Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mazda MX-30 usate nei Paesi Bassi
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi
16.000 €
Fascia tipica: 14.400 € – 20.200 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
92 auto · 42 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi
Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dalla Francia
- Chilometraggio mediano
- 43.000 km
- Età mediana
- 5,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 19%
- IVA detraibile
- 79%
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Mazda MX-30 usata nei Paesi Bassi era 16.000 €, su 92 auto di 42 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 14.400 € e 20.200 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 43.000 km e un’età mediana di 5 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 16.000 € (Paesi Bassi) e quello più alto è 23.700 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2021, con un prezzo mediano di 14.800 € (45 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 16.000 €, il 15% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (18.800 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Mazda MX-30 nei Paesi Bassi è compresa tra 14.400 € e 20.200 €, una dispersione più contenuta rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi Bassi.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 25.900 € | 7500 km | 13 | – |
| 2023 | 19.000 € | 32.000 km | 11 | −26,6% |
| 2021 | 14.800 € | 50.000 km | 45 | −22,1% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Paesi Bassi Mercato selezionato | 16.000 € 14.400 € – 20.200 € | 14.400 € – 20.200 € | 92 · 42 | |
| Francia | 16.900 € 16.200 € – 19.200 € | 16.200 € – 19.200 € | 10 · 8 | |
| Portogallo | 18.800 € Non pubblicato | Non pubblicato | 9 · 9 | |
| Italia | 19.300 € 16.900 € – 20.800 € | 16.900 € – 20.800 € | 20 · 19 | |
| Spagna | 20.000 € Non pubblicato | Non pubblicato | 5 · 5 | |
| Germania | 20.100 € 18.500 € – 22.800 € | 18.500 € – 22.800 € | 34 · 25 | Vedi il mercato: Germania |
| Austria | 23.700 € 19.200 € – 25.800 € | 19.200 € – 25.800 € | 20 · 15 | |
| Tutti e otto, insieme | 18.000 € 15.000 € – 22.000 € | 15.000 € – 22.000 € | 190 · 123 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Non ci sono ancora abbastanza dati sovrapposti tra i Paesi per un confronto a parità di condizioni.
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Mazda MX-30 nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | fino a 25.000 km | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km |
|---|---|---|---|
| 2025 | 25.900 € 13 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2024 | 22.400 € 7 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2023 | Non pubblicato | 18.400 € 6 auto | Non pubblicato |
| 2022 | Non pubblicato | 17.000 € 6 auto | Non pubblicato |
| 2021 | Non pubblicato | 14.900 € 20 auto | 14.300 € 23 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 25.000–50.000 km.
-
2025 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
- fino a 25.000 km
- 25.900 € · 13 auto
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
-
2024 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
- fino a 25.000 km
- 22.400 € · 7 auto
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
-
2023 18.400 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 18.400 € · 6 auto
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
-
2022 17.000 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 17.000 € · 6 auto
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
-
2021 14.900 € 20
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 14.900 € · 20 auto
- 50.000–100.000 km
- 14.300 € · 23 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Paesi Bassi |
|---|---|
| 2025 | 25.900 € 24,5 mila €–29,4 mila €13 auto |
| 2024 | 22.400 € 8 auto |
| 2023 | 19.000 € 17,6 mila €–20 mila €11 auto |
| 2022 | 16.900 € 9 auto |
| 2021 | 14.800 € 13,9 mila €–15 mila €45 auto |
| 2020 | 13.900 € 6 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
Auto immatricolate per la prima volta nel 2021 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 25.000–50.000 km 20 auto | 14.900 € | 14,8 mila €–15,5 mila € |
| 50.000–100.000 km 23 auto | 14.300 € | 13,4 mila €–14,9 mila € |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Mazda MX-30 nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Mazda MX-30 nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Mazda MX-30 dell’anno 2021, annunciata oggi alla mediana attuale di 14.800 €, sarebbe annunciata a circa 13.200 € (fascia da 12.500 € a 14.000 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 202525.900 € | −7%Da −13% a −1% | −14%Da −20% a −8% | −26%Da −33% a −18% | −35%Da −43% a −27% |
| 202422.400 € | −7%Da −13% a −1% | −14%Da −20% a −8% | −25%Da −31% a −18% | −33%Da −39% a −27% |
| 202319.000 € | −7%Da −13% a −1% | −13%Da −18% a −7% | −22%Da −27% a −17% | −30%Da −35% a −25% |
| 202216.900 € | −6%Da −11% a ±0% | −11%Da −16% a −5% | −20%Da −26% a −14% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 202114.800 € | −6%Da −11% a ±0% | −11%Da −16% a −5% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
Variazione tipica in un anno, a circa 5,3 anni: −11% (intervallo dell’80% da −16% a −5%). Basato su 90 auto di 40 rivenditori, con un’età da 1 a 7 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
- In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli nei Paesi Bassi
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
79%
Il 79% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 12.800 €.
Ribassi di prezzo
19%
Il 19% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paesi Bassi | 16.000 € | 14.400 € – 20.200 € | 13.500 € – 24.900 € | 92 | 42 | 43.000 km | 5,0 anni |
| Francia | 16.900 € | 16.200 € – 19.200 € | – | 10 | 8 | 28.000 km | 4,0 anni |
| Portogallo | 18.800 € | – | – | 9 | 9 | 59.000 km | 4,0 anni |
| Italia | 19.300 € | 16.900 € – 20.800 € | – | 20 | 19 | 30.000 km | 3,0 anni |
| Spagna | 20.000 € | – | – | 5 | 5 | 13.000 km | 2,0 anni |
| Germania | 20.100 € | 18.500 € – 22.800 € | 16.100 € – 26.800 € | 34 | 25 | 17.000 km | 3,0 anni |
| Austria | 23.700 € | 19.200 € – 25.800 € | – | 20 | 15 | 22.000 km | 3,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 18.000 € | 15.000 € – 22.000 € | 14.200 € – 26.000 € | 190 | 123 | 34.000 km | 3,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mazda MX-30 usate nei Paesi Bassi», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/mazda/mx-30/paesi-bassi/
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