Wat kost een tweedehands BMW 5 Series in Duitsland?
Mediane vraagprijs van dealers · Duitsland
€ 23.600
Gangbare bandbreedte: € 13.500 – € 34.500
De middelste helft van de waargenomen vraagprijzen (25e tot 75e percentiel), geen betrouwbaarheidsinterval.
1.446 auto's · 825 dealers Gegevens van 4 nov 2026. Zo berekenen we dit
Importkosten berekenenvanaf uit Duitsland
Kosten om één auto te importeren naar Duitslandvanaf uit Italië
- Mediane kilometerstand
- 136.000 km
- Mediane leeftijd
- 7,0 jaar
- Prijs verlaagd in de afgelopen 30 dagen
- 29%
- Btw aftrekbaar
- 36%
Kort gezegd
Op 4 nov 2026 was de mediane vraagprijs van dealers voor een tweedehands BMW 5 Series in Duitsland € 23.600, op basis van 1.446 auto's van 825 dealers. De middelste helft stond te koop voor prijzen tussen € 13.500 en € 34.500. De auto's die te koop staan, hebben een mediane kilometerstand van 136.000 km en een mediane leeftijd van 7 jaar. Van de 8 landen heeft Duitsland de laagste mediane vraagprijs (€ 23.600) en Frankrijk de hoogste (€ 43.000), al verschilt de verdeling van bouwjaren.
Marktoverzicht
Het meest aangeboden bouwjaar is 2023, met een mediaan van € 32.800 (142 auto's). Over alle bouwjaren en kilometerstanden samen ligt de mediane vraagprijs in deze markt op € 23.600, 8% onder de mediaan in Portugal (€ 25.600). Verschillen in leeftijd, kilometerstand en uitvoering verklaren een deel van het verschil. Dit zijn vraagprijzen uit advertenties, geen prijzen van afgeronde verkopen.
Wat de gegevens laten zien
- Bij auto’s uit 2023 hangt elke extra 10.000 km samen met vraagprijzen die ongeveer 2,8% lager liggen (€ 900 bij de mediaan), over de vermelde kilometerstandsklassen.
- Tussen een jaar van eerste toelating en het voorgaande jaar verschillen de mediane vraagprijzen met een mediaan van 11%; auto’s uit 2025 hebben bijvoorbeeld een vraagprijs van € 52.600 en auto’s uit 2022 van € 29.200.
- In 2023 ligt de mediane vraagprijs van uitvoeringen op diesel 7,5% lager dan die van uitvoeringen op benzine (€ 32.000 tegenover € 34.600).
- De middelste helft van de vraagprijzen voor de BMW 5 Series in Duitsland ligt tussen € 13.500 en € 34.500, een grotere spreiding dan bij de meeste modellen in Duitsland.
- Bij gelijke jaren van eerste toelating, kilometerstandsklassen en brandstoffen liggen de vraagprijzen 20,3% hoger in Oostenrijk.
| Jaar | Mediane vraagprijs | Mediane kilometerstand | Auto’s | Verschil met de rij erboven |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | € 52.600 | 20.000 km | 112 | – |
| 2024 | € 45.200 | 44.000 km | 50 | −14,1% |
| 2023 | € 32.800 | 90.000 km | 142 | −27,4% |
| 2022 | € 29.200 | 105.000 km | 126 | −11% |
| 2021 | € 28.900 | 118.000 km | 89 | −1% |
| 2020 | € 27.000 | 115.000 km | 73 | −6,6% |
Hetzelfde model in andere landen
Mediane vraagprijs voor dit model in elke markt. Dit zijn medianen over de hele markt: een markt met nieuwere auto's of auto's met een lagere kilometerstand kan duurder lijken.
| Land | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte | Auto's · dealers | Bekijk markt |
|---|---|---|---|---|
| Duitsland Geselecteerde markt | € 23.600 € 13.500 – € 34.500 | € 13.500 – € 34.500 | 1.446 · 825 | |
| Italië | € 24.900 € 14.600 – € 34.900 | € 14.600 – € 34.900 | 414 · 317 | Bekijk markt: Italië |
| Portugal | € 25.600 € 16.000 – € 34.200 | € 16.000 – € 34.200 | 396 · 284 | Bekijk markt: Portugal |
| Nederland | € 25.800 € 14.800 – € 35.000 | € 14.800 – € 35.000 | 995 · 609 | Bekijk markt: Nederland |
| België | € 27.700 € 18.100 – € 33.100 | € 18.100 – € 33.100 | 30 · 13 | |
| Spanje | € 31.800 € 24.000 – € 50.500 | € 24.000 – € 50.500 | 55 · 40 | Bekijk markt: Spanje |
| Oostenrijk | € 34.000 € 25.000 – € 57.000 | € 25.000 – € 57.000 | 698 · 305 | Bekijk markt: Oostenrijk |
| Frankrijk | € 43.000 € 31.900 – € 56.800 | € 31.900 – € 56.800 | 33 · 15 | |
| Alle acht gecombineerd | € 26.500 € 15.900 – € 37.900 | € 15.900 – € 37.900 | 4.067 · 2.408 |
Gesorteerd op mediaan, van laag naar hoog. Dit zijn bruto vraagprijzen. Ze zijn inclusief de btw die in elk land verschuldigd is (19% in Duitsland, 21% in Spanje en Nederland, 23% in Portugal; bij auto's onder de margeregeling alleen over de marge van de dealer) en, in Portugal, Spanje en Nederland, de registratiebelasting die al is betaald. Vergelijk de totale importkosten voordat je in het buitenland koopt.
Vergelijkbare index
Auto's met hetzelfde bouwjaar, dezelfde kilometerklasse en brandstof worden tussen landen vergeleken. De uitkomst is gewogen naar de verdeling over de acht landen. 100 is het gemiddelde; verschillen zijn indexpunten, geen besparingen.
Gebaseerd op 61 vergelijkbare groepen (bouwjaar × kilometerklasse × brandstof).
Vraagprijs per bouwjaar en kilometerstand
Mediane vraagprijs van dealers voor een tweedehands BMW 5 Series in Duitsland, per jaar van eerste toelating en kilometerklasse. Het aantal auto's staat onder elke prijs.
Tabel tonen: Vraagprijs per bouwjaar en kilometerstand
| Bouwjaar | tot 25.000 km | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km | meer dan 150.000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | € 60.300 61 auto's | € 53.800 6 auto's | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
| 2025 | € 51.700 68 auto's | € 52.000 37 auto's | € 58.900 7 auto's | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
| 2024 | € 52.700 10 auto's | € 46.900 20 auto's | € 43.500 16 auto's | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
| 2023 | Niet gepubliceerd | € 36.000 9 auto's | € 34.400 83 auto's | € 29.600 36 auto's | € 25.800 13 auto's |
| 2022 | Niet gepubliceerd | € 38.700 7 auto's | € 32.000 49 auto's | € 28.300 45 auto's | € 23.700 22 auto's |
| 2021 | Niet gepubliceerd | € 37.000 5 auto's | € 31.600 21 auto's | € 26.800 46 auto's | € 26.400 15 auto's |
| 2020 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 27.700 22 auto's | € 26.900 30 auto's | € 22.000 15 auto's |
| 2019 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 26.900 15 auto's | € 25.000 36 auto's | € 19.000 47 auto's |
| 2018 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 31.800 15 auto's | € 22.800 35 auto's | € 18.500 43 auto's |
| 2017 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 23.900 10 auto's | € 23.600 22 auto's | € 18.700 46 auto's |
| 2016 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 19.900 6 auto's | € 16.000 11 auto's | € 13.000 39 auto's |
| 2015 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 15.700 13 auto's | € 14.000 35 auto's |
| 2014 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 21.700 6 auto's | € 17.800 9 auto's | € 11.900 39 auto's |
| 2013 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 16.000 11 auto's | € 9.950 66 auto's |
| 2012 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 13.900 12 auto's | € 8.100 44 auto's |
| 2011 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 13.000 5 auto's | € 8.800 30 auto's |
| 2010 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 16.000 5 auto's | € 8.250 26 auto's |
| 2009 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 5.150 22 auto's |
| 2008 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 5.500 7 auto's |
| 2007 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 4.250 12 auto's |
| 2006 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 4.900 13 auto's |
| 2005 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 4.000 16 auto's |
| 2004 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 2.500 13 auto's |
| 2003 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 6.900 5 auto's |
| 2001 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 8.300 7 auto's |
| 1999 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 2.500 5 auto's |
| 1998 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 2.900 5 auto's |
De kleur vergelijkt alleen de medianen in deze tabel. De kleur zegt niets over de prijs-kwaliteitverhouding of de betrouwbaarheid van een cijfer. Een streepje betekent dat de cel niet voldoet aan de publicatieregels, bijvoorbeeld omdat er minder dan 5 auto's of 3 dealers zijn.
We tonen de kilometerklasse met de meeste auto's: meer dan 150.000 km.
-
2026 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2026
- tot 25.000 km
- € 60.300 · 61 auto's
- 25.000–50.000 km
- € 53.800 · 6 auto's
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- Niet gepubliceerd
-
2025 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2025
- tot 25.000 km
- € 51.700 · 68 auto's
- 25.000–50.000 km
- € 52.000 · 37 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 58.900 · 7 auto's
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- Niet gepubliceerd
-
2024 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2024
- tot 25.000 km
- € 52.700 · 10 auto's
- 25.000–50.000 km
- € 46.900 · 20 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 43.500 · 16 auto's
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- Niet gepubliceerd
-
2023 € 25.800 13
- Alle kilometerklassen voor 2023
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- € 36.000 · 9 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 34.400 · 83 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 29.600 · 36 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 25.800 · 13 auto's
-
2022 € 23.700 22
- Alle kilometerklassen voor 2022
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- € 38.700 · 7 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 32.000 · 49 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 28.300 · 45 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 23.700 · 22 auto's
-
2021 € 26.400 15
- Alle kilometerklassen voor 2021
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- € 37.000 · 5 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 31.600 · 21 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 26.800 · 46 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 26.400 · 15 auto's
-
2020 € 22.000 15
- Alle kilometerklassen voor 2020
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 27.700 · 22 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 26.900 · 30 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 22.000 · 15 auto's
-
2019 € 19.000 47
- Alle kilometerklassen voor 2019
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 26.900 · 15 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 25.000 · 36 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 19.000 · 47 auto's
-
2018 € 18.500 43
- Alle kilometerklassen voor 2018
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 31.800 · 15 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 22.800 · 35 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 18.500 · 43 auto's
-
2017 € 18.700 46
- Alle kilometerklassen voor 2017
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 23.900 · 10 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 23.600 · 22 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 18.700 · 46 auto's
-
2016 € 13.000 39
- Alle kilometerklassen voor 2016
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 19.900 · 6 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 16.000 · 11 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 13.000 · 39 auto's
-
2015 € 14.000 35
- Alle kilometerklassen voor 2015
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 15.700 · 13 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 14.000 · 35 auto's
-
2014 € 11.900 39
- Alle kilometerklassen voor 2014
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 21.700 · 6 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 17.800 · 9 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 11.900 · 39 auto's
-
2013 € 9.950 66
- Alle kilometerklassen voor 2013
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 16.000 · 11 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 9.950 · 66 auto's
-
2012 € 8.100 44
- Alle kilometerklassen voor 2012
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 13.900 · 12 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 8.100 · 44 auto's
-
2011 € 8.800 30
- Alle kilometerklassen voor 2011
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 13.000 · 5 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 8.800 · 30 auto's
-
2010 € 8.250 26
- Alle kilometerklassen voor 2010
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 16.000 · 5 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 8.250 · 26 auto's
-
2009 € 5.150 22
- Alle kilometerklassen voor 2009
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 5.150 · 22 auto's
-
2008 € 5.500 7
- Alle kilometerklassen voor 2008
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 5.500 · 7 auto's
-
2007 € 4.250 12
- Alle kilometerklassen voor 2007
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 4.250 · 12 auto's
-
2006 € 4.900 13
- Alle kilometerklassen voor 2006
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 4.900 · 13 auto's
-
2005 € 4.000 16
- Alle kilometerklassen voor 2005
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 4.000 · 16 auto's
-
2004 € 2.500 13
- Alle kilometerklassen voor 2004
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 2.500 · 13 auto's
-
2003 € 6.900 5
- Alle kilometerklassen voor 2003
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 6.900 · 5 auto's
-
2001 € 8.300 7
- Alle kilometerklassen voor 2001
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 8.300 · 7 auto's
-
1999 € 2.500 5
- Alle kilometerklassen voor 1999
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 2.500 · 5 auto's
-
1998 € 2.900 5
- Alle kilometerklassen voor 1998
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 2.900 · 5 auto's
Vraagprijs per jaar van eerste toelating
Auto's van verschillende leeftijden die nu te koop staan, ingedeeld naar het jaar van hun eerste toelating. Dit is geen prijsgeschiedenis.
Grafiek tonen: Vraagprijs per jaar van eerste toelating
Lijnen en bandbreedtes stoppen als er in een jaar te weinig auto's zijn om cijfers te publiceren.
Bekijk de gegevens
| Bouwjaar | Duitsland |
|---|---|
| 2026 | € 60.000 € 51k–€ 67,7k67 auto's |
| 2025 | € 52.600 € 47,8k–€ 59,1k112 auto's |
| 2024 | € 45.200 € 39,2k–€ 52,9k50 auto's |
| 2023 | € 32.800 € 28,1k–€ 36,9k142 auto's |
| 2022 | € 29.200 € 26,1k–€ 35,9k126 auto's |
| 2021 | € 28.900 € 24,9k–€ 32,6k89 auto's |
| 2020 | € 27.000 € 24k–€ 30,9k73 auto's |
| 2019 | € 23.000 € 19k–€ 26,9k104 auto's |
| 2018 | € 21.800 € 18,9k–€ 26,8k98 auto's |
| 2017 | € 21.000 € 17k–€ 24,9k79 auto's |
| 2016 | € 14.800 € 12,9k–€ 16,5k57 auto's |
| 2015 | € 15.000 € 12,7k–€ 17,2k51 auto's |
| 2014 | € 13.200 € 9,8k–€ 16,4k54 auto's |
| 2013 | € 11.000 € 9k–€ 13,9k81 auto's |
| 2012 | € 9.900 € 7,5k–€ 12,8k60 auto's |
| 2011 | € 9.650 € 7,1k–€ 12k38 auto's |
| 2010 | € 8.850 € 7,4k–€ 12,2k32 auto's |
| 2009 | € 5.150 € 3,5k–€ 7,6k24 auto's |
| 2008 | € 5.750 8 auto's |
| 2007 | € 4.900 € 4k–€ 10,4k14 auto's |
| 2006 | € 4.950 € 4,3k–€ 9,4k16 auto's |
| 2005 | € 4.000 € 3,5k–€ 5k17 auto's |
| 2004 | € 3.000 € 2,1k–€ 4k14 auto's |
| 2003 | € 8.450 7 auto's |
| 2001 | € 9.100 8 auto's |
| 2000 | € 8.000 5 auto's |
| 1999 | € 2.750 6 auto's |
| 1998 | € 3.200 6 auto's |
Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2023
Auto's met datum eerste toelating in 2023 in Duitsland, ingedeeld op kilometerstand. Ze hebben hetzelfde jaar van eerste toelating, maar het brandstoftype, de uitrusting en de samenstelling van de markt kunnen per groep ook verschillen.
Grafiek tonen: Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2023
| Groep | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte |
|---|---|---|
| 25.000–50.000 km 9 auto's | € 36.000 | Bandbreedte niet gepubliceerd |
| 50.000–100.000 km 83 auto's | € 34.400 | € 29,9k–€ 40,9k |
| 100.000–150.000 km 36 auto's | € 29.600 | € 26,9k–€ 33k |
| meer dan 150.000 km 13 auto's | € 25.800 | € 21k–€ 28k |
Wat een hogere kilometerstand met de prijs doet
Hoe de vraagprijzen voor dit model veranderen met de kilometerstand.
Cijfers tonen: Wat een hogere kilometerstand met de prijs doet
Voor 2023 BMW 5 Series-auto's in Duitsland hangt elke extra 10.000 km samen met een ongeveer 2,8% lagere vraagprijs (ongeveer € 900), over 4 kilometerklassen van ongeveer 35.000 km tot 175.000 km.
Een verband tussen verschillende auto's, niet de kosten van 10.000 km rijden.
Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2023
Auto's met datum eerste toelating in 2023 in Duitsland, ingedeeld op brandstoftype. Ze hebben hetzelfde jaar van eerste toelating, maar de kilometerstand, de uitrusting en de samenstelling van de markt kunnen per groep ook verschillen.
Grafiek tonen: Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2023
| Groep | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte |
|---|---|---|
| Diesel 111 auto's | € 32.000 | € 27,6k–€ 36,7k |
| Benzine 19 auto's | € 34.600 | € 32k–€ 38,4k |
| Plug-inhybride 7 auto's | € 33.900 | Bandbreedte niet gepubliceerd |
Prijsgeschiedenis
Wekelijkse ontwikkeling van de vraagprijzen voor dit model.
Cijfers tonen: Prijsgeschiedenis
We registreren sinds 3 okt 2026 wekelijks vraagprijzen voor BMW 5 Series in Duitsland. De grafiek verschijnt na 8 weken (4 tot nu toe).
Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien
Twee manieren om naar de huidige vraagprijzen van dealers voor BMW 5 Series in Duitsland te kijken: het prijsverschil tussen jaren van eerste toelating en de verandering in de prijzen van auto's die nog te koop staan in de afgelopen weken. Een richtlijn, geen voorspelling voor een specifieke auto.
Cijfers tonen: Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien
Gebaseerd op een model; toekomstige dekking niet gevalideerd.
De markt als geheel
De hele markt voor tweedehands auto's in Duitsland kan zich los van het leeftijdseffect bewegen. Rond geen verandering: sinds januari 2015 bleef minstens 80% van de overlappende perioden van Eurostats HICP-index voor “tweedehands auto's” in Duitsland binnen:
- In 3 maanden: −2,3% tot +2,4%
- In 6 maanden: −4,3% tot +4,5%
- In 12 maanden: −7,9% tot +8,6%
Lees de bandbreedtes voor het leeftijdseffect en de markt apart; tel ze niet bij elkaar op. De index voor het land of de EU omvat alle tweedehands auto's, niet dit model. Veranderingen in het verleden bieden geen garantie.
Bron: Eurostat, HICP – tweedehands auto's (prc_hicp_minr), maandelijks tot september 2026. De bandbreedte is door ons berekend. Eurostat-gegevens
Terwijl een auto te koop staat
Alle modellen in Duitsland
- Na één week waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in Duitsland nog te koop stonden gemiddeld −0,3% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,1% tot +0,4% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 13% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (3.512 auto's van 432 dealers).
- Na 2 weken waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in Duitsland nog te koop stonden gemiddeld −0,6% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,7% tot +0,5% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 17% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (1.824 auto's van 259 dealers).
We gebruiken één cijfer voor alle modellen in het land, omdat aparte cijfers per model in tests de volgende week niet beter voorspelden. De indicatieve bandbreedte heeft overal dezelfde breedte, bepaald op basis van alle acht landen. De dekking per land en in latere weken is nog niet gecontroleerd. Verkochte of verwijderde auto's vallen buiten de steekproef; verkoopprijzen zien we niet.
Vraagprijzen, geen verkoopprijzen. De oudere auto's van nu zijn andere auto's (uitvoering, kilometerstand, soms een andere generatie) en markten veranderen. Zie dit als een richtlijn. Hoe de prijsverwachting werkt en is getest
Btw-status · Prijsverlagingen
Btw-status
36%
36% van de auto's met bekende btw-status wordt verkocht met aftrekbare btw. Mediane nettoprijs van die auto's: € 27.600.
Prijsverlagingen
29%
Bij 29% van deze auto's is de vraagprijs in de afgelopen 30 dagen verlaagd.
Gebruik deze cijfers
Je mag ze gratis citeren en insluiten. Link wel naar deze pagina.
Alle cijfers per markt (tabel): Gebruik deze cijfers
| Markt | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte | 10e–90e percentiel | Auto's | Dealers | Mediane kilometerstand | Mediane leeftijd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Duitsland | € 23.600 | € 13.500 – € 34.500 | € 7.500 – € 50.500 | 1.446 | 825 | 136.000 km | 7,0 jaar |
| Italië | € 24.900 | € 14.600 – € 34.900 | € 8.900 – € 54.900 | 414 | 317 | 130.000 km | 6,0 jaar |
| Portugal | € 25.600 | € 16.000 – € 34.200 | € 11.000 – € 52.900 | 396 | 284 | 145.000 km | 8,0 jaar |
| Nederland | € 25.800 | € 14.800 – € 35.000 | € 7.950 – € 55.900 | 995 | 609 | 137.000 km | 8,0 jaar |
| België | € 27.700 | € 18.100 – € 33.100 | € 8.100 – € 37.700 | 30 | 13 | 100.000 km | 5,5 jaar |
| Spanje | € 31.800 | € 24.000 – € 50.500 | € 18.200 – € 62.100 | 55 | 40 | 81.000 km | 5,0 jaar |
| Oostenrijk | € 34.000 | € 25.000 – € 57.000 | € 16.000 – € 74.900 | 698 | 305 | 102.000 km | 5,0 jaar |
| Frankrijk | € 43.000 | € 31.900 – € 56.800 | € 17.200 – € 68.800 | 33 | 15 | 75.000 km | 3,0 jaar |
| Alle acht gecombineerd | € 26.500 | € 15.900 – € 37.900 | € 8.950 – € 56.900 | 4.067 | 2.408 | 127.000 km | 7,0 jaar |
Citeer deze pagina
EuroCarIndex, ‘Wat kost een tweedehands BMW 5 Series in Duitsland?’, vraagprijzen van dealers, gegevens per 4 nov 2026. https://eurocarindex.com/nl/prijzen/bmw/5-series/duitsland/
Deze grafiek insluiten
Plak deze code op je pagina. De grafiek volgt onze dagelijkse gegevens en linkt naar alle cijfers.
Insluitcode ophalen: Deze grafiek insluiten
Pers- en onderzoeksgegevens op aanvraag
Journalisten, onderzoekers en overheidsinstanties kunnen een gegevensselectie op maat aanvragen: meer details, een tijdreeks of een marktsegment. Vertel ons wat je nodig hebt en waarvoor.