Prezzi della Land Rover Range Rover usata
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme
60.000 €
Fascia tipica: 31.300 € – 138.000 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
590 auto · 411 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia
- Chilometraggio mediano
- 95.000 km
- Età mediana
- 6,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 21%
- IVA detraibile
- Non pubblicato
In breve
Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Land Rover Range Rover usata andavano da 40.900 € in Italia a 107.900 € in Spagna nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 590 auto; le mediane sono pubblicate per 6 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione.
Riepilogo del mercato
Dati basati su 590 auto di 411 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.
Cosa mostrano i dati
- Per le auto del 2023, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 4,7% (5450 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 6,4%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 149.000 € e quelle del 2022 di 114.500 €.
- Nel 2023, il prezzo richiesto mediano delle versioni ibrida (diesel) è inferiore del 21,3% rispetto a quello delle versioni diesel (96.000 € contro 122.000 €).
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Land Rover Range Rover nei Paesi è compresa tra 31.300 € e 138.000 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 149.000 € | 15.000 km | 49 | – |
| 2024 | 139.400 € | 35.000 km | 52 | −6,4% |
| 2023 | 115.000 € | 58.000 km | 74 | −17,5% |
| 2022 | 114.500 € | 60.000 km | 27 | −0,4% |
| 2021 | 56.900 € | 110.000 km | 25 | −50,3% |
| 2020 | 56.900 € | 114.000 km | 27 | −0% |
Confronta i Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Italia | 40.900 € 24.900 € – 96.000 € | 24.900 € – 96.000 € | 138 · 107 | Vedi il mercato: Italia |
| Portogallo | 60.000 € 50.000 € – 135.000 € | 50.000 € – 135.000 € | 29 · 25 | |
| Germania | 64.900 € 32.000 € – 129.900 € | 32.000 € – 129.900 € | 113 · 81 | Vedi il mercato: Germania |
| Austria | 68.400 € 26.200 € – 147.600 € | 26.200 € – 147.600 € | 60 · 49 | Vedi il mercato: Austria |
| Paesi Bassi | 88.400 € 33.500 € – 150.000 € | 33.500 € – 150.000 € | 186 · 114 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Spagna | 107.900 € 41.400 € – 149.400 € | 41.400 € – 149.400 € | 55 · 29 | Vedi il mercato: Spagna |
| Tutti e otto, insieme Mercato selezionato | 60.000 € 31.300 € – 138.000 € | 31.300 € – 138.000 € | 590 · 411 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Non ci sono ancora abbastanza dati sovrapposti tra i Paesi per un confronto a parità di condizioni.
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Spagna | Paesi Bassi | Germania | Italia | Austria |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Non pubblicato | 178.500 € 27 auto | 157.000 € 14 auto | 156.900 € 5 auto | 174.500 € 9 auto |
| 2025 | 152.900 € 6 auto | 154.900 € 17 auto | 144.700 € 14 auto | 146.000 € 5 auto | 143.400 € 6 auto |
| 2024 | 174.900 € 8 auto | 139.900 € 17 auto | 128.900 € 6 auto | 107.200 € 12 auto | 160.000 € 5 auto |
| 2023 | 130.000 € 9 auto | 120.000 € 23 auto | 109.900 € 14 auto | 96.900 € 21 auto | 119.000 € 5 auto |
| 2022 | 113.900 € 5 auto | 131.800 € 6 auto | 114.500 € 7 auto | 91.000 € 6 auto | Non pubblicato |
| 2021 | Non pubblicato | 62.000 € 8 auto | Non pubblicato | 42.900 € 9 auto | Non pubblicato |
| 2020 | Non pubblicato | 75.000 € 9 auto | Non pubblicato | 45.400 € 8 auto | Non pubblicato |
| 2019 | Non pubblicato | 53.800 € 13 auto | 50.400 € 10 auto | 39.900 € 9 auto | 49.800 € 7 auto |
| 2018 | Non pubblicato | 51.400 € 10 auto | 45.200 € 6 auto | 42.500 € 9 auto | 59.900 € 5 auto |
| 2017 | Non pubblicato | 34.200 € 6 auto | Non pubblicato | 30.500 € 7 auto | Non pubblicato |
| 2016 | Non pubblicato | Non pubblicato | 25.000 € 5 auto | 29.200 € 10 auto | Non pubblicato |
| 2015 | 30.100 € 6 auto | 28.700 € 10 auto | Non pubblicato | 26.000 € 8 auto | Non pubblicato |
| 2014 | Non pubblicato | 24.700 € 7 auto | 32.000 € 7 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2013 | Non pubblicato | 24.700 € 6 auto | Non pubblicato | 20.000 € 6 auto | 25.000 € 5 auto |
| 2005 | Non pubblicato | 6000 € 5 auto | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| fino a 25.000 km 7 auto | 174.500 € | Fascia non pubblicata |
| 25.000–50.000 km 17 auto | 115.000 € | 105 mila €–136 mila € |
| 50.000–100.000 km 40 auto | 114.900 € | 104 mila €–121 mila € |
| 100.000–150.000 km 7 auto | 95.400 € | Fascia non pubblicata |
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| Ibrida (diesel) 17 auto | 96.000 € | 85,9 mila €–107 mila € |
| Benzina 16 auto | 117.700 € | 114 mila €–127 mila € |
| Ibrida plug-in 15 auto | 115.300 € | 113 mila €–136 mila € |
| Diesel 14 auto | 122.000 € | 101 mila €–137 mila € |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Land Rover Range Rover nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Land Rover Range Rover nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
- In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
- In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli nei Paesi
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).
Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Distribuzione dei prezzi
Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.
Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Italia | 40.900 € | 24.900 € – 96.000 € | 13.900 € – 125.500 € | 138 | 107 | 121.000 km | 7,0 anni |
| Portogallo | 60.000 € | 50.000 € – 135.000 € | – | 29 | 25 | 142.000 km | 7,0 anni |
| Germania | 64.900 € | 32.000 € – 129.900 € | 16.300 € – 159.200 € | 113 | 81 | 86.000 km | 5,0 anni |
| Austria | 68.400 € | 26.200 € – 147.600 € | 18.000 € – 175.000 € | 60 | 49 | 110.000 km | 6,5 anni |
| Paesi Bassi | 88.400 € | 33.500 € – 150.000 € | 18.300 € – 179.900 € | 186 | 114 | 88.000 km | 5,0 anni |
| Spagna | 107.900 € | 41.400 € – 149.400 € | 28.800 € – 173.700 € | 55 | 29 | 58.000 km | 4,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 60.000 € | 31.300 € – 138.000 € | 18.900 € – 168.000 € | 590 | 411 | 95.000 km | 6,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi della Land Rover Range Rover usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/land-rover/range-rover/
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