 7 auto's Niet gepubliceerd
2016 Niet gepubliceerdNiet gepubliceerd € 7.500 5 auto's

De kleur vergelijkt alleen de medianen in deze tabel. De kleur zegt niets over de prijs-kwaliteitverhouding of de betrouwbaarheid van een cijfer. Een streepje betekent dat de cel niet voldoet aan de publicatieregels, bijvoorbeeld omdat er minder dan 5 auto's of 3 dealers zijn.

  • 2022 € 16.900 8
    Alle kilometerklassen voor 2022
    50.000–100.000 km
    Niet gepubliceerd
    100.000–150.000 km
    € 16.900 · 8 auto's
    meer dan 150.000 km
    Niet gepubliceerd
  • 2021 Niet gepubliceerd
    Alle kilometerklassen voor 2021
    50.000–100.000 km
    € 18.900 · 8 auto's
    100.000–150.000 km
    Niet gepubliceerd
    meer dan 150.000 km
    Niet gepubliceerd
  • 2020 € 14.800 5
    Alle kilometerklassen voor 2020
    50.000–100.000 km
    Niet gepubliceerd
    100.000–150.000 km
    € 14.800 · 5 auto's
    meer dan 150.000 km
    Niet gepubliceerd
  • 2019 € 15.500 7
    Alle kilometerklassen voor 2019
    50.000–100.000 km
    Niet gepubliceerd
    100.000–150.000 km
    € 15.500 · 7 auto's
    meer dan 150.000 km
    Niet gepubliceerd
  • 2018 € 14.000 12
    Alle kilometerklassen voor 2018
    50.000–100.000 km
    Niet gepubliceerd
    100.000–150.000 km
    € 14.000 · 12 auto's
    meer dan 150.000 km
    Niet gepubliceerd
  • 2017 € 13.000 7
    Alle kilometerklassen voor 2017
    50.000–100.000 km
    Niet gepubliceerd
    100.000–150.000 km
    € 13.000 · 7 auto's
    meer dan 150.000 km
    Niet gepubliceerd
  • 2016 Niet gepubliceerd
    Alle kilometerklassen voor 2016
    50.000–100.000 km
    Niet gepubliceerd
    100.000–150.000 km
    Niet gepubliceerd
    meer dan 150.000 km
    € 7.500 · 5 auto's

Vraagprijs per jaar van eerste toelating

Auto's van verschillende leeftijden die nu te koop staan, ingedeeld naar het jaar van hun eerste toelating. Dit is geen prijsgeschiedenis.

Grafiek tonen: Vraagprijs per jaar van eerste toelating

Lijnen en bandbreedtes stoppen als er in een jaar te weinig auto's zijn om cijfers te publiceren.

Bekijk de gegevens
Vraagprijs per jaar van eerste toelating
Bouwjaar Oostenrijk
2022 € 17.200 € 16,8k–€ 19,2k12 auto's
2021 € 17.900 € 14,7k–€ 20,5k16 auto's
2020 € 15.000 9 auto's
2019 € 15.000 € 12,5k–€ 17,9k13 auto's
2018 € 14.000 € 12,6k–€ 15,8k16 auto's
2017 € 12.000 € 9,6k–€ 13,9k14 auto's
2016 € 8.800 9 auto's
2014 € 6.700 7 auto's

Prijsgeschiedenis

Wekelijkse ontwikkeling van de vraagprijzen voor dit model.

Cijfers tonen: Prijsgeschiedenis

We registreren sinds 3 okt 2026 wekelijks vraagprijzen voor Opel Insignia in Oostenrijk. De grafiek verschijnt na 8 weken (4 tot nu toe).

Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien

Twee manieren om naar de huidige vraagprijzen van dealers voor Opel Insignia in Oostenrijk te kijken: het prijsverschil tussen jaren van eerste toelating en de verandering in de prijzen van auto's die nog te koop staan in de afgelopen weken. Een richtlijn, geen voorspelling voor een specifieke auto.

Cijfers tonen: Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien

Gebaseerd op een model; toekomstige dekking niet gevalideerd.

Leeftijdseffect: oudere toelatingsjaren van hetzelfde model

Als het huidige patroon tussen jaren van eerste toelating aanhoudt, staat een Opel Insignia uit 2021 die nu voor de huidige mediaan van € 17.900 te koop staat, over 12 maanden voor ongeveer € 16.700 te koop (bandbreedte € 15.600–€ 17.900).

Verandering in de vraagprijs van een Opel Insignia in Oostenrijk als het huidige patroon tussen jaren van eerste toelating aanhoudt, per jaar van eerste toelating
Jaar van eerste toelating (mediaan nu)Over 6 maandenOver 12 maandenOver 24 maandenOver 36 maanden
2022€ 17.200−3%−9% tot +3%−6%−13% tot ±0%−12%−21% tot −4%−20%−28% tot −11%
2021€ 17.900−3%−9% tot +3%−6%−13% tot ±0%−14%−21% tot −7%−25%−31% tot −19%
2020€ 15.000−3%−9% tot +3%−8%−14% tot −3%−20%−26% tot −13%–Niet genoeg oudere auto's om te tonen
2019€ 15.000−6%−12% tot ±0%−12%−19% tot −5%–Niet genoeg oudere auto's om te tonen–Niet genoeg oudere auto's om te tonen
2018€ 14.000−6%−12% tot ±0%−12%−19% tot −5%−25%−32% tot −18%−40%−45% tot −34%
2017€ 12.000−6%−12% tot ±0%−15%−20% tot −9%−31%−38% tot −24%–Niet genoeg oudere auto's om te tonen

Gebruikelijke verandering in één jaar bij een leeftijd van ongeveer 7,3 jaar: −12% (bandbreedte van 80%: −19% tot −5%). Gebaseerd op 96 auto's van 78 dealers, met een leeftijd van 4 tot 13 jaar; nooit doorgetrokken voorbij de oudste auto's. De bandbreedte (80%) geeft de onzekerheid van deze vergelijking tussen jaren van eerste toelating weer. Het is geen bandbreedte voor de verkoopprijs van één auto.

De markt als geheel

De hele markt voor tweedehands auto's in Oostenrijk kan zich los van het leeftijdseffect bewegen. Rond geen verandering: sinds januari 2015 bleef minstens 80% van de overlappende perioden van Eurostats HICP-index voor “tweedehands auto's” in Oostenrijk binnen:

  • In 3 maanden: −2,9% tot +3,0%
  • In 6 maanden: −4,4% tot +4,6%
  • In 12 maanden: −6,7% tot +7,1%

Lees de bandbreedtes voor het leeftijdseffect en de markt apart; tel ze niet bij elkaar op. De index voor het land of de EU omvat alle tweedehands auto's, niet dit model. Veranderingen in het verleden bieden geen garantie.

Bron: Eurostat, HICP – tweedehands auto's (prc_hicp_minr), maandelijks tot september 2026. De bandbreedte is door ons berekend. Eurostat-gegevens

Terwijl een auto te koop staat

Alle modellen in Oostenrijk

  • Na één week waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in Oostenrijk nog te koop stonden gemiddeld −0,2% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,0% tot +0,6% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 4% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (391 auto's van 60 dealers).
  • Na 2 weken waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in Oostenrijk nog te koop stonden gemiddeld −0,5% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,6% tot +0,6% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 9% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (100 auto's van 25 dealers).

We gebruiken één cijfer voor alle modellen in het land, omdat aparte cijfers per model in tests de volgende week niet beter voorspelden. De indicatieve bandbreedte heeft overal dezelfde breedte, bepaald op basis van alle acht landen. De dekking per land en in latere weken is nog niet gecontroleerd. Verkochte of verwijderde auto's vallen buiten de steekproef; verkoopprijzen zien we niet.

Vraagprijzen, geen verkoopprijzen. De oudere auto's van nu zijn andere auto's (uitvoering, kilometerstand, soms een andere generatie) en markten veranderen. Zie dit als een richtlijn. Hoe de prijsverwachting werkt en is getest

Btw-status · Prijsverlagingen

Btw-status

Te weinig auto's met een bekende btw-status.

Prijsverlagingen

17%

Bij 17% van deze auto's is de vraagprijs in de afgelopen 30 dagen verlaagd.

Gebruik deze cijfers

Je mag ze gratis citeren en insluiten. Link wel naar deze pagina.

Alle cijfers per markt (tabel): Gebruik deze cijfers
Opel Insignia: belangrijkste cijfers per markt, gegevens per 3 nov 2026
Markt Mediane vraagprijs Gangbare bandbreedte 10e–90e percentiel Auto's Dealers Mediane kilometerstand Mediane leeftijd
Nederland € 8.800 € 5.250 – € 13.900 € 3.950 – € 17.400 211 188 153.000 km 12,0 jaar
Italië € 9.400 € 4.950 – € 12.100 € 2.950 – € 14.900 87 77 154.000 km 9,0 jaar
Portugal € 9.900 € 8.000 – € 12.900 € 6.000 – € 17.500 55 49 162.000 km 11,0 jaar
Duitsland € 9.900 € 6.500 – € 14.000 € 3.650 – € 17.100 477 369 140.000 km 8,0 jaar
Spanje € 11.800 € 8.350 – € 13.500 – 20 18 124.000 km 7,5 jaar
Oostenrijk € 14.000 € 9.900 – € 17.000 € 5.550 – € 20.000 113 89 120.000 km 8,0 jaar
Frankrijk € 15.400 – – 6 6 – 5,0 jaar
Alle acht gecombineerd € 10.000 € 6.450 – € 14.400 € 4.000 – € 17.800 972 799 141.000 km 9,0 jaar

Citeer deze pagina

EuroCarIndex, ‘Vraagprijzen van dealers voor tweedehands Opel Insignia in Oostenrijk’, vraagprijzen van dealers, gegevens per 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/nl/prijzen/opel/insignia/oostenrijk/

Deze grafiek insluiten

Plak deze code op je pagina. De grafiek volgt onze dagelijkse gegevens en linkt naar alle cijfers.

Insluitcode ophalen: Deze grafiek insluiten

Grafiek openen

Pers- en onderzoeksgegevens op aanvraag

Journalisten, onderzoekers en overheidsinstanties kunnen een gegevensselectie op maat aanvragen: meer details, een tijdreeks of een marktsegment. Vertel ons wat je nodig hebt en waarvoor.

Mail de persvoorlichting