Škoda

Škoda Yeti usata: prezzi per anno, chilometri e Paese

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

8000 €

Fascia tipica: 6000 € – 11.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

265 auto · 245 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Carrozzeria: SUVNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
144.000 km
Età mediana
13,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
14%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Škoda Yeti usata andavano da 6950 € nei Paesi Bassi a 10.200 € in Austria nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 265 auto; le mediane sono pubblicate per 4 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Germania, con un indice di 91,4 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 265 auto di 245 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2014, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 3,5% (300 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 16,9%; per esempio, le auto del 2017 hanno un prezzo richiesto di 12.500 € e quelle del 2014 di 8900 €.
  • Nel 2011, il prezzo richiesto mediano delle versioni diesel è inferiore del 15,7% rispetto a quello delle versioni benzina (5350 € contro 6350 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Škoda Yeti nei Paesi è compresa tra 6000 € e 11.000 €.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
201712.500 €116.000 km15–
201611.900 €120.000 km34−4,8%
201512.000 €117.000 km32+0,8%
20148900 €146.000 km42−25,8%
20137400 €156.000 km30−16,9%
20126000 €178.000 km36−18,9%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Paesi Bassi 6950 € 5350 € – 9950 € 5350 € – 9950 € 64 · 62 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Germania 8000 € 6000 € – 11.000 € 6000 € – 11.000 € 140 · 128 Vedi il mercato: Germania
Italia 8500 € 7000 € – 10.800 € 7000 € – 10.800 € 32 · 28 Vedi il mercato: Italia
Austria 10.200 € 6500 € – 13.400 € 6500 € – 13.400 € 20 · 18
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 8000 € 6000 € – 11.000 € 6000 € – 11.000 € 265 · 245

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 17 auto 91,4 −8,6 punti
Paesi Bassi 19 auto 114,6 +14,6 punti

Basato su 3 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Paesi BassiGermaniaItalia
2017 Non pubblicato 12.200 € 8 auto 12.500 € 5 auto
2016 12.700 € 6 auto 11.900 € 18 auto 10.700 € 5 auto
2015 12.000 € 5 auto 11.000 € 19 auto Non pubblicato
2014 7800 € 10 auto 8950 € 19 auto 8700 € 6 auto
2013 9000 € 6 auto 7800 € 17 auto Non pubblicato
2012 5950 € 9 auto 6000 € 24 auto Non pubblicato
2011 6000 € 16 auto 5900 € 23 auto 7500 € 5 auto
2010 4950 € 11 auto 6500 € 9 auto Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2011

Auto immatricolate per la prima volta nel 2011 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2011
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2011
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
100.000–150.000 km 14 auto 7400 € 6,5 mila €–9 mila €
oltre 150.000 km 28 auto 5000 € 3,5 mila €–6,4 mila €

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2011

Auto immatricolate per la prima volta nel 2011 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2011
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2011
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Benzina 32 auto 6350 € 4,7 mila €–7,9 mila €
Diesel 12 auto 5350 € 4,9 mila €–7,1 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Škoda Yeti nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Škoda Yeti nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Škoda Yeti dell’anno 2014, annunciata oggi alla mediana attuale di 8900 €, sarebbe annunciata a circa 7600 € (fascia da 7100 € a 8000 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Škoda Yeti nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
201712.500 €−8%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −10%−28%Da −33% a −23%−39%Da −44% a −33%
201611.900 €−8%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −10%−28%Da −33% a −23%−39%Da −44% a −33%
201512.000 €−8%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −10%−28%Da −33% a −23%−39%Da −44% a −33%
20148900 €−8%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −10%−28%Da −33% a −23%−35%Da −40% a −31%
20137400 €−8%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −10%−24%Da −29% a −19%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
20126000 €−8%Da −13% a −2%−11%Da −16% a −5%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie

Variazione tipica in un anno, a circa 13,3 anni: −15% (intervallo dell’80% da −20% a −10%). Basato su 261 auto di 241 rivenditori, con un’età da 9 a 17 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Škoda Yeti: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Paesi Bassi 6950 € 5350 € – 9950 € 3550 € – 13.700 € 64 62 171.000 km 14,0 anni
Germania 8000 € 6000 € – 11.000 € 4200 € – 13.900 € 140 128 136.000 km 13,0 anni
Italia 8500 € 7000 € – 10.800 € 5300 € – 15.300 € 32 28 156.000 km 12,0 anni
Austria 10.200 € 6500 € – 13.400 € – 20 18 133.000 km 12,0 anni
Tutti e otto, insieme 8000 € 6000 € – 11.000 € 4000 € – 14.000 € 265 245 144.000 km 13,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Škoda Yeti usata: prezzi per anno, chilometri e Paese», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/skoda/yeti/

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