Wat kost een tweedehands Ford Focus in Duitsland?
Mediane vraagprijs van dealers · Duitsland
€ 12.100
Gangbare bandbreedte: € 6.300 – € 18.000
De middelste helft van de waargenomen vraagprijzen (25e tot 75e percentiel), geen betrouwbaarheidsinterval.
1.982 auto's · 941 dealers Gegevens van 4 nov 2026. Zo berekenen we dit
Importkosten berekenenvanaf uit Duitsland
Kosten om één auto te importeren naar Duitslandvanaf uit Nederland
- Mediane kilometerstand
- 91.000 km
- Mediane leeftijd
- 6,0 jaar
- Prijs verlaagd in de afgelopen 30 dagen
- 22%
- Btw aftrekbaar
- 36%
Kort gezegd
Op 4 nov 2026 was de mediane vraagprijs van dealers voor een tweedehands Ford Focus in Duitsland € 12.100, op basis van 1.982 auto's van 941 dealers. De middelste helft stond te koop voor prijzen tussen € 6.300 en € 18.000. De auto's die te koop staan, hebben een mediane kilometerstand van 91.000 km en een mediane leeftijd van 6 jaar. Van de 8 landen heeft Duitsland de laagste mediane vraagprijs (€ 12.100) en België de hoogste (€ 18.900), al verschilt de verdeling van bouwjaren.
Marktoverzicht
Het meest aangeboden bouwjaar is 2022, met een mediaan van € 15.800 (200 auto's). Over alle bouwjaren en kilometerstanden samen ligt de mediane vraagprijs in deze markt op € 12.100, 19% onder de mediaan in Portugal (€ 15.000). Verschillen in leeftijd, kilometerstand en uitvoering verklaren een deel van het verschil. Dit zijn vraagprijzen uit advertenties, geen prijzen van afgeronde verkopen.
Wat de gegevens laten zien
- Bij auto’s uit 2022 hangt elke extra 10.000 km samen met vraagprijzen die ongeveer 4,2% lager liggen (€ 650 bij de mediaan), over de vermelde kilometerstandsklassen.
- Tussen een jaar van eerste toelating en het voorgaande jaar verschillen de mediane vraagprijzen met een mediaan van 14,3%; auto’s uit 2025 hebben bijvoorbeeld een vraagprijs van € 25.400 en auto’s uit 2022 van € 15.800.
- In 2022 ligt de mediane vraagprijs van uitvoeringen op diesel 16,4% lager dan die van uitvoeringen op benzine (€ 13.800 tegenover € 16.500).
- De middelste helft van de vraagprijzen voor de Ford Focus in Duitsland ligt tussen € 6.300 en € 18.000, een grotere spreiding dan bij de meeste modellen in Duitsland.
- Bij gelijke jaren van eerste toelating, kilometerstandsklassen en brandstoffen liggen de vraagprijzen 13,2% hoger in Nederland.
| Jaar | Mediane vraagprijs | Mediane kilometerstand | Auto’s | Verschil met de rij erboven |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | € 25.400 | 13.000 km | 163 | – |
| 2024 | € 21.000 | 26.000 km | 171 | −17,3% |
| 2023 | € 18.000 | 60.000 km | 171 | −14,3% |
| 2022 | € 15.800 | 59.000 km | 200 | −12,2% |
| 2021 | € 13.500 | 85.000 km | 97 | −14,6% |
| 2020 | € 14.000 | 91.000 km | 186 | +3,7% |
Hetzelfde model in andere landen
Mediane vraagprijs voor dit model in elke markt. Dit zijn medianen over de hele markt: een markt met nieuwere auto's of auto's met een lagere kilometerstand kan duurder lijken.
| Land | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte | Auto's · dealers | Bekijk markt |
|---|---|---|---|---|
| Duitsland Geselecteerde markt | € 12.100 € 6.300 – € 18.000 | € 6.300 – € 18.000 | 1.982 · 941 | |
| Nederland | € 12.800 € 7.000 – € 16.900 | € 7.000 – € 16.900 | 1.927 · 936 | Bekijk markt: Nederland |
| Spanje | € 14.500 € 12.500 – € 17.100 | € 12.500 – € 17.100 | 136 · 81 | Bekijk markt: Spanje |
| Frankrijk | € 14.500 € 12.500 – € 18.000 | € 12.500 – € 18.000 | 53 · 38 | Bekijk markt: Frankrijk |
| Portugal | € 15.000 € 11.200 – € 18.000 | € 11.200 – € 18.000 | 309 · 210 | Bekijk markt: Portugal |
| Italië | € 15.000 € 11.000 – € 18.400 | € 11.000 – € 18.400 | 1.052 · 626 | Bekijk markt: Italië |
| Oostenrijk | € 15.000 € 11.500 – € 20.000 | € 11.500 – € 20.000 | 426 · 234 | Bekijk markt: Oostenrijk |
| België | € 18.900 € 16.900 – € 20.800 | € 16.900 – € 20.800 | 69 · 17 | Bekijk markt: België |
| Alle acht gecombineerd | € 13.900 € 8.200 – € 18.000 | € 8.200 – € 18.000 | 5.954 · 3.083 |
Gesorteerd op mediaan, van laag naar hoog. Dit zijn bruto vraagprijzen. Ze zijn inclusief de btw die in elk land verschuldigd is (19% in Duitsland, 21% in Spanje en Nederland, 23% in Portugal; bij auto's onder de margeregeling alleen over de marge van de dealer) en, in Portugal, Spanje en Nederland, de registratiebelasting die al is betaald. Vergelijk de totale importkosten voordat je in het buitenland koopt.
Vergelijkbare index
Auto's met hetzelfde bouwjaar, dezelfde kilometerklasse en brandstof worden tussen landen vergeleken. De uitkomst is gewogen naar de verdeling over de acht landen. 100 is het gemiddelde; verschillen zijn indexpunten, geen besparingen.
Gebaseerd op 87 vergelijkbare groepen (bouwjaar × kilometerklasse × brandstof).
Vraagprijs per bouwjaar en kilometerstand
Mediane vraagprijs van dealers voor een tweedehands Ford Focus in Duitsland, per jaar van eerste toelating en kilometerklasse. Het aantal auto's staat onder elke prijs.
Tabel tonen: Vraagprijs per bouwjaar en kilometerstand
| Bouwjaar | tot 25.000 km | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km | meer dan 150.000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | € 28.700 26 auto's | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
| 2025 | € 25.400 147 auto's | € 23.900 15 auto's | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
| 2024 | € 23.900 81 auto's | € 20.000 39 auto's | € 17.900 47 auto's | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
| 2023 | € 21.700 22 auto's | € 20.000 50 auto's | € 17.000 64 auto's | € 12.900 25 auto's | Niet gepubliceerd |
| 2022 | € 17.300 12 auto's | € 17.800 65 auto's | € 15.000 79 auto's | € 12.000 29 auto's | € 10.000 10 auto's |
| 2021 | Niet gepubliceerd | € 19.000 13 auto's | € 14.800 43 auto's | € 11.000 19 auto's | € 8.900 10 auto's |
| 2020 | Niet gepubliceerd | € 17.000 21 auto's | € 15.500 82 auto's | € 11.500 48 auto's | € 9.250 28 auto's |
| 2019 | Niet gepubliceerd | € 15.400 14 auto's | € 13.000 62 auto's | € 11.000 39 auto's | € 8.250 20 auto's |
| 2018 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 11.200 71 auto's | € 8.550 42 auto's | € 6.300 24 auto's |
| 2017 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 9.450 28 auto's | € 7.450 41 auto's | € 5.500 23 auto's |
| 2016 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 7.750 22 auto's | € 6.750 35 auto's | € 5.800 31 auto's |
| 2015 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 9.000 13 auto's | € 6.000 25 auto's | € 5.000 33 auto's |
| 2014 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 7.000 19 auto's | € 6.000 24 auto's | € 3.500 37 auto's |
| 2013 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 6.750 8 auto's | € 5.000 19 auto's | € 4.150 32 auto's |
| 2012 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 7.000 5 auto's | € 4.900 16 auto's | € 3.800 27 auto's |
| 2011 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 5.450 8 auto's | € 3.300 25 auto's |
| 2010 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 3.900 6 auto's | € 2.250 22 auto's |
| 2009 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 4.000 11 auto's | € 2.500 25 auto's |
| 2008 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 3.000 7 auto's | € 2.150 26 auto's |
| 2007 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 2.500 6 auto's | € 2.000 10 auto's |
| 2006 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 3.550 9 auto's | € 2.500 13 auto's |
| 2005 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 1.350 12 auto's |
| 2004 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | € 2.250 8 auto's |
De kleur vergelijkt alleen de medianen in deze tabel. De kleur zegt niets over de prijs-kwaliteitverhouding of de betrouwbaarheid van een cijfer. Een streepje betekent dat de cel niet voldoet aan de publicatieregels, bijvoorbeeld omdat er minder dan 5 auto's of 3 dealers zijn.
We tonen de kilometerklasse met de meeste auto's: 50.000–100.000 km.
-
2026 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2026
- tot 25.000 km
- € 28.700 · 26 auto's
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- Niet gepubliceerd
-
2025 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2025
- tot 25.000 km
- € 25.400 · 147 auto's
- 25.000–50.000 km
- € 23.900 · 15 auto's
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- Niet gepubliceerd
-
2024 € 17.900 47
- Alle kilometerklassen voor 2024
- tot 25.000 km
- € 23.900 · 81 auto's
- 25.000–50.000 km
- € 20.000 · 39 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 17.900 · 47 auto's
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- Niet gepubliceerd
-
2023 € 17.000 64
- Alle kilometerklassen voor 2023
- tot 25.000 km
- € 21.700 · 22 auto's
- 25.000–50.000 km
- € 20.000 · 50 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 17.000 · 64 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 12.900 · 25 auto's
- meer dan 150.000 km
- Niet gepubliceerd
-
2022 € 15.000 79
- Alle kilometerklassen voor 2022
- tot 25.000 km
- € 17.300 · 12 auto's
- 25.000–50.000 km
- € 17.800 · 65 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 15.000 · 79 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 12.000 · 29 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 10.000 · 10 auto's
-
2021 € 14.800 43
- Alle kilometerklassen voor 2021
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- € 19.000 · 13 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 14.800 · 43 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 11.000 · 19 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 8.900 · 10 auto's
-
2020 € 15.500 82
- Alle kilometerklassen voor 2020
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- € 17.000 · 21 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 15.500 · 82 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 11.500 · 48 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 9.250 · 28 auto's
-
2019 € 13.000 62
- Alle kilometerklassen voor 2019
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- € 15.400 · 14 auto's
- 50.000–100.000 km
- € 13.000 · 62 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 11.000 · 39 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 8.250 · 20 auto's
-
2018 € 11.200 71
- Alle kilometerklassen voor 2018
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 11.200 · 71 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 8.550 · 42 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 6.300 · 24 auto's
-
2017 € 9.450 28
- Alle kilometerklassen voor 2017
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 9.450 · 28 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 7.450 · 41 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 5.500 · 23 auto's
-
2016 € 7.750 22
- Alle kilometerklassen voor 2016
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 7.750 · 22 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 6.750 · 35 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 5.800 · 31 auto's
-
2015 € 9.000 13
- Alle kilometerklassen voor 2015
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 9.000 · 13 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 6.000 · 25 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 5.000 · 33 auto's
-
2014 € 7.000 19
- Alle kilometerklassen voor 2014
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 7.000 · 19 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 6.000 · 24 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 3.500 · 37 auto's
-
2013 € 6.750 8
- Alle kilometerklassen voor 2013
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 6.750 · 8 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 5.000 · 19 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 4.150 · 32 auto's
-
2012 € 7.000 5
- Alle kilometerklassen voor 2012
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- € 7.000 · 5 auto's
- 100.000–150.000 km
- € 4.900 · 16 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 3.800 · 27 auto's
-
2011 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2011
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 5.450 · 8 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 3.300 · 25 auto's
-
2010 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2010
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 3.900 · 6 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 2.250 · 22 auto's
-
2009 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2009
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 4.000 · 11 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 2.500 · 25 auto's
-
2008 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2008
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 3.000 · 7 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 2.150 · 26 auto's
-
2007 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2007
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 2.500 · 6 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 2.000 · 10 auto's
-
2006 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2006
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- € 3.550 · 9 auto's
- meer dan 150.000 km
- € 2.500 · 13 auto's
-
2005 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2005
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 1.350 · 12 auto's
-
2004 Niet gepubliceerd
- Alle kilometerklassen voor 2004
- tot 25.000 km
- Niet gepubliceerd
- 25.000–50.000 km
- Niet gepubliceerd
- 50.000–100.000 km
- Niet gepubliceerd
- 100.000–150.000 km
- Niet gepubliceerd
- meer dan 150.000 km
- € 2.250 · 8 auto's
Vraagprijs per jaar van eerste toelating
Auto's van verschillende leeftijden die nu te koop staan, ingedeeld naar het jaar van hun eerste toelating. Dit is geen prijsgeschiedenis.
Grafiek tonen: Vraagprijs per jaar van eerste toelating
Bekijk de gegevens
| Bouwjaar | Duitsland |
|---|---|
| 2026 | € 28.400 € 27k–€ 29,1k28 auto's |
| 2025 | € 25.400 € 23,7k–€ 26,8k163 auto's |
| 2024 | € 21.000 € 18k–€ 23,9k171 auto's |
| 2023 | € 18.000 € 15k–€ 20,7k171 auto's |
| 2022 | € 15.800 € 12,9k–€ 17,5k200 auto's |
| 2021 | € 13.500 € 11,8k–€ 16,9k97 auto's |
| 2020 | € 14.000 € 10,9k–€ 16,9k186 auto's |
| 2019 | € 12.000 € 9,8k–€ 14,9k139 auto's |
| 2018 | € 9.500 € 7,6k–€ 12,4k142 auto's |
| 2017 | € 7.900 € 6,8k–€ 9,3k96 auto's |
| 2016 | € 6.800 € 5,5k–€ 8k91 auto's |
| 2015 | € 5.950 € 4,9k–€ 7,2k71 auto's |
| 2014 | € 5.650 € 3,5k–€ 6,5k80 auto's |
| 2013 | € 4.950 € 3,9k–€ 6,5k61 auto's |
| 2012 | € 4.600 € 3,4k–€ 6k48 auto's |
| 2011 | € 3.800 € 2,5k–€ 5k36 auto's |
| 2010 | € 2.900 € 2k–€ 3,8k31 auto's |
| 2009 | € 3.100 € 2,5k–€ 4,8k42 auto's |
| 2008 | € 2.300 € 1,9k–€ 3,7k35 auto's |
| 2007 | € 2.500 € 2k–€ 4k19 auto's |
| 2006 | € 3.000 € 2,5k–€ 3,8k26 auto's |
| 2005 | € 2.250 € 1,1k–€ 3k18 auto's |
| 2004 | € 2.600 € 1,8k–€ 3,1k12 auto's |
| 2003 | € 2.650 6 auto's |
Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2022
Auto's met datum eerste toelating in 2022 in Duitsland, ingedeeld op kilometerstand. Ze hebben hetzelfde jaar van eerste toelating, maar het brandstoftype, de uitrusting en de samenstelling van de markt kunnen per groep ook verschillen.
Grafiek tonen: Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2022
| Groep | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte |
|---|---|---|
| tot 25.000 km 12 auto's | € 17.300 | € 16,5k–€ 19,4k |
| 25.000–50.000 km 65 auto's | € 17.800 | € 16,9k–€ 19,2k |
| 50.000–100.000 km 79 auto's | € 15.000 | € 13,7k–€ 16,9k |
| 100.000–150.000 km 29 auto's | € 12.000 | € 10,5k–€ 12,8k |
| meer dan 150.000 km 10 auto's | € 10.000 | € 9,5k–€ 10,2k |
Wat een hogere kilometerstand met de prijs doet
Hoe de vraagprijzen voor dit model veranderen met de kilometerstand.
Cijfers tonen: Wat een hogere kilometerstand met de prijs doet
Voor 2022 Ford Focus-auto's in Duitsland hangt elke extra 10.000 km samen met een ongeveer 4,2% lagere vraagprijs (ongeveer € 650), over 5 kilometerklassen van ongeveer 20.000 km tot 167.000 km.
Een verband tussen verschillende auto's, niet de kosten van 10.000 km rijden.
Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2022
Auto's met datum eerste toelating in 2022 in Duitsland, ingedeeld op brandstoftype. Ze hebben hetzelfde jaar van eerste toelating, maar de kilometerstand, de uitrusting en de samenstelling van de markt kunnen per groep ook verschillen.
Grafiek tonen: Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2022
| Groep | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte |
|---|---|---|
| Benzine 79 auto's | € 16.500 | € 14,4k–€ 17,9k |
| Diesel 71 auto's | € 13.800 | € 11,5k–€ 16,1k |
Prijsgeschiedenis
Wekelijkse ontwikkeling van de vraagprijzen voor dit model.
Cijfers tonen: Prijsgeschiedenis
We registreren sinds 3 okt 2026 wekelijks vraagprijzen voor Ford Focus in Duitsland. De grafiek verschijnt na 8 weken (4 tot nu toe).
Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien
Twee manieren om naar de huidige vraagprijzen van dealers voor Ford Focus in Duitsland te kijken: het prijsverschil tussen jaren van eerste toelating en de verandering in de prijzen van auto's die nog te koop staan in de afgelopen weken. Een richtlijn, geen voorspelling voor een specifieke auto.
Cijfers tonen: Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien
Gebaseerd op een model; toekomstige dekking niet gevalideerd.
Leeftijdseffect: oudere toelatingsjaren van hetzelfde model
Als het huidige patroon tussen jaren van eerste toelating aanhoudt, staat een Ford Focus uit 2022 die nu voor de huidige mediaan van € 15.800 te koop staat, over 12 maanden voor ongeveer € 14.700 te koop (bandbreedte € 13.900–€ 15.600).
| Jaar van eerste toelating (mediaan nu) | Over 6 maanden | Over 12 maanden | Over 24 maanden | Over 36 maanden |
|---|---|---|---|---|
| 2026€ 28.400 | −6%−12% tot ±0% | −12%−18% tot −6% | −24%−30% tot −17% | −35%−40% tot −30% |
| 2025€ 25.400 | −6%−12% tot ±0% | −13%−19% tot −7% | −26%−31% tot −21% | −35%−40% tot −31% |
| 2024€ 21.000 | −8%−13% tot −2% | −15%−20% tot −10% | −26%−31% tot −20% | −31%−35% tot −26% |
| 2023€ 18.000 | −8%−13% tot −2% | −12%−18% tot −7% | −19%−23% tot −13% | −24%−29% tot −19% |
| 2022€ 15.800 | −4%−9% tot +2% | −7%−12% tot −1% | −13%−19% tot −8% | −23%−28% tot −17% |
| 2021€ 13.500 | −4%−9% tot +2% | −7%−12% tot −1% | −17%−22% tot −12% | −32%−36% tot −27% |
Gebruikelijke verandering in één jaar bij een leeftijd van ongeveer 6,3 jaar: −11% (bandbreedte van 80%: −16% tot −5%). Gebaseerd op 1.968 auto's van 933 dealers, met een leeftijd van 0 tot 24 jaar; nooit doorgetrokken voorbij de oudste auto's. De bandbreedte (80%) geeft de onzekerheid van deze vergelijking tussen jaren van eerste toelating weer. Het is geen bandbreedte voor de verkoopprijs van één auto.
De markt als geheel
De hele markt voor tweedehands auto's in Duitsland kan zich los van het leeftijdseffect bewegen. Rond geen verandering: sinds januari 2015 bleef minstens 80% van de overlappende perioden van Eurostats HICP-index voor “tweedehands auto's” in Duitsland binnen:
- In 3 maanden: −2,3% tot +2,4%
- In 6 maanden: −4,3% tot +4,5%
- In 12 maanden: −7,9% tot +8,6%
Lees de bandbreedtes voor het leeftijdseffect en de markt apart; tel ze niet bij elkaar op. De index voor het land of de EU omvat alle tweedehands auto's, niet dit model. Veranderingen in het verleden bieden geen garantie.
Bron: Eurostat, HICP – tweedehands auto's (prc_hicp_minr), maandelijks tot september 2026. De bandbreedte is door ons berekend. Eurostat-gegevens
Terwijl een auto te koop staat
Alle modellen in Duitsland
- Na één week waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in Duitsland nog te koop stonden gemiddeld −0,3% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,1% tot +0,4% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 13% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (3.512 auto's van 432 dealers).
- Na 2 weken waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in Duitsland nog te koop stonden gemiddeld −0,6% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,7% tot +0,5% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 17% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (1.824 auto's van 259 dealers).
We gebruiken één cijfer voor alle modellen in het land, omdat aparte cijfers per model in tests de volgende week niet beter voorspelden. De indicatieve bandbreedte heeft overal dezelfde breedte, bepaald op basis van alle acht landen. De dekking per land en in latere weken is nog niet gecontroleerd. Verkochte of verwijderde auto's vallen buiten de steekproef; verkoopprijzen zien we niet.
Vraagprijzen, geen verkoopprijzen. De oudere auto's van nu zijn andere auto's (uitvoering, kilometerstand, soms een andere generatie) en markten veranderen. Zie dit als een richtlijn. Hoe de prijsverwachting werkt en is getest
Btw-status · Prijsverlagingen
Btw-status
36%
36% van de auto's met bekende btw-status wordt verkocht met aftrekbare btw. Mediane nettoprijs van die auto's: € 14.400.
Prijsverlagingen
22%
Bij 22% van deze auto's is de vraagprijs in de afgelopen 30 dagen verlaagd.
Gebruik deze cijfers
Je mag ze gratis citeren en insluiten. Link wel naar deze pagina.
Alle cijfers per markt (tabel): Gebruik deze cijfers
| Markt | Mediane vraagprijs | Gangbare bandbreedte | 10e–90e percentiel | Auto's | Dealers | Mediane kilometerstand | Mediane leeftijd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Duitsland | € 12.100 | € 6.300 – € 18.000 | € 3.250 – € 24.400 | 1.982 | 941 | 91.000 km | 6,0 jaar |
| Nederland | € 12.800 | € 7.000 – € 16.900 | € 3.800 – € 21.600 | 1.927 | 936 | 115.000 km | 7,0 jaar |
| Spanje | € 14.500 | € 12.500 – € 17.100 | € 11.200 – € 20.900 | 136 | 81 | 80.000 km | 4,0 jaar |
| Frankrijk | € 14.500 | € 12.500 – € 18.000 | € 9.550 – € 21.400 | 53 | 38 | 72.000 km | 6,0 jaar |
| Portugal | € 15.000 | € 11.200 – € 18.000 | € 6.000 – € 20.600 | 309 | 210 | 100.000 km | 5,0 jaar |
| Italië | € 15.000 | € 11.000 – € 18.400 | € 6.900 – € 20.600 | 1.052 | 626 | 78.000 km | 4,0 jaar |
| Oostenrijk | € 15.000 | € 11.500 – € 20.000 | € 7.500 – € 24.500 | 426 | 234 | 87.000 km | 4,0 jaar |
| België | € 18.900 | € 16.900 – € 20.800 | € 10.700 – € 24.600 | 69 | 17 | 49.000 km | 3,0 jaar |
| Alle acht gecombineerd | € 13.900 | € 8.200 – € 18.000 | € 4.150 – € 22.500 | 5.954 | 3.083 | 94.000 km | 6,0 jaar |
Citeer deze pagina
EuroCarIndex, ‘Wat kost een tweedehands Ford Focus in Duitsland?’, vraagprijzen van dealers, gegevens per 4 nov 2026. https://eurocarindex.com/nl/prijzen/ford/focus/duitsland/
Deze grafiek insluiten
Plak deze code op je pagina. De grafiek volgt onze dagelijkse gegevens en linkt naar alle cijfers.
Insluitcode ophalen: Deze grafiek insluiten
Pers- en onderzoeksgegevens op aanvraag
Journalisten, onderzoekers en overheidsinstanties kunnen een gegevensselectie op maat aanvragen: meer details, een tijdreeks of een marktsegment. Vertel ons wat je nodig hebt en waarvoor.