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BMW

Prezzi della BMW X6 usata

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una BMW X6 usata andavano da 28.000 € nei Paesi Bassi a 72.000 € in Spagna nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 696 auto; le mediane sono pubblicate per 7 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

54.900 €

Fascia tipica: 30.000 € – 74.900 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

696 auto · 580 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Chilometraggio mediano
92.000 km
Età mediana
5,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
23%
IVA detraibile
Non pubblicato

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Germania, con un indice di 93,1 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 696 auto di 580 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2022, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 2,5% (1450 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 10%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 83.300 € e quelle del 2022 di 57.200 €.
  • Nel 2023, il prezzo richiesto mediano delle versioni ibrida (diesel) è inferiore del 22,2% rispetto a quello delle versioni benzina (59.900 € contro 77.000 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della BMW X6 nei Paesi è compresa tra 30.000 € e 74.900 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202583.300 €16.000 km69–
202475.000 €48.000 km62−10%
202364.000 €65.000 km72−14,7%
202257.200 €88.000 km70−10,6%
202159.200 €82.000 km52+3,5%
202055.000 €95.000 km68−7,1%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Paesi Bassi 28.000 € 20.000 € – 57.200 € 20.000 € – 57.200 € 54 · 51 Vedi il mercato
Portogallo 45.400 € 33.000 € – 72.600 € 33.000 € – 72.600 € 36 · 34
Francia 52.700 € Non pubblicato Non pubblicato 5 · 5
Italia 54.100 € 37.100 € – 68.400 € 37.100 € – 68.400 € 218 · 186 Vedi il mercato
Germania 55.000 € 29.900 € – 77.800 € 29.900 € – 77.800 € 206 · 169 Vedi il mercato
Austria 63.000 € 31.600 € – 83.600 € 31.600 € – 83.600 € 123 · 93 Vedi il mercato
Spagna 72.000 € 43.800 € – 90.300 € 43.800 € – 90.300 € 52 · 40 Vedi il mercato
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 54.900 € 30.000 € – 74.900 € 30.000 € – 74.900 € 696 · 580

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 45 auto 93,1 −6,9 punti
Italia 13 auto 94,6 −5,4 punti
Austria 36 auto 112,3 +12,3 punti

Basato su 5 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno PortogalloSpagnaPaesi BassiGermaniaItaliaAustria
2026 Non pubblicato 90.900 € 6 auto Non pubblicato 99.300 € 16 auto 85.900 € 6 auto 104.900 € 7 auto
2025 Non pubblicato 98.400 € 8 auto Non pubblicato 81.400 € 26 auto 79.900 € 27 auto 106.600 € 8 auto
2024 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 74.700 € 18 auto 69.500 € 26 auto 92.400 € 12 auto
2023 Non pubblicato 75.000 € 7 auto Non pubblicato 63.700 € 22 auto 59.900 € 32 auto 81.400 € 8 auto
2022 Non pubblicato 56.000 € 5 auto Non pubblicato 59.400 € 14 auto 51.900 € 31 auto 68.000 € 17 auto
2021 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 67.500 € 10 auto 52.900 € 21 auto 63.900 € 11 auto
2020 80.000 € 5 auto Non pubblicato 63.700 € 8 auto 53.000 € 19 auto 49.000 € 16 auto 63.900 € 15 auto
2019 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 37.800 € 7 auto 37.400 € 8 auto Non pubblicato
2018 Non pubblicato 39.900 € 6 auto Non pubblicato 32.900 € 14 auto 30.400 € 6 auto Non pubblicato
2017 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 29.900 € 13 auto 25.000 € 8 auto 41.500 € 5 auto
2016 Non pubblicato Non pubblicato 28.000 € 5 auto 26.000 € 10 auto 26.900 € 13 auto 30.000 € 10 auto
2015 Non pubblicato Non pubblicato 31.400 € 6 auto 25.400 € 11 auto 24.900 € 9 auto 26.500 € 12 auto
2013 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 19.000 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato
2011 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 13.300 € 6 auto 11.400 € 6 auto Non pubblicato
2009 Non pubblicato Non pubblicato 18.400 € 8 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2008 20.000 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
25.000–50.000 km 20 auto 71.900 € 64,5 mila €–76,2 mila €
50.000–100.000 km 35 auto 63.500 € 59,6 mila €–69,4 mila €
100.000–150.000 km 11 auto 56.500 € 53,7 mila €–59,2 mila €

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Ibrida (diesel) 27 auto 59.900 € 56,1 mila €–64,5 mila €
Diesel 24 auto 67.400 € 61 mila €–76,2 mila €
Benzina 15 auto 77.000 € 63,7 mila €–103 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di BMW X6 nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per BMW X6 nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto BMW X6 dell’anno 2023, annunciata oggi alla mediana attuale di 64.000 €, sarebbe annunciata a circa 56.300 € (fascia da 53.400 € a 59.400 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto BMW X6 nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
2026100.500 €−6%Da −11% a ±0%−11%Da −16% a −5%−21%Da −27% a −15%−32%Da −37% a −28%
202583.300 €−6%Da −11% a ±0%−12%Da −17% a −6%−24%Da −29% a −20%−33%Da −38% a −29%
202475.000 €−7%Da −13% a −2%−14%Da −19% a −9%−24%Da −29% a −19%−30%Da −35% a −26%
202364.000 €−7%Da −13% a −2%−12%Da −17% a −7%−19%Da −23% a −14%−25%Da −30% a −20%
202257.200 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −2%−14%Da −20% a −9%−23%Da −29% a −18%
202159.200 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −2%−17%Da −22% a −12%−31%Da −35% a −26%

Variazione tipica in un anno, a circa 5,3 anni: −7% (intervallo dell’80% da −13% a −2%). Basato su 696 auto di 580 rivenditori, con un’età da 0 a 19 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
BMW X6: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Paesi Bassi 28.000 € 20.000 € – 57.200 € 14.300 € – 70.000 € 54 51 153.000 km 11,0 anni
Portogallo 45.400 € 33.000 € – 72.600 € 21.000 € – 88.900 € 36 34 104.000 km 9,0 anni
Francia 52.700 € – – 5 5 105.000 km 6,0 anni
Italia 54.100 € 37.100 € – 68.400 € 23.600 € – 79.900 € 218 186 90.000 km 4,0 anni
Germania 55.000 € 29.900 € – 77.800 € 20.700 € – 92.100 € 206 169 81.000 km 5,0 anni
Austria 63.000 € 31.600 € – 83.600 € 20.200 € – 105.800 € 123 93 97.000 km 5,0 anni
Spagna 72.000 € 43.800 € – 90.300 € 35.200 € – 117.800 € 52 40 67.000 km 4,0 anni
Tutti e otto, insieme 54.900 € 30.000 € – 74.900 € 20.900 € – 90.100 € 696 580 92.000 km 5,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi della BMW X6 usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/bmw/x6/

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