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Importar um carro da Áustria para Portugal

Compare preços pedidos pelos stands em condições equivalentes nos dois países, consulte os impostos de matrícula e os passos e estime o custo com a calculadora gratuita.

Em resumo

Em 3/11/2026, a comparação Áustria → Portugal abrangeu 32 modelos com os mesmos anos de matrícula, escalões de quilometragem e combustíveis. O modelo mediano tinha um preço pedido pelos stands 0% mais alto na Áustria do que em Portugal, embora 50% dos modelos estivessem anunciados por menos no país de origem. A calculadora estima o custo total de legalizar o carro em Portugal, incluindo o imposto de matrícula (ISV), o IVA quando devido e as taxas.

Preços pedidos comparáveis: Áustria e Portugal

Cada modelo é comparado apenas nos anos de matrícula, escalões de quilometragem e combustíveis anunciados nos dois países, com a mesma ponderação dos dois lados. Um valor negativo significa um preço pedido mais baixo no país de origem, antes do transporte e dos impostos de importação.

As diferenças comparam carros equivalentes. As medianas no destino incluem todos os carros anunciados de cada modelo.

Modelos com preços pedidos mais baixos na Áustria

ModeloDiferença comparávelMediana no destino
Volkswagen Golf−30%20 000 €
Mercedes-Benz GLC−17%41 000 €
Mercedes-Benz Classe C−16%28 500 €
Porsche Cayenne−15%79 900 €
Mercedes-Benz Classe E−12%33 500 €
Mercedes-Benz Classe A−9%24 800 €
Mercedes-Benz CLA−8%26 000 €
BMW Série 3−7%22 900 €
Tesla Model Y−4%35 900 €
Ford Focus−4%15 000 €
Opel Mokka−3%20 500 €
Audi A3−2%21 000 €

Modelos com preços pedidos mais altos na Áustria

ModeloDiferença comparávelMediana no destino
Citroën C3 Aircross+16%14 900 €
Škoda Kamiq+11%19 000 €
Škoda Fabia+9%14 500 €
Ford Puma+5%18 700 €
Peugeot 2008+4%17 900 €
Peugeot 208+4%14 400 €
Volkswagen T-Cross+4%19 800 €
BMW iX1+3%37 900 €

Estime o custo de importar um carro da Áustria para Portugal

Introduza o preço pedido e os dados do carro para ver os impostos com a respetiva base legal e as estimativas identificadas.

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Impostos de matrícula em Portugal

ISV (Imposto sobre Veículos)

Portugal cobra o ISV uma vez, na Declaração Aduaneira de Veículo (DAV): uma componente cilindrada e uma componente ambiental, reduzidas pela idade segundo a Tabela D (contada até ao termo do prazo da DAV), com taxas reduzidas para híbridos plug-in (art. 8.º). Os elétricos puros não pagam.

Fontes oficiais

  1. CISV (Lei 22-A/2007), art. 7.º, Tabela A: taxas de ISV

Os passos

  1. Compare o preço pedido no anúncio com carros equivalentes, verifique o histórico da quilometragem e confirme se o carro é vendido em regime da margem ou com IVA discriminado.
  2. Peça ao vendedor o certificado de matrícula, com todas as partes emitidas pelo país, o certificado de conformidade (COC), a fatura ou contrato e o histórico de manutenção.
  3. Contrate um camião de transporte de carros ou conduza o carro com matrículas temporárias ou de exportação e seguro válido para a viagem. A calculadora inclui uma estimativa de transporte que pode alterar.
  4. Legalize o carro em Portugal: pague o imposto de matrícula e as taxas que forem devidos, faça a inspeção exigida e obtenha as matrículas locais.

Perguntas sobre este percurso

É mais barato comprar um carro usado na Áustria do que em Portugal?

Em 3/11/2026, 50% de 32 modelos comparados em condições equivalentes tinham preços pedidos pelos stands mais baixos na Áustria do que em Portugal, embora o modelo mediano estivesse anunciado por mais 0%. A estes valores somam-se o transporte e os custos de legalização.

Que impostos pago para matricular um carro da Áustria em Portugal?

Imposto de matrícula neste destino: ISV. Portugal cobra o ISV uma vez, na Declaração Aduaneira de Veículo (DAV): uma componente cilindrada e uma componente ambiental, reduzidas pela idade segundo a Tabela D (contada até ao termo do prazo da DAV), com taxas reduzidas para híbridos plug-in (art. 8.º). Os elétricos puros não pagam.

Simulador ISV e custo de importação para Portugal

Pago IVA de novo ao importar um carro usado da Áustria para Portugal?

Um carro usado para efeitos de IVA, comprado a um stand em regime da margem ou a um particular noutro país da UE, não volta a pagar IVA em Portugal. Se o IVA vier discriminado, um comprador registado para efeitos de IVA pode comprar sem o IVA cobrado na Áustria e declarar o IVA no destino. Num carro usado sujeito ao regime normal de IVA, um particular que o levante no estrangeiro paga, em regra, o IVA do país do vendedor. A entrega organizada pelo vendedor pode alterar o tratamento do IVA; confirme a fatura e as condições de entrega. Um carro utilizado pela primeira vez há seis meses ou menos, ou com 6 000 km ou menos, é um meio de transporte novo para efeitos de IVA e paga a taxa de 23% no país de destino, seja quem for o comprador.

Como trago o carro da Áustria para Portugal?

Use um camião de transporte de carros ou conduza o carro com matrículas temporárias ou de exportação e seguro válido para a viagem. Guarde o certificado de matrícula, o certificado de conformidade (COC) e a fatura para a legalização no destino.