Land Rover

Prezzi della Land Rover Range Rover usata

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

60.000 €

Fascia tipica: 31.300 € – 138.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

590 auto · 411 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia

Carrozzeria: SUVNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
95.000 km
Età mediana
6,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
21%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Land Rover Range Rover usata andavano da 40.900 € in Italia a 107.900 € in Spagna nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 590 auto; le mediane sono pubblicate per 6 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione.

Riepilogo del mercato

Dati basati su 590 auto di 411 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2023, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 4,7% (5450 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 6,4%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 149.000 € e quelle del 2022 di 114.500 €.
  • Nel 2023, il prezzo richiesto mediano delle versioni ibrida (diesel) è inferiore del 21,3% rispetto a quello delle versioni diesel (96.000 € contro 122.000 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Land Rover Range Rover nei Paesi è compresa tra 31.300 € e 138.000 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
2025149.000 €15.000 km49–
2024139.400 €35.000 km52−6,4%
2023115.000 €58.000 km74−17,5%
2022114.500 €60.000 km27−0,4%
202156.900 €110.000 km25−50,3%
202056.900 €114.000 km27−0%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Italia 40.900 € 24.900 € – 96.000 € 24.900 € – 96.000 € 138 · 107 Vedi il mercato: Italia
Portogallo 60.000 € 50.000 € – 135.000 € 50.000 € – 135.000 € 29 · 25
Germania 64.900 € 32.000 € – 129.900 € 32.000 € – 129.900 € 113 · 81 Vedi il mercato: Germania
Austria 68.400 € 26.200 € – 147.600 € 26.200 € – 147.600 € 60 · 49 Vedi il mercato: Austria
Paesi Bassi 88.400 € 33.500 € – 150.000 € 33.500 € – 150.000 € 186 · 114 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Spagna 107.900 € 41.400 € – 149.400 € 41.400 € – 149.400 € 55 · 29 Vedi il mercato: Spagna
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 60.000 € 31.300 € – 138.000 € 31.300 € – 138.000 € 590 · 411

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Non ci sono ancora abbastanza dati sovrapposti tra i Paesi per un confronto a parità di condizioni.

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno SpagnaPaesi BassiGermaniaItaliaAustria
2026 Non pubblicato 178.500 € 27 auto 157.000 € 14 auto 156.900 € 5 auto 174.500 € 9 auto
2025 152.900 € 6 auto 154.900 € 17 auto 144.700 € 14 auto 146.000 € 5 auto 143.400 € 6 auto
2024 174.900 € 8 auto 139.900 € 17 auto 128.900 € 6 auto 107.200 € 12 auto 160.000 € 5 auto
2023 130.000 € 9 auto 120.000 € 23 auto 109.900 € 14 auto 96.900 € 21 auto 119.000 € 5 auto
2022 113.900 € 5 auto 131.800 € 6 auto 114.500 € 7 auto 91.000 € 6 auto Non pubblicato
2021 Non pubblicato 62.000 € 8 auto Non pubblicato 42.900 € 9 auto Non pubblicato
2020 Non pubblicato 75.000 € 9 auto Non pubblicato 45.400 € 8 auto Non pubblicato
2019 Non pubblicato 53.800 € 13 auto 50.400 € 10 auto 39.900 € 9 auto 49.800 € 7 auto
2018 Non pubblicato 51.400 € 10 auto 45.200 € 6 auto 42.500 € 9 auto 59.900 € 5 auto
2017 Non pubblicato 34.200 € 6 auto Non pubblicato 30.500 € 7 auto Non pubblicato
2016 Non pubblicato Non pubblicato 25.000 € 5 auto 29.200 € 10 auto Non pubblicato
2015 30.100 € 6 auto 28.700 € 10 auto Non pubblicato 26.000 € 8 auto Non pubblicato
2014 Non pubblicato 24.700 € 7 auto 32.000 € 7 auto Non pubblicato Non pubblicato
2013 Non pubblicato 24.700 € 6 auto Non pubblicato 20.000 € 6 auto 25.000 € 5 auto
2005 Non pubblicato 6000 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 7 auto 174.500 € Fascia non pubblicata
25.000–50.000 km 17 auto 115.000 € 105 mila €–136 mila €
50.000–100.000 km 40 auto 114.900 € 104 mila €–121 mila €
100.000–150.000 km 7 auto 95.400 € Fascia non pubblicata

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Ibrida (diesel) 17 auto 96.000 € 85,9 mila €–107 mila €
Benzina 16 auto 117.700 € 114 mila €–127 mila €
Ibrida plug-in 15 auto 115.300 € 113 mila €–136 mila €
Diesel 14 auto 122.000 € 101 mila €–137 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Land Rover Range Rover nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Land Rover Range Rover nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Land Rover Range Rover: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Italia 40.900 € 24.900 € – 96.000 € 13.900 € – 125.500 € 138 107 121.000 km 7,0 anni
Portogallo 60.000 € 50.000 € – 135.000 € – 29 25 142.000 km 7,0 anni
Germania 64.900 € 32.000 € – 129.900 € 16.300 € – 159.200 € 113 81 86.000 km 5,0 anni
Austria 68.400 € 26.200 € – 147.600 € 18.000 € – 175.000 € 60 49 110.000 km 6,5 anni
Paesi Bassi 88.400 € 33.500 € – 150.000 € 18.300 € – 179.900 € 186 114 88.000 km 5,0 anni
Spagna 107.900 € 41.400 € – 149.400 € 28.800 € – 173.700 € 55 29 58.000 km 4,0 anni
Tutti e otto, insieme 60.000 € 31.300 € – 138.000 € 18.900 € – 168.000 € 590 411 95.000 km 6,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi della Land Rover Range Rover usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/land-rover/range-rover/

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