Wat kost een tweedehands Fiat 500L in Italië?
Mediane vraagprijs van dealers · Italië
€ 8.900
Gangbare bandbreedte: € 6.900 – € 11.000
De middelste helft van de waargenomen vraagprijzen (25e tot 75e percentiel), geen betrouwbaarheidsinterval.
733 auto's · 606 dealers Gegevens van 4 nov 2026. Zo berekenen we dit
Importkosten berekenenvanaf uit Italië
Kosten om één auto te importeren naar Italiëvanaf uit Duitsland
- Mediane kilometerstand
- 118.000 km
- Mediane leeftijd
- 9,0 jaar
- Prijs verlaagd in de afgelopen 30 dagen
- 10%
- Btw aftrekbaar
- Niet gepubliceerd
Kort gezegd
Op 4 nov 2026 was de mediane vraagprijs van dealers voor een tweedehands Fiat 500L in Italië € 8.900, op basis van 733 auto's van 606 dealers. De middelste helft stond te koop voor prijzen tussen € 6.900 en € 11.000. De auto's die te koop staan, hebben een mediane kilometerstand van 118.000 km en een mediane leeftijd van 9 jaar. Van de 5 landen heeft Duitsland de laagste mediane vraagprijs (€ 7.000) en Portugal de hoogste (€ 10.500), al verschilt de verdeling van bouwjaren.
Marktoverzicht
Het meest aangeboden bouwjaar is 2016, met een mediaan van € 8.000 (104 auto's). Over alle bouwjaren en kilometerstanden samen ligt de mediane vraagprijs in deze markt op € 8.900, 15% onder de mediaan in Portugal (€ 10.500). Verschillen in leeftijd, kilometerstand en uitvoering verklaren een deel van het verschil. Dit zijn vraagprijzen uit advertenties, geen prijzen van afgeronde verkopen.
Wat de gegevens laten zien
- Bij auto’s uit 2016 hangt elke extra 10.000 km samen met vraagprijzen die ongeveer 4,7% lager liggen (€ 350 bij de mediaan), over de vermelde kilometerstandsklassen.
- Tussen een jaar van eerste toelating en het voorgaande jaar verschillen de mediane vraagprijzen met een mediaan van 6,1%; auto’s uit 2022 hebben bijvoorbeeld een vraagprijs van € 12.100 en auto’s uit 2019 van € 10.600.
- In 2016 ligt de mediane vraagprijs van uitvoeringen op diesel 6,5% lager dan die van uitvoeringen op benzine (€ 7.950 tegenover € 8.500).
- De middelste helft van de vraagprijzen voor de Fiat 500L in Italië ligt tussen € 6.900 en € 11.000.
| Jaar | Mediane vraagprijs | Mediane kilometerstand | Auto’s | Verschil met de rij erboven |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | € 12.100 | 81.000 km | 30 | – |
| 2021 | € 12.000 | 87.000 km | 69 | −0,8% |
| 2020 | € 11.900 | 84.000 km | 65 | −0,8% |
| 2019 | € 10.600 | 99.000 km | 100 | −10,9% |
| 2018 | € 9.950 | 100.000 km | 72 | −6,1% |
| 2017 | € 8.400 | 125.000 km | 75 | −15,6% |
Hetzelfde model in andere landen
Mediane vraagprijs voor dit model in elke markt. Dit zijn medianen over de hele markt: een markt met nieuwere auto's of auto's met een lagere kilometerstand kan duurder lijken.
| Land | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte | Auto's · dealers | Bekijk markt |
|---|---|---|---|---|
| Duitsland | € 7.000 € 5.500 – € 8.900 | € 5.500 – € 8.900 | 64 · 54 | Bekijk markt: Duitsland |
| Nederland | € 7.200 € 5.000 – € 8.900 | € 5.000 – € 8.900 | 46 · 44 | Bekijk markt: Nederland |
| Italië Geselecteerde markt | € 8.900 € 6.900 – € 11.000 | € 6.900 – € 11.000 | 733 · 606 | |
| Oostenrijk | € 8.900 € 8.000 – € 11.000 | € 8.000 – € 11.000 | 17 · 16 | |
| Portugal | € 10.500 € 8.500 – € 11.900 | € 8.500 – € 11.900 | 43 · 40 | Bekijk markt: Portugal |
| Alle acht gecombineerd | € 8.700 € 6.900 – € 10.900 | € 6.900 – € 10.900 | 907 · 763 |
Gesorteerd op mediaan, van laag naar hoog. Dit zijn bruto vraagprijzen. Ze zijn inclusief de btw die in elk land verschuldigd is (19% in Duitsland, 21% in Spanje en Nederland, 23% in Portugal; bij auto's onder de margeregeling alleen over de marge van de dealer) en, in Portugal, Spanje en Nederland, de registratiebelasting die al is betaald. Vergelijk de totale importkosten voordat je in het buitenland koopt.
Vergelijkbare index
Auto's met hetzelfde bouwjaar, dezelfde kilometerklasse en brandstof worden tussen landen vergeleken. De uitkomst is gewogen naar de verdeling over de acht landen. 100 is het gemiddelde; verschillen zijn indexpunten, geen besparingen.
Gebaseerd op 2 vergelijkbare groepen (bouwjaar × kilometerklasse × brandstof).
Vraagprijs per bouwjaar en kilometerstand
Mediane vraagprijs van dealers voor een tweedehands Fiat 500L in Italië, per jaar van eerste toelating en kilometerklasse. Het aantal auto's staat onder elke prijs.
Tabel tonen: Vraagprijs per bouwjaar en kilometerstand
| Bouwjaar | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km | meer dan 150.000 km |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | Niet gepubliceerd | € 12.900 14 auto's | € 11.700 8 auto's | € 9.000 5 auto's |
| 2021 | € 13.700 7 auto's | € 12.600 34 auto's | € 10.500 22 auto's | € 9.000 5 auto's |
| 2020 | € 12.900 8 auto's | € 11.900 36 auto's | € 10.500 13 auto's | € 8.000 5 auto's |
| 2019 | € 12.400 10 auto's | € 11.000 40 auto's | € 10.400 36 auto's | € 8.900 13 auto's |
| 2018 | € 13.000 5 auto's | € 10.900 30 auto's | € 8.950 25 auto's | € 8.600 10 auto's |
| 2017 | Niet gepubliceerd | € 9.900 17 auto's | € 8.000 33 auto's | € 6.850 23 auto's |
| 2016 | Niet gepubliceerd | € 9.000 23 auto's | € 8.700 41 auto's | € 6.200 35 auto's |
| 2015 | Niet gepubliceerd | € 8.050 12 auto's | € 7.500 37 auto's | € 5.900 37 auto's |
| 2014 | Niet gepubliceerd | € 7.600 8 auto's | € 7.900 17 auto's | € 5.900 54 auto's |
| 2013 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 6.100 12 auto's | € 5.400 29 auto's |
De kleur vergelijkt alleen de medianen in deze tabel. De kleur zegt niets over de prijs-kwaliteitverhouding of de betrouwbaarheid van een cijfer. Een streepje betekent dat de cel niet voldoet aan de publicatieregels, bijvoorbeeld omdat er minder dan 5 auto's of 3 dealers zijn.
We tonen de kilometerklasse met de meeste auto's: 100.000–150.000 km.
-
2022 € 11.700 8
- Alle kilometerklassen voor 2022
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 12.900 · 14 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 11.700 · 8 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 9.000 · 5 auto's
-
2021 € 10.500 22
- Alle kilometerklassen voor 2021
- 25.000–50.000 km
- € 13.700 · 7 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 12.600 · 34 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 10.500 · 22 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 9.000 · 5 auto's
-
2020 € 10.500 13
- Alle kilometerklassen voor 2020
- 25.000–50.000 km
- € 12.900 · 8 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 11.900 · 36 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 10.500 · 13 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 8.000 · 5 auto's
-
2019 € 10.400 36
- Alle kilometerklassen voor 2019
- 25.000–50.000 km
- € 12.400 · 10 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 11.000 · 40 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 10.400 · 36 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 8.900 · 13 auto's
-
2018 € 8.950 25
- Alle kilometerklassen voor 2018
- 25.000–50.000 km
- € 13.000 · 5 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 10.900 · 30 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 8.950 · 25 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 8.600 · 10 auto's
-
2017 € 8.000 33
- Alle kilometerklassen voor 2017
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 9.900 · 17 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 8.000 · 33 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 6.850 · 23 auto's
-
2016 € 8.700 41
- Alle kilometerklassen voor 2016
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 9.000 · 23 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 8.700 · 41 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 6.200 · 35 auto's
-
2015 € 7.500 37
- Alle kilometerklassen voor 2015
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 8.050 · 12 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 7.500 · 37 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 5.900 · 37 auto's
-
2014 € 7.900 17
- Alle kilometerklassen voor 2014
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 7.600 · 8 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 7.900 · 17 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 5.900 · 54 auto's
-
2013 € 6.100 12
- Alle kilometerklassen voor 2013
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 6.100 · 12 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 5.400 · 29 auto's
Vraagprijs per jaar van eerste toelating
Auto's van verschillende leeftijden die nu te koop staan, ingedeeld naar het jaar van hun eerste toelating. Dit is geen prijsgeschiedenis.
Grafiek tonen: Vraagprijs per jaar van eerste toelating
Bekijk de gegevens
| Bouwjaar | Italië |
|---|---|
| 2022 | € 12.100 € 10,9k–€ 13,7k30 auto's |
| 2021 | € 12.000 € 10,4k–€ 13k69 auto's |
| 2020 | € 11.900 € 10,3k–€ 12,9k65 auto's |
| 2019 | € 10.600 € 9,4k–€ 11,9k100 auto's |
| 2018 | € 9.950 € 8,9k–€ 11,8k72 auto's |
| 2017 | € 8.400 € 7,5k–€ 9,5k75 auto's |
| 2016 | € 8.000 € 6,9k–€ 9,4k104 auto's |
| 2015 | € 7.000 € 6k–€ 7,9k89 auto's |
| 2014 | € 6.000 € 5,2k–€ 7,5k80 auto's |
| 2013 | € 5.650 € 5k–€ 6,8k46 auto's |
Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2016
Auto's met datum eerste toelating in 2016 in Italië, ingedeeld op kilometerstand. Ze hebben hetzelfde jaar van eerste toelating, maar het brandstoftype, de uitrusting en de samenstelling van de markt kunnen per groep ook verschillen.
Grafiek tonen: Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2016
| Groep | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte |
|---|---|---|
| 50.000–100.000 km 23 auto's | € 9.000 | € 8,4k–€ 9,7k |
| 100.000–150.000 km 41 auto's | € 8.700 | € 7,3k–€ 9,5k |
| meer dan 150.000 km 35 auto's | € 6.200 | € 5,9k–€ 7,5k |
Wat een hogere kilometerstand met de prijs doet
Hoe de vraagprijzen voor dit model veranderen met de kilometerstand.
Cijfers tonen: Wat een hogere kilometerstand met de prijs doet
Voor 2016 Fiat 500L-auto's in Italië hangt elke extra 10.000 km samen met een ongeveer 4,7% lagere vraagprijs (ongeveer € 350), over 3 kilometerklassen van ongeveer 85.000 km tot 171.000 km.
Een verband tussen verschillende auto's, niet de kosten van 10.000 km rijden.
Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2016
Auto's met datum eerste toelating in 2016 in Italië, ingedeeld op brandstoftype. Ze hebben hetzelfde jaar van eerste toelating, maar de kilometerstand, de uitrusting en de samenstelling van de markt kunnen per groep ook verschillen.
Grafiek tonen: Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2016
| Groep | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte |
|---|---|---|
| Diesel 80 auto's | € 7.950 | € 6,9k–€ 9,5k |
| Benzine 15 auto's | € 8.500 | € 7,3k–€ 9k |
Prijsgeschiedenis
Wekelijkse ontwikkeling van de vraagprijzen voor dit model.
Cijfers tonen: Prijsgeschiedenis
We registreren sinds 3 okt 2026 wekelijks vraagprijzen voor Fiat 500L in Italië. De grafiek verschijnt na 8 weken (4 tot nu toe).
Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien
Twee manieren om naar de huidige vraagprijzen van dealers voor Fiat 500L in Italië te kijken: het prijsverschil tussen jaren van eerste toelating en de verandering in de prijzen van auto's die nog te koop staan in de afgelopen weken. Een richtlijn, geen voorspelling voor een specifieke auto.
Cijfers tonen: Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien
Gebaseerd op een model; toekomstige dekking niet gevalideerd.
Leeftijdseffect: oudere toelatingsjaren van hetzelfde model
Als het huidige patroon tussen jaren van eerste toelating aanhoudt, staat een Fiat 500L uit 2019 die nu voor de huidige mediaan van € 10.600 te koop staat, over 12 maanden voor ongeveer € 9.500 te koop (bandbreedte € 9.000–€ 10.100).
| Jaar van eerste toelating (mediaan nu) | Over 6 maanden | Over 12 maanden | Over 24 maanden | Over 36 maanden |
|---|---|---|---|---|
| 2022€ 12.100 | −1%−7% tot +5% | −3%−9% tot +3% | −6%−12% tot +1% | −11%−17% tot −4% |
| 2021€ 12.000 | −1%−7% tot +5% | −3%−9% tot +3% | −8%−14% tot −2% | −17%−22% tot −12% |
| 2020€ 11.900 | −1%−7% tot +5% | −5%−11% tot ±0% | −15%−20% tot −10% | −24%−28% tot −18% |
| 2019€ 10.600 | −5%−11% tot +1% | −10%−16% tot −5% | −19%−24% tot −14% | −27%−32% tot −22% |
| 2018€ 9.950 | −5%−11% tot +1% | −10%−16% tot −5% | −19%−24% tot −14% | −26%−31% tot −22% |
| 2017€ 8.400 | −5%−11% tot +1% | −10%−15% tot −4% | −18%−23% tot −13% | −26%−31% tot −21% |
Gebruikelijke verandering in één jaar bij een leeftijd van ongeveer 9,3 jaar: −10% (bandbreedte van 80%: −15% tot −4%). Gebaseerd op 730 auto's van 605 dealers, met een leeftijd van 4 tot 14 jaar; nooit doorgetrokken voorbij de oudste auto's. De bandbreedte (80%) geeft de onzekerheid van deze vergelijking tussen jaren van eerste toelating weer. Het is geen bandbreedte voor de verkoopprijs van één auto.
De markt als geheel
De hele markt voor tweedehands auto's in Italië kan zich los van het leeftijdseffect bewegen. Rond geen verandering: sinds december 2015 bleef minstens 80% van de overlappende perioden van Eurostats HICP-index voor “tweedehands auto's” in Italië binnen:
- In 3 maanden: −1,2% tot +1,2%
- In 6 maanden: −2,2% tot +2,3%
- In 12 maanden: −4,4% tot +4,6%
Lees de bandbreedtes voor het leeftijdseffect en de markt apart; tel ze niet bij elkaar op. De index voor het land of de EU omvat alle tweedehands auto's, niet dit model. Veranderingen in het verleden bieden geen garantie.
Bron: Eurostat, HICP – tweedehands auto's (prc_hicp_minr), maandelijks tot september 2026. De bandbreedte is door ons berekend. Eurostat-gegevens
Terwijl een auto te koop staat
Alle modellen in Italië
- Na één week waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in Italië nog te koop stonden gemiddeld −0,2% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −0,9% tot +0,6% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 6% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (15.237 auto's van 1.213 dealers).
- Na 2 weken waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in Italië nog te koop stonden gemiddeld −0,4% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,5% tot +0,8% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 8% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (9.734 auto's van 866 dealers).
We gebruiken één cijfer voor alle modellen in het land, omdat aparte cijfers per model in tests de volgende week niet beter voorspelden. De indicatieve bandbreedte heeft overal dezelfde breedte, bepaald op basis van alle acht landen. De dekking per land en in latere weken is nog niet gecontroleerd. Verkochte of verwijderde auto's vallen buiten de steekproef; verkoopprijzen zien we niet.
Vraagprijzen, geen verkoopprijzen. De oudere auto's van nu zijn andere auto's (uitvoering, kilometerstand, soms een andere generatie) en markten veranderen. Zie dit als een richtlijn. Hoe de prijsverwachting werkt en is getest
Btw-status · Prijsverlagingen
Btw-status
Te weinig auto's met een bekende btw-status.
Prijsverlagingen
10%
Bij 10% van deze auto's is de vraagprijs in de afgelopen 30 dagen verlaagd.
Gebruik deze cijfers
Je mag ze gratis citeren en insluiten. Link wel naar deze pagina.
Alle cijfers per markt (tabel): Gebruik deze cijfers
| Markt | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte | 10e–90e percentiel | Auto's | Dealers | Mediane kilometerstand | Mediane leeftijd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Duitsland | € 7.000 | € 5.500 – € 8.900 | € 4.600 – € 10.800 | 64 | 54 | 115.000 km | 10,5 jaar |
| Nederland | € 7.200 | € 5.000 – € 8.900 | € 4.100 – € 9.900 | 46 | 44 | 122.000 km | 10,5 jaar |
| Italië | € 8.900 | € 6.900 – € 11.000 | € 5.700 – € 12.900 | 733 | 606 | 118.000 km | 9,0 jaar |
| Oostenrijk | € 8.900 | € 8.000 – € 11.000 | – | 17 | 16 | 102.000 km | 9,0 jaar |
| Portugal | € 10.500 | € 8.500 – € 11.900 | € 6.450 – € 13.500 | 43 | 40 | 124.000 km | 8,0 jaar |
| Alle acht gecombineerd | € 8.700 | € 6.900 – € 10.900 | € 5.450 – € 12.800 | 907 | 763 | 118.000 km | 9,0 jaar |
Citeer deze pagina
EuroCarIndex, ‘Wat kost een tweedehands Fiat 500L in Italië?’, vraagprijzen van dealers, gegevens per 4 nov 2026. https://eurocarindex.com/nl/prijzen/fiat/500l/italie/
Deze grafiek insluiten
Plak deze code op je pagina. De grafiek volgt onze dagelijkse gegevens en linkt naar alle cijfers.
Insluitcode ophalen: Deze grafiek insluiten
Pers- en onderzoeksgegevens op aanvraag
Journalisten, onderzoekers en overheidsinstanties kunnen een gegevensselectie op maat aanvragen: meer details, een tijdreeks of een marktsegment. Vertel ons wat je nodig hebt en waarvoor.