Nissan X-Trail usata in Spagna: prezzi per anno e chilometri
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Spagna
18.700 €
Fascia tipica: 16.200 € – 30.900 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
36 auto · 29 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Spagna
Costo per importare un’auto in Spagnaa partire da dal Portogallo
- Chilometraggio mediano
- 70.000 km
- Età mediana
- 6,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 25%
- IVA detraibile
- Non pubblicato
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Nissan X-Trail usata in Spagna era 18.700 €, su 36 auto di 29 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 16.200 € e 30.900 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 70.000 km e un’età mediana di 6 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 17.500 € (Portogallo) e quello più alto è 30.700 € (Belgio), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2023, con un prezzo mediano di 29.900 € (8 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 18.700 €, il 7% in più rispetto alla mediana del Portogallo (17.500 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Nissan X-Trail in Spagna è compresa tra 16.200 € e 30.900 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli in Spagna.
- Per il 25% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 17% nelle coorti di modelli pubblicate in Spagna.
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Portogallo | 17.500 € 15.000 € – 24.200 € | 15.000 € – 24.200 € | 24 · 23 | |
| Germania | 18.500 € 11.800 € – 28.400 € | 11.800 € – 28.400 € | 180 · 137 | Vedi il mercato: Germania |
| Spagna Mercato selezionato | 18.700 € 16.200 € – 30.900 € | 16.200 € – 30.900 € | 36 · 29 | |
| Italia | 18.900 € 12.800 € – 28.200 € | 12.800 € – 28.200 € | 218 · 167 | Vedi il mercato: Italia |
| Paesi Bassi | 19.600 € 15.100 € – 34.900 € | 15.100 € – 34.900 € | 114 · 94 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Austria | 28.000 € 17.000 € – 41.500 € | 17.000 € – 41.500 € | 53 · 49 | Vedi il mercato: Austria |
| Francia | 29.300 € 26.200 € – 31.900 € | 26.200 € – 31.900 € | 71 · 37 | Vedi il mercato: Francia |
| Belgio | 30.700 € Non pubblicato | Non pubblicato | 6 · 5 | |
| Tutti e otto, insieme | 20.900 € 14.000 € – 30.000 € | 14.000 € – 30.000 € | 702 · 541 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 8 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Nissan X-Trail in Spagna, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 50.000–100.000 km |
|---|---|
| 2023 | 29.900 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 50.000–100.000 km.
-
2023 29.900 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- 50.000–100.000 km
- 29.900 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Spagna |
|---|---|
| 2023 | 29.900 € 8 auto |
| 2019 | 16.300 € 7 auto |
| 2018 | 15.500 € 6 auto |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Nissan X-Trail in Spagna da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (1 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Nissan X-Trail in Spagna: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Spagna può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Spagna è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −2,3% a +2,3%
- In 6 mesi: da −4,0% a +4,1%
- In 12 mesi: da −7,2% a +7,8%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Spagna
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Spagna, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −0,9% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 9% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3117 auto di 269 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Spagna, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,4% a +0,8%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (2080 auto di 211 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.
Ribassi di prezzo
25%
Il 25% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Portogallo | 17.500 € | 15.000 € – 24.200 € | – | 24 | 23 | 119.000 km | 9,0 anni |
| Germania | 18.500 € | 11.800 € – 28.400 € | 6950 € – 35.000 € | 180 | 137 | 89.000 km | 6,0 anni |
| Spagna | 18.700 € | 16.200 € – 30.900 € | 14.100 € – 34.500 € | 36 | 29 | 70.000 km | 6,0 anni |
| Italia | 18.900 € | 12.800 € – 28.200 € | 8900 € – 32.000 € | 218 | 167 | 89.000 km | 6,0 anni |
| Paesi Bassi | 19.600 € | 15.100 € – 34.900 € | 10.200 € – 40.800 € | 114 | 94 | 83.000 km | 7,0 anni |
| Austria | 28.000 € | 17.000 € – 41.500 € | 13.100 € – 46.400 € | 53 | 49 | 42.000 km | 3,0 anni |
| Francia | 29.300 € | 26.200 € – 31.900 € | 15.500 € – 37.000 € | 71 | 37 | 51.000 km | 3,0 anni |
| Belgio | 30.700 € | – | – | 6 | 5 | 69.000 km | 3,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 20.900 € | 14.000 € – 30.000 € | 9200 € – 37.000 € | 702 | 541 | 80.000 km | 5,0 anni |
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EuroCarIndex, «Nissan X-Trail usata in Spagna: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/nissan/x-trail/spagna/
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