Qué revisar al comprar un coche usado en Francia: historial e inspección

Antes de comprar: lo esencial

• Compara el precio pedido con los anuncios de coches similares. Fíjate en el modelo, el año, el kilometraje y el estado anunciado.
• Examina el coche en persona. Apunta lo que te cuente el vendedor sobre su uso, mantenimiento y reparaciones.
• Si compras a un particular, comprueba que el carte grise (permiso de circulación francés) esté a nombre de la persona que vende el vehículo (Service Public).
• Pide el procès-verbal (acta) del contrôle technique. Es la prueba de que se ha realizado la inspección (Service Public).
• Consulta el informe HistoVec. Compara los kilometrajes registrados con el cuentakilómetros y los documentos que te hayan presentado.
• Examina el certificat de situation administrative (certificado de situación administrativa). Si aparece una carga, aclárala antes de pagar.
• Comprueba que el número de identificación del vehículo, o VIN, coincida en el coche y en los documentos. Pide al vendedor que explique cualquier diferencia.
• Prepara el certificat de cession (contrato de transmisión) con el vendedor. Los dos debéis rellenarlo y firmarlo (Service Public).

¿Cuánto cuesta un coche usado en Francia?

La tabla muestra los modelos usados más presentes en nuestros datos de Francia. Para cada uno, indica el precio anunciado mediano por profesionales, la mitad central de los precios anunciados y el número de coches. Estos precios de los anuncios no son los importes por los que se han vendido realmente los coches. Compara también el estado y el historial de cada vehículo.

Precios anunciados por concesionarios a 3 nov 2026, no precios de venta. Solo modelos con al menos 30 coches en venta; el rango corresponde a la mitad central de los precios anunciados (P25–P75).

Consulta la página de precios en Francia para ver todos los modelos. Si ya has encontrado un anuncio, también puedes comparar su precio con el de otros anuncios.

Qué revisar antes de decidirte

Empieza por el contrôle technique. Para vender a un particular un coche de más de cuatro años, debe tener menos de seis meses cuando se solicite el nuevo carte grise (Service Public). Lee el procès-verbal, sin quedarte solo con la fecha. Fíjate en los defectos detectados y pregunta al vendedor qué se ha reparado desde entonces.

Si se exige una contravisita, debe hacerse en los dos meses siguientes a la inspección inicial (Service Public). Si hay fallos críticos, las reparaciones y la contravisita deben hacerse antes de vender el coche a un particular (Service Public). Comprueba el resultado que te presenten y la fecha de los trabajos que mencionen.

Pide ver el informe HistoVec. Incluye las fechas y los resultados de los controles técnicos, así como el historial del kilometraje registrado (Service Public). También puede mencionar siniestros que hayan dado lugar a un procedimiento de reparación supervisado por un perito de automóviles. Estos datos no sustituyen la inspección del coche: compáralos con el cuentakilómetros, el contrôle technique que te presenten y las explicaciones del vendedor.

Tómate tu tiempo para revisar el libro de mantenimiento y las facturas que te pueda enseñar el vendedor. Busca fechas, kilometrajes y una descripción precisa de las intervenciones. Una factura puede aclarar una reparación que se haya mencionado de palabra; si te hacen una afirmación sin aportar documentos, pregunta más. Si algo sigue sin estar claro, pide al vendedor que concrete por escrito lo que afirma.

Examina también el certificat de situation administrative, a menudo llamado «certificat de non-gage» (certificado de ausencia de cargas). Una carga inscrita en este documento no impide por sí sola la venta (Service Public). Aun así, debes entender la situación antes de comprometerte. Si aparece una mención que no entiendes, pide que te la aclaren y consulta su alcance con France Titres.

Por último, compara el VIN que aparece en el coche con el de los documentos que te presenten. Comprueba también que el modelo, la motorización y la matrícula correspondan al coche que tienes delante. Estas comprobaciones sencillas pueden revelar un error en el anuncio o en la documentación entregada.

Documentos y cambio de titularidad

Si compras a un particular, asegúrate de que el certificat d’immatriculation (permiso de circulación francés) esté a nombre de la persona que te vende el coche (Service Public). No te fíes solo del nombre que aparece en el anuncio: compáralo con los documentos cuando os veáis. Si participa otra persona en la venta, pide que te expliquen su papel antes de firmar.

El certificat de cession formaliza la transmisión del vehículo. El vendedor y el comprador deben rellenarlo y firmarlo (Service Public). Revisad juntos los datos, en especial la identidad de las partes y la información del coche. Quédate con tu copia y con los documentos que describan el estado del vehículo y las condiciones acordadas.

Ten también preparado el procès-verbal del contrôle technique cuando sea obligatorio. Es el documento que acredita que se ha realizado la inspección (Service Public). Si el vendedor menciona reparaciones posteriores a la inspección, pide los justificantes correspondientes. Guarda constancia de las conversaciones importantes sobre el coche y sobre lo que te entreguen.

Después de la venta, consulta con France Titres los trámites y plazos aplicables a la declaración de transmisión y al cambio de titularidad. Hazlo sin esperar a que el vendedor te lo recuerde. Antes de comprar, infórmate sobre el coste del certificat d’immatriculation. Si importas un coche a Francia, la calculadora para Francia estima el impuesto de matriculación, el IVA cuando corresponda, el transporte y los gastos.

Profesional o particular: ¿qué garantías hay?

Si compras el coche a un profesional como consumidor, se aplica la garantía legal de conformidad. Tienes dos años desde la entrega del bien para hacerla valer (Service Public). Guarda los documentos de la venta y la descripción del coche. Te ayudarán a explicar con precisión cualquier problema.

Si compras a un particular, no tienes esta garantía de conformidad. Se aplica la garantía legal por vicios ocultos (Service Public). Por eso conviene revisar bien el coche antes de pagar: pruébalo, lee los documentos y haz las preguntas que sigan pendientes.

En ambos casos, distingue lo que hayas comprobado de lo que te haya dicho el vendedor. Anota los defectos visibles, las reparaciones anunciadas y los repuestos prometidos. Si una respuesta influye en tu decisión, pide que conste en vuestras conversaciones o en los documentos de la venta.

Después de comprar

Antes de ponerte al volante, asegura el vehículo. La cobertura mínima obligatoria es la responsabilidad civil, a menudo llamada seguro «a terceros» (Service Public). Comprueba con la aseguradora desde cuándo cubre tu póliza este coche.

Después, fíjate en la fecha del próximo contrôle technique en el procès-verbal que te hayan entregado. En los coches particulares, la inspección periódica se realiza cada dos años (Service Public). Si todavía tienes que hacer una contravisita, respeta el plazo previsto.

Los impuestos anuales sobre emisiones y contaminantes se aplican a los vehículos destinados a fines económicos. Un coche usado exclusivamente para fines privados queda fuera de este régimen (Entreprendre Service Public).

¿Compras en Francia para matricular el coche en otro país?

Antes de cerrar la compra, comprueba los documentos y las normas de matriculación del país de destino. Compara el coste total de tu proyecto con las calculadoras de importación, teniendo en cuenta el precio pedido por el coche.