Guide pratique · Autriche

Acheter une voiture d'occasion en Autriche : que vérifier ?

Vous souhaitez acheter une voiture d'occasion en Autriche ? Découvrez comment vérifier le prix et l'état du véhicule, quels documents demander avant la remise des clés et ce qu'il faut savoir pour l'immatriculation.

Sources vérifiées le 4 nov. 2026 6 min de lecture

En bref

  1. Comparez le prix affiché. Regardez des modèles similaires et tenez compte, pour chaque comparaison, de l’année de mise en circulation, du kilométrage et de l’équipement.
  2. Vérifiez le Pickerl. Comparez le mois perforé sur la vignette avec celui du dernier rapport de contrôle et demandez quelles réparations ont été effectuées.
  3. Faites réaliser une inspection avant achat. Un contrôle Pickerl favorable ne remplace pas, selon l’Arbeiterkammer, une inspection indépendante avant l’achat.
  4. Vérifiez l’historique du véhicule à partir des documents. Mettez côte à côte le carnet d’entretien, les factures du garage, les anciens rapports Pickerl et le kilométrage affiché.
  5. Vérifiez le numéro de châssis. Il doit correspondre sur le véhicule et les documents présentés. Demandez des explications sur toute différence avant de payer.
  6. Vérifiez qui est votre cocontractant. Si vous passez par un professionnel, demandez-lui s’il vend lui-même le véhicule ou s’il sert seulement d’intermédiaire pour une vente entre particuliers.
  7. Préparez la remise du véhicule et son immatriculation. Demandez le Fahrzeug-Genehmigungsdokument (document d’homologation du véhicule), consignez la vente et la remise du véhicule, et obtenez une attestation d’assurance.

Prix des voitures d’occasion en Autriche

Le tableau présente les modèles de voitures d’occasion en Autriche les plus fréquemment répertoriés dans nos données. Il indique la médiane des prix affichés par les professionnels, la moitié centrale des prix affichés (P25–P75) et le nombre de véhicules recensés. Il s’agit de prix demandés, et non de prix de vente constatés.

Modèles de voitures d'occasion les plus présents dans les annonces en Autriche
ModèlePrix affiché médianMoitié centrale des prix affichésVoitures
Volkswagen Golf19 900 €14 000 €–27 000 €1 205
Škoda Octavia20 500 €16 600 €–28 500 €1 006
Volkswagen Tiguan28 000 €21 000 €–38 000 €828
Audi A423 900 €19 900 €–29 000 €752
BMW 3 Series28 600 €20 500 €–42 000 €741
BMW 5 Series34 000 €25 000 €–57 000 €697
Audi A634 900 €26 700 €–52 000 €647
Mercedes-Benz C-Class29 900 €20 900 €–39 900 €577
BMW X130 000 €18 000 €–45 900 €547
Volkswagen Passat20 000 €16 400 €–27 900 €511

Prix affichés par les professionnels au 3 nov. 2026, et non prix de vente. Seuls les modèles comptant au moins 30 voitures en vente sont inclus ; la fourchette couvre la moitié centrale des prix affichés (P25–P75).

La page consacrée à l’Autriche présente d’autres modèles. Pour une annonce en particulier, vous pouvez aussi vérifier le prix affiché. Comparez des véhicules ayant un kilométrage, une date de première immatriculation et un équipement aussi similaires que possible.

Les points à vérifier avant l’achat

Pickerl et rapport de contrôle. Pour une voiture particulière utilisée dans des conditions habituelles, le premier contrôle périodique est dû trois ans après la première immatriculation. Le suivant a lieu deux ans plus tard, puis le contrôle devient annuel. Le mois perforé sur le Pickerl indique le mois d’échéance. Pour ces voitures, la période de contrôle en Autriche s’étend, selon oesterreich.gv.at, d’un mois avant à quatre mois après l’échéance. Vérifiez tout de même la date du rapport : un Pickerl valide ne vous indique pas comment l’état du véhicule a évolué depuis le contrôle.

Demandez à voir le dernier rapport. Lisez les observations et demandez si les problèmes signalés ont été résolus. Si certains points ne sont pas clairs, apportez le rapport à l’inspection avant achat. Le contrôle périodique est effectué par un centre habilité à réaliser ces contrôles ; l’inspection avant achat vous aide à décider si ce véhicule précis vous convient.

Kilométrage et entretien. Selon le Kraftfahrgesetz, les personnes intéressées peuvent consulter en ligne des rapports de contrôle pseudonymisés à l’aide de la date de première immatriculation et soit de la plaque, soit du numéro de châssis. Lors d’un contrôle, le centre voit aussi les derniers kilométrages enregistrés. Comparez ces données avec le carnet d’entretien, les factures du garage et le kilométrage affiché. Des lacunes sont une raison de poser des questions ; un carnet entièrement rempli ne dispense pas non plus de vérifier le véhicule.

Numéro de châssis et droit de disposer du véhicule. Comparez le numéro de châssis du véhicule avec celui indiqué sur les papiers et le contrat. En cas de différence, demandez des explications avant de remettre l’argent ou les clés. Le Fahrzeug-Genehmigungsdokument ne prouve pas, à lui seul, que la personne qui vend le véhicule en est légalement propriétaire. Demandez-lui donc d’expliquer pourquoi elle peut en disposer. Avant de payer, clarifiez avec elle toute question concernant un éventuel financement, un droit de gage ou une saisie.

Documents d’achat et immatriculation

Avant de signer, demandez à voir le Fahrzeug-Genehmigungsdokument. Pour réimmatriculer un véhicule autrichien, le Kraftfahrgesetz exige le document établi lors de la dernière immatriculation. Si le contrôle périodique est déjà arrivé à échéance, le dernier rapport de contrôle est également nécessaire, sauf s’il est enregistré dans la base de données des vignettes de contrôle.

Dans le contrat de vente, précisez quel véhicule est remis, qui le vend et l’achète, ainsi que les éléments convenus sur son état. Notez également le kilométrage, le prix et le moment de la remise. Conservez ensemble l’annonce, le contrat, la preuve de paiement et les documents remis. Selon la règle générale de l’ABGB, le contrat seul ne réalise pas encore le transfert de propriété ; celui-ci suppose aussi la remise et la prise de possession sur le plan juridique.

L’ancien titulaire de l’immatriculation doit radier le véhicule s’il l’a vendu et n’en est plus le possesseur légal. Convenez donc avant la remise de la personne qui s’occupera de la radiation. Pour la nouvelle immatriculation, vous aurez notamment besoin d’une attestation d’assurance. Les informations générales sur l’immatriculation ne prévoient pas de délai particulier pour déposer une demande après un achat en Autriche. Le véhicule doit être immatriculé pour circuler normalement sur la voie publique ; les exceptions prévues par la loi concernent notamment les trajets d’essai ou de transfert autorisés.

Acheter auprès d’un professionnel ou d’un particulier

Si vous achetez auprès d’un professionnel, vérifiez d’abord qui est désigné comme vendeur dans le contrat. Il peut vendre lui-même le véhicule ou servir uniquement d’intermédiaire pour une vente entre particuliers. L’Arbeiterkammer Niederösterreich conseille de clarifier son rôle avant de conclure le contrat. Ne vous fiez donc pas uniquement à l’enseigne : vérifiez le contrat.

Si le professionnel vous vend lui-même le véhicule en tant que consommateur, le délai légal de garantie applicable à une voiture d’occasion est en principe de deux ans. Sa réduction à un an doit faire l’objet d’une négociation précise. Pour un véhicule à moteur, cette réduction n’est valable que si plus d’un an s’est écoulé depuis la première immatriculation. Lisez attentivement la formulation du contrat. Dans le cadre d’une vente entre particuliers, la garantie légale peut être limitée ou exclue par contrat. Consignez donc par écrit les défauts connus et les engagements précis du vendeur.

La garantie légale et l’inspection avant achat ont des rôles différents. L’inspection vous aide à mieux évaluer l’état du véhicule avant de prendre votre décision. La garantie concerne la responsabilité légale du vendeur en cas de défauts. Un Pickerl récent ne dispense pas de vérifier le rôle du vendeur, le contenu du contrat et l’état réel du véhicule.

Après l’achat

Obtenez l’attestation d’assurance nécessaire à l’immatriculation et vérifiez que vous avez reçu tous les documents du véhicule. Selon le Bundesministerium für Finanzen, vous payez la motorbezogene Versicherungssteuer (taxe d’assurance automobile liée au moteur) à l’assureur, dans le cadre du paiement convenu de votre prime. Demandez-lui le montant applicable à votre véhicule et selon votre mode de paiement.

Notez la prochaine échéance du Pickerl à partir de la vignette et du rapport de contrôle. Si vous constatez après l’achat des défauts ou des documents manquants, consignez-les et contactez rapidement le vendeur. Conservez le contrat, les rapports de contrôle, le carnet d’entretien et les factures ultérieures du garage. Ces documents vous aideront à justifier l’entretien et le kilométrage lors de la prochaine vente.

Acheter en Autriche et immatriculer à l’étranger ?

Avant l’achat, renseignez-vous auprès des autorités compétentes du pays de destination sur les règles d’immatriculation, les taxes et le transfert du véhicule, ainsi que sur les documents originaux à obtenir lors de la remise.

Retrouvez d’autres itinéraires et calculateurs dans l’aperçu des calculateurs d’importation.

Questions fréquentes

Un Pickerl valide suffit-il avant l'achat ?

Non. Un contrôle Pickerl favorable ne remplace pas, selon l'Arbeiterkammer Niederösterreich, une inspection avant achat. Demandez aussi à voir le dernier rapport de contrôle et vérifiez quels travaux ont été effectués depuis.

Puis-je vérifier les anciens rapports Pickerl et les kilométrages ?

Le Kraftfahrgesetz autorise la consultation en ligne de rapports pseudonymisés avec la date de première immatriculation et soit la plaque, soit le numéro de châssis. Comparez les informations avec le carnet d'entretien, les factures et le kilométrage affiché.

Ai-je besoin du Fahrzeug-Genehmigungsdokument pour l'immatriculation ?

Pour réimmatriculer un véhicule autrichien, le Fahrzeug-Genehmigungsdokument établi lors de la dernière immatriculation est nécessaire. Demandez ce document avant l'achat.

Quelle garantie légale s'applique à l'achat d'une voiture d'occasion ?

Lorsqu'un particulier achète à un professionnel, le délai légal est en principe de deux ans. Sa réduction à un an doit faire l'objet d'une négociation précise. Pour un véhicule à moteur, cette réduction n'est valable que si plus d'un an s'est écoulé depuis la première immatriculation. Les vendeurs particuliers peuvent limiter ou exclure contractuellement la garantie légale.

Sources officielles

Vérifiées le 4 nov. 2026. Les règles et les frais évoluent : consultez les liens avant d'agir.

  1. Achat d'une voiture : les points à vérifier dans le contrat de vente · Arbeiterkammer Niederösterreich
  2. Kraftfahrgesetz 1967, § 57a · Rechtsinformationssystem des Bundes
  3. Contrôle technique (Pickerl) · oesterreich.gv.at — BMIMI
  4. Kraftfahrgesetz 1967, § 57c · Rechtsinformationssystem des Bundes
  5. Jurisprudence RS0080033 · Oberster Gerichtshof via RIS
  6. Allgemeines bürgerliches Gesetzbuch, § 425 · Rechtsinformationssystem des Bundes
  7. Kraftfahrgesetz 1967, § 37 · Rechtsinformationssystem des Bundes
  8. Radiation d'un véhicule · oesterreich.gv.at — BMIMI
  9. Immatriculation d'un véhicule · oesterreich.gv.at — BMIMI
  10. Kraftfahrgesetz 1967, § 36 · Rechtsinformationssystem des Bundes
  11. Achat d'une voiture d'occasion : évaluation de l'état et défauts · Bundesministerium für Arbeit, Soziales, Gesundheit, Pflege und Konsumentenschutz
  12. Verbrauchergewährleistungsgesetz, § 10 · Rechtsinformationssystem des Bundes
  13. Calcul et paiement de la taxe d'assurance liée au moteur · Bundesministerium für Finanzen