Toyota

Toyota RAV4 usata in Italia: prezzi per anno e chilometri

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Italia

17.000 €

Fascia tipica: 8300 € – 26.900 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

211 auto · 162 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia

Costo per importare un’auto in Italiaa partire da dalla Germania

Toyota RAV4 XA50, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: Toyota RAV4 XA50 (2018–2025) · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 4.0, modificata
Chilometraggio mediano
120.000 km
Età mediana
9,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
7%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Toyota RAV4 usata in Italia era 17.000 €, su 211 auto di 162 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 8300 € e 26.900 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 120.000 km e un’età mediana di 9 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 17.000 € (Italia) e quello più alto è 36.700 € (Portogallo), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2022, con un prezzo mediano di 28.600 € (27 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 17.000 €, il 54% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (36.700 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 6,8%; per esempio, le auto del 2023 hanno un prezzo richiesto di 33.300 € e quelle del 2020 di 24.800 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Toyota RAV4 in Italia è compresa tra 8300 € e 26.900 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli in Italia.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202333.300 €61.000 km12–
202228.600 €80.000 km27−14,1%
202125.900 €91.000 km19−9,4%
202024.800 €93.000 km11−4,2%
201924.400 €103.000 km14−1,6%
201716.200 €119.000 km18−33,6%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Italia Mercato selezionato 17.000 € 8300 € – 26.900 € 8300 € – 26.900 € 211 · 162
Germania 24.800 € 12.700 € – 35.700 € 12.700 € – 35.700 € 175 · 124 Vedi il mercato: Germania
Austria 28.200 € 18.400 € – 38.000 € 18.400 € – 38.000 € 90 · 64 Vedi il mercato: Austria
Spagna 30.500 € 25.700 € – 33.700 € 25.700 € – 33.700 € 35 · 22
Paesi Bassi 30.700 € 23.000 € – 39.900 € 23.000 € – 39.900 € 753 · 253 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Francia 35.400 € 29.100 € – 44.100 € 29.100 € – 44.100 € 80 · 36 Vedi il mercato: Francia
Portogallo 36.700 € 27.600 € – 41.600 € 27.600 € – 41.600 € 40 · 28
Tutti e otto, insieme 28.900 € 19.900 € – 37.900 € 19.900 € – 37.900 € 1385 · 690

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 43 auto 86,5 −13,5 punti
Spagna 12 auto 96,9 −3,1 punti
Austria 26 auto 97,3 −2,7 punti
Germania 30 auto 98,7 −1,3 punti
Paesi Bassi 59 auto 110,0 +10,0 punti
Portogallo 5 auto 112,3 +12,3 punti

Basato su 10 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Toyota RAV4 in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Toyota RAV4 in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno 25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2024 33.200 € 5 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2023 Non pubblicato 33.900 € 5 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2022 Non pubblicato 29.000 € 18 auto 26.000 € 5 auto Non pubblicato
2021 Non pubblicato 25.900 € 11 auto 24.900 € 5 auto Non pubblicato
2020 Non pubblicato 25.000 € 5 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2019 Non pubblicatoNon pubblicato 23.900 € 7 auto Non pubblicato
2017 Non pubblicatoNon pubblicato 16.000 € 6 auto 14.600 € 6 auto
2015 Non pubblicatoNon pubblicato 12.900 € 7 auto Non pubblicato
2014 Non pubblicatoNon pubblicato 12.400 € 5 auto Non pubblicato
2011 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 6800 € 5 auto
2009 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 4500 € 5 auto
2007 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 6600 € 9 auto
2004 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 3900 € 9 auto
2003 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 4900 € 5 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2024 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
    25.000–50.000 km
    33.200 € · 5 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2023 33.900 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    33.900 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2022 29.000 € 18
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    29.000 € · 18 auto
    100.000–150.000 km
    26.000 € · 5 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2021 25.900 € 11
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    25.900 € · 11 auto
    100.000–150.000 km
    24.900 € · 5 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2020 25.000 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    25.000 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2019 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    23.900 € · 7 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2017 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    16.000 € · 6 auto
    oltre 150.000 km
    14.600 € · 6 auto
  • 2015 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    12.900 € · 7 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2014 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2014
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    12.400 € · 5 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2011 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2011
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    6800 € · 5 auto
  • 2009 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2009
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    4500 € · 5 auto
  • 2007 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2007
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    6600 € · 9 auto
  • 2004 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2004
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    3900 € · 9 auto
  • 2003 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2003
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    4900 € · 5 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Italia
2024 33.100 € 6 auto
2023 33.300 € 31,6 mila €–34,6 mila €12 auto
2022 28.600 € 27,2 mila €–29,9 mila €27 auto
2021 25.900 € 24,9 mila €–27,7 mila €19 auto
2020 24.800 € 23,9 mila €–27 mila €11 auto
2019 24.400 € 23,4 mila €–25,8 mila €14 auto
2018 20.000 € 7 auto
2017 16.200 € 15,2 mila €–17,5 mila €18 auto
2016 13.300 € 9 auto
2015 13.500 € 9 auto
2014 11.500 € 9 auto
2012 8900 € 5 auto
2011 7150 € 6 auto
2009 6500 € 7 auto
2008 6300 € 6 auto
2007 6600 € 5,2 mila €–7,3 mila €11 auto
2004 3900 € 9 auto
2003 4900 € 5 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022

Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 in Italia, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
50.000–100.000 km 18 auto 29.000 € 28,4 mila €–31 mila €
100.000–150.000 km 5 auto 26.000 € Fascia non pubblicata

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022

Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 in Italia, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Ibrida 22 auto 28.400 € 27,1 mila €–29,4 mila €
Ibrida plug-in 5 auto 31.400 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Toyota RAV4 in Italia da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Toyota RAV4 in Italia: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Toyota RAV4 dell’anno 2022, annunciata oggi alla mediana attuale di 28.600 €, sarebbe annunciata a circa 27.400 € (fascia da 25.900 € a 28.900 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Toyota RAV4 in Italia se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202433.100 €−6%Da −12% a −1%−13%Da −18% a −6%−21%Da −27% a −15%−25%Da −30% a −19%
202333.300 €−6%Da −12% a −1%−10%Da −15% a −4%−14%Da −19% a −8%−18%Da −23% a −12%
202228.600 €−2%Da −8% a +4%−4%Da −10% a +2%−8%Da −14% a −2%−16%Da −22% a −10%
202125.900 €−2%Da −8% a +4%−4%Da −10% a +2%−12%Da −18% a −7%−26%Da −30% a −21%
202024.800 €−2%Da −8% a +4%−8%Da −13% a −3%−22%Da −27% a −17%−34%Da −39% a −29%
201924.400 €−8%Da −13% a −3%−15%Da −20% a −10%−28%Da −33% a −23%−38%Da −43% a −33%

Variazione tipica in un anno, a circa 9,3 anni: −14% (intervallo dell’80% da −19% a −8%). Basato su 187 auto di 144 rivenditori, con un’età da 2 a 24 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Italia può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Italia è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,2% a +1,2%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,4% a +4,6%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Italia

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −0,9% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (15.105 auto di 1209 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,4% (fascia indicativa da −1,5% a +0,8%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (9631 auto di 864 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.

Ribassi di prezzo

7%

Il 7% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Toyota RAV4: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Italia 17.000 € 8300 € – 26.900 € 4700 € – 32.600 € 211 162 120.000 km 9,0 anni
Germania 24.800 € 12.700 € – 35.700 € 6500 € – 45.900 € 175 124 80.000 km 7,0 anni
Austria 28.200 € 18.400 € – 38.000 € 10.000 € – 47.100 € 90 64 91.000 km 6,0 anni
Spagna 30.500 € 25.700 € – 33.700 € 19.200 € – 35.900 € 35 22 96.000 km 5,0 anni
Paesi Bassi 30.700 € 23.000 € – 39.900 € 17.000 € – 47.900 € 753 253 95.000 km 6,0 anni
Francia 35.400 € 29.100 € – 44.100 € 24.900 € – 51.100 € 80 36 64.000 km 3,0 anni
Portogallo 36.700 € 27.600 € – 41.600 € 17.800 € – 49.000 € 40 28 106.000 km 4,0 anni
Tutti e otto, insieme 28.900 € 19.900 € – 37.900 € 9600 € – 46.000 € 1385 690 95.000 km 6,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Toyota RAV4 usata in Italia: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/toyota/rav4/italia/

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