Land Rover

Prezzi della Land Rover Defender usata

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

63.800 €

Fascia tipica: 46.400 € – 80.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

952 auto · 565 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Francia

Carrozzeria: SUVNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
64.000 km
Età mediana
4,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
19%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Land Rover Defender usata andavano da 40.000 € in Francia a 89.000 € nei Paesi Bassi nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 952 auto; le mediane sono pubblicate per 8 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Italia, con un indice di 83,2 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 952 auto di 565 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2022, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 4,6% (2700 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 10,2%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 82.900 € e quelle del 2022 di 58.900 €.
  • Nel 2023, il prezzo richiesto mediano delle versioni ibrida (diesel) è inferiore del 33,6% rispetto a quello delle versioni benzina (58.400 € contro 87.900 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Land Rover Defender nei Paesi è compresa tra 46.400 € e 80.000 €.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202582.900 €18.000 km103–
202469.900 €33.000 km90−15,7%
202364.500 €56.000 km129−7,7%
202258.900 €71.000 km121−8,7%
202152.900 €92.000 km101−10,2%
202046.400 €90.000 km54−12,3%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Francia 40.000 € 38.500 € – 57.400 € 38.500 € – 57.400 € 15 · 6
Italia 54.900 € 43.000 € – 65.000 € 43.000 € – 65.000 € 409 · 253 Vedi il mercato: Italia
Germania 59.400 € 40.000 € – 70.000 € 40.000 € – 70.000 € 166 · 101 Vedi il mercato: Germania
Belgio 65.000 € Non pubblicato Non pubblicato 8 · 5
Portogallo 67.700 € 47.500 € – 100.600 € 47.500 € – 100.600 € 48 · 36
Spagna 74.900 € 59.900 € – 89.900 € 59.900 € – 89.900 € 69 · 33 Vedi il mercato: Spagna
Austria 86.800 € 60.000 € – 98.800 € 60.000 € – 98.800 € 54 · 40 Vedi il mercato: Austria
Paesi Bassi 89.000 € 69.900 € – 110.000 € 69.900 € – 110.000 € 183 · 91 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 63.800 € 46.400 € – 80.000 € 46.400 € – 80.000 € 952 · 565

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 6 auto 83,2 −16,8 punti
Germania 13 auto 93,3 −6,7 punti
Spagna 8 auto 114,0 +14,0 punti

Basato su 2 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno SpagnaPaesi BassiGermaniaItaliaAustria
2026 Non pubblicato 110.000 € 58 auto 84.400 € 23 auto 79.900 € 17 auto 94.900 € 13 auto
2025 88.900 € 17 auto 104.400 € 14 auto 71.200 € 12 auto 74.400 € 48 auto 97.900 € 8 auto
2024 89.900 € 5 auto 85.900 € 18 auto 69.900 € 11 auto 65.900 € 45 auto 71.800 € 6 auto
2023 78.000 € 15 auto 80.000 € 18 auto 66.400 € 24 auto 59.900 € 61 auto 130.000 € 7 auto
2022 61.800 € 6 auto 77.500 € 21 auto 57.000 € 16 auto 54.900 € 67 auto Non pubblicato
2021 61.200 € 6 auto 67.900 € 19 auto 54.000 € 13 auto 46.900 € 58 auto Non pubblicato
2020 Non pubblicato 75.000 € 11 auto 44.800 € 5 auto 42.900 € 29 auto Non pubblicato
2015 Non pubblicato 50.000 € 5 auto Non pubblicato 57.400 € 10 auto Non pubblicato
2014 Non pubblicato Non pubblicato 59.000 € 7 auto 34.200 € 7 auto Non pubblicato
2013 Non pubblicato Non pubblicato 44.900 € 8 auto Non pubblicato Non pubblicato
2012 Non pubblicato Non pubblicato 30.900 € 5 auto 45.400 € 6 auto Non pubblicato
2010 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 32.800 € 5 auto Non pubblicato
2008 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 34.900 € 9 auto Non pubblicato
2007 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 35.000 € 6 auto Non pubblicato
2006 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 24.900 € 7 auto Non pubblicato
2005 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 29.200 € 6 auto Non pubblicato
2002 Non pubblicato Non pubblicato 25.900 € 7 auto Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 8 auto 78.000 € Fascia non pubblicata
25.000–50.000 km 40 auto 69.900 € 64,4 mila €–84,1 mila €
50.000–100.000 km 59 auto 61.000 € 57 mila €–68,9 mila €
100.000–150.000 km 8 auto 53.400 € Fascia non pubblicata

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Ibrida (diesel) 48 auto 58.400 € 52,3 mila €–63,9 mila €
Diesel 25 auto 65.500 € 60,9 mila €–70 mila €
Benzina 24 auto 87.900 € 79,9 mila €–108 mila €
Ibrida 5 auto 68.900 € Fascia non pubblicata
Ibrida plug-in 5 auto 70.000 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Land Rover Defender nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Land Rover Defender nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Land Rover Defender dell’anno 2023, annunciata oggi alla mediana attuale di 64.500 €, sarebbe annunciata a circa 57.900 € (fascia da 54.800 € a 61.100 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Land Rover Defender nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
2026102.900 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −1%−15%Da −21% a −8%−24%Da −29% a −18%
202582.900 €−4%Da −9% a +2%−8%Da −14% a −3%−18%Da −23% a −13%−26%Da −31% a −21%
202469.900 €−5%Da −11% a ±0%−11%Da −16% a −5%−20%Da −25% a −14%−28%Da −32% a −22%
202364.500 €−5%Da −11% a ±0%−10%Da −15% a −5%−19%Da −24% a −14%−27%Da −32% a −21%
202258.900 €−5%Da −10% a +1%−10%Da −15% a −4%−18%Da −24% a −13%−22%Da −28% a −16%
202152.900 €−5%Da −10% a +1%−10%Da −15% a −4%−14%Da −19% a −8%−9%Da −16% a −2%

Variazione tipica in un anno, a circa 4,3 anni: −10% (intervallo dell’80% da −15% a −4%). Basato su 948 auto di 563 rivenditori, con un’età da 0 a 30 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Land Rover Defender: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Francia 40.000 € 38.500 € – 57.400 € – 15 6 80.000 km 16,0 anni
Italia 54.900 € 43.000 € – 65.000 € 34.900 € – 78.100 € 409 253 70.000 km 4,0 anni
Germania 59.400 € 40.000 € – 70.000 € 24.900 € – 83.600 € 166 101 67.000 km 4,0 anni
Belgio 65.000 € – – 8 5 72.000 km 8,5 anni
Portogallo 67.700 € 47.500 € – 100.600 € 36.600 € – 113.600 € 48 36 88.000 km 11,0 anni
Spagna 74.900 € 59.900 € – 89.900 € 42.400 € – 100.900 € 69 33 41.000 km 3,0 anni
Austria 86.800 € 60.000 € – 98.800 € 44.500 € – 112.300 € 54 40 32.000 km 2,5 anni
Paesi Bassi 89.000 € 69.900 € – 110.000 € 50.000 € – 121.700 € 183 91 35.000 km 3,0 anni
Tutti e otto, insieme 63.800 € 46.400 € – 80.000 € 34.900 € – 104.900 € 952 565 64.000 km 4,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi della Land Rover Defender usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/land-rover/defender/

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