Citroën

Citroën C1 usata nei Paesi Bassi: prezzi per anno e chilometri

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi

5750 €

Fascia tipica: 3450 € – 7950 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

670 auto · 473 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dalla Germania

Carrozzeria: CitycarNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
114.000 km
Età mediana
12,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
13%
IVA detraibile
17%

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Citroën C1 usata nei Paesi Bassi era 5750 €, su 670 auto di 473 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 3450 € e 7950 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 114.000 km e un’età mediana di 12 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 5000 € (Germania) e quello più alto è 9300 € (Francia), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2021, con un prezzo mediano di 9450 € (81 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 5750 €, il 26% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (7750 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2021, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 4,1% (400 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 6,9%; per esempio, le auto del 2022 hanno un prezzo richiesto di 9700 € e quelle del 2019 di 8000 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Citroën C1 nei Paesi Bassi è compresa tra 3450 € e 7950 €.
  • Per il 13% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 20% nelle coorti di modelli pubblicate nei Paesi Bassi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
20229700 €83.000 km14–
20219450 €61.000 km81−2,6%
20208250 €81.000 km49−12,7%
20198000 €78.000 km55−3%
20187450 €79.000 km44−6,9%
20176750 €92.000 km30−9,4%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Germania 5000 € 3500 € – 7000 € 3500 € – 7000 € 101 · 89 Vedi il mercato: Germania
Paesi Bassi Mercato selezionato 5750 € 3450 € – 7950 € 3450 € – 7950 € 670 · 473
Portogallo 7750 € 5300 € – 8900 € 5300 € – 8900 € 58 · 53 Vedi il mercato: Portogallo
Spagna 7900 € Non pubblicato Non pubblicato 5 · 5
Italia 7900 € 4900 € – 8900 € 4900 € – 8900 € 164 · 153 Vedi il mercato: Italia
Austria 8100 € 5700 € – 10.200 € 5700 € – 10.200 € 12 · 12
Francia 9300 € 8100 € – 9500 € 8100 € – 9500 € 27 · 21
Tutti e otto, insieme 6250 € 3750 € – 8500 € 3750 € – 8500 € 1038 · 807

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 27 auto 79,6 −20,4 punti
Paesi Bassi 158 auto 99,0 −1,0 punti
Italia 83 auto 102,6 +2,6 punti

Basato su 12 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Citroën C1 nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Citroën C1 nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno fino a 25.000 km25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2022 Non pubblicatoNon pubblicato 9700 € 8 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2021 11.300 € 6 auto 10.900 € 20 auto 8900 € 44 auto 7900 € 10 auto Non pubblicato
2020 Non pubblicato 8950 € 7 auto 8250 € 29 auto 7950 € 11 auto Non pubblicato
2019 Non pubblicato 9800 € 8 auto 8400 € 30 auto 7200 € 10 auto Non pubblicato
2018 Non pubblicato 8950 € 5 auto 7550 € 22 auto 6750 € 13 auto Non pubblicato
2017 Non pubblicatoNon pubblicato 6950 € 16 auto 6250 € 7 auto Non pubblicato
2016 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 6350 € 10 auto Non pubblicato
2015 Non pubblicatoNon pubblicato 6450 € 9 auto 5750 € 18 auto 4650 € 8 auto
2014 Non pubblicatoNon pubblicato 6350 € 16 auto 5500 € 20 auto 4450 € 13 auto
2013 Non pubblicatoNon pubblicato 5900 € 7 auto 4250 € 13 auto 3850 € 12 auto
2012 Non pubblicatoNon pubblicato 4500 € 9 auto 4000 € 21 auto 2900 € 27 auto
2011 Non pubblicatoNon pubblicato 4350 € 5 auto 3750 € 21 auto 2550 € 32 auto
2010 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 3550 € 12 auto 2000 € 21 auto
2009 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 3000 € 9 auto 1950 € 20 auto
2008 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 3200 € 6 auto 2500 € 7 auto
2007 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 2050 € 14 auto
2006 Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato 1950 € 5 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2022 9700 € 8
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    9700 € · 8 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2021 8900 € 44
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    fino a 25.000 km
    11.300 € · 6 auto
    25.000–50.000 km
    10.900 € · 20 auto
    50.000–100.000 km
    8900 € · 44 auto
    100.000–150.000 km
    7900 € · 10 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2020 8250 € 29
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    8950 € · 7 auto
    50.000–100.000 km
    8250 € · 29 auto
    100.000–150.000 km
    7950 € · 11 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2019 8400 € 30
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    9800 € · 8 auto
    50.000–100.000 km
    8400 € · 30 auto
    100.000–150.000 km
    7200 € · 10 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2018 7550 € 22
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    8950 € · 5 auto
    50.000–100.000 km
    7550 € · 22 auto
    100.000–150.000 km
    6750 € · 13 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2017 6950 € 16
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    6950 € · 16 auto
    100.000–150.000 km
    6250 € · 7 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2016 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    6350 € · 10 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2015 6450 € 9
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    6450 € · 9 auto
    100.000–150.000 km
    5750 € · 18 auto
    oltre 150.000 km
    4650 € · 8 auto
  • 2014 6350 € 16
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2014
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    6350 € · 16 auto
    100.000–150.000 km
    5500 € · 20 auto
    oltre 150.000 km
    4450 € · 13 auto
  • 2013 5900 € 7
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2013
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    5900 € · 7 auto
    100.000–150.000 km
    4250 € · 13 auto
    oltre 150.000 km
    3850 € · 12 auto
  • 2012 4500 € 9
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2012
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    4500 € · 9 auto
    100.000–150.000 km
    4000 € · 21 auto
    oltre 150.000 km
    2900 € · 27 auto
  • 2011 4350 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2011
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    4350 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    3750 € · 21 auto
    oltre 150.000 km
    2550 € · 32 auto
  • 2010 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2010
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    3550 € · 12 auto
    oltre 150.000 km
    2000 € · 21 auto
  • 2009 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2009
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    3000 € · 9 auto
    oltre 150.000 km
    1950 € · 20 auto
  • 2008 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2008
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    3200 € · 6 auto
    oltre 150.000 km
    2500 € · 7 auto
  • 2007 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2007
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    2050 € · 14 auto
  • 2006 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2006
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    1950 € · 5 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Paesi Bassi
2022 9700 € 9 mila €–11,2 mila €14 auto
2021 9450 € 8,5 mila €–10,9 mila €81 auto
2020 8250 € 8 mila €–9 mila €49 auto
2019 8000 € 7,8 mila €–9,4 mila €55 auto
2018 7450 € 6,8 mila €–8,4 mila €44 auto
2017 6750 € 5,9 mila €–7,2 mila €30 auto
2016 6500 € 5,8 mila €–7,5 mila €21 auto
2015 5900 € 5 mila €–6,3 mila €38 auto
2014 5450 € 4,5 mila €–6,5 mila €51 auto
2013 4350 € 3,8 mila €–5,6 mila €39 auto
2012 3500 € 2,8 mila €–4,3 mila €62 auto
2011 3150 € 2,5 mila €–3,9 mila €64 auto
2010 2600 € 2 mila €–3,5 mila €37 auto
2009 2500 € 1,8 mila €–3,5 mila €33 auto
2008 2500 € 2 mila €–4 mila €17 auto
2007 1950 € 1,5 mila €–2,9 mila €22 auto
2006 1950 € 9 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021

Auto immatricolate per la prima volta nel 2021 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 6 auto 11.300 € Fascia non pubblicata
25.000–50.000 km 20 auto 10.900 € 9,9 mila €–11,1 mila €
50.000–100.000 km 44 auto 8900 € 8,5 mila €–10,1 mila €
100.000–150.000 km 10 auto 7900 € 6,4 mila €–8 mila €

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto Citroën C1 dell’anno 2021 nei Paesi Bassi, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 4,1% (circa 400 €), considerando 4 fasce di chilometraggio da circa 15.000 km a 118.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Citroën C1 nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Citroën C1 nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Citroën C1 dell’anno 2021, annunciata oggi alla mediana attuale di 9450 €, sarebbe annunciata a circa 8800 € (fascia da 8100 € a 9500 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Citroën C1 nei Paesi Bassi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
20229700 €−4%Da −10% a +4%−7%Da −14% a ±0%−13%Da −21% a −6%−19%Da −26% a −11%
20219450 €−4%Da −10% a +4%−7%Da −14% a ±0%−13%Da −20% a −6%−18%Da −24% a −11%
20208250 €−4%Da −10% a +4%−6%Da −13% a ±0%−12%Da −18% a −5%−17%Da −23% a −9%
20198000 €−3%Da −10% a +4%−6%Da −12% a +2%−11%Da −18% a −3%−18%Da −25% a −11%
20187450 €−3%Da −10% a +4%−6%Da −12% a +2%−14%Da −20% a −7%−26%Da −32% a −20%
20176750 €−3%Da −10% a +4%−9%Da −15% a −2%−22%Da −27% a −16%−33%Da −38% a −27%

Variazione tipica in un anno, a circa 12,3 anni: −14% (intervallo dell’80% da −20% a −8%). Basato su 666 auto di 471 rivenditori, con un’età da 4 a 21 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
  • In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi Bassi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

17%

Il 17% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 7350 €.

Ribassi di prezzo

13%

Il 13% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Citroën C1: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Germania 5000 € 3500 € – 7000 € 2500 € – 9200 € 101 89 96.000 km 11,0 anni
Paesi Bassi 5750 € 3450 € – 7950 € 2200 € – 9850 € 670 473 114.000 km 12,0 anni
Portogallo 7750 € 5300 € – 8900 € 4350 € – 10.000 € 58 53 115.000 km 10,0 anni
Spagna 7900 € – – 5 5 61.000 km 7,0 anni
Italia 7900 € 4900 € – 8900 € 3000 € – 10.000 € 164 153 81.000 km 9,0 anni
Austria 8100 € 5700 € – 10.200 € – 12 12 56.000 km 8,0 anni
Francia 9300 € 8100 € – 9500 € – 27 21 70.000 km 6,0 anni
Tutti e otto, insieme 6250 € 3750 € – 8500 € 2500 € – 9900 € 1038 807 101.000 km 11,0 anni

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EuroCarIndex, «Citroën C1 usata nei Paesi Bassi: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/citroen/c1/paesi-bassi/

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