BMW

Prezzi della BMW 2 Series usata

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

25.800 €

Fascia tipica: 19.000 € – 34.500 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

1368 auto · 946 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Carrozzeria: CoupéNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
65.000 km
Età mediana
4,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
25%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una BMW 2 Series usata andavano da 22.900 € nei Paesi Bassi a 32.900 € in Austria nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 1368 auto; le mediane sono pubblicate per 8 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Germania, con un indice di 91,0 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 1368 auto di 946 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2025, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 3,6% (1300 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 10,4%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 35.900 € e quelle del 2022 di 25.900 €.
  • Nel 2025, il prezzo richiesto mediano delle versioni ibrida è inferiore del 4,1% rispetto a quello delle versioni diesel (34.700 € contro 36.200 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della BMW 2 Series nei Paesi è compresa tra 19.000 € e 34.500 €.
  • Per il 25% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 18% nelle coorti di modelli pubblicate nei Paesi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202535.900 €19.000 km235–
202432.400 €29.000 km109−9,7%
202329.000 €54.000 km147−10,5%
202225.900 €66.000 km149−10,7%
202123.200 €95.000 km142−10,4%
202023.000 €87.000 km91−0,9%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Paesi Bassi 22.900 € 17.000 € – 29.000 € 17.000 € – 29.000 € 217 · 174 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Germania 24.300 € 16.800 € – 31.800 € 16.800 € – 31.800 € 352 · 241 Vedi il mercato: Germania
Portogallo 25.700 € 22.000 € – 32.000 € 22.000 € – 32.000 € 160 · 126 Vedi il mercato: Portogallo
Belgio 25.900 € 22.800 € – 31.000 € 22.800 € – 31.000 € 17 · 11
Spagna 26.700 € 19.800 € – 36.700 € 19.800 € – 36.700 € 66 · 48 Vedi il mercato: Spagna
Italia 26.900 € 18.900 € – 36.200 € 18.900 € – 36.200 € 254 · 182 Vedi il mercato: Italia
Francia 27.100 € 20.800 € – 34.000 € 20.800 € – 34.000 € 78 · 37 Vedi il mercato: Francia
Austria 32.900 € 18.900 € – 38.900 € 18.900 € – 38.900 € 224 · 127 Vedi il mercato: Austria
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 25.800 € 19.000 € – 34.500 € 19.000 € – 34.500 € 1368 · 946

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 152 auto 91,0 −9,0 punti
Francia 14 auto 95,6 −4,4 punti
Spagna 10 auto 97,8 −2,2 punti
Austria 96 auto 100,5 +0,5 punti
Portogallo 37 auto 101,8 +1,8 punti
Italia 99 auto 103,2 +3,2 punti
Paesi Bassi 37 auto 103,6 +3,6 punti

Basato su 20 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno PortogalloSpagnaPaesi BassiGermaniaItaliaFranciaAustria
2026 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 40.000 € 33 auto 37.900 € 9 auto 42.500 € 7 auto 42.000 € 19 auto
2025 Non pubblicato 35.600 € 8 auto 37.900 € 8 auto 31.800 € 65 auto 36.100 € 54 auto 36.000 € 5 auto 38.900 € 70 auto
2024 32.400 € 10 auto 52.900 € 11 auto 30.400 € 8 auto 27.100 € 34 auto 36.000 € 27 auto 27.900 € 5 auto 34.900 € 13 auto
2023 27.000 € 15 auto 29.100 € 6 auto 29.000 € 26 auto 25.900 € 31 auto 35.900 € 22 auto 28.500 € 28 auto 29.800 € 15 auto
2022 25.900 € 23 auto 26.500 € 9 auto 25.000 € 23 auto 25.900 € 26 auto 25.300 € 36 auto 21.900 € 6 auto 25.900 € 24 auto
2021 24.900 € 18 auto 20.000 € 9 auto 23.000 € 39 auto 21.300 € 23 auto 23.900 € 25 auto 20.000 € 9 auto 24.000 € 17 auto
2020 26.000 € 17 auto Non pubblicato 22.400 € 27 auto 21.700 € 18 auto 21.600 € 8 auto Non pubblicato 21.400 € 12 auto
2019 26.900 € 5 auto Non pubblicato 23.900 € 11 auto 16.500 € 13 auto 15.300 € 12 auto Non pubblicato 18.000 € 11 auto
2018 Non pubblicato Non pubblicato 19.400 € 13 auto 17.200 € 26 auto 16.400 € 5 auto Non pubblicato 17.700 € 8 auto
2017 20.200 € 6 auto Non pubblicato 16.900 € 19 auto 16.500 € 26 auto 13.900 € 17 auto Non pubblicato 13.900 € 10 auto
2016 20.000 € 13 auto 18.000 € 5 auto 14.000 € 17 auto 14.000 € 27 auto 14.700 € 21 auto Non pubblicato 13.400 € 10 auto
2015 19.900 € 16 auto Non pubblicato 15.000 € 14 auto 13.000 € 25 auto 14.900 € 13 auto 20.900 € 5 auto 12.000 € 9 auto
2014 20.400 € 12 auto Non pubblicato 13.000 € 8 auto 14.500 € 5 auto 10.500 € 5 auto Non pubblicato 14.800 € 5 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025

Auto immatricolate per la prima volta nel 2025 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 167 auto 37.300 € 32,9 mila €–41,5 mila €
25.000–50.000 km 57 auto 34.900 € 33,9 mila €–37 mila €
50.000–100.000 km 9 auto 32.900 € Fascia non pubblicata

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2025

Auto immatricolate per la prima volta nel 2025 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2025
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2025
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Benzina 123 auto 35.400 € 32,9 mila €–40 mila €
Diesel 75 auto 36.200 € 33,8 mila €–39,4 mila €
Ibrida 14 auto 34.700 € 33,2 mila €–38,1 mila €
Ibrida plug-in 8 auto 40.200 € Fascia non pubblicata
Ibrida (diesel) 6 auto 36.000 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di BMW 2 Series nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per BMW 2 Series nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto BMW 2 Series dell’anno 2025, annunciata oggi alla mediana attuale di 35.900 €, sarebbe annunciata a circa 32.800 € (fascia da 30.900 € a 34.800 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto BMW 2 Series nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202640.800 €−4%Da −10% a +2%−8%Da −15% a −1%−16%Da −24% a −8%−24%Da −31% a −16%
202535.900 €−4%Da −10% a +2%−9%Da −14% a −3%−17%Da −23% a −10%−24%Da −31% a −17%
202432.400 €−5%Da −10% a +1%−9%Da −15% a −2%−17%Da −24% a −9%−23%Da −29% a −17%
202329.000 €−5%Da −10% a +1%−8%Da −14% a −3%−16%Da −21% a −10%−22%Da −27% a −17%
202225.900 €−4%Da −9% a +2%−8%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −9%−22%Da −27% a −16%
202123.200 €−4%Da −9% a +2%−8%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −10%−22%Da −27% a −17%

Variazione tipica in un anno, a circa 4,3 anni: −8% (intervallo dell’80% da −13% a −2%). Basato su 1367 auto di 946 rivenditori, con un’età da 0 a 13 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
BMW 2 Series: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Paesi Bassi 22.900 € 17.000 € – 29.000 € 13.900 € – 39.900 € 217 174 92.000 km 6,0 anni
Germania 24.300 € 16.800 € – 31.800 € 12.400 € – 39.000 € 352 241 56.000 km 4,0 anni
Portogallo 25.700 € 22.000 € – 32.000 € 19.000 € – 34.900 € 160 126 86.000 km 5,0 anni
Belgio 25.900 € 22.800 € – 31.000 € – 17 11 60.000 km 4,0 anni
Spagna 26.700 € 19.800 € – 36.700 € 15.500 € – 56.500 € 66 48 54.000 km 4,0 anni
Italia 26.900 € 18.900 € – 36.200 € 12.100 € – 43.800 € 254 182 63.000 km 4,0 anni
Francia 27.100 € 20.800 € – 34.000 € 18.600 € – 41.700 € 78 37 58.000 km 3,0 anni
Austria 32.900 € 18.900 € – 38.900 € 13.900 € – 43.700 € 224 127 42.000 km 3,0 anni
Tutti e otto, insieme 25.800 € 19.000 € – 34.500 € 14.000 € – 41.900 € 1368 946 65.000 km 4,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi della BMW 2 Series usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/bmw/2-series/

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