Opel Agila usata nei Paesi Bassi: prezzi per anno e chilometri
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi
3950 €
Fascia tipica: 2000 € – 5500 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
206 auto · 162 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi
Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dalla Germania
- Chilometraggio mediano
- 112.000 km
- Età mediana
- 16,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 12%
- IVA detraibile
- 1%
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Opel Agila usata nei Paesi Bassi era 3950 €, su 206 auto di 162 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 2000 € e 5500 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 112.000 km e un’età mediana di 16 anni. Tra 3 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 2900 € (Germania) e quello più alto è 3950 € (Paesi Bassi), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2012, con un prezzo mediano di 4750 € (33 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Per le auto del 2012, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 5% (250 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 10,5%; per esempio, le auto del 2014 hanno un prezzo richiesto di 5850 € e quelle del 2011 di 4250 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Opel Agila nei Paesi Bassi è compresa tra 2000 € e 5500 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi Bassi.
- Per il 12% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 20% nelle coorti di modelli pubblicate nei Paesi Bassi.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 5850 € | 83.000 km | 19 | – |
| 2013 | 5500 € | 82.000 km | 15 | −6% |
| 2012 | 4750 € | 89.000 km | 33 | −13,6% |
| 2011 | 4250 € | 105.000 km | 27 | −10,5% |
| 2010 | 4750 € | 118.000 km | 17 | +11,8% |
| 2009 | 3100 € | 117.000 km | 24 | −34,7% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 2900 € 2000 € – 3550 € | 2000 € – 3550 € | 36 · 36 | Vedi il mercato: Germania |
| Italia | 3700 € 2500 € – 4700 € | 2500 € – 4700 € | 27 · 26 | |
| Paesi Bassi Mercato selezionato | 3950 € 2000 € – 5500 € | 2000 € – 5500 € | 206 · 162 | |
| Tutti e otto, insieme | 3700 € 2000 € – 5000 € | 2000 € – 5000 € | 271 · 226 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Non ci sono ancora abbastanza dati sovrapposti tra i Paesi per un confronto a parità di condizioni.
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Opel Agila nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km | oltre 150.000 km |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | Non pubblicato | 6450 € 12 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2013 | Non pubblicato | 5750 € 9 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2012 | 6750 € 5 auto | 4950 € 15 auto | 4400 € 10 auto | Non pubblicato |
| 2011 | Non pubblicato | 5450 € 9 auto | 4750 € 5 auto | 2050 € 8 auto |
| 2010 | Non pubblicato | Non pubblicato | 3950 € 7 auto | Non pubblicato |
| 2009 | Non pubblicato | Non pubblicato | 3550 € 10 auto | 2350 € 8 auto |
| 2008 | Non pubblicato | Non pubblicato | 3500 € 10 auto | Non pubblicato |
| 2001 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 1250 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 50.000–100.000 km.
-
2014 6450 € 12
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2014
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 6450 € · 12 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2013 5750 € 9
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2013
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 5750 € · 9 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2012 4950 € 15
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2012
- 25.000–50.000 km
- 6750 € · 5 auto
- 50.000–100.000 km
- 4950 € · 15 auto
- 100.000–150.000 km
- 4400 € · 10 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2011 5450 € 9
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2011
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 5450 € · 9 auto
- 100.000–150.000 km
- 4750 € · 5 auto
- oltre 150.000 km
- 2050 € · 8 auto
-
2010 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2010
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 3950 € · 7 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2009 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2009
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 3550 € · 10 auto
- oltre 150.000 km
- 2350 € · 8 auto
-
2008 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2008
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 3500 € · 10 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2001 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2001
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 1250 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Paesi Bassi |
|---|---|
| 2014 | 5850 € 5,2 mila €–7,3 mila €19 auto |
| 2013 | 5500 € 5 mila €–5,8 mila €15 auto |
| 2012 | 4750 € 4,3 mila €–5,9 mila €33 auto |
| 2011 | 4250 € 2,7 mila €–6 mila €27 auto |
| 2010 | 4750 € 3,4 mila €–6 mila €17 auto |
| 2009 | 3100 € 2,7 mila €–5,4 mila €24 auto |
| 2008 | 3300 € 2,6 mila €–3,8 mila €19 auto |
| 2005 | 1000 € 7 auto |
| 2004 | 1750 € 9 auto |
| 2003 | 1300 € 9 auto |
| 2002 | 1250 € 7 auto |
| 2001 | 1250 € 9 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2012
Auto immatricolate per la prima volta nel 2012 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2012
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 25.000–50.000 km 5 auto | 6750 € | Fascia non pubblicata |
| 50.000–100.000 km 15 auto | 4950 € | 4,6 mila €–6 mila € |
| 100.000–150.000 km 10 auto | 4400 € | 3,9 mila €–4,6 mila € |
Come incide il chilometraggio sul prezzo
Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.
Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo
Per le auto Opel Agila dell’anno 2012 nei Paesi Bassi, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 5% (circa 250 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 37.000 km a 112.000 km.
È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Opel Agila nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Opel Agila nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
- In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli nei Paesi Bassi
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
1%
Il 1% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile.
Ribassi di prezzo
12%
Il 12% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Germania | 2900 € | 2000 € – 3550 € | 1700 € – 4900 € | 36 | 36 | 130.000 km | 17,5 anni |
| Italia | 3700 € | 2500 € – 4700 € | – | 27 | 26 | 134.000 km | 17,0 anni |
| Paesi Bassi | 3950 € | 2000 € – 5500 € | 1250 € – 6950 € | 206 | 162 | 112.000 km | 16,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 3700 € | 2000 € – 5000 € | 1400 € – 6500 € | 271 | 226 | 116.000 km | 16,0 anni |
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EuroCarIndex, «Opel Agila usata nei Paesi Bassi: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/opel/agila/paesi-bassi/
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