Lynk & Co 01 d'occasion aux Pays-Bas : prix
Prix affiché médian chez les professionnels · Pays-Bas
23 600 €
Fourchette habituelle : 21 900 € – 25 400 €
La moitié centrale des prix affichés observés (du 25e au 75e percentile), et non un intervalle de confiance.
695 voitures · 217 professionnels Données du 3 nov. 2026. Comment nous calculons
Estimer le coût d’importationà partir de des Pays-Bas
Coût d’importation d’une voiture vers les Pays-Basà partir de d'Espagne
- Kilométrage médian
- 59 000 km
- Âge médian
- 3,0 ans
- Prix baissé au cours des 30 derniers jours
- 17 %
- TVA déductible
- 86 %
En bref
Au 3 nov. 2026, le prix affiché médian par les professionnels pour une Lynk & Co 01 d'occasion aux Pays-Bas était de 23 600 €, sur 695 voitures provenant de 217 professionnels. La moitié centrale des voitures était affichée entre 21 900 € et 25 400 €. Les voitures en vente ont un kilométrage médian de 59 000 km et un âge médian de 3 ans. Parmi 4 pays, le prix affiché médian le plus bas est de 19 500 € (Espagne) et le plus élevé de 32 600 € (Allemagne), même si la répartition des années de première mise en circulation diffère.
Résumé du marché
L'année la plus représentée dans les annonces est 2023, avec une médiane de 23 800 € (311 voitures). Il s'agit de prix affichés, et non de prix de vente réels.
Ce que montrent les données
- Pour les voitures de 2023, chaque tranche supplémentaire de 10 000 km est associée à des prix affichés environ 2,8 % plus bas (650 € à la médiane), sur les tranches de kilométrage indiquées.
- D’une année de première immatriculation à la précédente, les prix affichés médians diffèrent d’une médiane de 9,2 % ; par exemple, les voitures de 2025 affichent 30 700 € et celles de 2022, 22 000 €.
- En 2023, le prix affiché médian des versions hybride rechargeable est inférieur de 4,5 % à celui des versions hybride (23 200 € contre 24 300 €).
- La moitié centrale des prix affichés du Lynk & Co 01 aux Pays-Bas se situe entre 21 900 € et 25 400 €, une dispersion plus resserrée que pour la plupart des modèles aux Pays-Bas.
| Année | Prix affiché médian | Kilométrage médian | Voitures | Écart par rapport à la ligne précédente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 30 700 € | 22 000 km | 31 | – |
| 2024 | 27 400 € | 47 000 km | 65 | −10,7 % |
| 2023 | 23 800 € | 59 000 km | 311 | −13,1 % |
| 2022 | 22 000 € | 68 000 km | 213 | −7,6 % |
| 2021 | 21 000 € | 75 000 km | 34 | −4,5 % |
Même modèle dans d'autres pays
Prix affiché médian de ce modèle sur chaque marché. Ces médianes portent sur l'ensemble des voitures : un marché où elles sont plus récentes ou moins kilométrées peut paraître plus cher.
| Pays | Prix affiché médian | Fourchette habituelle | Voitures · professionnels | Voir le marché |
|---|---|---|---|---|
| Espagne | 19 500 € 19 500 € – 21 200 € | 19 500 € – 21 200 € | 50 · 37 | |
| Italie | 21 800 € 19 900 € – 23 400 € | 19 900 € – 23 400 € | 50 · 32 | Voir le marché: Italie |
| Pays-Bas Marché sélectionné | 23 600 € 21 900 € – 25 400 € | 21 900 € – 25 400 € | 695 · 217 | |
| Allemagne | 32 600 € 27 000 € – 34 800 € | 27 000 € – 34 800 € | 13 · 10 | |
| Les huit pays regroupés | 23 400 € 21 500 € – 25 400 € | 21 500 € – 25 400 € | 810 · 298 |
Triés par médiane, de la plus basse à la plus élevée. Ces prix affichés sont TTC. Ils comprennent la TVA due dans chaque pays (19 % en Allemagne, 21 % en Espagne et aux Pays-Bas, 23 % au Portugal ; pour les voitures soumises au régime de la marge, uniquement sur la marge du professionnel) et, au Portugal, en Espagne et aux Pays-Bas, la taxe d'immatriculation déjà payée. Comparez le coût total d'importation avant d'acheter à l'étranger.
Indice à caractéristiques comparables
Comparaison entre pays à année, tranche de kilométrage et carburant identiques, pondérée selon la répartition des huit pays. 100 correspond à la moyenne des huit pays ; les écarts sont des points d'indice, pas des économies.
Basé sur 2 groupes comparables (année × tranche de kilométrage × carburant).
Prix affiché selon l'année et le kilométrage
Prix affiché médian par les professionnels pour une Lynk & Co 01 d'occasion aux Pays-Bas, selon l'année de première mise en circulation et la tranche de kilométrage. Le nombre de voitures figure sous chaque prix.
Afficher le tableau: Prix affiché selon l'année et le kilométrage
| Année | moins de 25 000 km | 25 000–50 000 km | 50 000–100 000 km | 100 000–150 000 km |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 36 000 € 30 voitures | Non publié | Non publié | Non publié |
| 2025 | 36 000 € 19 voitures | 30 000 € 9 voitures | Non publié | Non publié |
| 2024 | 29 900 € 11 voitures | 28 400 € 27 voitures | 25 600 € 22 voitures | Non publié |
| 2023 | 26 500 € 12 voitures | 24 900 € 101 voitures | 23 000 € 166 voitures | 20 000 € 23 voitures |
| 2022 | 24 200 € 7 voitures | 23 800 € 42 voitures | 21 900 € 135 voitures | 19 000 € 24 voitures |
| 2021 | Non publié | Non publié | 21 000 € 19 voitures | 18 900 € 5 voitures |
La couleur compare uniquement les médianes de ce tableau. Elle n'indique ni le rapport qualité-prix ni la fiabilité d'un chiffre. Un tiret signifie que la cellule ne respecte pas les règles de publication, par exemple moins de 5 voitures ou 3 professionnels.
Affichage de la tranche de kilométrage qui compte le plus de voitures : 50 000–100 000 km.
-
2026 Non publié
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2026
- moins de 25 000 km
- 36 000 € · 30 voitures
- 25 000–50 000 km
- Non publié
- 50 000–100 000 km
- Non publié
- 100 000–150 000 km
- Non publié
-
2025 Non publié
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2025
- moins de 25 000 km
- 36 000 € · 19 voitures
- 25 000–50 000 km
- 30 000 € · 9 voitures
- 50 000–100 000 km
- Non publié
- 100 000–150 000 km
- Non publié
-
2024 25 600 € 22
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2024
- moins de 25 000 km
- 29 900 € · 11 voitures
- 25 000–50 000 km
- 28 400 € · 27 voitures
- 50 000–100 000 km
- 25 600 € · 22 voitures
- 100 000–150 000 km
- Non publié
-
2023 23 000 € 166
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2023
- moins de 25 000 km
- 26 500 € · 12 voitures
- 25 000–50 000 km
- 24 900 € · 101 voitures
- 50 000–100 000 km
- 23 000 € · 166 voitures
- 100 000–150 000 km
- 20 000 € · 23 voitures
-
2022 21 900 € 135
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2022
- moins de 25 000 km
- 24 200 € · 7 voitures
- 25 000–50 000 km
- 23 800 € · 42 voitures
- 50 000–100 000 km
- 21 900 € · 135 voitures
- 100 000–150 000 km
- 19 000 € · 24 voitures
-
2021 21 000 € 19
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2021
- moins de 25 000 km
- Non publié
- 25 000–50 000 km
- Non publié
- 50 000–100 000 km
- 21 000 € · 19 voitures
- 100 000–150 000 km
- 18 900 € · 5 voitures
Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Voitures d'âges différents en vente aujourd'hui, selon leur année de première mise en circulation. Il ne s'agit pas d'un historique des prix.
Afficher le graphique: Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Voir les données
| Année | Pays-Bas |
|---|---|
| 2026 | 35 800 € 34,8 k€–39 k€34 voitures |
| 2025 | 30 700 € 29,9 k€–36,9 k€31 voitures |
| 2024 | 27 400 € 25,8 k€–28,9 k€65 voitures |
| 2023 | 23 800 € 22,4 k€–25 k€311 voitures |
| 2022 | 22 000 € 20,7 k€–23,4 k€213 voitures |
| 2021 | 21 000 € 19,6 k€–22,5 k€34 voitures |
Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2023
Voitures mises en circulation pour la première fois en 2023 aux Pays-Bas, classées par kilométrage. L'année de mise en circulation est la même, mais le carburant, l'équipement et la composition du marché peuvent aussi varier d'un groupe à l'autre.
Afficher le graphique: Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2023
| Groupe | Prix affiché médian | Fourchette habituelle |
|---|---|---|
| moins de 25 000 km 12 voitures | 26 500 € | 25,9 k€–27,2 k€ |
| 25 000–50 000 km 101 voitures | 24 900 € | 24 k€–25,9 k€ |
| 50 000–100 000 km 166 voitures | 23 000 € | 22 k€–24 k€ |
| 100 000–150 000 km 23 voitures | 20 000 € | 19,6 k€–20,9 k€ |
L'effet du kilométrage sur le prix
Comment les prix affichés évoluent avec le kilométrage pour ce modèle.
Afficher les chiffres: L'effet du kilométrage sur le prix
Pour les Lynk & Co 01 de 2023 aux Pays-Bas, chaque tranche supplémentaire de 10 000 km est associée à un prix affiché environ 2,8 % plus bas (environ 650 €), sur 4 tranches de kilométrage allant d'environ 18 000 km à 117 000 km.
Une association entre différentes voitures, pas le coût de 10 000 km parcourus.
Prix affiché selon le carburant, voitures de 2023
Voitures mises en circulation pour la première fois en 2023 aux Pays-Bas, classées par carburant. L'année de mise en circulation est la même, mais le kilométrage, l'équipement et la composition du marché peuvent aussi varier d'un groupe à l'autre.
Afficher le graphique: Prix affiché selon le carburant, voitures de 2023
| Groupe | Prix affiché médian | Fourchette habituelle |
|---|---|---|
| Essence 199 voitures | 23 800 € | 22,2 k€–24,9 k€ |
| Hybride 39 voitures | 24 300 € | 23,4 k€–25 k€ |
| Hybride rechargeable 14 voitures | 23 200 € | 22,5 k€–24,2 k€ |
Historique des prix
Historique hebdomadaire des prix affichés pour ce modèle.
Afficher les chiffres: Historique des prix
Nous relevons chaque semaine les prix affichés de Lynk & Co 01 aux Pays-Bas depuis 3 oct. 2026. Le graphique apparaît après 8 semaines (4 à ce jour).
Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes
Deux façons de lire les prix affichés aujourd'hui par les professionnels pour les Lynk & Co 01 aux Pays-Bas : l'écart de prix entre années de première mise en circulation et l'évolution récente des prix des voitures encore en vente. Un repère, pas une prévision pour une voiture en particulier.
Afficher les chiffres: Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes
Modèle statistique ; couverture future non validée.
Effet de l'âge : années de première mise en circulation antérieures pour le même modèle
Si la tendance actuelle entre années de première mise en circulation se maintenait, une Lynk & Co 01 de 2023 affichée aujourd'hui à la médiane de 23 800 € serait affichée autour de 21 800 € dans 12 mois (fourchette de 20 600 € à 23 000 €).
| Année de première mise en circulation (médiane actuelle) | Dans 6 mois | Dans 12 mois | Dans 24 mois | Dans 36 mois |
|---|---|---|---|---|
| 202635 800 € | −8%De −13% à −2% | −15%De −20% à −10% | −27%De −32% à −22% | −36%De −41% à −32% |
| 202530 700 € | −8%De −13% à −2% | −14%De −19% à −9% | −25%De −30% à −20% | −31%De −36% à −27% |
| 202427 400 € | −6%De −12% à −1% | −12%De −18% à −7% | −20%De −25% à −15% | −20%De −26% à −15% |
| 202323 800 € | −6%De −12% à −1% | −9%De −14% à −3% | −9%De −15% à −3% | –Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données |
| 202222 000 € | ±0%De −6% à +6% | −1%De −7% à +6% | –Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données | –Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données |
Évolution typique sur un an autour de 3,3 ans : −9% (fourchette de 80 % : de −14% à −3%). À partir de 685 voitures proposées par 213 professionnels, âgées de 0 à 6 ans ; l'estimation ne va jamais au-delà des voitures les plus anciennes. La fourchette (80 %) mesure l'incertitude de cette comparaison entre années de première mise en circulation. Ce n'est pas une fourchette de prix de revente pour une voiture.
Le marché dans son ensemble
Le marché des voitures d'occasion aux Pays-Bas peut évoluer indépendamment de l'effet de l'âge. Autour d'une absence de variation : depuis janvier 2015, au moins 80% des périodes qui se chevauchent de l'indice IPCH d'Eurostat « voitures d'occasion » aux Pays-Bas sont restées dans la fourchette suivante :
- Sur 3 mois : de −1,4% à +1,4%
- Sur 6 mois : de −2,3% à +2,4%
- Sur 12 mois : de −4,2% à +4,4%
Consultez séparément les fourchettes de l'effet de l'âge et du marché ; ne les additionnez pas. L'indice du pays ou de l'UE porte sur toutes les voitures d'occasion, pas sur ce modèle. Les évolutions passées ne garantissent pas celles à venir.
Source : Eurostat, IPCH – voitures d'occasion (prc_hicp_minr), données mensuelles jusqu'à septembre 2026. La fourchette est calculée par nos soins. Données Eurostat
Pendant la mise en vente d'une voiture
Tous les modèles aux Pays-Bas
- Après une semaine, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente aux Pays-Bas, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,3% en moyenne (fourchette indicative de −1,1% à +0,5%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 8% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (30 101 voitures chez 2 107 professionnels).
- Après 2 semaines, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente aux Pays-Bas, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,6% en moyenne (fourchette indicative de −1,7% à +0,5%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 13% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (4 566 voitures chez 693 professionnels).
Nous utilisons un seul chiffre pour tous les modèles du pays car, lors des tests, des chiffres distincts par modèle ne permettaient pas de mieux prévoir la semaine suivante. La fourchette indicative a une largeur commune définie à partir des huit pays. Sa couverture dans chaque pays et lors des semaines suivantes reste à vérifier ; les voitures vendues ou retirées des annonces sortent de l'échantillon, et nous ne connaissons jamais les prix de vente.
Il s'agit de prix affichés, pas de prix de vente. Les voitures plus anciennes d'aujourd'hui sont différentes (finition, kilométrage, parfois génération) et les marchés évoluent : utilisez ces chiffres comme repère. Comment fonctionne l'évolution prévue et comment elle a été évaluée
Régime de TVA · Baisses de prix
Régime de TVA
86 %
Parmi les voitures dont le régime de TVA est connu, 86 % sont vendues avec TVA déductible. Prix net médian de ces voitures : 19 600 €.
Baisses de prix
17 %
Le prix de 17 % de ces voitures a baissé au cours des 30 derniers jours.
Utiliser ces chiffres
Vous pouvez citer et intégrer ces données gratuitement. Veuillez créer un lien vers cette page.
Tous les chiffres par marché (tableau): Utiliser ces chiffres
| Marché | Prix affiché médian | Fourchette habituelle | 10e–90e percentile | Voitures | Professionnels | Kilométrage médian | Âge médian |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Espagne | 19 500 € | 19 500 € – 21 200 € | 19 500 € – 29 300 € | 50 | 37 | 61 000 km | 3,0 ans |
| Italie | 21 800 € | 19 900 € – 23 400 € | 18 400 € – 25 900 € | 50 | 32 | 53 000 km | 3,0 ans |
| Pays-Bas | 23 600 € | 21 900 € – 25 400 € | 20 000 € – 29 900 € | 695 | 217 | 59 000 km | 3,0 ans |
| Allemagne | 32 600 € | 27 000 € – 34 800 € | – | 13 | 10 | 2 500 km | 0,0 ans |
| Les huit pays regroupés | 23 400 € | 21 500 € – 25 400 € | 19 500 € – 29 900 € | 810 | 298 | 58 000 km | 3,0 ans |
Citer cette page
EuroCarIndex, « Lynk & Co 01 d'occasion aux Pays-Bas : prix », prix affichés par les professionnels, données au 3 nov. 2026. https://eurocarindex.com/fr/prix/lynk-co/01/pays-bas/
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