Prezzi richiesti dai rivenditori per le BMW 1 Series usate nei Paesi Bassi
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi
14.900 €
Fascia tipica: 7500 € – 21.900 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
806 auto · 592 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi
Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dalla Germania
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- Chilometraggio mediano
- 135.000 km
- Età mediana
- 9,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 20%
- IVA detraibile
- 15%
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una BMW 1 Series usata nei Paesi Bassi era 14.900 €, su 806 auto di 592 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 7500 € e 21.900 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 135.000 km e un’età mediana di 9 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 13.000 € (Germania) e quello più alto è 26.800 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2021, con un prezzo mediano di 21.300 € (75 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 14.900 €, il 17% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (17.900 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Per le auto del 2021, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 3,9% (850 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 5,3%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 36.500 € e quelle del 2022 di 22.500 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della BMW 1 Series nei Paesi Bassi è compresa tra 7500 € e 21.900 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi Bassi.
- A parità di anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono inferiori del 18,9% in Germania.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 36.500 € | 19.000 km | 27 | – |
| 2024 | 26.000 € | 47.000 km | 15 | −28,8% |
| 2023 | 25.000 € | 69.000 km | 39 | −3,8% |
| 2022 | 22.500 € | 83.000 km | 46 | −10% |
| 2021 | 21.300 € | 98.000 km | 75 | −5,3% |
| 2020 | 21.000 € | 99.000 km | 75 | −1,4% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 13.000 € 7000 € – 22.100 € | 7000 € – 22.100 € | 1272 · 731 | Vedi il mercato: Germania |
| Paesi Bassi Mercato selezionato | 14.900 € 7500 € – 21.900 € | 7500 € – 21.900 € | 806 · 592 | |
| Portogallo | 17.900 € 13.600 € – 22.000 € | 13.600 € – 22.000 € | 682 · 453 | Vedi il mercato: Portogallo |
| Belgio | 18.700 € 15.700 € – 24.200 € | 15.700 € – 24.200 € | 32 · 21 | |
| Italia | 22.400 € 15.900 € – 29.700 € | 15.900 € – 29.700 € | 1171 · 772 | Vedi il mercato: Italia |
| Francia | 23.000 € 19.000 € – 32.000 € | 19.000 € – 32.000 € | 265 · 76 | Vedi il mercato: Francia |
| Spagna | 24.700 € 17.700 € – 31.000 € | 17.700 € – 31.000 € | 166 · 90 | Vedi il mercato: Spagna |
| Austria | 26.800 € 18.000 € – 34.700 € | 18.000 € – 34.700 € | 342 · 197 | Vedi il mercato: Austria |
| Tutti e otto, insieme | 18.700 € 11.500 € – 26.300 € | 11.500 € – 26.300 € | 4736 · 2932 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 77 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata BMW 1 Series nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | fino a 25.000 km | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km | oltre 150.000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 47.000 € 5 auto | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2025 | 37.000 € 12 auto | 36.900 € 10 auto | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2024 | Non pubblicato | 26.000 € 5 auto | 24.000 € 6 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2023 | 28.700 € 6 auto | 25.000 € 7 auto | 24.400 € 20 auto | 20.400 € 6 auto | Non pubblicato |
| 2022 | Non pubblicato | 22.000 € 5 auto | 22.500 € 22 auto | 21.900 € 13 auto | Non pubblicato |
| 2021 | Non pubblicato | 27.500 € 5 auto | 22.900 € 33 auto | 20.000 € 23 auto | 16.400 € 8 auto |
| 2020 | Non pubblicato | 24.000 € 9 auto | 22.400 € 25 auto | 19.000 € 23 auto | 15.000 € 11 auto |
| 2019 | Non pubblicato | Non pubblicato | 19.900 € 20 auto | 16.900 € 20 auto | 13.900 € 8 auto |
| 2018 | Non pubblicato | Non pubblicato | 16.800 € 16 auto | 15.400 € 13 auto | 13.000 € 16 auto |
| 2017 | Non pubblicato | Non pubblicato | 16.800 € 7 auto | 14.700 € 12 auto | 11.400 € 14 auto |
| 2016 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 12.900 € 7 auto | 11.000 € 13 auto |
| 2015 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 12.000 € 11 auto | 8500 € 17 auto |
| 2014 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 10.700 € 6 auto | 7450 € 13 auto |
| 2013 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 9000 € 11 auto | 6350 € 34 auto |
| 2012 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 11.000 € 16 auto | 6900 € 51 auto |
| 2011 | Non pubblicato | Non pubblicato | 17.400 € 6 auto | 8950 € 7 auto | 5750 € 41 auto |
| 2010 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 5000 € 17 auto |
| 2009 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 7700 € 8 auto | 4700 € 20 auto |
| 2008 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 8950 € 9 auto | 4700 € 23 auto |
| 2007 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 2950 € 12 auto |
| 2006 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 2750 € 7 auto |
| 2005 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 2950 € 11 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: oltre 150.000 km.
-
2026 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
- fino a 25.000 km
- 47.000 € · 5 auto
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2025 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
- fino a 25.000 km
- 37.000 € · 12 auto
- 25.000–50.000 km
- 36.900 € · 10 auto
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2024 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 26.000 € · 5 auto
- 50.000–100.000 km
- 24.000 € · 6 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2023 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- fino a 25.000 km
- 28.700 € · 6 auto
- 25.000–50.000 km
- 25.000 € · 7 auto
- 50.000–100.000 km
- 24.400 € · 20 auto
- 100.000–150.000 km
- 20.400 € · 6 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2022 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 22.000 € · 5 auto
- 50.000–100.000 km
- 22.500 € · 22 auto
- 100.000–150.000 km
- 21.900 € · 13 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2021 16.400 € 8
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 27.500 € · 5 auto
- 50.000–100.000 km
- 22.900 € · 33 auto
- 100.000–150.000 km
- 20.000 € · 23 auto
- oltre 150.000 km
- 16.400 € · 8 auto
-
2020 15.000 € 11
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 24.000 € · 9 auto
- 50.000–100.000 km
- 22.400 € · 25 auto
- 100.000–150.000 km
- 19.000 € · 23 auto
- oltre 150.000 km
- 15.000 € · 11 auto
-
2019 13.900 € 8
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 19.900 € · 20 auto
- 100.000–150.000 km
- 16.900 € · 20 auto
- oltre 150.000 km
- 13.900 € · 8 auto
-
2018 13.000 € 16
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 16.800 € · 16 auto
- 100.000–150.000 km
- 15.400 € · 13 auto
- oltre 150.000 km
- 13.000 € · 16 auto
-
2017 11.400 € 14
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 16.800 € · 7 auto
- 100.000–150.000 km
- 14.700 € · 12 auto
- oltre 150.000 km
- 11.400 € · 14 auto
-
2016 11.000 € 13
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 12.900 € · 7 auto
- oltre 150.000 km
- 11.000 € · 13 auto
-
2015 8500 € 17
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 12.000 € · 11 auto
- oltre 150.000 km
- 8500 € · 17 auto
-
2014 7450 € 13
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2014
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 10.700 € · 6 auto
- oltre 150.000 km
- 7450 € · 13 auto
-
2013 6350 € 34
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2013
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 9000 € · 11 auto
- oltre 150.000 km
- 6350 € · 34 auto
-
2012 6900 € 51
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2012
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 11.000 € · 16 auto
- oltre 150.000 km
- 6900 € · 51 auto
-
2011 5750 € 41
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2011
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 17.400 € · 6 auto
- 100.000–150.000 km
- 8950 € · 7 auto
- oltre 150.000 km
- 5750 € · 41 auto
-
2010 5000 € 17
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2010
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 5000 € · 17 auto
-
2009 4700 € 20
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2009
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 7700 € · 8 auto
- oltre 150.000 km
- 4700 € · 20 auto
-
2008 4700 € 23
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2008
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 8950 € · 9 auto
- oltre 150.000 km
- 4700 € · 23 auto
-
2007 2950 € 12
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2007
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 2950 € · 12 auto
-
2006 2750 € 7
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2006
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 2750 € · 7 auto
-
2005 2950 € 11
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2005
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 2950 € · 11 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Paesi Bassi |
|---|---|
| 2026 | 44.000 € 9 auto |
| 2025 | 36.500 € 33 mila €–38,5 mila €27 auto |
| 2024 | 26.000 € 24,4 mila €–30,4 mila €15 auto |
| 2023 | 25.000 € 22,5 mila €–27,7 mila €39 auto |
| 2022 | 22.500 € 21,7 mila €–23,9 mila €46 auto |
| 2021 | 21.300 € 18,9 mila €–24,2 mila €75 auto |
| 2020 | 21.000 € 17,7 mila €–24,8 mila €75 auto |
| 2019 | 17.000 € 15,1 mila €–19,9 mila €55 auto |
| 2018 | 15.400 € 13 mila €–16,9 mila €47 auto |
| 2017 | 14.000 € 11 mila €–16,9 mila €39 auto |
| 2016 | 11.400 € 10 mila €–13 mila €21 auto |
| 2015 | 9900 € 8,4 mila €–12,2 mila €32 auto |
| 2014 | 8950 € 7,5 mila €–11,4 mila €25 auto |
| 2013 | 7450 € 5,4 mila €–9,3 mila €49 auto |
| 2012 | 7850 € 6 mila €–9,9 mila €72 auto |
| 2011 | 5950 € 4,6 mila €–9,2 mila €56 auto |
| 2010 | 5900 € 4,2 mila €–9,6 mila €22 auto |
| 2009 | 5750 € 3,3 mila €–7,5 mila €29 auto |
| 2008 | 6450 € 4,5 mila €–9 mila €37 auto |
| 2007 | 3000 € 2,7 mila €–4,5 mila €13 auto |
| 2006 | 3250 € 8 auto |
| 2005 | 2950 € 1,8 mila €–3,5 mila €12 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2020
Auto immatricolate per la prima volta nel 2020 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2020
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 25.000–50.000 km 9 auto | 24.000 € | Fascia non pubblicata |
| 50.000–100.000 km 25 auto | 22.400 € | 19,9 mila €–24,8 mila € |
| 100.000–150.000 km 23 auto | 19.000 € | 17,1 mila €–21,5 mila € |
| oltre 150.000 km 11 auto | 15.000 € | 13,4 mila €–19,4 mila € |
Come incide il chilometraggio sul prezzo
Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.
Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo
Per le auto BMW 1 Series dell’anno 2021 nei Paesi Bassi, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 3,9% (circa 850 €), considerando 4 fasce di chilometraggio da circa 46.000 km a 157.000 km.
È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di BMW 1 Series nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per BMW 1 Series nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
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Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto BMW 1 Series dell’anno 2021, annunciata oggi alla mediana attuale di 21.300 €, sarebbe annunciata a circa 19.900 € (fascia da 18.800 € a 21.100 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 202644.000 € | −12%Da −18% a −5% | −22%Da −30% a −14% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | −43%Da −49% a −35% |
| 202536.500 € | −12%Da −18% a −5% | −18%Da −24% a −12% | −26%Da −31% a −21% | −33%Da −38% a −28% |
| 202426.000 € | −5%Da −11% a +1% | −10%Da −16% a −4% | −18%Da −25% a −10% | −23%Da −29% a −17% |
| 202325.000 € | −5%Da −11% a +1% | −9%Da −14% a −3% | −15%Da −20% a −9% | −20%Da −26% a −14% |
| 202222.500 € | −3%Da −9% a +3% | −6%Da −12% a −1% | −12%Da −19% a −6% | −21%Da −27% a −14% |
| 202121.300 € | −3%Da −9% a +3% | −6%Da −12% a −1% | −15%Da −21% a −10% | −28%Da −33% a −23% |
Variazione tipica in un anno, a circa 9,3 anni: −13% (intervallo dell’80% da −18% a −8%). Basato su 801 auto di 589 rivenditori, con un’età da 0 a 22 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
- In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli nei Paesi Bassi
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
15%
Il 15% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 18.000 €.
Ribassi di prezzo
20%
Il 20% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Germania | 13.000 € | 7000 € – 22.100 € | 4000 € – 29.900 € | 1272 | 731 | 107.000 km | 8,0 anni |
| Paesi Bassi | 14.900 € | 7500 € – 21.900 € | 4450 € – 28.500 € | 806 | 592 | 135.000 km | 9,0 anni |
| Portogallo | 17.900 € | 13.600 € – 22.000 € | 10.900 € – 28.000 € | 682 | 453 | 140.000 km | 8,0 anni |
| Belgio | 18.700 € | 15.700 € – 24.200 € | 8550 € – 29.000 € | 32 | 21 | 77.000 km | 5,0 anni |
| Italia | 22.400 € | 15.900 € – 29.700 € | 10.500 € – 34.000 € | 1171 | 772 | 76.000 km | 5,0 anni |
| Francia | 23.000 € | 19.000 € – 32.000 € | 14.900 € – 42.000 € | 265 | 76 | 39.000 km | 3,0 anni |
| Spagna | 24.700 € | 17.700 € – 31.000 € | 13.500 € – 35.000 € | 166 | 90 | 60.000 km | 3,0 anni |
| Austria | 26.800 € | 18.000 € – 34.700 € | 11.300 € – 40.000 € | 342 | 197 | 44.000 km | 3,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 18.700 € | 11.500 € – 26.300 € | 6000 € – 33.000 € | 4736 | 2932 | 98.000 km | 6,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le BMW 1 Series usate nei Paesi Bassi», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/bmw/1-series/paesi-bassi/
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