Prezzi richiesti dai rivenditori per le Toyota Aygo X usate nei Paesi Bassi
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi
18.400 €
Fascia tipica: 16.900 € – 20.900 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
580 auto · 172 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi
Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dalla Germania
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- Chilometraggio mediano
- 20.000 km
- Età mediana
- 1,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 21%
- IVA detraibile
- 69%
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Toyota Aygo X usata nei Paesi Bassi era 18.400 €, su 580 auto di 172 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 16.900 € e 20.900 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 20.000 km e un’età mediana di 1 anni. Tra 5 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 11.400 € (Germania) e quello più alto è 19.500 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2025, con un prezzo mediano di 19.000 € (214 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Per le auto del 2023, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 3,9% (650 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 4,2%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 19.000 € e quelle del 2022 di 16.900 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Toyota Aygo X nei Paesi Bassi è compresa tra 16.900 € e 20.900 €, una dispersione più contenuta rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi Bassi.
- A parità di anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono inferiori del 18,3% in Germania.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 19.000 € | 15.000 km | 214 | – |
| 2024 | 18.200 € | 24.000 km | 91 | −4,2% |
| 2023 | 17.000 € | 33.000 km | 117 | −6,6% |
| 2022 | 16.900 € | 38.000 km | 70 | −0,6% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 11.400 € 6000 € – 14.900 € | 6000 € – 14.900 € | 314 · 188 | Vedi il mercato: Germania |
| Francia | 14.500 € 13.500 € – 16.100 € | 13.500 € – 16.100 € | 268 · 52 | Vedi il mercato: Francia |
| Italia | 15.400 € 13.900 € – 16.500 € | 13.900 € – 16.500 € | 204 · 99 | Vedi il mercato: Italia |
| Paesi Bassi Mercato selezionato | 18.400 € 16.900 € – 20.900 € | 16.900 € – 20.900 € | 580 · 172 | |
| Austria | 19.500 € 14.200 € – 22.200 € | 14.200 € – 22.200 € | 20 · 13 | |
| Tutti e otto, insieme | 16.000 € 13.900 € – 18.800 € | 13.900 € – 18.800 € | 1451 · 545 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 11 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Toyota Aygo X nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | fino a 25.000 km | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km |
|---|---|---|---|
| 2026 | 23.800 € 79 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2025 | 19.800 € 172 auto | 17.400 € 41 auto | Non pubblicato |
| 2024 | 19.100 € 47 auto | 16.800 € 32 auto | 16.200 € 12 auto |
| 2023 | 18.400 € 46 auto | 16.600 € 44 auto | 14.900 € 26 auto |
| 2022 | 17.400 € 10 auto | 17.000 € 36 auto | 14.900 € 21 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: fino a 25.000 km.
-
2026 23.800 € 79
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
- fino a 25.000 km
- 23.800 € · 79 auto
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
-
2025 19.800 € 172
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
- fino a 25.000 km
- 19.800 € · 172 auto
- 25.000–50.000 km
- 17.400 € · 41 auto
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
-
2024 19.100 € 47
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
- fino a 25.000 km
- 19.100 € · 47 auto
- 25.000–50.000 km
- 16.800 € · 32 auto
- 50.000–100.000 km
- 16.200 € · 12 auto
-
2023 18.400 € 46
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- fino a 25.000 km
- 18.400 € · 46 auto
- 25.000–50.000 km
- 16.600 € · 44 auto
- 50.000–100.000 km
- 14.900 € · 26 auto
-
2022 17.400 € 10
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
- fino a 25.000 km
- 17.400 € · 10 auto
- 25.000–50.000 km
- 17.000 € · 36 auto
- 50.000–100.000 km
- 14.900 € · 21 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Paesi Bassi |
|---|---|
| 2026 | 23.700 € 22 mila €–27 mila €83 auto |
| 2025 | 19.000 € 17,4 mila €–20,7 mila €214 auto |
| 2024 | 18.200 € 16,3 mila €–19,8 mila €91 auto |
| 2023 | 17.000 € 15 mila €–18,8 mila €117 auto |
| 2022 | 16.900 € 14,6 mila €–18 mila €70 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025
Auto immatricolate per la prima volta nel 2025 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| fino a 25.000 km 172 auto | 19.800 € | 17,9 mila €–21 mila € |
| 25.000–50.000 km 41 auto | 17.400 € | 17 mila €–17,9 mila € |
Come incide il chilometraggio sul prezzo
Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.
Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo
Per le auto Toyota Aygo X dell’anno 2023 nei Paesi Bassi, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 3,9% (circa 650 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 15.000 km a 68.000 km.
È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Toyota Aygo X nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Toyota Aygo X nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Toyota Aygo X dell’anno 2025, annunciata oggi alla mediana attuale di 19.000 €, sarebbe annunciata a circa 17.000 € (fascia da 16.100 € a 17.900 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 202623.700 € | −7%Da −13% a −2% | −14%Da −19% a −9% | −23%Da −28% a −18% | −26%Da −30% a −21% |
| 202519.000 € | −7%Da −13% a −2% | −11%Da −16% a −5% | −13%Da −18% a −8% | −16%Da −21% a −11% |
| 202418.200 € | −2%Da −7% a +4% | −3%Da −9% a +3% | −6%Da −12% a ±0% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 202317.000 € | −2%Da −7% a +4% | −3%Da −9% a +3% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
Variazione tipica in un anno, a circa 1,3 anni: −11% (intervallo dell’80% da −16% a −5%). Basato su 573 auto di 168 rivenditori, con un’età da 0 a 5 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
- In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli nei Paesi Bassi
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
69%
Il 69% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 14.900 €.
Ribassi di prezzo
21%
Il 21% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Germania | 11.400 € | 6000 € – 14.900 € | 2900 € – 16.900 € | 314 | 188 | 48.000 km | 4,5 anni |
| Francia | 14.500 € | 13.500 € – 16.100 € | 12.700 € – 22.300 € | 268 | 52 | 17.000 km | 2,0 anni |
| Italia | 15.400 € | 13.900 € – 16.500 € | 13.000 € – 16.900 € | 204 | 99 | 23.000 km | 3,0 anni |
| Paesi Bassi | 18.400 € | 16.900 € – 20.900 € | 15.000 € – 23.700 € | 580 | 172 | 20.000 km | 1,0 anni |
| Austria | 19.500 € | 14.200 € – 22.200 € | – | 20 | 13 | 5000 km | 0,5 anni |
| Tutti e otto, insieme | 16.000 € | 13.900 € – 18.800 € | 10.000 € – 22.000 € | 1451 | 545 | 23.000 km | 2,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Toyota Aygo X usate nei Paesi Bassi», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/toyota/aygo-x/paesi-bassi/
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