Peugeot

Prezzi richiesti dai rivenditori per le Peugeot 308 usate in Italia

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Italia

14.300 €

Fascia tipica: 9000 € – 18.300 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

711 auto · 511 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia

Costo per importare un’auto in Italiaa partire da dai Paesi Bassi

Peugeot 308 Mk3, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: Peugeot 308 Mk3 (2021–) · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: A.BourgeoisP, CC BY-SA 4.0, modificata
Chilometraggio mediano
85.000 km
Età mediana
4,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
14%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Peugeot 308 usata in Italia era 14.300 €, su 711 auto di 511 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 9000 € e 18.300 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 85.000 km e un’età mediana di 4 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 9950 € (Paesi Bassi) e quello più alto è 20.000 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2022, con un prezzo mediano di 16.500 € (138 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 14.300 €, il 8% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (15.500 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2022, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 2% (350 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 11,8%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 22.400 € e quelle del 2022 di 16.500 €.
  • Nel 2022, il prezzo richiesto mediano delle versioni benzina è inferiore del 28,7% rispetto a quello delle versioni ibrida plug-in (14.900 € contro 20.900 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Peugeot 308 in Italia è compresa tra 9000 € e 18.300 €.
  • A parità di anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono superiori del 15,3% in Austria.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202522.400 €22.000 km50–
202419.200 €30.000 km89−14,3%
202318.400 €58.000 km82−4,2%
202216.500 €70.000 km138−10,3%
202111.900 €101.000 km53−27,9%
202010.500 €98.000 km37−11,8%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Paesi Bassi 9950 € 5950 € – 19.900 € 5950 € – 19.900 € 819 · 471 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Germania 10.900 € 6000 € – 19.000 € 6000 € – 19.000 € 445 · 300 Vedi il mercato: Germania
Spagna 12.900 € 8700 € – 15.000 € 8700 € – 15.000 € 93 · 70 Vedi il mercato: Spagna
Italia Mercato selezionato 14.300 € 9000 € – 18.300 € 9000 € – 18.300 € 711 · 511
Portogallo 15.500 € 11.000 € – 21.000 € 11.000 € – 21.000 € 727 · 440 Vedi il mercato: Portogallo
Francia 18.000 € 12.500 € – 22.500 € 12.500 € – 22.500 € 237 · 92 Vedi il mercato: Francia
Belgio 18.000 € 11.500 € – 23.800 € 11.500 € – 23.800 € 25 · 14
Austria 20.000 € 12.000 € – 26.500 € 12.000 € – 26.500 € 321 · 179 Vedi il mercato: Austria
Tutti e otto, insieme 14.400 € 8700 € – 20.000 € 8700 € – 20.000 € 3378 · 2077

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Spagna 33 auto 78,0 −22,0 punti
Germania 249 auto 93,5 −6,5 punti
Italia 545 auto 93,5 −6,5 punti
Francia 53 auto 96,2 −3,8 punti
Austria 159 auto 103,7 +3,7 punti
Paesi Bassi 330 auto 103,9 +3,9 punti
Portogallo 544 auto 111,0 +11,0 punti

Basato su 58 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Peugeot 308 in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Peugeot 308 in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno fino a 25.000 km25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2025 22.400 € 30 auto 21.700 € 20 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2024 20.000 € 41 auto 19.200 € 30 auto 18.000 € 15 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2023 19.900 € 7 auto 18.900 € 21 auto 18.300 € 39 auto 15.500 € 11 auto Non pubblicato
2022 Non pubblicato 19.400 € 23 auto 16.500 € 72 auto 15.900 € 27 auto 13.900 € 11 auto
2021 Non pubblicatoNon pubblicato 13.900 € 19 auto 10.500 € 20 auto 8500 € 5 auto
2020 Non pubblicatoNon pubblicato 11.400 € 17 auto 10.200 € 12 auto Non pubblicato
2019 Non pubblicatoNon pubblicato 11.500 € 24 auto 9900 € 25 auto 8900 € 13 auto
2018 Non pubblicatoNon pubblicato 10.500 € 15 auto 8650 € 16 auto 7900 € 17 auto
2017 Non pubblicatoNon pubblicato 9700 € 6 auto 8900 € 15 auto 7000 € 11 auto
2016 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 8200 € 14 auto 6800 € 19 auto
2015 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 8500 € 7 auto 5650 € 14 auto
2014 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 6500 € 8 auto
2013 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 5200 € 6 auto
2011 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 2500 € 5 auto
2009 Non pubblicatoNon pubblicato 5900 € 5 auto Non pubblicato 2900 € 7 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2025 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
    fino a 25.000 km
    22.400 € · 30 auto
    25.000–50.000 km
    21.700 € · 20 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2024 18.000 € 15
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
    fino a 25.000 km
    20.000 € · 41 auto
    25.000–50.000 km
    19.200 € · 30 auto
    50.000–100.000 km
    18.000 € · 15 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2023 18.300 € 39
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    fino a 25.000 km
    19.900 € · 7 auto
    25.000–50.000 km
    18.900 € · 21 auto
    50.000–100.000 km
    18.300 € · 39 auto
    100.000–150.000 km
    15.500 € · 11 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2022 16.500 € 72
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    19.400 € · 23 auto
    50.000–100.000 km
    16.500 € · 72 auto
    100.000–150.000 km
    15.900 € · 27 auto
    oltre 150.000 km
    13.900 € · 11 auto
  • 2021 13.900 € 19
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    13.900 € · 19 auto
    100.000–150.000 km
    10.500 € · 20 auto
    oltre 150.000 km
    8500 € · 5 auto
  • 2020 11.400 € 17
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    11.400 € · 17 auto
    100.000–150.000 km
    10.200 € · 12 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2019 11.500 € 24
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    11.500 € · 24 auto
    100.000–150.000 km
    9900 € · 25 auto
    oltre 150.000 km
    8900 € · 13 auto
  • 2018 10.500 € 15
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    10.500 € · 15 auto
    100.000–150.000 km
    8650 € · 16 auto
    oltre 150.000 km
    7900 € · 17 auto
  • 2017 9700 € 6
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    9700 € · 6 auto
    100.000–150.000 km
    8900 € · 15 auto
    oltre 150.000 km
    7000 € · 11 auto
  • 2016 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    8200 € · 14 auto
    oltre 150.000 km
    6800 € · 19 auto
  • 2015 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    8500 € · 7 auto
    oltre 150.000 km
    5650 € · 14 auto
  • 2014 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2014
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    6500 € · 8 auto
  • 2013 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2013
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    5200 € · 6 auto
  • 2011 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2011
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    2500 € · 5 auto
  • 2009 5900 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2009
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    5900 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    2900 € · 7 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Italia
2025 22.400 € 19,9 mila €–23,5 mila €50 auto
2024 19.200 € 16,9 mila €–21,9 mila €89 auto
2023 18.400 € 15,9 mila €–19,9 mila €82 auto
2022 16.500 € 14,8 mila €–18 mila €138 auto
2021 11.900 € 9,9 mila €–15,5 mila €53 auto
2020 10.500 € 9,5 mila €–12,5 mila €37 auto
2019 10.300 € 9 mila €–11,5 mila €64 auto
2018 9000 € 8 mila €–10,5 mila €49 auto
2017 8900 € 7,4 mila €–9,9 mila €33 auto
2016 7500 € 6,5 mila €–8,6 mila €36 auto
2015 6300 € 5,5 mila €–8,1 mila €24 auto
2014 6900 € 6,2 mila €–7,6 mila €11 auto
2013 5000 € 7 auto
2011 3000 € 9 auto
2010 4000 € 7 auto
2009 3650 € 2,9 mila €–5,6 mila €14 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022

Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 in Italia, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
25.000–50.000 km 23 auto 19.400 € 16,9 mila €–21,4 mila €
50.000–100.000 km 72 auto 16.500 € 15 mila €–17,9 mila €
100.000–150.000 km 27 auto 15.900 € 14,5 mila €–16,5 mila €
oltre 150.000 km 11 auto 13.900 € 12,7 mila €–14 mila €

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto Peugeot 308 dell’anno 2022 in Italia, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 2% (circa 350 €), considerando 4 fasce di chilometraggio da circa 41.000 km a 161.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022

Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 in Italia, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Diesel 89 auto 16.500 € 14,8 mila €–18 mila €
Benzina 31 auto 14.900 € 14,5 mila €–16,6 mila €
Ibrida plug-in 13 auto 20.900 € 16,5 mila €–22,5 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Peugeot 308 in Italia da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Peugeot 308 in Italia: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Peugeot 308 dell’anno 2022, annunciata oggi alla mediana attuale di 16.500 €, sarebbe annunciata a circa 13.900 € (fascia da 13.100 € a 14.700 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Peugeot 308 in Italia se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202522.400 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −2%−14%Da −19% a −8%−23%Da −28% a −18%
202419.200 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −2%−17%Da −22% a −12%−30%Da −34% a −26%
202318.400 €−4%Da −9% a +2%−10%Da −15% a −5%−25%Da −29% a −20%−37%Da −41% a −32%
202216.500 €−8%Da −13% a −3%−16%Da −21% a −11%−30%Da −34% a −25%−38%Da −42% a −34%
202111.900 €−8%Da −13% a −3%−16%Da −21% a −11%−27%Da −31% a −22%−31%Da −35% a −27%
202010.500 €−8%Da −13% a −3%−13%Da −18% a −8%−18%Da −23% a −13%−23%Da −28% a −17%

Variazione tipica in un anno, a circa 4,3 anni: −16% (intervallo dell’80% da −21% a −11%). Basato su 700 auto di 505 rivenditori, con un’età da 1 a 18 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Italia può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Italia è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,2% a +1,2%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,4% a +4,6%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Italia

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −0,9% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (15.105 auto di 1209 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,4% (fascia indicativa da −1,5% a +0,8%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (9631 auto di 864 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.

Ribassi di prezzo

14%

Il 14% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Peugeot 308: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Paesi Bassi 9950 € 5950 € – 19.900 € 3500 € – 25.500 € 819 471 109.000 km 7,0 anni
Germania 10.900 € 6000 € – 19.000 € 3450 € – 23.500 € 445 300 92.000 km 6,0 anni
Spagna 12.900 € 8700 € – 15.000 € 7050 € – 16.600 € 93 70 79.000 km 4,0 anni
Italia 14.300 € 9000 € – 18.300 € 6500 € – 21.900 € 711 511 85.000 km 4,0 anni
Portogallo 15.500 € 11.000 € – 21.000 € 8650 € – 25.000 € 727 440 98.000 km 5,0 anni
Francia 18.000 € 12.500 € – 22.500 € 10.000 € – 35.300 € 237 92 61.000 km 3,0 anni
Belgio 18.000 € 11.500 € – 23.800 € – 25 14 43.000 km 3,0 anni
Austria 20.000 € 12.000 € – 26.500 € 7900 € – 30.800 € 321 179 38.000 km 3,0 anni
Tutti e otto, insieme 14.400 € 8700 € – 20.000 € 5300 € – 25.500 € 3378 2077 89.000 km 5,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Peugeot 308 usate in Italia», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/peugeot/308/italia/

Incorpora questo grafico

Incolla questo codice nella tua pagina. Il grafico si aggiorna ogni giorno con i nostri dati e rimanda ai dati completi.

Ottieni il codice da incorporare: Incorpora questo grafico

Apri il grafico

Dati per stampa e ricerca su richiesta

Giornalisti, ricercatori ed enti pubblici possono chiedere un'estrazione personalizzata: più dettagli, una serie storica o un segmento di mercato. Dicci di cosa hai bisogno e a quale scopo.

Scrivi all'ufficio stampa