Prezzi richiesti dai rivenditori per le BMW X6 usate nei Paesi Bassi
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi
28.000 €
Fascia tipica: 20.000 € – 57.200 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
54 auto · 51 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi
Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dal Portogallo
- Chilometraggio mediano
- 153.000 km
- Età mediana
- 11,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 26%
- IVA detraibile
- 21%
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una BMW X6 usata nei Paesi Bassi era 28.000 €, su 54 auto di 51 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 20.000 € e 57.200 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 153.000 km e un’età mediana di 11 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 28.000 € (Paesi Bassi) e quello più alto è 72.000 € (Spagna), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2020, con un prezzo mediano di 63.700 € (8 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 28.000 €, il 38% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (45.400 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- La metà centrale dei prezzi richiesti della BMW X6 nei Paesi Bassi è compresa tra 20.000 € e 57.200 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi Bassi.
- Per il 26% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 20% nelle coorti di modelli pubblicate nei Paesi Bassi.
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Paesi Bassi Mercato selezionato | 28.000 € 20.000 € – 57.200 € | 20.000 € – 57.200 € | 54 · 51 | |
| Portogallo | 45.400 € 33.000 € – 72.600 € | 33.000 € – 72.600 € | 36 · 34 | |
| Francia | 52.700 € Non pubblicato | Non pubblicato | 5 · 5 | |
| Italia | 54.100 € 37.100 € – 68.400 € | 37.100 € – 68.400 € | 218 · 186 | Vedi il mercato: Italia |
| Germania | 55.000 € 29.900 € – 77.800 € | 29.900 € – 77.800 € | 206 · 169 | Vedi il mercato: Germania |
| Austria | 63.000 € 31.600 € – 83.600 € | 31.600 € – 83.600 € | 123 · 93 | Vedi il mercato: Austria |
| Spagna | 72.000 € 43.800 € – 90.300 € | 43.800 € – 90.300 € | 52 · 40 | Vedi il mercato: Spagna |
| Tutti e otto, insieme | 54.900 € 30.000 € – 74.900 € | 30.000 € – 74.900 € | 696 · 580 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 5 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata BMW X6 nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | oltre 150.000 km |
|---|---|
| 2009 | 15.000 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: oltre 150.000 km.
-
2009 15.000 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2009
- oltre 150.000 km
- 15.000 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Paesi Bassi |
|---|---|
| 2020 | 63.700 € 8 auto |
| 2016 | 28.000 € 5 auto |
| 2015 | 31.400 € 6 auto |
| 2009 | 18.400 € 8 auto |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di BMW X6 nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per BMW X6 nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
- In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli nei Paesi Bassi
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
21%
Il 21% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 44.600 €.
Ribassi di prezzo
26%
Il 26% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paesi Bassi | 28.000 € | 20.000 € – 57.200 € | 14.300 € – 70.000 € | 54 | 51 | 153.000 km | 11,0 anni |
| Portogallo | 45.400 € | 33.000 € – 72.600 € | 21.000 € – 88.900 € | 36 | 34 | 104.000 km | 9,0 anni |
| Francia | 52.700 € | – | – | 5 | 5 | 105.000 km | 6,0 anni |
| Italia | 54.100 € | 37.100 € – 68.400 € | 23.600 € – 79.900 € | 218 | 186 | 90.000 km | 4,0 anni |
| Germania | 55.000 € | 29.900 € – 77.800 € | 20.700 € – 92.100 € | 206 | 169 | 81.000 km | 5,0 anni |
| Austria | 63.000 € | 31.600 € – 83.600 € | 20.200 € – 105.800 € | 123 | 93 | 97.000 km | 5,0 anni |
| Spagna | 72.000 € | 43.800 € – 90.300 € | 35.200 € – 117.800 € | 52 | 40 | 67.000 km | 4,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 54.900 € | 30.000 € – 74.900 € | 20.900 € – 90.100 € | 696 | 580 | 92.000 km | 5,0 anni |
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