Carrosserietype: Pick-upWe hebben nog geen gecontroleerde foto van dit model. Daarom tonen we het carrosserietype.

Ford

Prijzen van tweedehands Ford Ranger

Kort gezegd

Op 3 nov 2026 liepen de medianen per land van de vraagprijzen van dealers voor een tweedehands Ford Ranger uiteen van € 28.600 in Italië tot € 51.500 in België. De samengevoegde steekproef omvat 942 auto's; voor 8 landen zijn medianen gepubliceerd. Deze medianen weerspiegelen verschillen in bouwjaar, kilometerstand en brandstof. Bekijk hieronder de vergelijking van vergelijkbare auto's.

Mediane vraagprijs van dealers · Alle acht gecombineerd

€ 31.500

Gangbare bandbreedte: € 24.500 – € 43.000

De middelste helft van de waargenomen vraagprijzen (25e tot 75e percentiel), geen betrouwbaarheidsinterval.

942 auto's · 619 dealers Gegevens van 3 nov 2026. Zo berekenen we dit

Importkosten berekenenvanaf uit Italië

Mediane kilometerstand
85.000 km
Mediane leeftijd
5,0 jaar
Prijs verlaagd in de afgelopen 30 dagen
16%
Btw aftrekbaar
Niet gepubliceerd

Marktoverzicht

Bij vergelijking van dezelfde bouwjaren, kilometerstanden en brandstof zijn vraagprijzen het laagst in Italië, met een index van 93,2 ten opzichte van het gemiddelde van de landen. Gebaseerd op 942 auto's van 619 dealers die in de 10 dagen tot en met 3 nov 2026 te koop stonden.

Landen vergelijken

Mediane vraagprijs voor dit model in elke markt. Dit zijn medianen over de hele markt: een markt met nieuwere auto's of auto's met een lagere kilometerstand kan duurder lijken.

Bruto vraagprijzen in euro's, inclusief de verschuldigde btw. Laagste mediaan eerst. Gegevens van 3 nov 2026.
Land Mediane vraagprijs Gangbare bandbreedte Auto's · dealers Bekijk markt
Italië € 28.600 € 23.400 – € 36.900 € 23.400 – € 36.900 304 · 205 Bekijk markt
Duitsland € 28.800 € 20.900 – € 39.800 € 20.900 – € 39.800 313 · 187 Bekijk markt
Nederland € 29.000 € 27.000 – € 38.500 € 27.000 – € 38.500 19 · 9
Spanje € 29.200 € 25.000 – € 41.200 € 25.000 – € 41.200 18 · 15
Frankrijk € 35.300 € 31.900 – € 49.900 € 31.900 – € 49.900 22 · 17
Oostenrijk € 37.000 € 30.300 – € 58.200 € 30.300 – € 58.200 128 · 99 Bekijk markt
Portugal € 39.900 € 30.600 – € 51.400 € 30.600 – € 51.400 115 · 81 Bekijk markt
België € 51.500 € 32.500 – € 68.800 € 32.500 – € 68.800 23 · 6
Alle acht gecombineerd Geselecteerde markt € 31.500 € 24.500 – € 43.000 € 24.500 – € 43.000 942 · 619

Gesorteerd op mediaan, van laag naar hoog. Dit zijn bruto vraagprijzen. Ze zijn inclusief de btw die in elk land verschuldigd is (19% in Duitsland, 21% in Spanje en Nederland, 23% in Portugal; bij auto's onder de margeregeling alleen over de marge van de dealer) en, in Portugal, Spanje en Nederland, de registratiebelasting die al is betaald. Vergelijk de totale importkosten voordat je in het buitenland koopt.

Vergelijkbare index

Auto's met hetzelfde bouwjaar, dezelfde kilometerklasse en brandstof worden tussen landen vergeleken. De uitkomst is gewogen naar de verdeling over de acht landen. 100 is het gemiddelde; verschillen zijn indexpunten, geen besparingen.

Italië 197 auto's 93,2 −6,8 punten
Duitsland 162 auto's 95,4 −4,6 punten
Oostenrijk 58 auto's 112,2 +12,2 punten
Portugal 43 auto's 135,0 +35,0 punten

Gebaseerd op 20 vergelijkbare groepen (bouwjaar × kilometerklasse × brandstof).

Vraagprijs per jaar van eerste toelating

Auto's van verschillende leeftijden die nu te koop staan, ingedeeld naar het jaar van hun eerste toelating. Dit is geen prijsgeschiedenis.

Grafiek tonen: Vraagprijs per jaar van eerste toelating

Lijnen en bandbreedtes stoppen als er in een jaar te weinig auto's zijn om cijfers te publiceren.

Bekijk de gegevens
Vraagprijs per jaar van eerste toelating
Bouwjaar PortugalDuitslandItaliëOostenrijk
2026 Niet gepubliceerd € 57.900 27 auto's Niet gepubliceerd € 60.000 24 auto's
2025 € 59.900 7 auto's € 52.000 22 auto's € 53.900 24 auto's € 67.400 12 auto's
2024 € 54.000 8 auto's € 45.200 18 auto's € 40.500 29 auto's € 47.500 6 auto's
2023 € 44.200 22 auto's € 38.900 32 auto's € 34.000 45 auto's € 50.000 7 auto's
2022 € 39.900 13 auto's € 31.000 37 auto's € 28.900 60 auto's € 38.800 11 auto's
2021 € 39.900 25 auto's € 28.000 28 auto's € 27.000 35 auto's € 32.400 22 auto's
2020 € 39.600 9 auto's € 28.800 26 auto's € 25.500 25 auto's € 33.400 18 auto's
2019 Niet gepubliceerd € 23.000 26 auto's € 24.800 29 auto's € 32.900 15 auto's
2018 Niet gepubliceerd € 23.000 17 auto's € 23.000 13 auto's € 23.000 8 auto's
2017 Niet gepubliceerd € 20.900 18 auto's € 22.000 17 auto's Niet gepubliceerd
2016 Niet gepubliceerd € 20.900 18 auto's € 18.400 9 auto's Niet gepubliceerd
2015 € 23.000 5 auto's € 17.500 8 auto's € 15.400 8 auto's Niet gepubliceerd
2014 Niet gepubliceerd € 13.500 13 auto's € 16.800 5 auto's Niet gepubliceerd
2013 Niet gepubliceerd € 19.900 8 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd

Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2022

Auto's met datum eerste toelating in 2022 in alle markten, ingedeeld op kilometerstand. Ze hebben hetzelfde jaar van eerste toelating, maar het brandstoftype, de uitrusting en de samenstelling van de markt kunnen per groep ook verschillen.

Grafiek tonen: Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2022
Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2022
Groep Mediane vraagprijs Gangbare bandbreedte
25.000–50.000 km 24 auto's € 34.900 € 29,6k–€ 40k
50.000–100.000 km 58 auto's € 31.200 € 28,7k–€ 34,9k
100.000–150.000 km 35 auto's € 27.400 € 25,7k–€ 33k
meer dan 150.000 km 6 auto's € 24.900 Bandbreedte niet gepubliceerd

Prijsgeschiedenis

Wekelijkse ontwikkeling van de vraagprijzen voor dit model.

Cijfers tonen: Prijsgeschiedenis

We registreren sinds 3 okt 2026 wekelijks vraagprijzen voor Ford Ranger in de acht landen. De grafiek verschijnt na 8 weken (4 tot nu toe).

Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien

Twee manieren om naar de huidige vraagprijzen van dealers voor Ford Ranger in de acht landen te kijken: het prijsverschil tussen jaren van eerste toelating en de verandering in de prijzen van auto's die nog te koop staan in de afgelopen weken. Een richtlijn, geen voorspelling voor een specifieke auto.

Cijfers tonen: Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien

Gebaseerd op een model; toekomstige dekking niet gevalideerd.

Leeftijdseffect: oudere toelatingsjaren van hetzelfde model

Als het huidige patroon tussen jaren van eerste toelating aanhoudt, staat een Ford Ranger uit 2022 die nu voor de huidige mediaan van € 31.000 te koop staat, over 12 maanden voor ongeveer € 29.400 te koop (bandbreedte € 27.800–€ 31.000).

Verandering in de vraagprijs van een Ford Ranger in de acht landen als het huidige patroon tussen jaren van eerste toelating aanhoudt, per jaar van eerste toelating
Jaar van eerste toelating (mediaan nu)Over 6 maandenOver 12 maandenOver 24 maandenOver 36 maanden
2026€ 60.000−6%−11% tot ±0%−11%−17% tot −5%−23%−29% tot −17%−36%−40% tot −31%
2025€ 54.900−6%−11% tot ±0%−13%−18% tot −8%−28%−32% tot −23%−38%−42% tot −33%
2024€ 43.000−9%−14% tot −4%−17%−22% tot −12%−28%−33% tot −23%−32%−36% tot −27%
2023€ 37.700−9%−14% tot −4%−13%−18% tot −8%−18%−23% tot −13%−22%−27% tot −17%
2022€ 31.000−3%−8% tot +3%−5%−11% tot ±0%−10%−16% tot −5%−17%−22% tot −11%
2021€ 29.000−3%−8% tot +3%−5%−11% tot ±0%−12%−17% tot −6%−21%−26% tot −16%

Gebruikelijke verandering in één jaar bij een leeftijd van ongeveer 5,3 jaar: −5% (bandbreedte van 80%: −11% tot ±0%). Gebaseerd op 925 auto's van 611 dealers, met een leeftijd van 0 tot 15 jaar; nooit doorgetrokken voorbij de oudste auto's. De bandbreedte (80%) geeft de onzekerheid van deze vergelijking tussen jaren van eerste toelating weer. Het is geen bandbreedte voor de verkoopprijs van één auto.

De markt als geheel

De hele markt voor tweedehands auto's kan zich los van het leeftijdseffect bewegen. Rond geen verandering: sinds december 2016 bleef minstens 80% van de overlappende perioden van Eurostats HICP-index voor “tweedehands auto's” voor de EU (27 landen) binnen:

  • In 3 maanden: −1,3% tot +1,3%
  • In 6 maanden: −2,2% tot +2,3%
  • In 12 maanden: −4,7% tot +4,9%

Lees de bandbreedtes voor het leeftijdseffect en de markt apart; tel ze niet bij elkaar op. De index voor het land of de EU omvat alle tweedehands auto's, niet dit model. Veranderingen in het verleden bieden geen garantie.

Bron: Eurostat, HICP – tweedehands auto's, EU (27 landen) (prc_hicp_minr), maandelijks tot september 2026. De bandbreedte is door ons berekend. Eurostat-gegevens

Terwijl een auto te koop staat

Alle modellen in de acht landen

  • Na één week waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in de acht landen nog te koop stonden gemiddeld −0,3% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,0% tot +0,5% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 10% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (69.260 auto's van 4.989 dealers).
  • Na 2 weken waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in de acht landen nog te koop stonden gemiddeld −0,5% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,6% tot +0,6% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 14% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (30.643 auto's van 2.801 dealers).

Dit cijfer combineert alle modellen in de getoonde landen. Aparte cijfers per model voorspelden in tests de volgende week niet beter. De indicatieve bandbreedte heeft overal dezelfde breedte, bepaald op basis van alle acht landen. De dekking per land en in latere weken is niet gecontroleerd. Verkochte of verwijderde auto's vallen buiten de steekproef; verkoopprijzen zien we niet.

Vraagprijzen, geen verkoopprijzen. De oudere auto's van nu zijn andere auto's (uitvoering, kilometerstand, soms een andere generatie) en markten veranderen. Zie dit als een richtlijn. Hoe de prijsverwachting werkt en is getest

Prijsverdeling

Punt: mediaan. Balk: gangbare bandbreedte van de auto's (P25–P75). Dunne lijn: P10–P90, getoond vanaf 30 auto's.

Grafiek tonen: Prijsverdeling

Gebruik deze cijfers

Je mag ze gratis citeren en insluiten. Link wel naar deze pagina.

Alle cijfers per markt (tabel): Gebruik deze cijfers
Ford Ranger: belangrijkste cijfers per markt, gegevens per 3 nov 2026
Markt Mediane vraagprijs Gangbare bandbreedte 10e–90e percentiel Auto's Dealers Mediane kilometerstand Mediane leeftijd
Italië € 28.600 € 23.400 – € 36.900 € 19.500 – € 47.200 304 205 86.000 km 4,0 jaar
Duitsland € 28.800 € 20.900 – € 39.800 € 14.900 – € 52.900 313 187 83.000 km 5,0 jaar
Nederland € 29.000 € 27.000 – € 38.500 – 19 9 117.000 km 6,0 jaar
Spanje € 29.200 € 25.000 – € 41.200 – 18 15 82.000 km 4,0 jaar
Frankrijk € 35.300 € 31.900 – € 49.900 – 22 17 84.000 km 3,0 jaar
Oostenrijk € 37.000 € 30.300 – € 58.200 € 24.700 – € 67.200 128 99 68.000 km 5,0 jaar
Portugal € 39.900 € 30.600 – € 51.400 € 25.000 – € 64.500 115 81 93.000 km 4,0 jaar
België € 51.500 € 32.500 – € 68.800 – 23 6 66.000 km 0,0 jaar
Alle acht gecombineerd € 31.500 € 24.500 – € 43.000 € 18.500 – € 58.000 942 619 85.000 km 5,0 jaar

Citeer deze pagina

EuroCarIndex, ‘Prijzen van tweedehands Ford Ranger’, vraagprijzen van dealers, gegevens per 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/nl/prijzen/ford/ranger/

Deze grafiek insluiten

Plak deze code op je pagina. De grafiek volgt onze dagelijkse gegevens en linkt naar alle cijfers.

Insluitcode ophalen: Deze grafiek insluiten

Grafiek openen

Pers- en onderzoeksgegevens op aanvraag

Journalisten, onderzoekers en overheidsinstanties kunnen een gegevensselectie op maat aanvragen: meer details, een tijdreeks of een marktsegment. Vertel ons wat je nodig hebt en waarvoor.

Mail de persvoorlichting