Volkswagen ID.3 usata in Italia: prezzi per anno e chilometri
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Italia
23.900 €
Fascia tipica: 20.400 € – 26.500 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
44 auto · 35 rivenditori Dati aggiornati al 4 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia
Costo per importare un’auto in Italiaa partire da dalla Spagna
- Chilometraggio mediano
- 42.000 km
- Età mediana
- 3,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 11%
- IVA detraibile
- Non pubblicato
In breve
Al 4 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Volkswagen ID.3 usata in Italia era 23.900 €, su 44 auto di 35 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 20.400 € e 26.500 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 42.000 km e un’età mediana di 3 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 20.900 € (Spagna) e quello più alto è 28.900 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2023, con un prezzo mediano di 23.900 € (21 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Spagna | 20.900 € 18.700 € – 28.100 € | 18.700 € – 28.100 € | 12 · 10 | |
| Paesi Bassi | 22.500 € 19.700 € – 27.000 € | 19.700 € – 27.000 € | 197 · 123 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Portogallo | 23.900 € 21.500 € – 25.900 € | 21.500 € – 25.900 € | 41 · 39 | Vedi il mercato: Portogallo |
| Italia Mercato selezionato | 23.900 € 20.400 € – 26.500 € | 20.400 € – 26.500 € | 44 · 35 | |
| Germania | 26.000 € 23.800 € – 28.800 € | 23.800 € – 28.800 € | 207 · 90 | Vedi il mercato: Germania |
| Francia | 26.900 € 24.000 € – 29.600 € | 24.000 € – 29.600 € | 33 · 19 | |
| Austria | 28.900 € 24.000 € – 36.400 € | 24.000 € – 36.400 € | 129 · 86 | Vedi il mercato: Austria |
| Tutti e otto, insieme | 25.000 € 21.500 € – 29.000 € | 21.500 € – 29.000 € | 665 · 404 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 12 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Volkswagen ID.3 in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km |
|---|---|---|
| 2023 | 25.500 € 9 auto | 21.000 € 9 auto |
| 2022 | Non pubblicato | 19.900 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 50.000–100.000 km.
-
2023 21.000 € 9
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- 25.000–50.000 km
- 25.500 € · 9 auto
- 50.000–100.000 km
- 21.000 € · 9 auto
-
2022 19.900 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 19.900 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Italia |
|---|---|
| 2023 | 23.900 € 23,5 mila €–26,5 mila €21 auto |
| 2022 | 20.200 € 6 auto |
| 2021 | 19.700 € 6 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in Italia, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 25.000–50.000 km 9 auto | 25.500 € | Fascia non pubblicata |
| 50.000–100.000 km 9 auto | 21.000 € | Fascia non pubblicata |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Volkswagen ID.3 in Italia da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (3 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Volkswagen ID.3 in Italia: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Italia può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Italia è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,2% a +1,2%
- In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
- In 12 mesi: da −4,4% a +4,6%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Italia
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −0,9% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (15.237 auto di 1213 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,4% (fascia indicativa da −1,5% a +0,8%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (9734 auto di 866 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.
Ribassi di prezzo
11%
Il 11% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spagna | 20.900 € | 18.700 € – 28.100 € | – | 12 | 10 | 49.000 km | 4,5 anni |
| Paesi Bassi | 22.500 € | 19.700 € – 27.000 € | 18.000 € – 30.900 € | 197 | 123 | 76.000 km | 4,0 anni |
| Portogallo | 23.900 € | 21.500 € – 25.900 € | 20.500 € – 30.000 € | 41 | 39 | 72.000 km | 3,0 anni |
| Italia | 23.900 € | 20.400 € – 26.500 € | 18.600 € – 27.600 € | 44 | 35 | 42.000 km | 3,0 anni |
| Germania | 26.000 € | 23.800 € – 28.800 € | 21.000 € – 36.500 € | 207 | 90 | 36.000 km | 3,0 anni |
| Francia | 26.900 € | 24.000 € – 29.600 € | 22.600 € – 37.500 € | 33 | 19 | 41.000 km | 3,0 anni |
| Austria | 28.900 € | 24.000 € – 36.400 € | 21.500 € – 45.900 € | 129 | 86 | 22.000 km | 2,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 25.000 € | 21.500 € – 29.000 € | 19.300 € – 36.700 € | 665 | 404 | 42.000 km | 3,0 anni |
Cita questa pagina
EuroCarIndex, «Volkswagen ID.3 usata in Italia: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 4 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/volkswagen/id-3/italia/
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