Volkswagen

Volkswagen ID.3 usata nei Paesi Bassi: prezzi per anno e chilometri

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi

22.900 €

Fascia tipica: 19.700 € – 27.500 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

184 auto · 112 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dalla Spagna

Carrozzeria: CompattaNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
74.000 km
Età mediana
4,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
16%
IVA detraibile
87%

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Volkswagen ID.3 usata nei Paesi Bassi era 22.900 €, su 184 auto di 112 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 19.700 € e 27.500 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 74.000 km e un’età mediana di 4 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 20.900 € (Spagna) e quello più alto è 28.900 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2020, con un prezzo mediano di 19.000 € (48 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 22.900 €, il 4% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (23.900 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2021, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 2,4% (500 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 10,6%; per esempio, le auto del 2024 hanno un prezzo richiesto di 28.500 € e quelle del 2021 di 20.000 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Volkswagen ID.3 nei Paesi Bassi è compresa tra 19.700 € e 27.500 €, una dispersione più contenuta rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi Bassi.
  • A parità di anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono superiori del 5,7% in Germania.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202428.500 €25.000 km18–
202325.000 €73.000 km32−12,3%
202222.400 €84.000 km27−10,4%
202120.000 €82.000 km41−10,7%
202019.000 €95.000 km48−5%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Spagna 20.900 € 18.700 € – 28.100 € 18.700 € – 28.100 € 12 · 10
Paesi Bassi Mercato selezionato 22.900 € 19.700 € – 27.500 € 19.700 € – 27.500 € 184 · 112
Portogallo 23.900 € 21.500 € – 25.900 € 21.500 € – 25.900 € 41 · 39 Vedi il mercato: Portogallo
Italia 23.900 € 20.400 € – 26.600 € 20.400 € – 26.600 € 44 · 35 Vedi il mercato: Italia
Germania 26.000 € 23.900 € – 29.000 € 23.900 € – 29.000 € 237 · 102 Vedi il mercato: Germania
Francia 26.700 € 23.900 € – 30.000 € 23.900 € – 30.000 € 28 · 17
Austria 28.900 € 24.000 € – 36.400 € 24.000 € – 36.400 € 129 · 86 Vedi il mercato: Austria
Tutti e otto, insieme 25.300 € 21.900 € – 29.000 € 21.900 € – 29.000 € 677 · 403

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 20 auto 91,3 −8,7 punti
Paesi Bassi 109 auto 98,3 −1,7 punti
Portogallo 9 auto 98,6 −1,4 punti
Austria 103 auto 100,2 +0,2 punti
Germania 200 auto 103,8 +3,8 punti

Basato su 12 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Volkswagen ID.3 nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Volkswagen ID.3 nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno fino a 25.000 km25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 km
2026 38.300 € 12 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2024 28.800 € 9 auto 28.500 € 8 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2023 Non pubblicato 26.800 € 8 auto 25.400 € 17 auto Non pubblicato
2022 Non pubblicatoNon pubblicato 22.700 € 18 auto 20.700 € 6 auto
2021 Non pubblicato 23.800 € 7 auto 20.000 € 16 auto 18.700 € 12 auto
2020 Non pubblicatoNon pubblicato 20.200 € 23 auto 18.000 € 19 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2026 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
    fino a 25.000 km
    38.300 € · 12 auto
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
  • 2024 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
    fino a 25.000 km
    28.800 € · 9 auto
    25.000–50.000 km
    28.500 € · 8 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
  • 2023 25.400 € 17
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    26.800 € · 8 auto
    50.000–100.000 km
    25.400 € · 17 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
  • 2022 22.700 € 18
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    22.700 € · 18 auto
    100.000–150.000 km
    20.700 € · 6 auto
  • 2021 20.000 € 16
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    23.800 € · 7 auto
    50.000–100.000 km
    20.000 € · 16 auto
    100.000–150.000 km
    18.700 € · 12 auto
  • 2020 20.200 € 23
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    20.200 € · 23 auto
    100.000–150.000 km
    18.000 € · 19 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Paesi Bassi
2026 38.300 € 35,2 mila €–45,4 mila €12 auto
2025 39.900 € 6 auto
2024 28.500 € 27,9 mila €–29,2 mila €18 auto
2023 25.000 € 23,8 mila €–27,6 mila €32 auto
2022 22.400 € 20,7 mila €–24 mila €27 auto
2021 20.000 € 18,4 mila €–22,9 mila €41 auto
2020 19.000 € 18 mila €–20,9 mila €48 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2020

Auto immatricolate per la prima volta nel 2020 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2020
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2020
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
50.000–100.000 km 23 auto 20.200 € 18,8 mila €–21 mila €
100.000–150.000 km 19 auto 18.000 € 18 mila €–19 mila €

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto Volkswagen ID.3 dell’anno 2021 nei Paesi Bassi, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 2,4% (circa 500 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 30.000 km a 124.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Volkswagen ID.3 nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Volkswagen ID.3 nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Volkswagen ID.3 dell’anno 2021, annunciata oggi alla mediana attuale di 20.000 €, sarebbe annunciata a circa 18.800 € (fascia da 17.700 € a 19.800 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Volkswagen ID.3 nei Paesi Bassi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202638.300 €−8%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −9%−27%Da −33% a −21%−39%Da −44% a −33%
202539.900 €−8%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −9%−28%Da −33% a −23%−37%Da −42% a −32%
202428.500 €−8%Da −13% a −3%−16%Da −21% a −10%−26%Da −31% a −21%−31%Da −35% a −26%
202325.000 €−8%Da −13% a −3%−12%Da −18% a −7%−18%Da −23% a −13%−23%Da −28% a −18%
202222.400 €−3%Da −9% a +3%−6%Da −12% a −1%−12%Da −18% a −6%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202120.000 €−3%Da −9% a +3%−6%Da −12% a −1%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie

Variazione tipica in un anno, a circa 4,3 anni: −6% (intervallo dell’80% da −12% a −1%). Basato su 184 auto di 112 rivenditori, con un’età da 0 a 7 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
  • In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi Bassi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

87%

Il 87% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 18.600 €.

Ribassi di prezzo

16%

Il 16% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Volkswagen ID.3: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Spagna 20.900 € 18.700 € – 28.100 € – 12 10 49.000 km 4,5 anni
Paesi Bassi 22.900 € 19.700 € – 27.500 € 18.000 € – 32.000 € 184 112 74.000 km 4,0 anni
Portogallo 23.900 € 21.500 € – 25.900 € 20.500 € – 30.000 € 41 39 72.000 km 3,0 anni
Italia 23.900 € 20.400 € – 26.600 € 18.600 € – 28.700 € 44 35 42.000 km 3,0 anni
Germania 26.000 € 23.900 € – 29.000 € 21.000 € – 36.500 € 237 102 36.000 km 3,0 anni
Francia 26.700 € 23.900 € – 30.000 € – 28 17 40.000 km 3,0 anni
Austria 28.900 € 24.000 € – 36.400 € 21.500 € – 45.900 € 129 86 22.000 km 2,0 anni
Tutti e otto, insieme 25.300 € 21.900 € – 29.000 € 19.600 € – 37.300 € 677 403 41.000 km 3,0 anni

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EuroCarIndex, «Volkswagen ID.3 usata nei Paesi Bassi: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/volkswagen/id-3/paesi-bassi/

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