Gebouwd 2002–2012 · Gegevens per 4 nov 2026

Land Rover Range Rover L322 prijs

Vraagprijzen van handelaren na opschoning en ontdubbeling; geen gerealiseerde verkoopprijzen.

Middelste 50%
€ 8.000€ 19.000
Geldige auto's
58
Vertegenwoordigde landen
6

We volgen prijzen sinds 26 september 2026. Voor deze generatie is nog geen betrouwbare tijdreeks beschikbaar. Waar beschikbaar vergelijkt de jaartabel verschillende auto's.

Per jaar van eerste toelating

Per jaar van eerste toelatingMediane vraagprijsGeldige auto's
2004€ 12.0007
2005€ 6.4508
2006€ 8.5007
2007€ 7.5005
2008€ 13.60011
2010€ 13.9009
2011€ 19.0007

Vraagprijzen van verschillende auto's; geen prijsontwikkeling door de tijd.

Per kilometerstand

Per kilometerstandMediane vraagprijsGeldige auto's
100-150k km€ 26.4006
150k+ km€ 11.00050

Land

Laagste landmediaan
Duitsland€ 9.500
Hoogste landmediaan
Itali뀠13.900
LandMediane vraagprijsGeldige auto's
Duitsland€ 9.50010
Nederland€ 11.00023
Oostenrijk€ 12.5005
Itali뀠13.90017

Landmedianen gaan over verschillende auto's. Belastingen en vervoer veranderen de totale kosten.

Het grootste gepubliceerde toelatingsjaar in deze groep is 2008: 11 auto's met een mediane vraagprijs van € 13.600. Dit beschrijft die auto's nu en toont geen prijsontwikkeling door de tijd.

Overzicht

De Range Rover L322 werd gebouwd van 2002 tot 2012 en voegde een zelfdragende stalen carrosserie, onafhankelijke wielophanging en een luxueuzer interieur toe aan het topmodel van Land Rover. De lange productieperiode omvat verschillende versies met BMW-motoren, Jaguar-motoren en latere diesel-V8-motoren. Kopers waarderen de hoge zitpositie, het stille rijgedrag op lange afstanden en de echte terreinuitrusting. Die sterke punten zijn afhankelijk van de goede werking van een complexe combinatie van ophanging, transmissies en elektronica. Een aantrekkelijke vraagprijs zegt daarom alleen iets naast een gedetailleerde onderhoudshistorie en een grondige proefrit. Een late auto heeft mogelijk een uitgebreidere uitrusting, maar de staat is belangrijker dan het kenteken. PistonHeads-introductie, geraadpleegd op 4 november 2026; Autocar, geraadpleegd op 4 november 2026.

Uitvoeringen en motoren

Lees dit onderdeel: Uitvoeringen en motoren

Waardoor wordt de prijs bepaald?

Lees dit onderdeel: Waardoor wordt de prijs bepaald?

De motor en het bouwjaar bepalen waarmee je de auto globaal kunt vergelijken, maar recent uitgevoerde mechanische werkzaamheden maken het verschil tussen ogenschijnlijk vergelijkbare L322’s. Een onderhoudshistorie met verversing van de transmissieolie en vervanging van het filter, reparaties aan de ophanging en vroeg uitgevoerd werk aan de voorste cardanas is waardevoller dan een stapel standaardonderhoudsstempels. De laatste diesel met 4,4-liter motor heeft de latere transmissie en betere prestaties, terwijl een V8 op benzine aantrekkelijk is voor kopers die minder kilometers rijden. Bij geen van beide keuzes verdwijnen uitgestelde reparaties. Vergelijk de uitrusting pas nadat je hebt gecontroleerd of alles werkt. PistonHeads-aandrijflijngids, geraadpleegd op 4 november 2026; Autocar, geraadpleegd op 4 november 2026.

Een L322 die recht staat, soepel schakelt en facturen voor dure reparaties heeft, verdient meer aandacht dan een nieuwere auto met waarschuwingsmeldingen. Een trekhaak en schade aan de onderkant kunnen op een zwaar leven wijzen. Vergelijk de slijtage van bekleding, leer en elektrische functies met de opgegeven kilometerstand, maar gebruik de cosmetische staat niet als vervanging van een diagnose. Bij de benzinemotoren van 5,0 liter zijn facturen voor werk aan de distributiekettingspanners en -geleiders bijzonder relevant. Autocar, geraadpleegd op 4 november 2026; Registratie technisch bulletin Land Rover, geraadpleegd op 4 november 2026.

Veelvoorkomende problemen en aandachtspunten

Lees dit onderdeel: Veelvoorkomende problemen en aandachtspunten

Luchtvering: Selecteer elke hoogtestand en controleer of de auto soepel en stil beweegt. Laat de auto geparkeerd staan en kijk of een hoek inzakt; luister of de compressor overmatig draait. Versleten achterste naafrubbers kunnen over hobbels bonken, terwijl slijtage aan de voorwielophanging hoorbaar kan zijn tijdens het remmen. PistonHeads-chassisgids, geraadpleegd op 4 november 2026; Autocar, geraadpleegd op 4 november 2026.

Versnellingsbak en aandrijflijn: Test het schakelen met koude en warme motor, ook bij het achteruitrijden. Aarzeling, harde inschakeling en waarschuwingslampjes vragen om diagnose. Bij vroege auto’s moet bewijs aanwezig zijn dat het bekende probleem met de voorste cardanas en de koppeling van het differentieel is verholpen; een defect kan de auto zonder aandrijving op de voorwielen achterlaten. Autocar, geraadpleegd op 4 november 2026; PistonHeads-chassisgids, geraadpleegd op 4 november 2026.

Controles per motor: Luister bij een Td6 naar turbogeluid en let op misfires. Controleer bij de 3,6-liter diesel op problemen met de turboactuator en let bij de 4,2-liter benzinemotor met compressor op geratel bij stationair toerental. Onderzoek bij een 5,0-liter benzinemotor geluid van de distributieketting bij een koude start en vraag om bewijs van werk aan spanners of geleiders. Controleer bij elke uitvoering de koelvloeistof en het expansievat. Autocar, geraadpleegd op 4 november 2026; Registratie technisch bulletin Land Rover, geraadpleegd op 4 november 2026.

Onderhoudskosten

Lees dit onderdeel: Onderhoudskosten

Vraag om gegevens over olie, filters en transmissieonderhoud die passen bij de exacte motor en versnellingsbak. PistonHeads adviseert uit voorzorg de automatische transmissieolie na ongeveer vier jaar of 80.000 km te verversen, ondanks eerdere formuleringen over “levenslange” vulling. Controleer werkzaamheden aan de distributieriem van diesels aan de hand van het schema voor de betreffende motor en vraag om bewijs dat bijbehorende koelonderdelen zijn geïnspecteerd of vervangen. Banden, ophangingsrubbers, onderdelen van het luchtsysteem en remmen zijn bij een zware auto terugkerende kostenposten; ongelijkmatige bandenslijtage kan ook wijzen op problemen met de uitlijning. Inspecteer bij regulier onderhoud de onderkant, achterklep en elektrische uitrusting, in plaats van te wachten op een dashboardwaarschuwing. PistonHeads-aandrijflijngids, geraadpleegd op 4 november 2026; Autocar, geraadpleegd op 4 november 2026.

Veelgestelde vragen

Lees dit onderdeel: Veelgestelde vragen

Welke L322-motor moet je kiezen? Kies de motor die bij het beoogde gebruik past en geef vervolgens voorrang aan een auto met bewijs van de belangrijke werkzaamheden voor die motor. Een goede keuring en onderhoudshistorie zijn belangrijker dan een algemene regel over de “beste motor”. PistonHeads-aandrijflijngids, geraadpleegd op 4 november 2026.

Hoe herken je problemen met de luchtvering? Doorloop de hoogtestanden en controleer na het parkeren of de auto recht blijft staan. Langzame beweging, compressorgeluid of een inzakkende hoek moet worden onderzocht. PistonHeads-chassisgids, geraadpleegd op 4 november 2026.

Is de versnellingsbak echt onderhoudsvrij? Eerdere beweringen dat de olie een leven lang meegaat, zijn geen goede reden om verouderde olie te negeren. Zoek naar gedocumenteerd onderhoud aan olie en filter en beoordeel het schakelgedrag tijdens een uitgebreide proefrit. PistonHeads-aandrijflijngids, geraadpleegd op 4 november 2026.

Wat moet je controleren bij een 5,0-liter V8? Luister goed bij een koude start en vraag naar facturen voor de distributiekettingspanners en -geleiders. Het relevante bulletin van Land Rover behandelt deze onderdelen bij L322-benzine-V8’s. Registratie technisch bulletin Land Rover, geraadpleegd op 4 november 2026.

Bronnen: