Prezzi richiesti dai rivenditori per le Nissan X-Trail usate nei Paesi Bassi
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi
19.600 €
Fascia tipica: 15.100 € – 34.900 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
114 auto · 94 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi
Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dal Portogallo
- Chilometraggio mediano
- 83.000 km
- Età mediana
- 7,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 23%
- IVA detraibile
- 32%
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Nissan X-Trail usata nei Paesi Bassi era 19.600 €, su 114 auto di 94 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 15.100 € e 34.900 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 83.000 km e un’età mediana di 7 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 17.500 € (Portogallo) e quello più alto è 30.700 € (Belgio), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2025, con un prezzo mediano di 38.900 € (21 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 19.600 €, il 12% in più rispetto alla mediana del Portogallo (17.500 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 7%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 38.900 € e quelle del 2016 di 14.700 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Nissan X-Trail nei Paesi Bassi è compresa tra 15.100 € e 34.900 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi Bassi.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 38.900 € | 20.000 km | 21 | – |
| 2023 | 29.900 € | 69.000 km | 12 | −23,1% |
| 2018 | 17.000 € | 135.000 km | 15 | −43,1% |
| 2017 | 16.000 € | 118.000 km | 13 | −5,9% |
| 2016 | 14.700 € | 128.000 km | 12 | −8,1% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Portogallo | 17.500 € 15.000 € – 24.200 € | 15.000 € – 24.200 € | 24 · 23 | |
| Germania | 18.500 € 11.800 € – 28.400 € | 11.800 € – 28.400 € | 180 · 137 | Vedi il mercato: Germania |
| Spagna | 18.700 € 16.200 € – 30.900 € | 16.200 € – 30.900 € | 36 · 29 | Vedi il mercato: Spagna |
| Italia | 18.900 € 12.800 € – 28.200 € | 12.800 € – 28.200 € | 218 · 167 | Vedi il mercato: Italia |
| Paesi Bassi Mercato selezionato | 19.600 € 15.100 € – 34.900 € | 15.100 € – 34.900 € | 114 · 94 | |
| Austria | 28.000 € 17.000 € – 41.500 € | 17.000 € – 41.500 € | 53 · 49 | Vedi il mercato: Austria |
| Francia | 29.300 € 26.200 € – 31.900 € | 26.200 € – 31.900 € | 71 · 37 | Vedi il mercato: Francia |
| Belgio | 30.700 € Non pubblicato | Non pubblicato | 6 · 5 | |
| Tutti e otto, insieme | 20.900 € 14.000 € – 30.000 € | 14.000 € – 30.000 € | 702 · 541 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 8 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Nissan X-Trail nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | fino a 25.000 km | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km | oltre 150.000 km |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 38.800 € 15 auto | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2023 | Non pubblicato | 30.000 € 9 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2020 | Non pubblicato | 20.900 € 5 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2018 | Non pubblicato | Non pubblicato | 17.200 € 8 auto | 15.000 € 5 auto |
| 2017 | Non pubblicato | Non pubblicato | 16.000 € 6 auto | Non pubblicato |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: fino a 25.000 km.
-
2025 38.800 € 15
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
- fino a 25.000 km
- 38.800 € · 15 auto
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2023 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 30.000 € · 9 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2020 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 20.900 € · 5 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2018 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 17.200 € · 8 auto
- oltre 150.000 km
- 15.000 € · 5 auto
-
2017 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 16.000 € · 6 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Paesi Bassi |
|---|---|
| 2025 | 38.900 € 37 mila €–42,8 mila €21 auto |
| 2024 | 34.900 € 6 auto |
| 2023 | 29.900 € 29,3 mila €–33,4 mila €12 auto |
| 2020 | 20.900 € 8 auto |
| 2019 | 19.200 € 5 auto |
| 2018 | 17.000 € 15,9 mila €–17,4 mila €15 auto |
| 2017 | 16.000 € 15 mila €–17 mila €13 auto |
| 2016 | 14.700 € 13,9 mila €–15,9 mila €12 auto |
| 2015 | 11.900 € 6 auto |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Nissan X-Trail nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Nissan X-Trail nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Nissan X-Trail dell’anno 2025, annunciata oggi alla mediana attuale di 38.900 €, sarebbe annunciata a circa 34.500 € (fascia da 32.400 € a 36.700 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 202538.900 € | −6%Da −11% a ±0% | −11%Da −17% a −5% | −21%Da −28% a −14% | −31%Da −37% a −23% |
| 202434.900 € | −6%Da −11% a ±0% | −11%Da −17% a −5% | −22%Da −27% a −16% | −31%Da −36% a −27% |
| 202329.900 € | −6%Da −11% a ±0% | −12%Da −17% a −6% | −23%Da −27% a −18% | −32%Da −37% a −27% |
| 202020.900 € | −6%Da −12% a −1% | −11%Da −17% a −6% | −19%Da −25% a −14% | −27%Da −32% a −21% |
| 201919.200 € | −5%Da −10% a +1% | −9%Da −15% a −3% | −18%Da −24% a −11% | −25%Da −31% a −19% |
| 201817.000 € | −5%Da −10% a +1% | −9%Da −15% a −3% | −17%Da −23% a −12% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
Variazione tipica in un anno, a circa 7,3 anni: −9% (intervallo dell’80% da −15% a −3%). Basato su 97 auto di 80 rivenditori, con un’età da 1 a 12 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
- In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli nei Paesi Bassi
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
32%
Il 32% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 30.100 €.
Ribassi di prezzo
23%
Il 23% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Portogallo | 17.500 € | 15.000 € – 24.200 € | – | 24 | 23 | 119.000 km | 9,0 anni |
| Germania | 18.500 € | 11.800 € – 28.400 € | 6950 € – 35.000 € | 180 | 137 | 89.000 km | 6,0 anni |
| Spagna | 18.700 € | 16.200 € – 30.900 € | 14.100 € – 34.500 € | 36 | 29 | 70.000 km | 6,0 anni |
| Italia | 18.900 € | 12.800 € – 28.200 € | 8900 € – 32.000 € | 218 | 167 | 89.000 km | 6,0 anni |
| Paesi Bassi | 19.600 € | 15.100 € – 34.900 € | 10.200 € – 40.800 € | 114 | 94 | 83.000 km | 7,0 anni |
| Austria | 28.000 € | 17.000 € – 41.500 € | 13.100 € – 46.400 € | 53 | 49 | 42.000 km | 3,0 anni |
| Francia | 29.300 € | 26.200 € – 31.900 € | 15.500 € – 37.000 € | 71 | 37 | 51.000 km | 3,0 anni |
| Belgio | 30.700 € | – | – | 6 | 5 | 69.000 km | 3,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 20.900 € | 14.000 € – 30.000 € | 9200 € – 37.000 € | 702 | 541 | 80.000 km | 5,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Nissan X-Trail usate nei Paesi Bassi», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/nissan/x-trail/paesi-bassi/
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